Whipple Shield – Wikipedia
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
. Bouclier Whipple , wynalezione przez Freda Whipple’a, jest rodzajem tarczy używanej do ochrony zamieszkanego i nie zamieszkanego statku kosmicznego przed hipervélocious mikrométeorytów i resztek orbitalnych, których prędkości zwykle różnią się między 3 I 18 kilometry na sekundę.
W przeciwieństwie do monolitycznych tarczy pierwszego statku kosmicznego, tarcza Whipple składa się ze stosunkowo cienkiej płyty po stronie zewnętrznej umieszczonej w pewnej odległości od ściany statku kosmicznego. Poprawia to ochronę danej masy osłony (masa ma kluczowe znaczenie dla statku kosmicznego), ale także zwiększa grubość ścian statku kosmicznego, co może stanowić problem dla satelitów, ponieważ miejsce nakładania głowy uruchamiającego jest ograniczone.
Zaletą tego rodzaju tarczy wynika z faktu, że pierwsza ściana fragmenty cząstki padającej i rozprasza fragmenty na większym obszarze, jeśli chodzi o uderzenie wewnętrznej ściany, zmniejszając uszkodzenie.
Istnieje kilka wariantów opartych na Whipple Simple Shield. Tarcza MultICHOC, taka jak ta zastosowana na sondzie Stardust, wykorzystuje kilka cienkich płyt rozmieszczonych w celu zwiększenia pojemności tarczy w celu ochrony statku kosmicznego.
Tarcze Whipple, które mają wypełnienie między sztywnymi warstwami, nazywane są „tarcze wypchane Whipple”. Napełnianie tych tarcz jest ogólnie materiałem o wysokiej oporności, takim jak Kevlar lub Nextel. Materiał, grubość i odległość między warstwami są wybierane w celu wytworzenia tarczy o minimalnej masie, jednocześnie umożliwiając zminimalizowanie prawdopodobieństwa penetracji. Istnieje ponad 100 konfiguracji tarczy na międzynarodowej stacji kosmicznej, a obszary ryzyka są pokryte lepszymi osłonami.
Wdrożenie na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Z przodu (najczęściej odsłonięte, ponieważ w kierunku podróży) modułów międzynarodowej stacji kosmicznej, które orbitują wokół Ziemi na wysokości od 300 do 400 kilometrów, ochrona składa się z tarczy Whipple wynoszącej od 4 do 5 warstw materiałów (aluminium, kevlar, Nextel, wielowarstwowe izolacja termiczna) mniej lub bardziej rozmieszczone i mniej lub bardziej grube (patrz schemat poniżej). Wszystkie formy z ciśnieniem aluminiową skorupą modułu o grubości 4,8 mm A grubości Mille-Feule o grubości 11,4 cm [[[ Pierwszy ] .
-
Części międzynarodowej stacji przestrzennej najbardziej narażone na ryzyko zderzenia z resztkami kosmicznymi (w kolorze czerwonym) są te, które znajdują się z przodu (w kierunku ruchu). Są bardziej chronione.
-
Struktura tarcz przeciwwiarych Whipple (i Météorides) międzynarodowej stacji kosmicznej zainstalowanej na przednich twarzach amerykańskich (po lewej), japońskich (kibo w centrum) i europejskim (prawy Columbus).
- (W) Eric L. Christiansen, Oszczędność meteoroid/gruz , W W, , 111 P. ( Czytaj online ) W P. siedemdziesiąt trzy
Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
- (W) Eric L. Christiansen, Oszczędność meteoroid/gruz , W W, , 111 P. ( Czytaj online ) W P. siedemdziesiąt trzy -Metoda ekranowania urządzeń przestrzennych przeciwko mikro-meteoridom i zanieczyszczeniom kosmicznym: analiza uderzeń, opisy konfiguracji tarczy, testy, implementacja operacyjna.
Linki wewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Recent Comments