[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/wilhelm-maybach-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/wilhelm-maybach-wikipedia\/","headline":"Wilhelm Maybach – Wikip\u00e9dia","name":"Wilhelm Maybach – Wikip\u00e9dia","description":"before-content-x4 Wilhelm Maybach ( 9 lutego 1846 do Heilbronn – 29 grudnia 1929 w Stuttgart) jest niemiecki in\u017cynier, wynalazca i","datePublished":"2021-09-08","dateModified":"2021-09-08","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/a\/a9\/Wilhelm_Maybach_Protrait.jpg\/155px-Wilhelm_Maybach_Protrait.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/a\/a9\/Wilhelm_Maybach_Protrait.jpg\/155px-Wilhelm_Maybach_Protrait.jpg","height":"207","width":"155"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/wilhelm-maybach-wikipedia\/","wordCount":1728,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Wilhelm Maybach ( 9 lutego 1846 do Heilbronn – 29 grudnia 1929 w Stuttgart) jest niemiecki in\u017cynier, wynalazca i przemys\u0142owca. Jest uczniem i przyjacielem wynalazcy silnika eksplozji, Gottlieba Daimlera, z kt\u00f3rym pracowa\u0142. Jest za\u0142o\u017cycielem niemieckiej marki luksusowej Maybach.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  Urodzi\u0142 si\u0119 w 9 lutego 1846 w Heilbronn w kr\u00f3lestwie Wurtemberg w rodzinie sze\u015bciorga dzieci. Jego rodzina przeprowadzi\u0142a si\u0119 do Stuttgart. W wieku 10 lat Wilhelm staje si\u0119 sierot\u0105 i jest zbierany przez organizacj\u0119 charytatywn\u0105. Wzi\u0105\u0142 kursy w La Reutlinger Bruderhaus, kt\u00f3rego re\u017cyser Gustav Werner popiera swoje talenty techniczne. W 1865 r., 19 lat, pozna\u0142 i zaprzyja\u017ani\u0142 si\u0119 na ca\u0142e \u017cycie ze swoim rodakiem Gottliebem Daimlerem, dla kt\u00f3rego przez wiele lat pracowa\u0142 jako silniki wybuchowe.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsWynalazca dla Deutz Ag [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Inwentaryzacja pour godlieb daimblers [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Inwentaryzacja Pour Daimler Mouors Company [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Wynalazca dla Mercedes-Daimler [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Maybach Mark [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Wynalazca dla Deutz Ag [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  W 1869 r. Otrzyma\u0142 prac\u0119 z przyjacielem Gottliebem Daimlerem jako projektanta przemys\u0142owego u niemieckiego producenta silnika w Karlsruhe, firmie prowadzonej przez in\u017cyniera silnika benzynowego, Nikolaus August Otto. Zaczynaj\u0105 projektowa\u0107 lekkie silniki spalinowe, przeznaczone dla pojazd\u00f3w l\u0105dowych i lotniczych. Opracowuj\u0105 silnik gazu o\u015bwietleniowego. Trzy lata p\u00f3\u017aniej Gottlieb Daimler zosta\u0142 dyrektorem technicznym i po\u0142\u0105czy\u0142 si\u0142y z Nikolaus August Otto, aby znale\u017a\u0107 Deutz AG, producent sta\u0142ych silnik\u00f3w gazowych. Wilhelm Maybach pod\u0105\u017ca za nimi w tej przygodzie. Inwentaryzacja pour godlieb daimblers [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W 1882 r. Wilhelm opu\u015bci\u0142 Deutz AG z Gottliebem Daimlerem, kt\u00f3ry dwa lata p\u00f3\u017aniej za\u0142o\u017cy\u0142 niezale\u017cne warsztaty w Canstatt (kt\u00f3re od tego czasu sta\u0142o si\u0119 dzielnic\u0105 Stuttgart) z kwot\u0105 kapita\u0142u akcji Deutz AG. Poprawiaj\u0105 tam czterostopowy silnik francuskiego in\u017cyniera Beau de Rochas.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Wynalazek Moto w 1885 roku W 1885 r. Zbudowali pierwszy motocykl na \u015bwiecie, w drewnie, a nast\u0119pnie z powodzeniem wstali silnik na \u0142odzi, sanie, samoch\u00f3d koni w 1886 roku, tramwaje i pompy ognia … W 1887 r. Gottlieb Daimler z\u0142o\u017cy\u0142 patent na sw\u00f3j wysoko rozdzielony t\u0142umienie spalania wewn\u0119trznego, kt\u00f3ry oznacza\u0142 wa\u017cny krok w rozwoju samochod\u00f3w i motocykli. Dwa lata p\u00f3\u017aniej opracowali Stahlradwagen, pierwszy samoch\u00f3d z silnikiem wybuchowym, ga\u017anik paliwowy (silnik dwucylindrowego V), kt\u00f3ry prezentuje na panhard i levassor na \u201emaszynach i post\u0119pach technicznych\u201d uniwersalnej wystawy z 1889 r. w Pary\u017cu. Inwentaryzacja Pour Daimler Mouors Company [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W 1890 r. Gottlieb Daimler za\u0142o\u017cy\u0142 firm\u0119 Daimler Motoren Gesellschaft, z kt\u00f3rej by\u0142 trzecim akcjonariuszem i zosta\u0142 niezale\u017cnym budowniczym. Maybach zosta\u0142 mianowany g\u0142\u00f3wnym in\u017cynierem przed rezygnacj\u0105 w nast\u0119pnym roku z powodu niekorzystnej umowy, a nast\u0119pnie Gottlieba Daimlera w 1893 r. Po sporze z jego partnerami. Do\u0142\u0105czy\u0142 do Gottlieba Daimlera, kt\u00f3ry znalaz\u0142 nowe niezale\u017cne laboratorium bada\u0144 i produkcji w hotelu Herrmann w Stuttgart, gdzie z powodzeniem rozwijaj\u0105, silnik szkolenia samochodowego przez pasek z ga\u017anikiem parowym. W 1895 r. Daimler i Maybach wr\u00f3cili do Daimler Motoren Gesellschaft po nowej umowie z partnerami w celu uzyskania silnika szeregowo. Maybach opracowuje wentylowany ch\u0142odnica kanalik\u00f3w, a nast\u0119pnie ch\u0142odnicy p\u0119cherzyk\u00f3w p\u0142ucnych, rewolucjoni\u015bci w bran\u017cy motoryzacyjnej. Nast\u0119pnie opracowa\u0142 seri\u0119 pi\u0119ciu modeli silnik\u00f3w w latach 1898\u20131899 Wynalazca dla Mercedes-Daimler [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  W 1899 r. Zbudowa\u0142 pierwsze wy\u015bcigi Mercedes 35 KM dla bogatego konsul generalnego imperium austro-w\u0119gierskiego i biznesmena, Emil Jellinek. Ten do\u0142\u0105cza do zarz\u0105du Daimlera i kupi\u0142 wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 praw marki i patent\u00f3w technicznych, aby odsprzeda\u0107 je w Austro-W\u0119grzew, Francji, Belgii i Stanach Zjednoczonych pod nazw\u0105 jego najstarszej c\u00f3rki Mercedes . Licencje operacyjne patent\u00f3w z\u0142o\u017conych przez Gottlieba Daimlera zosta\u0142y zakupione dla Wielkiej Brytanii przez angielskiego in\u017cyniera Fredericka Richarda Simmsa, kt\u00f3ry za\u0142o\u017cy\u0142 mark\u0119 Daimler Motor Company w 1896 roku. W nast\u0119pnym roku Gotlieb zmar\u0142; Maybach kontynuuje ze swoim synem i nast\u0119pc\u0105 Paulem Daimlerem, z kt\u00f3rym projektuje seri\u0119 Mercedes Simplex i nast\u0119puj\u0105ce samochody dla Jellinek. Maybach Mark [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]    W 1907 r. Wilhelm zrezygnowa\u0142 po spadku z zarz\u0105dzania Daimlerem do rangi \u201eg\u0142\u00f3wnego wynalazcy\u201d. Z powodzeniem za\u0142o\u017cy\u0142 swojego syna Karla Maybacha (z) Eksplozja i silnik Maybach. Wyst\u0105pi\u0142 na budow\u0119 silnik\u00f3w sterowczych dla hrabiego Ferdinand von Zeppelin i p\u00f3\u017aniejszych luksusowych samochod\u00f3w. Po zniszczeniu Zeppelina LZ 4 podczas burzy w 1908 r LUFTfahrzeug-Motorenbau-GMBH Bissingen . W 1912 roku przeprowadzi\u0142 si\u0119 do Friedrichshafen w 1912 roku, gdzie stopniowo powierzy\u0142 wodze firmy swoim synowi Karlowi. W 1928 roku, w roku jego znikni\u0119cia w wieku 82 lat, Wilhelm Maybach zaprojektowa\u0142 ze swoim synem La Maybach 12 DS, pierwszym samochodem z silnikiem V12. 1979: Wilhelm Maybach: Wielki projektant motoryzacyjny. , .Rauck, Max J., Baar 1953: Wilhelm Maybach – Wiek New Age , Rathke, Kurt :, Ed., Friedrichshafen 1995: Wilhelm Maybach – kr\u00f3l projektant\u00f3w – Niemann, Harry, wydanie 1, Stuttgart 2000: Maybach – ojciec Mercedesa – Niemann, Harry, wydanie trzecie, Stuttgart 2002: Mythos Maybach – Niemann, Harry, wydanie 4, Stuttgart Dokument w imieniu Mercedes-Benz AG 1995: Wilhelm Maybach – kr\u00f3l projektant\u00f3w Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] O innych projektach Wikimedia: Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/wilhelm-maybach-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Wilhelm Maybach – Wikip\u00e9dia"}}]}]