Vladimir Ivanovitch Voronine – Wikipedia

Vladimir Ivanovitch Voronine (po rosyjsku : Vladimir Ivanovich Voronin ) jest kapitanem sowieckiej marynarki wojennej, urodzonej 17 października 1890 w Soumski Posad (Carelie) i zmarły 18 października 1952 . W 1932 roku zamówił lodołamacz Aleksandr Sibiriakov , który przecina pierwszą drogę Morza Północnego bez przystanku i bez zimowania.

. Sibiriakov Appreilla du Port d’Arkhangelsk le 28 czerwca 1932 , przekroczyłem Morze Kara i pożyczyłem niezbadaną drogę, która przez północny terre du Nord (Severnaïa Zemlia) aż do Morza Laptev. We wrześniu drzewo śmigła pękło, a lodołobracza pochodzą przez 11 dni. Jednakże Sibiriakov Użył swoich żagli i dotarł do Beringa w październiku. Przybył do japońskiego portu Yokohamy po 65 dniach, po przejechaniu ponad 2500 mil na morzach arktycznych. Ta podróż była uważana za prawdziwy wyczyn radzieckich żeglarzy polarnych. Po powrocie szef wyprawy, Otto Schmidt i kapitan Vladimir Voronine byli wypełnieni zaszczytami.

Ta wyprawa została zorganizowana przez Instytut Radzieckiego Arktyki (Today Research Institute on Arctic i Antarktyda Sankt Petersburga)

W latach 1933–1934 Voronine zamówił kolejną lodołamacz podczas spektakularnej, ale mniej szczęśliwej wyprawy. W Lipiec 1933 , The Tcheliouskine Aparat Laningrad w obecności dużego tłumu. We wrześniu lodowca została unieruchomiona przez lodową floe w morzu Tchoukche, niedaleko wyspy Koliouchine. Załoga ciężko pracowała, aby zwolnić statek lodowy, który go trzymał i odniósł sukces po tygodniu. Ale statek został ponownie zabrany i wyprowadzony z lodem w kierunku cieśniny Beringa. Pod koniec listopada stało się oczywiste, że Tcheliouskine nie zostanie uwolniony z lodowej floe i że powinien zimować na morzu tchoukches. Wreszcie statek, utknął między dużymi blokami lodu zagroził zatonąciem. Kapitan Voronine następnie nakazał załodze rozładowanie sprzętu statku i ustanowił obóz na lodowej floe. Ale pęknięcia pojawiły się na lodzie pod namiotami, zmuszając załogę do powrotu na statek. . Tcheliouskine Przejdź przez następne dwa miesiące w morzu Tchoukches na wschód od Wrangel Island.

Wreszcie rosnące ciśnienie doprowadziło do pęknięcia skorupy, a wreszcie został przebity lodem. Voronine i Otto Schmidt, pasażerowie i załoga udało się zejść na lodzie Tcheliouskine Nie przepływaj, w pobliżu wyspy Koliouchine. Zmarł tylko jeden członek załogi, trenowany ze statkiem. Obóz został założony na lodowej floe, o imieniu Camp Schmidt. Załoga nawiązuje kontakt radiowy z wioską Ouelen na półwyspie Tchouktche i poprosiła o pomoc. Podczas spektakularnej operacji ratunkowej kierowca Anatoli Liapidevski zauważył obóz Schmidt. Jego samolot mógł wylądować na lodzie, a on przyprowadził kobiety i dzieci do Ouelen. Inni pasażerowie i załoga Tcheliouskine zostały uratowane później i przetransportowane samolotem do Cape Vankarrem na półwyspie Tchoukche. Z powodu warunków pogodowych Air Rescue trwało miesiąc. Kolejny pilot, Michail Vodopianov, sam był w tej operacji.

Podczas II wojny światowej Władimir Voronine był odpowiedzialny za liczne wycieczki na Northern Sea Road.

. 10 października 1952 , Voronine była ofiarą zawału serca na pokładzie lodołamacza Iossif Stalin , na Morzu Laptev. Statek został skierowany do Dikson, ale kiedy przybył, Voronine już zmarła.

Mała grupa wysp na Morzu Kara została mianowana na cześć tego sowieckiego kapitana i odkrywcy Oceanu Arktycznego. Geologiczna szczególność basenu Oceanu Arktycznego również nosi swoją nazwę: La Fosse Voronine, położona na 290 km z archipelagu François-Josepha i głęboko 450 M .