[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/taximetre-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/taximetre-wikipedia\/","headline":"Taxim\u00e8tre – Wikipedia","name":"Taxim\u00e8tre – Wikipedia","description":"before-content-x4 . taksometr jest mechanicznym lub elektronicznym urz\u0105dzeniem pomiarowym zwykle instalowanym w taks\u00f3wkach, jest podobne do liczby licznik\u00f3w liczbowych. S\u0142u\u017cy","datePublished":"2021-11-11","dateModified":"2021-11-11","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/74\/Taximetro-CJ.jpg\/220px-Taximetro-CJ.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/74\/Taximetro-CJ.jpg\/220px-Taximetro-CJ.jpg","height":"147","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/taximetre-wikipedia\/","wordCount":2924,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. taksometr jest mechanicznym lub elektronicznym urz\u0105dzeniem pomiarowym zwykle instalowanym w taks\u00f3wkach, jest podobne do liczby licznik\u00f3w liczbowych. S\u0142u\u017cy do pomiaru kwoty, kt\u00f3ra ma by\u0107 postrzegana zgodnie z przebyt\u0105 odleg\u0142o\u015bci\u0105 i czasem sp\u0119dzonym w taks\u00f3wce. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Taksymetr wykonany we Francji przez General Company of Car Counters (1920.). Zasada jest bardzo stara i pochodzi z przebiegu. W staro\u017cytnym Rzymie by\u0142y ju\u017c taksymetry na niekt\u00f3rych w\u00f3zkach, dzia\u0142a\u0142y one za pomoc\u0105 mechanizmu solidarno\u015bci osi, kt\u00f3ry okresowo uwalnia ma\u0142e kule. Pod koniec podr\u00f3\u017cy pasa\u017cer zap\u0142aci\u0142 zgodnie z liczb\u0105 uwolnionych pi\u0142ek. [Ref. niezb\u0119dny] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4W \u015brodku Xix To jest Century, Jean-Eug\u00e8ne Robert-Houdin, s\u0142ynny francuski zwolennik, kt\u00f3ry by\u0142 wybitnym mechanikiem i na\u015bladowc\u0105 energii elektrycznej [[[ Pierwszy ] W [[[ 2 ] i jego przyrodni brat, Jean-Jacques-\u00e9mile Robert-Houdin (1831\u20131883), kt\u00f3ry by\u0142 zegarmistrem, z\u0142o\u017cy\u0142 patent w listopadzie 1848 r., A nast\u0119pnie przekaza\u0142 General Cars Company [[[ 3 ] , kt\u00f3ry wydaje si\u0119, \u017ce go nie zmaterializowa\u0142 [?]. W 1867 r. Wielki strajk paryskich Waymen\u00f3w z Fiacre i niezadowolenie u\u017cytkownik\u00f3w doprowadzi\u0142y miasto do zainstalowania czterech rodzaj\u00f3w przeciwnik\u00f3w prototyp\u00f3w na 69 Fiacres (miasto ma prawie 6000). Do\u015bwiadczenie to pora\u017cka z klientami, kt\u00f3rzy wierz\u0105, \u017ce kontrole i tak je oszukuj\u0105 [[[ 4 ] . W Maj 1889 , Korzystaj\u0105c z powszechnej wystawy w Pary\u017cu, miasto organizuje konkurs na wynalazek wed\u0142ug licznik\u00f3w wielko\u015bci miernika dla Fiacres [[[ 5 ] . W 1891 r. Niemiecki in\u017cynier Friedrich Wilhelm Gustav Bruhn z\u0142o\u017cy\u0142 patent w Berlinie i z\u0142o\u017cy\u0142 sw\u00f3j wynalazek producentom. Pierwszy pojazd wynajmuj\u0105cy wyposa\u017cony w ten wynalazek chrzczony taksometr By\u0142 Victoria Bentel Daimler wykonany przez Gottlieba Daimlera w 1897 roku [[[ 6 ] . W 1900 r. Rada Miasta Pary\u017ca przyj\u0119\u0142a zasad\u0119 dla trener\u00f3w i fiacres i powierzy\u0142a licencj\u0119 Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale des Counters de Car taksymetry, kierowane przez Henri-Ootnika Kratz [[[ 7 ] . W Pa\u017adziernik 1904 r W Talerz ma\u015blany Zodernowa\u0142o Taksalerowie kt\u00f3ry nie spada u\u017cytkownik\u00f3w i motoryzacyjne sterowniki FIACE. Od 1907 roku w Londynie ochrzli\u015bmy Taksymetra taksometrowa , Pojazdy wyposa\u017cone w ten spos\u00f3b. Nast\u0119pnie m\u00f3wimy o samochodach taks\u00f3wek, skurczu taksimetru auto, a nawet automatycznego podatku. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Samo s\u0142owo \u201etaks\u00f3wka\u201d stopniowo wsuwa si\u0119 w codzienny j\u0119zyk: we Francji sta\u0142o si\u0119 powszechne w latach 1910., szczeg\u00f3lnie po operacji taks\u00f3wek margla. W Wybrze\u017cu Ko\u015bci S\u0142oniowej, szczeg\u00f3lnie w Abidjan kapita\u0142 gospodarczy, taksymetr r\u00f3wnie\u017c wyznacza sam w j\u0119zyku m\u00f3wionym. Termin ten jest u\u017cywany oboj\u0119tnie z \u201etaks\u00f3wkarzem\u201d, \u201eTaximan\u201d i \u201eTaximen\u201d. W niekt\u00f3rych krajach taks\u00f3wki u\u017cywaj\u0105 ma\u0142ego plakatu \u015bwiat\u0142a (czasami nazywanego \u201ejasnym\u201d), aby wskaza\u0107, czy s\u0105 wolne. We Francji plakat ten nosi nazw\u0119 \u201eBidule\u201d [[[ 8 ] . W Argentynie nazywa si\u0119 to flaga , nazwa pochodzi od mechanicznych taksimetr\u00f3w, w kt\u00f3rych odwr\u00f3cili\u015bmy ma\u0142\u0105 flag\u0119, ukrywaj\u0105c j\u0105 w celu rozpocz\u0119cia podr\u00f3\u017cy, i kt\u00f3ra pod koniec podr\u00f3\u017cy powr\u00f3ci\u0142a do jego widocznej pozycji. Mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c u\u017cy\u0107 plakatu lekkiego w tym samym celu w suficie. Taksymetr \u201eDigitax Drukarka\u201d w \u201edarmowym\u201d stanie Taksymetry elektroniczne mog\u0105 zawiera\u0107 inne akcesoria, na przyk\u0142ad: Drukowanie bilet\u00f3w (otrzymane dla pasa\u017cera). Kontrola zbierania i wykrywanie oszustwa sterownika wobec w\u0142a\u015bciciela, poprzez drukowanie bilet\u00f3w lub rejestruj\u0105c dane na komputerze. Komunikacja przez fale radiowe stanu taksymetru i przeprowadzonej trasy. Odbi\u00f3r nowych podr\u00f3\u017cy radiowych i drukowania danych. Komunikacja z systemami GPS. Mo\u017cna je r\u00f3wnie\u017c pod\u0142\u0105czy\u0107 do kwatery g\u0142\u00f3wnej, wykrywaj\u0105c obecno\u015b\u0107 klienta na tylnym siedzeniu. Je\u015bli wi\u0119c kierowca nie uruchomi\u0142 taksymetru, w\u0142a\u015bciciel mo\u017ce zosta\u0107 poinformowany. Zbieranie karty kredytowej lub przedp\u0142aty. Ceny r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od obszaru, ale dostosowuj\u0105 si\u0119 do modelu og\u00f3lnego. To samo dotyczy operacji.Ceny s\u0105 na\u0142o\u017cone przez zam\u00f3wienia prefekturalne, modyfikowane corocznie. Mog\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od regionu. Taks\u00f3wki przez luksusowy samoch\u00f3d lub 2CV, w tym samym dziale, maj\u0105 t\u0119 sam\u0105 cen\u0119. Table of ContentsPozycje [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Cykl pracy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Odpoczynek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Czeki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Model cen [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Podstawowe warto\u015bci [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Rozporz\u0105dzenie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pozycje [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Taksymetry maj\u0105 kilka pozycji operacyjnych i ka\u017cde specjalne zachowanie. Cykl pracy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W swoim normalnym funkcjonowaniu taksymetr cyklicznie powtarza nast\u0119puj\u0105ce kroki. Bezp\u0142atny : Pusta taks\u00f3wka czeka na klienta. Bright jest w\u0142\u0105czony. Je\u015bli ma kilka cen, w tej pozycji mo\u017cemy je wybra\u0107 r\u0119cznie. Kierowca mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c wy\u0142\u0105czy\u0107 sw\u00f3j jasny i przej\u015b\u0107 do pozycji \u201eodpoczynku\u201d. Zaj\u0119ty : Wchodzimy na ten etap, rozpoczynaj\u0105c podr\u00f3\u017c i wy\u0142\u0105czaj\u0105c \u015bwiat\u0142o. Na tym etapie pojawia si\u0119 na ekranie kwota (w miar\u0119 wzrostu) i obecnej ceny. Mo\u017cesz tak\u017ce wy\u015bwietli\u0107 inn\u0105 informacj\u0119: dodatkowe (arkusze baga\u017cowe itp.), Obecny czas, pr\u0119dko\u015b\u0107 itp. Kwota (Lub P\u0142aci\u0107 ): To ostatni etap podr\u00f3\u017cy. \u015awiat\u0142o mo\u017cna wy\u0142\u0105czy\u0107 lub flashowa\u0107 (b\u0119dzie to raczej drugi przypadek, poniewa\u017c wskazuje nowemu pasa\u017cerowi, \u017ce taks\u00f3wka b\u0119dzie dost\u0119pna w kr\u00f3tkim czasie), wy\u015bwietlamy kwot\u0119, kt\u00f3r\u0105 pasa\u017cer musi zap\u0142aci\u0107, i mo\u017cemy wydrukowa\u0107 a paragon. Odpoczynek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowych taksometr\u00f3w, przechodz\u0105c przez t\u0119 pozycj\u0119, wy\u0142\u0105cza \u015bwiat\u0142o i wy\u015bwietlacz. Ale nadal kontroluj\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 przebyt\u0105 i utrzymuj\u0105 czas. Zasadniczo w tej pozycji wchodz\u0105 w pozycj\u0119 kontroln\u0105. Czeki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W tej pozycji mo\u017cna je zobaczy\u0107 na ekranie i\/lub drukuj\u0105 r\u00f3\u017cne informacje, aby w\u0142a\u015bciciel kontrolowa\u0142 jego sterowniki. W kilku przypadkach dotycz\u0105cych naprawy i kontroli prawnej istnieje bilet z informacjami na temat dostosowania zegara. Model cen [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Model ceny cz\u0119sto zmienia si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od obszaru. W kilku obszarach u\u017cywamy kilku cen, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 si\u0119 r\u0119cznie lub automatycznie w zale\u017cno\u015bci od czasu, dnia imprezy, obszaru itp. Podstawowe warto\u015bci [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Oto podstawowe warto\u015bci sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z ceny. W niekt\u00f3rych obszarach pierwszy arkusz mo\u017ce mie\u0107 warto\u015b\u0107, odleg\u0142o\u015b\u0107 i\/lub inny czas trwania nast\u0119puj\u0105cych. Obs\u0142uga: Jest to minimalna kwota do zebrania, kt\u00f3ra jest automatycznie dodawana poprzez rozpocz\u0119cie podr\u00f3\u017cy. Arkusz: Jest to sta\u0142y zaprogramowany poziom przyrostu cen, dodany przez u\u0142amek czasu\/odleg\u0142o\u015bci. Odleg\u0142o\u015b\u0107 lub mierniki: po zakryciu tej odleg\u0142o\u015bci (powy\u017cej pr\u0119dko\u015bci koniunkcji) obliczany jest arkusz. Czas lub sekundy: Po osi\u0105gni\u0119ciu tego czasu (pod pr\u0119dko\u015bci\u0105 koniunkcjonowania) obliczamy arkusz. Dodatkowe: s\u0105 to pliki (lub mog\u0105 mie\u0107 inn\u0105 warto\u015b\u0107), kt\u00f3re s\u0105 r\u0119cznie dodawane dla dodatkowych obci\u0105\u017ce\u0144, takich jak dodatkowy baga\u017c. [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pomiar odleg\u0142o\u015bci opiera si\u0119 po\u015brednio na wie\u017cach ko\u0142a pojazdu. Zatem deflacja opon nieco mo\u017ce nieznacznie zmieni\u0107 pomiar to oszustwo. W starych pojazdach, z skrzyni bieg\u00f3w elastyczna biegnie w zale\u017cno\u015bci od pr\u0119dko\u015bci do tachometru. Zwykle umieszczany jest przetwornik czujnika odleg\u0142o\u015bci, co odzwierciedla ruch mechaniczny w sygna\u0142ach elektronicznych do taksymetru. Istniej\u0105 r\u00f3\u017cne rodzaje przetwornik\u00f3w, zgodnie z zasad\u0105 dzia\u0142ania i zgodnie z liczb\u0105 wysy\u0142anych impuls\u00f3w\/zwrotu. W nowszych pojazdach w skrzyni bieg\u00f3w znajduje si\u0119 czujnik pr\u0119dko\u015bci, kt\u00f3ry zawiera informacje o elektronicznym kalkulatorie wtrysku i obrotomierza. Z sygna\u0142u impulsowego tego czujnika dokonujemy wyprowadzenia, kt\u00f3ry jest pod\u0142\u0105czony do czujnika gniazda, kt\u00f3ry dostosowuje sygna\u0142 tak, aby zosta\u0142 odbierany przez taksymetr w tym samym czasie, w kt\u00f3rym chroni go przed anomaliami czujnika odleg\u0142o\u015bci. W pojazdach, kt\u00f3re mia\u0142y problemy z skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, w przek\u0142adniach mo\u017cna umie\u015bci\u0107 czujnik odleg\u0142o\u015bci, og\u00f3lnie w Cardan. Ale prowadzi to do wielu problem\u00f3w, odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy magnesem a czujnikiem jest bardzo du\u017ca, s\u0105 one nara\u017cone na z\u0142\u0105 pogod\u0119, co prowadzi do dodatkowych koszt\u00f3w itp. Chocia\u017c uwa\u017camy, \u017ce tylko mniejszo\u015b\u0107 taks\u00f3wek taks\u00f3wkowych, maj\u0105 \u015bwiatow\u0105 \u015bwiatow\u0105 praktyk\u0119. Istniej\u0105 r\u00f3\u017cne sposoby oszustwa na taks\u00f3wk\u0119, niekt\u00f3re s\u0105 tak subtelne, \u017ce praktycznie niemo\u017cliwe jest ustalenie, czy s\u0105 one zamierzone. Spacer: Mo\u017ce to by\u0107 najbardziej typowe dla oszustwa. Polega na podj\u0119ciu pasa\u017cera d\u0142u\u017csz\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105, niepotrzebnym objazdami lub zabieraj\u0105cymi butelkowane ulice. Zapal taksymetr, zanim pasa\u017cer wzro\u015bnie. U\u017cycie r\u00f3\u017cnych zewn\u0119trznych artefakt\u00f3w, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 odbi\u00f3r sygna\u0142u odleg\u0142o\u015bci do taksymetru. Popularnie nazywany \u201emaszyn\u0105\u201d, ma\u0142ym ptakiem, piripip\u00ed itp. Zmiana programowania lub ceny w taksymetrze. Je\u017celi pope\u0142ni si\u0119 dobrowolna zmiana taksymetru, zobowi\u0105zuje si\u0119 to do z\u0142amania zapiecz\u0119towanego lub fioletu, z wyj\u0105tkiem niekt\u00f3rych urz\u0105dze\u0144 nie wyposa\u017conych w te urz\u0105dzenia ochronne. Ponadto niekt\u00f3re uszczelki mo\u017cna przerobi\u0107, co czyni oszustwa niewykrywalne. Od tego czasu zmiany zmieni\u0142y pulsacja, czasem w granicach tego, co jest legalne; Obr\u00f3\u0107 materia\u0142, a\u017c odniesiesz kilka r\u00f3\u017cnych stawek. W miastach, w kt\u00f3rych dopuszczamy tylko jedn\u0105 cen\u0119, na og\u00f3\u0142 nie weryfikujemy istnienia innych cen. Dlatego codziennie tworzymy bardziej powszechn\u0105 metod\u0119, aby mie\u0107 bardziej zaawansowan\u0105 stawk\u0119, aby j\u0105 zmieni\u0107, gdy pojawi si\u0119 sterownik; Lub, co gorsza, wykorzystuj\u0105 ceny godzinowe, kt\u00f3re nale\u017cy wysun\u0105\u0107 w godzin\u0119, na kt\u00f3rej nie ma kontroli. [nie jasne] Aby unikn\u0105\u0107 tego rodzaju oszustw, najnowsze taksometry (typ Ariel Milenio) mog\u0105 wydrukowa\u0107 cen\u0119 i inne szczeg\u00f3\u0142y konfiguracji na osobnym bilecie lub paragon przeznaczony dla pasa\u017cera. \u2191 Robert-Houdin wynalazca kilometrycznego licznika dla wynalazc\u00f3w W Wiecz\u00f3r z 30 pa\u017adziernika 1999 r. \u2191 Robert-Houdin, The Man of Sciences , NA Maison de la Magie . \u2191 Przydzia\u0142 patentowy , NA Francearchives (Narodowe archiwa Francji). \u2191 Raport Rady Miejskiej , City of Paris, 1872. \u2191 [Gallica.bnf.fr\/ark:\/12148\/bpt6k6224738b\/ Biuletyn miejski miasta Pary\u017ca ], 30 maja 1889, P. 1213 , NA Francuski . \u2191 Pierwsza taks\u00f3wka silnikowa na \u015bwiecie pochodzi od Daimler Engine Society (Media.daimler, 28. nigdy 2006). \u2191 The Transport Journal , 20 lutego 1904 r., P. 106 . \u2191 ‘ Paryskie taks\u00f3wki – sprz\u0119t taks\u00f3wki … \u00bb , NA Povin.net (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 9 maja 2019 ) O innych projektach Wikimedia: Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Rozporz\u0105dzenie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/taximetre-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Taxim\u00e8tre – Wikipedia"}}]}]