Zéfal – Wikipedia
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
Zéfal jest francuską firmą specjalizującą się w produkcji akcesoriów rowerowych z siedzibą w Largeau w dziale Loiret w regionie Center-Val De Loire.
Pochodzenie firmy pochodzi z końca Xix To jest wiek z pierwszymi ewolucjami Velocipede. Już w 1880 roku zakłady AFA stały się puutitem firmy, która specjalizuje się w produkcji metalowych akcesoriów rowerowych, takich jak podnóżki, uchwyty na start lub zaciski hamulcowe, a następnie skorzystały z wynalezienia nadmuchiwanej opony, aby umieścić punkt zaworów i rozwinąć pompy inflacyjne. We współpracy z koarcjami o tej samej nazwie firma tworzy na początku Xx To jest Century, Lapize (pompy) i Christophe Marks (boisko i paski).
W tym samym czasie, w 1900 r., Édouard Morin kupił firmę pana Sclaveranda, wynalazcę i producenta zaworu, który następnie nosi jego nazwisko (dziś zwane francuską zaworem lub zaworem). Morin jest następnie specjalizowany w produkcji ram kadry kierowniczej i pomp, a zwłaszcza tworzy markę Zéfal w 1920 roku. Ta nazwa pochodzi od Zef znacznik wiatru na slangu i -glin W przypadku aluminium główny składnik.
W 1935 r. Obie firmy połączyły się i stały się zakładami poTrait-Morin. W okresie międzywojennym firma jest zamówiona przez armię francuską do tworzenia strzykawek. Następnie opuściła swoją siedzibę w Aubervilliers (SEINE-SAINT-DENIS) i dołączyła do Largeau (Loiret), postrzeganej jako mniej wrażliwy w przypadku awansu niemieckiego [[[ Pierwszy ] . Przeprowadziła się tam na terenie starego skrobi Xix To jest wiek znajdujący się poniżej podnoszenia Loary.
W 1949 r. Pouptrait-Morin złożył świadectwo procesu Solibloc pozwalając na tworzenie pomp aluminiowych bez zgłoszonego tła. Te pompy Monobloc zostały wydane w latach 50. XX wieku. Od tej daty złożono wiele patentów w celu poprawy wydajności, łatwości i komfortu inflacji. W 1972 r. Zéfal wymyślił bezpośrednie połączenie z zaostrzeniem dźwigni i odwracalność stawu w celu dostosowania się do różnych rodzajów zaworów.
W latach 80. Zéfal stał się jednym ze światowych liderów w produkcji pomp, przekraczając liczbę dziesięciu milionów sztuk rocznie, jednocześnie opierając się upadkowi europejskiego rynku rowerów. W tej chwili firma zdywersyfikowała swoją ofertę produktów akcesorialnych na rower, szczególnie w puszkach, stojakach zamka, bagażnikach i błotnikach.
Międzynarodowa polityka implantacyjna nasila się we współpracy z dystrybutorami w ponad stu krajach. Każdego roku 70% wytwarzanych produktów jest eksportowanych do stu krajów.
W latach 90., wraz z pojawieniem się kolarstwa górskiego jako nowej praktyki rowerowej, Zéfal wprowadził nowe produkty i kontynuował dywersyfikację poprzez opracowanie zakresów konserwacji, naprawy, luster i bagażu.
W 2009 r. Działania uważane za nieopłacalne i bardzo konkurencyjne zostały sprzedane, tak jest w przypadku bagażu Clappy oraz tac i pedały Stronght [[[ 2 ] .
W 2013 r M 2 i eksportuje 60% swojej produkcji [[[ Pierwszy ] .
Zéfal produkuje dziś pompy [[[ 3 ] , puszki, stojaki blokujące, wpływ, kontrolery ciśnienia, lusterka, bagażniki, bagaż, błotniki, oleje i tłuszcze, naprawy, kalendarze i pasy.
Zéfal ma jedno francuskie miejsce produkcyjne w Jargeau (Loiret), 40% produkcji prowadzonej za granicą [[[ 3 ] .
Zéfal sponsoruje profesjonalne zespoły rowerowe, takie jak Cofidis, La Française des Jeux, Ag2r La Mondiale.
Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Źródła [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
- Timothée L’Angevin, ‘ 50 transakcji w Orleanie. Zéfal napełnia Tour de France » , NA www.usinenouvelle.com , Cyfrowy infopro, (skonsultuję się z ) .
- Stéphane Frachet, ‘ Producent pomp rowerowych Zéfal gotowy do przetestowania przeniesienia jej produkcji » , NA www.lesechos.fr , Echa, (skonsultuję się z ) .
- Guillaume Gouffier-cha, Sektor ekonomiczny rowerowy (Raport publiczny przedłożony premierowi i Ministerstwu Transportu), ( Czytaj online ) W P. 26 .
Recent Comments