[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/vickers-warwick-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/vickers-warwick-wikipedia\/","headline":"Vickers Warwick – Wikip\u00e9dia","name":"Vickers Warwick – Wikip\u00e9dia","description":"before-content-x4 Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. after-content-x4 Homonimiczne przedmioty patrz Warwick. after-content-x4 . Vickers Warwick by\u0142 wielkim brytyjskim samolotem na","datePublished":"2022-10-17","dateModified":"2022-10-17","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/08\/Airborne_Lifeboat_-_Warwick_B1_BV351.jpg\/220px-Airborne_Lifeboat_-_Warwick_B1_BV351.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/08\/Airborne_Lifeboat_-_Warwick_B1_BV351.jpg\/220px-Airborne_Lifeboat_-_Warwick_B1_BV351.jpg","height":"203","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/vickers-warwick-wikipedia\/","wordCount":2299,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Homonimiczne przedmioty patrz Warwick. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4. Vickers Warwick by\u0142 wielkim brytyjskim samolotem na drug\u0105 wojn\u0119 \u015bwiatow\u0105. Zbudowany przez firm\u0119 Vickers-Armstrongs Ltd na pocz\u0105tku jak ci\u0119\u017cki bombowiec, Warwick s\u0142u\u017cy\u0142 w Royal Air Force jako transport, ratowanie morskie i uznanie morskie. S\u0142u\u017cy\u0142 r\u00f3wnie\u017c w konfiguracji cywilnej w obr\u0119bie British Overseas Airways Corporation (BOAC). Warwick zosta\u0142 opracowany w tym samym czasie, a Wellington Vickers, aby odpowiedzie\u0107 Specyfikacje B.1\/35 ‘ Ministerstwo powietrza , kt\u00f3ry poprosi\u0142 o ci\u0119\u017ckiego bombowca bli\u017aniacza (w zale\u017cno\u015bci od standard\u00f3w czasu). Prototyp zosta\u0142 wydany w 1936 roku, kiedy postanowiono standaryzowa\u0107 bombowce w Quadimotor. Firma Vickers nadal uko\u0144czy\u0142a dwa prototypy. Pierwszy ukrad\u0142 13 sierpnia 1939 , Zmotoryzowane z s\u0119pem Rolls-Royce z cylindrami w wodzie x och\u0142odzone przez wod\u0119, to znaczy silnik z 2 blokami cylindr\u00f3w V zamontowanych w opozycji poziomej. Poniewa\u017c silniki te wykazywa\u0142y problemy z ch\u0142odzeniem i zbyt nisk\u0105 wydajno\u015b\u0107, zosta\u0142y one zast\u0105pione w 1940 r. Bristol Centaurus IV. Pomimo wyra\u017anej poprawy wydajno\u015bci drugi prototyp zosta\u0142 wyposa\u017cony przez silniki Osy Pratt & Whitney R-2800-47. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Warwick wykorzysta\u0142 innowacyjn\u0105 struktur\u0119 geodezyjn\u0105, kt\u00f3ra zosta\u0142a opracowana przez Barnesa Wallisa dla Vickers Wellesley i Wellington Bombers. W tym systemie rurki duraluminowe tworz\u0105 struktur\u0119 sieciow\u0105 pokryt\u0105 tkaninami pokrytymi wieloma warstwami pow\u0142oki, tworz\u0105c w ten spos\u00f3b bardzo odporny kad\u0142ub, poniewa\u017c ka\u017cda cz\u0119\u015b\u0107 kad\u0142uba mo\u017ce zrekompensowa\u0107 utrat\u0119 jej przeciwnej cz\u0119\u015bci. Nawet je\u015bli kad\u0142ub zosta\u0142 oderwany z jednej strony, struktura samolotu pozosta\u0142a nienaruszona i nadal lata\u0142a. W sumie zbudowano 219 Warwick Mk.i, a ostatnie 95 wyposa\u017cono w silnik R-2800-47 2 000 Ch . Warwick zosta\u0142 zam\u00f3wiony przez RAF Coastal Command w rozpoznawaniu konfiguracji anty-sobo-marine. W 1943 r. Warwicks wyposa\u017cono w tratw\u0119 przetrwania MK Ia Largage wynosz\u0105c\u0105 770 kg Do operacji ratowniczych morskich. Ta \u0142\u00f3d\u017a przetrwania, narysowana przez producenta \u0142odzi Uffa Fox, zosta\u0142a wyposa\u017cona w przetrwanie niezb\u0119dne i zasilane przez 2 silniki 4 Ch . Zosta\u0142 upuszczony przez spadochron o wysoko\u015bci 320 M Obok rozbitego statku. Sea Rescue Warwicks uratowa\u0142 wiele za\u0142\u00f3g Halifax, Lancaster, Wellington i B-17, a podczas operacji Market Garden holowali szybowce Hamilcar. Warwick Mark i Warwick b mk i – Bombardier, spo\u015br\u00f3d 150 zam\u00f3wionych urz\u0105dze\u0144, kt\u00f3re zostanie zbudowane tylko 16 jednostek. Urz\u0105dzenia te by\u0142y u\u017cywane do serii test\u00f3w. Warwick c mk i Lub Vickers typ 456 – Wersja transportu cywilnego dla BOAC b\u0119dzie u\u017cywana w Morzu \u015ar\u00f3dziemnym i Afryce P\u00f3\u0142nocnej. Warwick b\/asr mk i – 40 urz\u0105dze\u0144 przekonwertowanych z Warwick B.Mk I. ASR lub Ratowanie powietrza\/morskiego mo\u017ce transportowa\u0107 2 pakiety przetrwania Lindholme . Ka\u017cda paczka zawiera kontenery pontonowe oraz pojemniki na \u017cywno\u015b\u0107 i s\u0142odk\u0105 wod\u0119 opr\u00f3cz wyposa\u017cenia przetrwania. Warwick ASR (etap A) – 10 urz\u0105dze\u0144 przekszta\u0142conych z Warwick B.Mk I. Bombowiec ASR (sta\u017c A) zosta\u0142 u\u017cyty do operacji ratowniczych morskich. Mo\u017ce przetransportowa\u0107 \u0142\u00f3d\u017a spadochronow\u0105 i 2 paczki Lindholme . Warwick ASR (etap B) – 20 urz\u0105dze\u0144 przekonwertowanych z Bombardier Warwick B.Mk I. ASR (etap B) mia\u0142 taki sam sprz\u0119t jak sta\u017c A. Warwick asr mk i Lub Typ 462 – Wersja ratownicza, mo\u017ce przetransportowa\u0107 \u0142\u00f3d\u017a awaryjn\u0105. Ta wersja zosta\u0142a zmotoryzowana przez Pratt & Whitney Double WASP R-2800-S1A4G 1 850 Ch . 205 zbudowanych. Spadochronowa \u0142\u00f3d\u017a ratownicza obok Warwick b\/asr mk i Warwick Mark II Warwick B Mk II Lub Vickers typ 413 – Prototyp Bombardier oparty na Warwick B Mk I, tylko jedna jednostka zbudowana. Warwick gr mk II Lub Vickers typ 469 – Wersja Fight ASM i patrol morski. Wyposa\u017cony w torped\u0119 i bomby, mia\u0142 dwa gwiazdowe silniki Bristol Centaurus VI 2 500 Ch . 118 zbudowanych jednostek. Warwick gr mk II Z – Wersja rozpoznawania pogody oparta na Warwick Gr Mk II; 14 zbudowanych. Warwick Mark III Warwick C MK III Lub Vickers typ 460 – Zbrojona wersja transportowa. Ma przed\u0142u\u017cenie w kszta\u0142cie kosza pod kad\u0142ubem, co zwi\u0119ksza ci\u0119\u017car obci\u0105\u017cenia do 20 400 kg . M\u00f3g\u0142 przetransportowa\u0107 24 \u017co\u0142nierzy z ich sprz\u0119tem lub 10 pasa\u017cer\u00f3w w wersji VIP. 100 zbudowanych. Warwick Mark IV Warwick asr mk vi Lub Vickers typ 485 -Asta najstraszniejsza wersja awaryjna na morzu. Ten samolot mia\u0142 dwa silniki Pratt & Whitney Double Wasp R-2800-2SBG. 94 zbudowane. Warwick Mark przeciwko Warwick gr mk v Lub Vickers typ 474 – Wersja Fight ASM i patrol morski. Nap\u0119dzany przez dwa Centaurus VII Bristol, by\u0142 uzbrojony w 8 karabin\u00f3w maszynowych i m\u00f3g\u0142 przetransportowa\u0107 2700 kg Bomby, kopalnie lub obci\u0105\u017cenia g\u0142\u0119boko\u015bci. A Leigh Light zosta\u0142 zainstalowany pod kad\u0142ubem. Ta wersja przyby\u0142a za p\u00f3\u017ano, aby pozna\u0107 ogie\u0144 drugiej wojny \u015bwiatowej. 210 zbudowanych. Operatorzy wojskowi [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Polska: Polska armia powietrza wygnana we Francji i Anglii. Nr 301 Polski eskadra bombowca Nr 304 Polski eskadra bombowca Republika Po\u0142udniowej Afryki: Po\u0142udniowoafryka\u0144skie si\u0142y powietrzne Wielka Brytania: Royal Air Force Eskadra nr 38 RAF Eskadry nr 167 RAF Eskadra nr 179 RAF Nr 251 eskadry RAF Nr 269 eskadry RAF Eskadra nr 275 RAF Nr 276 eskadry RAF Nr 277 eskadry RAF Nr 278 eskadry RAF Eskadra nr 279 RAF Nr 280 eskadry RAF Nr 281 eskadry RAF Nr 282 eskadry RAF Nr 283 eskadry RAF Nr 284 eskadry RAF Nr 292 eskadry RAF Nr 293 eskadry RAF Nr 294 eskadry RAF Eskadra nr 353 RAF Eskadra nr 520 RAF Eskadra nr 525 RAF Eskadra nr 621 RAF Operatorzy cywilni [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Royaume-uni: Boac Avro Lancaster Vickers Wellington Barfield, Norman. \u201eVickers-Armstrongs Wariants Warwick\u201d. Samolot w profilu, tom 11 . Windsor, Berkshire, Wielka Brytania: Profile Publications Ltd., 1972. (W) William Zielony i Gordon Scarborough W Kr\u00f3lewskie Bombowce Si\u0142 Powietrznych: cz\u0119\u015b\u0107 2 , Londyn, Jane’s, coll. \u00abPliki fakt\u00f3w z II wojny \u015bwiatowej\u00bb, 20 sierpnia 1981 (ISBN 0710601182 ) . (W) John W. R. Taylor W Samoloty bojowe na \u015bwiecie od 1909 r. Do chwili obecnej , New York, G.P. Synowie Putnam, 1969 (ISBN 0-425-03633-2 ) . (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/vickers-warwick-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Vickers Warwick – Wikip\u00e9dia"}}]}]