The Blosne (Rennes Metro) – Wikipedia

Posted on by
before-content-x4

W stylu Wikipedii, darmowe L’Encyclopéi.

after-content-x4

Blosne jest kurortem linii A Metro Rennes, położonego w dzielnicy Torigné w Rennes w francuskim Departamencie Ille-Et-Vilaine w regionie Bretanii.

Zamówiony w 2002 r. Został zaprojektowany przez architekta Isabelle Geslin.

Jest to stacja wyposażona w windy, która jest dostępna dla osób o zmniejszonej mobilności.

Założony w podziemiu (wykopy) pod Boulevard de Yugoslavia i na wschodnim krańcu Place Jean-Normand, na rozdrożu z Rue de Roumanie, stacją Blosne znajduje się na linii A, między stacją Trójkąt (W kierunku Kennedy ) i terminus Garncarstwo [[[ 2 ] .

Dworzec Blosne jest wdrażany w służbę , podczas obsługi linii A [[[ 2 ] . Jego nazwa jest pochodzeniem dzielnicy Blosne, w której się znajduje, zbudowany w latach 60. XX wieku.

after-content-x4

Stacja jest zbudowana jako cała linia w latach 1997–2000 [[[ 3 ] . Jest produkowany przez architekta Isabelle Geslin [[[ 4 ] , który narysował stację na jednym poziomie, nie ma pokoju biletowego, dystrybutorzy znajdujący się na nabrzeżach. Jest wyposażony, aby umożliwić jego dostęp do osób o zmniejszonej mobilności (PMR).

Jest to dziesiąta najbardziej ruchliwa stacja w sieci z skumulowanym codziennym ruchem prawie 9094 zamontowanym i zjazdami w 2009 roku [[[ 5 ] .

Dostęp i witamy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Stacja jest dostępna przez dwa edycyty tworzące beton (tworzących „płatki”) i szklane korpusy, których architektura przypomina architektura sąsiednich budynków. Bezpośrednio łącząc ulicę z nabrzeżami, każdy z nich składa się ze schodów i windy, ale z pewnymi różnicami:

  • Że służąca kierunku Quai Kennedy Daj w małej śluzie w edykcie;
  • Że służąca kierunku Quai Garncarstwo jest mniejsze, a schody pojawiają się bezpośrednio na otwartym powietrzu.

Nie ma mechanicznych schodów, a dzięki swojej konkretnej konfiguracji bez pokoju biletowego musisz wrócić na ulicę, aby zmienić nabrzeże, a tym samym zarejestrować jej tytuł transportowy.

Ośrodek jest wyposażony w automatyczne tytuły transportowe i bramy dostępu w połączeniu z walidacją tytułu transportowego, operacją z równolegle z nowym systemem biletów, aby ograniczyć oszustwo [[[ 6 ] . Decyzja o modyfikacji została potwierdzona podczas rady Rennes Métropole [[[ 7 ] .

Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Blosne są obsługiwane przez pociągi krążące codziennie na linii A, z pierwszą usługą 5 H 18 ( 7 H 28 Niedziele i festiwale) oraz ostatnia służba 0 H 42 ( Pierwszy H Później w czwartki w piątki, w piątki w soboty i soboty w niedziele).

Intermodalność [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Jest obsługiwany przez linię autobusową 13 i w nocy w linii N2.

W szczególności stacja służy:

  1. ↑ ‘ Topologia stacji metra sieci Star Network » Accès libre, NA https://data.explore.star.fr (skonsultuję się z )
  2. ↑ A et b (W) Robert Schwandl, ‘ Rennes» , NA http://www.urbanrail.net (skonsultuję się z ) .
  3. ↑ Nathalie Bougeard, ‘ Rennes Inauguracja Val 15 marca » , NA http://www.lemoniteur.fr W (skonsultuję się z ) .
  4. ↑ ‘ Blosne » , NA http://www.metro-rennes-metropole.fr (skonsultuję się z ) .
  5. ↑ ‘ Zapytanie publiczne przed DUP » , NA http://metropole.rennes.fr W (skonsultuję się z ) .
  6. ↑ Jérôme Gicquel, ‘ Rennes: Gates, koniec biletu papierowego, ceny … co zmieni w transporcie » , NA https://www.20minutes.fr W (skonsultuję się z )
  7. ↑ ‘ Oszustwa w Rennes: Jak będą wyglądać bramy metra? Informacje – rennes.maville.com » , NA www.rennes.maville.com (skonsultuję się z )
  8. ↑ Jérôme Gicquel, ‘ Rennes: przyszłe centrum handlowe na miejscu de Zagrzeb w celu ożywienia dzielnicy Blosne » Accès libre, NA https://www.20minutes.fr W (skonsultuję się z )
  9. ↑ ‘ Jean Normand, jeden z ojców założycieli Metro Rennes » Accès libre, NA https://france3-regions.francetvinfo.fr W (skonsultuję się z )

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4