[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/turnel-du-landy-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/turnel-du-landy-wikipedia\/","headline":"Turnel du Landy – Wikipedia","name":"Turnel du Landy – Wikipedia","description":"before-content-x4 . Tunel du landy , to tunel autostrady o d\u0142ugo\u015bci 1357 metr\u00f3w, zbudowany w 1998 r. Przez os\u0142on\u0119 pierwszych","datePublished":"2023-12-19","dateModified":"2023-12-19","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/00\/Portail_Sud_du_tunnel_du_landy_%284%29.jpg\/220px-Portail_Sud_du_tunnel_du_landy_%284%29.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/00\/Portail_Sud_du_tunnel_du_landy_%284%29.jpg\/220px-Portail_Sud_du_tunnel_du_landy_%284%29.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/turnel-du-landy-wikipedia\/","wordCount":2636,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. Tunel du landy , to tunel autostrady o d\u0142ugo\u015bci 1357 metr\u00f3w, zbudowany w 1998 r. Przez os\u0142on\u0119 pierwszych kilometr\u00f3w autostrady A1 mi\u0119dzy Porte de la Chapelle a Stade de France w Saint-Denis, na oddziale Seine-Saint-Denis (93). Ze \u015bredni\u0105 220 000 pojazd\u00f3w, kt\u00f3re po\u017cyczaj\u0105 go codziennie, w tym 17 000 waga ci\u0119\u017cka To jeden z najpopularniejszych tuneli w Europie.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Jest to jeden z najwa\u017cniejszych tuneli programu modernizacji tuneli \u00eele-de-france pilotowany przez regionalne i mi\u0119dzywydzia\u0142owe zarz\u0105dzanie sprz\u0119tem i rozwojem \u00eele-de-france (Driea-IF). Rozpocz\u0105\u0142 w Luty 2010 , prace mia\u0142y miejsce do lata 2012 r. \u0141\u0105czna szacowana kwota wynosi oko\u0142o 58 milion\u00f3w euro, w ca\u0142o\u015bci finansowanej przez pa\u0144stwo. Modernizacja tego tunelu ma na celu zapewnienie bezpiecze\u0144stwa poprzez instalowanie sprz\u0119tu o wysokiej zawarto\u015bci, kt\u00f3re pozwoli na wi\u0119ksz\u0105 reakcj\u0119 w przypadku incydentu.           (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Po\u0142udniowy portal tunelu.  Aleja zielonej przestrzeni znajduj\u0105cej si\u0119 nad tunelem, usiana siatkami wentylacyjnymi.  Tunel, po\u0142o\u017cony w Saint-Denis, pozwala autostradzie A1 odej\u015b\u0107 od peryferyjnego bulwaru w Pary\u017cu bez wycinania miasta miejskiego. Za\u0142o\u017cona pod dawn\u0105 drog\u0105 krajow\u0105 1, rozci\u0105ga si\u0119 w przybli\u017ceniu od peryferyjnego bulwaru do autostrady A86, kt\u00f3r\u0105 A1 przechodzi bez wymiany. Na swojej trasie nie ma wyj\u015bcia ani wyj\u015bcia autostrady. Umo\u017cliwi\u0142o to nie musie\u0107 odbudowywa\u0107 mostu linii Plaine w Hirson (RER B), przechodz\u0105c pod jezdni\u0105 Ex-National Road 1. Przecina okr\u0119g Plaine Saint-Denis, na terytorium Saint-Denis, i podaje, pod Rue du Landy, w pobli\u017cu Stade de France i stadion\u00f3w stadionowych Saint-Denis i La Plaine-Stade de France. Jest nawet obok budynku pasa\u017cerskiego starej stacji Plaine Saint-Denis, kt\u00f3ra zosta\u0142a poruszona i znana na otwarciu Stade de France. Zielone przestrzenie i place zabaw dla dzieci s\u0105 u\u0142o\u017cone nad tunelem.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Budowa autostrady A1 w latach 60. XX wieku zosta\u0142a przeprowadzona w wykopie na kwestie koszt\u00f3w, pomimo protest\u00f3w mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy \u017ca\u0142uj\u0105, \u017ce ten wyb\u00f3r prowadzi do zniszczenia Wilson Avenue, g\u0142\u00f3wnej t\u0119tnicy Plaine-Saint-Denis i Who by\u0142 wtedy jednym z najszerszych we Francji [[[ Pierwszy ] . Dopiero w 1998 r. I praca Stade de France z okazji Pucharu \u015awiata w pi\u0142ce no\u017cnej, aby autostrada zosta\u0142a obj\u0119ta i rehabilito si\u0119 Avenue Wilson. W Pa\u017adziernik 2010 , mno\u017cenie lot\u00f3w kabla miedzianego prowadzi do licznych dysfunkcji, takich jak ci\u0119cia o\u015bwietleniowe, wyrzucanie z obs\u0142ugi zmiennych paneli wiadomo\u015bci, a tak\u017ce kamer nadzoru, wykrywacze po\u017car\u00f3w i wentylatory tunelowe, ze znacznymi reperkusjami na temat bezpiecze\u0144stwa [[[ 2 ] . . 11 listopada 2010 Wieczorem rozbity pojazd w tunelu Landy powoduje po\u017car, powoduj\u0105c prze\u015bwit dymu, co sprawia, \u017ce \u200b\u200bwidoczno\u015b\u0107 jest prawie zerowa. Dwu\u015bcie kierowc\u00f3w uwi\u0119zionych w tunelu jest ewakuowanych jako \u015brodki ostro\u017cno\u015bci. Katastrofa jest szybko kontrolowana, a kierowcy mog\u0105 odzyska\u0107 swoje pojazdy [[[ 3 ] . Od 3 lutego 2012 , Ruch zn\u00f3w jest na czterech pasach w kierunku Lille \u2192 Pary\u017c. Table of ContentsProgram modernizacji [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Szczeg\u00f3\u0142y rozwoju 2010-2012 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Trzy fazy pracy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Przepisy dokonane w celu zminimalizowania dyskomfortu [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Nocne zamkni\u0119cia i trasy obej\u015bciowe [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] System komunikacji [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Program modernizacji [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Budynek wentylacji tunelowej, w budowie w 2012 roku.  Ratowanie tunelu z tunelu.  Fantery zainstalowane nad po\u0142udniowym portalem tunelu. Prace tunelu Landy zosta\u0142y przeprowadzone w ramach programu modernizacji tunelu Tunelowego, kt\u00f3rego celem jest wzmocnienie bezpiecze\u0144stwa w 22 tunelach w regionie. Strved pod koniec 2008 r. Program polega na wdra\u017caniu innowacyjnych technologii w celu optymalizacji czasu wykrywania powa\u017cnych incydent\u00f3w i zarz\u0105dzania nimi, jak to mo\u017cliwe. Pod koniec tej pracy tunele ILE -de -France b\u0119d\u0105 mia\u0142y w\u015br\u00f3d najnowocze\u015bniejszych w Europie i zapewni\u0105 zwi\u0119kszone bezpiecze\u0144stwo 1,5 miliona u\u017cytkownik\u00f3w dziennie. Ten program, kt\u00f3ry prognozuje pi\u0119\u0107 lat, stanowi ca\u0142kowit\u0105 inwestycj\u0119 800 milion\u00f3w euro. W 2009 r. Plan odzyskiwania, do 85 milion\u00f3w euro, umo\u017cliwi\u0142 przyspieszenie pracy. Szczeg\u00f3\u0142y rozwoju 2010-2012 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Praca w tunelu Landy s\u0105 zaplanowane przez okres dw\u00f3ch lat i spowoduj\u0105 rozw\u00f3j w tym samym czasie w tunelu i na powierzchni: W tunelu program zapewnia: stworzenie dziesi\u0119ciu wyj\u015b\u0107 awaryjnych; instalacja osiemdziesi\u0119ciu \u201einteligentnych\u201d kamer; ulepszanie wentylacji w celu u\u0142atwienia ewakuacji op\u00f3r w przypadku po\u017caru; instalacja \u015bcian ochrony przeciwpo\u017carowej w celu konsolidacji konstrukcji; Ustanowienie trzech odleg\u0142ych barier zamykaj\u0105cych. Na powierzchni utworzono wyj\u015bcia awaryjne, aby umo\u017cliwi\u0107 lepsz\u0105 ewakuacj\u0119 u\u017cytkownik\u00f3w w przypadku po\u017caru. Trzy fazy pracy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Faza Okres Dzia\u0142ania w \u015brodku (Autostrada A1) Zewn\u0119trzne dzia\u0142ania Avenue du Prezydent-Wilson Pierwszy po\u0142owa lutego do po\u0142owy Lipiec 2011 Tworzenie nowych nisz bezpiecze\u0144stwa i nisza ognia Poprawa w systemie wentylacji Tworzenie wyj\u015b\u0107 awaryjnych 2 z Lipiec 2011 ma Pa\u017adziernik 2011 Ulepszenie systemu wentylacji (ci\u0105g dalszy) Prace s\u0105 zako\u0144czone, a obiekty witryny s\u0105 usuwane 3 z Listopad 2011 ma Maj 2012 Wdro\u017cenie systemu ochrony przeciwpo\u017carowej prac  Pierwsza faza dotyczy tworzenia dziesi\u0119ciu wyj\u015b\u0107 awaryjnych, a tak\u017ce ich wyjazd\u00f3w powierzchniowych. W przypadku incydentu w tunelu kierowcy zawsze b\u0119d\u0105 mniej ni\u017c 75 m od wyniku ratunkowego, aby si\u0119 z niego wydosta\u0107. Wewn\u0105trz tunelu wszystkie wyj\u015bcia s\u0105 wyposa\u017cone w d\u017awi\u0119k i jasne sygna\u0142y, aby zach\u0119ci\u0107 kierowc\u00f3w do opuszczenia pojazdu (syrena alarmowa, sygnalizacja \u015bwiat\u0142a wskazuj\u0105ca na wypadki awaryjne). System wentylacji jest r\u00f3wnie\u017c zmodernizowany w celu kontrolowania opar\u00f3w w przypadku po\u017caru i wzmocnienia odporno\u015bci ogniowej \u015bcian, aby zagwarantowa\u0107 integralno\u015b\u0107 konstrukcji w przypadku po\u017caru. Opr\u00f3cz tej pracy przegl\u0105dane s\u0105 transmisje radiowe w celu lepszego przesy\u0142ania informacji w tunelu, a sieci telekomunikacyjne z postami dowodzenia (PC) s\u0105 wzmocnione. \u201eScentralizowane zarz\u0105dzanie technicznym\u201d zainstalowane w PCS pozwala \u201eoperatorom bezpiecze\u0144stwa ruchu\u201d (OST), by\u0107 poinformowany w czasie rzeczywistym powa\u017cnych incydent\u00f3w w tunelach i optymalnie reaguj\u0105c zgodnie z ci\u0119\u017cko\u015bci\u0105 ka\u017cdej sytuacji. Przepisy dokonane w celu zminimalizowania dyskomfortu [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Landy Tunnel, symboliczny pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci, g\u0119sto\u015bci ruchu i uci\u0105\u017cliwy potencja\u0142 ruchu i mieszka\u0144c\u00f3w, jest pilota\u017cowym projektem modernizacji tuneli \u00eele-de-france. Nocne zamkni\u0119cia i trasy obej\u015bciowe [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Objazd Z tego powodu podj\u0119to \u015brodki w celu zminimalizowania potencjalnych zaburze\u0144 kierowc\u00f3w podczas trwania pracy: promuj\u0105c nocne zamkni\u0119cia; Zmniejszaj\u0105c liczb\u0119 pas\u00f3w ruchu, a nie ca\u0142kowicie zamykanie tunelu; Koordynuj\u0105c prace z innymi g\u0142\u00f3wnymi projektami ILE-de-france (grupa robocza z Rad\u0105 Regionaln\u0105, rad\u0105 generaln\u0105 i syndykatem transportu \u00eele-de-france (STIF). System komunikacji [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Aby wesprze\u0107 t\u0119 prac\u0119, Driea-IF wzmocni\u0142 sw\u00f3j system komunikacji w celu przedstawienia cel\u00f3w pracy, poinformowania kierowc\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w o ewolucji witryny oraz udost\u0119pnienia wszystkim u\u017cytkownikom tras obej\u015bcia. W ten spos\u00f3b, przeznaczone dla mieszka\u0144c\u00f3w, panele informacyjne s\u0105 instalowane w pobli\u017cu plac\u00f3w budowy, kt\u00f3re zawieraj\u0105 pe\u0142ne wyja\u015bnienia na temat charakteru pracy i ich czasu trwania. W przypadku u\u017cytkownik\u00f3w tunelu zainstalowane s\u0105 panele informacyjne w formacie 4 x 3 m, kt\u00f3re ostrzegaj\u0105 przed potencjalnymi zaburzeniami, kt\u00f3re mog\u0105 mie\u0107 miejsce z powodu pracy nad A1. Podobnie powsta\u0142a przestrze\u0144 internetowa \u201ewww.tunnels-idf.fr\/landy\u201d, aby poinformowa\u0107 u\u017cytkownik\u00f3w Internetu o wiadomo\u015bciach o pracy w tunelu. Wreszcie, Driea-IIF, spo\u0142eczno\u015b\u0107 aglomeracyjna Plaine-Communed i ratusz Saint-Denis wsp\u00f3\u0142pracowali, aby zapewni\u0107 lokaln\u0105 komunikacj\u0119 z lokalnymi mieszka\u0144cami i sektorem ekonomicznym, dotkni\u0119tym prac\u0105. Prawie 45 000 ulotek zosta\u0142o rozpowszechnionych w skrzynkach pocztowych mieszka\u0144c\u00f3w Saint-Denis i Plaine-Commune [[[ 4 ] . O innych projektach Wikimedia: Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/turnel-du-landy-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Turnel du Landy – Wikipedia"}}]}]