[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/soyouz-vaisseau-spatial-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/soyouz-vaisseau-spatial-wikipedia\/","headline":"Soyouz (vaisseau spatial) – Wikipedia wiki","name":"Soyouz (vaisseau spatial) – Wikipedia wiki","description":"S\u00e9rie de vaisseaux spatiaux con\u00e7us pour le programme spatial sovi\u00e9tique SOYUZ (Russe: syndicat , VIOLENCE: [s\u0250\u0250jus] , \u00e9clair\u00e9 \u00abUnion\u00bb) est","datePublished":"2019-04-23","dateModified":"2019-04-23","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/36\/Soyuz-TMA_parts.jpg\/290px-Soyuz-TMA_parts.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/36\/Soyuz-TMA_parts.jpg\/290px-Soyuz-TMA_parts.jpg","height":"218","width":"290"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/soyouz-vaisseau-spatial-wikipedia\/","wordCount":9131,"articleBody":"S\u00e9rie de vaisseaux spatiaux con\u00e7us pour le programme spatial sovi\u00e9tique SOYUZ (Russe: syndicat , VIOLENCE: [s\u0250\u0250jus] , \u00e9clair\u00e9 \u00abUnion\u00bb) est une s\u00e9rie de vaisseaux spatiaux qui sont en service depuis les ann\u00e9es 1960, ayant effectu\u00e9 plus de 140 vols. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour le programme spatial sovi\u00e9tique par le Korolev Design Bureau (maintenant Energia). Le Soyouz a succ\u00e9d\u00e9 au vaisseau spatial Voskhod et a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 l’origine dans le cadre des programmes lunaires sovi\u00e9tiques. Il est lanc\u00e9 sur une fus\u00e9e Soyouz du Cosmodrome de Baikonur au Kazakhstan. Entre la retraite de la navette spatiale en 2011 et le vol de d\u00e9monstration de Demo de SpaceX Dragon, le Soyouz a servi de seul moyen de transporter l’\u00e9quipage vers ou depuis la Station spatiale internationale, pour laquelle il reste fortement utilis\u00e9. Bien que la Chine ait lanc\u00e9 des vols Shenzhou \u00e0 l’\u00e9quipage pendant cette p\u00e9riode, aucun d’entre eux n’a amarr\u00e9 avec l’ISS.  Histoire [ modifier ]] Le premier vol de Soyouz a \u00e9t\u00e9 sans transformation et a commenc\u00e9 le 28 novembre 1966. La premi\u00e8re mission de Soyouz avec un \u00e9quipage, Soyouz 1, a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e le 23 avril 1967, mais s’est termin\u00e9e par un accident en raison d’une d\u00e9faillance de parachute, tuant Cosmonaut Vladimir Komarov. Le vol suivant n’\u00e9tait pas vendu. Soyuz 3, lanc\u00e9 le 26 octobre 1968, est devenu la premi\u00e8re mission d’\u00e9quipage r\u00e9ussie du programme. Le seul autre vol pour subir un accident mortel, Soyouz 11, a tu\u00e9 son \u00e9quipage de trois lorsque la cabine s’est d\u00e9prim\u00e9e juste avant la rentr\u00e9e. Ce sont les seuls humains \u00e0 ce jour qui sont connus pour \u00eatre morts au-dessus de la ligne K\u00e1rm\u00e1n. [2] Malgr\u00e9 ces premiers incidents, Soyuz est largement consid\u00e9r\u00e9 [3] \u00e9tabli par sa dur\u00e9e in\u00e9gal\u00e9e de l’histoire op\u00e9rationnelle. [4] [5] Des vaisseaux spatiaux de Soyouz ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour transporter des cosmonautes vers et depuis Salyut et plus tard les stations spatiales de Mir Sovi\u00e9tique, et sont maintenant utilis\u00e9es pour le transport vers et depuis la Station spatiale internationale (ISS). Au moins un vaisseau spatial Soyuz est ancr\u00e9 \u00e0 l’ISS en tout temps pour une utilisation comme un \u00e9chappement en cas d’urgence. Le vaisseau spatial est destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre remplac\u00e9 par le vaisseau spatial Orel \u00e0 six personnes. [6]  Diagramme montrant les trois \u00e9l\u00e9ments du vaisseau spatial TMA Soyouz Un vaisseau spatial Soyouz se compose de trois parties (d’avant en arri\u00e8re): Un module orbital sph\u00e9ro\u00efde, qui offre un logement \u00e0 l’\u00e9quipage pendant sa mission. Un petit module de r\u00e9int\u00e9gration a\u00e9rodynamique, qui renvoie l’\u00e9quipage sur Terre. Un module de service cylindrique avec panneaux solaires attach\u00e9s, qui contient les instruments et les moteurs. Les modules orbitaux et de service sont \u00e0 usage unique et sont d\u00e9truits \u00e0 la rentr\u00e9e dans l’atmosph\u00e8re. Bien que cela puisse sembler un gaspillage, cela r\u00e9duit la quantit\u00e9 de blindage thermique requis pour la rentr\u00e9e, \u00e9conomisant de la masse par rapport aux conceptions contenant tout l’espace de vie et le soutien \u00e0 la vie dans une seule capsule. Cela permet aux plus petites roquettes de lancer le vaisseau spatial ou peut \u00eatre utilis\u00e9e pour augmenter l’espace habitable disponible pour l’\u00e9quipage (6,2 m 3 (220 cu ft) dans Apollo CM vs 7,5 m 3 (260 cu ft) dans Soyouz) dans le budget de masse. Les parties orbitales et de rentr\u00e9e sont des espaces de vie habitables, avec le module de service contenant le carburant, les moteurs principaux et l’instrumentation. Le Soyuz est pas r\u00e9utilisable; c’est consommable. Un nouvel vaisseau spatial Soyouz doit \u00eatre fait pour chaque mission. [7] Soyouz peut porter jusqu’\u00e0 trois membres d’\u00e9quipage et fournir un soutien \u00e0 la vie pendant environ 30 jours. Le syst\u00e8me de soutien \u00e0 la vie offre une atmosph\u00e8re d’azote \/ oxyg\u00e8ne aux pressions partielles au niveau de la mer. L’atmosph\u00e8re est r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le superoxyde de potassium (KO 2 ) les cylindres, qui absorbent la plupart du dioxyde de carbone (CO 2 ) et l’eau produite par l’\u00e9quipage et r\u00e9g\u00e9n\u00e8re l’oxyg\u00e8ne, et les cylindres d’hydroxyde de lithium (lioh), qui absorbent les restes de CO 2 . Le v\u00e9hicule est prot\u00e9g\u00e9 lors du lancement par un car\u00e9nage de charge utile, qui est largu\u00e9 avec les SAS \u00e0 2 + d’abord \u2044 2 Quelques minutes de lancement. Il a un syst\u00e8me d’amarrage automatique. Le navire peut \u00eatre utilis\u00e9 automatiquement ou par un pilote ind\u00e9pendamment du contr\u00f4le du sol. Syst\u00e8me d’\u00e9vacuation de lancement [ modifier ]] Le vaisseau spatial Vostok a utilis\u00e9 un si\u00e8ge d’\u00e9jecteur pour renflouer le cosmonaute en cas de d\u00e9faillance de lancement \u00e0 basse altitude, ainsi que lors de la rentr\u00e9e; Cependant, cela aurait probablement \u00e9t\u00e9 inefficace dans les 20 premi\u00e8res secondes apr\u00e8s le d\u00e9collage, alors que l’altitude serait trop faible pour que le parachute soit d\u00e9ploy\u00e9. Inspir\u00e9 par le mercure les, [ citation requise ]] Les concepteurs sovi\u00e9tiques ont commenc\u00e9 \u00e0 travailler sur un syst\u00e8me similaire en 1962. Cela comprenait le d\u00e9veloppement d’un syst\u00e8me de d\u00e9tection complexe pour surveiller divers param\u00e8tres de v\u00e9hicule de lancement et d\u00e9clencher une avortion si un dysfonctionnement de rappel s’est produit. Sur la base des donn\u00e9es des lancements R-7 au fil des ans, les ing\u00e9nieurs ont d\u00e9velopp\u00e9 une liste des modes de d\u00e9faillance les plus probables pour le v\u00e9hicule et pourraient r\u00e9duire les conditions abandonn\u00e9es pour la s\u00e9paration pr\u00e9matur\u00e9e d’un booster de sangle, une faible pouss\u00e9e du moteur, une perte de chambre \u00e0 combustion pression ou perte de guidage de rappel. Le syst\u00e8me d’abandon des vaisseaux spatiaux (SAS; russe: Syst\u00e8me de salut d’urgence , romanis\u00e9: Sistema Avarijnogo Spaseniya ) pourrait \u00e9galement \u00eatre activ\u00e9 manuellement du sol, mais contrairement aux vaisseaux spatiaux am\u00e9ricains, il n’y avait aucun moyen pour les cosmonautes de le d\u00e9clencher eux-m\u00eames. Puisqu’il s’est av\u00e9r\u00e9 presque impossible de s\u00e9parer tout le linceul de la charge utile du module de service Soyouz proprement, la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise de faire diviser le linceul entre le module de service et le module de descente pendant une abandon. Quatre stabilisateurs de pliage ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s pour am\u00e9liorer la stabilit\u00e9 a\u00e9rodynamique pendant l’ascension. Deux essais de SAS ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s en 1966-1967. [8] La conception de base du SAS est rest\u00e9e presque inchang\u00e9e en 50 ans d’utilisation, et tous les lancements de Soyouz le portent. La seule modification a eu lieu en 1972, lorsque le car\u00e9nage a\u00e9rodynamique sur les buses de moteur SAS a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 pour des raisons d’\u00e9conomie de poids, car le vaisseau spatial redessin\u00e9 Soyuz 7K-T portait un \u00e9quipement de survie suppl\u00e9mentaire. Le Ferry de r\u00e9duction des progr\u00e8s non r\u00e9alis\u00e9s a une tour d’\u00e9vasion factice et supprime les ailerons stabilisateurs du linceul de charge utile. Il y a eu trois lancements rat\u00e9s d’un v\u00e9hicule de Soyouz \u00e0 \u00e9quipage: Soyouz 18A en 1975, Soyouz T-10A en 1983 et Soyuz MS-10 en octobre 2018. L’\u00e9chec de 1975 a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 apr\u00e8s la Jettison de l’\u00e9vasion. En 1983, SOYUZ T-10A de SAS a r\u00e9ussi \u00e0 sauver les cosmonautes d’un incendie sur le pad et \u00e0 l’explosion du v\u00e9hicule de lancement. [9] Plus r\u00e9cemment, en 2018, le sous-syst\u00e8me SAS dans le linceul de charge utile de Soyouz MS-10 a r\u00e9ussi \u00e0 sauver les cosmonautes d’une d\u00e9faillance de fus\u00e9e 2 minutes et 45 secondes apr\u00e8s le d\u00e9collage, apr\u00e8s que la tour d’\u00e9vacuation ait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e. Module orbital [ modifier ]]  Module orbital du vaisseau spatial Soyuz  Module de descente du vaisseau spatial Soyuz  Module d’instrumentation \/ propulsion du vaisseau spatial de Soyuz Le quartier avant du vaisseau spatial est le module orbital (russe: compartiment des m\u00e9nages , romanis\u00e9: Bytovoi Otsek ), \u00e9galement connu sous le nom de section d’habitation. Il abrite tout l’\u00e9quipement qui ne sera pas n\u00e9cessaire pour la rentr\u00e9e, comme les exp\u00e9riences, les cam\u00e9ras ou le fret. Le module contient \u00e9galement des toilettes, des \u00e9quipements d’avionique et de communication d’amarrage. Le volume interne est de 6 m 3 (210 cu ft), l’espace de vie est de 5 m 3 (180 Cu ft). Sur les derni\u00e8res versions de Soyouz (depuis Soyuz TM), une petite fen\u00eatre a \u00e9t\u00e9 introduite, offrant \u00e0 l’\u00e9quipage une vue vers l’avant. Une trappe entre elle et le module de descente peut \u00eatre ferm\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 l’isoler pour agir comme un sas si n\u00e9cessaire, les membres d’\u00e9quipage sortant dans son port lat\u00e9ral (pr\u00e8s du module de descente). Sur la rampe de lancement, l’\u00e9quipage entre dans le vaisseau spatial via ce port. Cette s\u00e9paration permet \u00e9galement au module orbital d’\u00eatre personnalis\u00e9 \u00e0 la mission avec moins de risque pour le module de descente critique. La convention d’orientation dans un environnement micro-G diff\u00e8re de celle du module de descente, alors que les membres d’\u00e9quipage se tiennent ou s’asseyent la t\u00eate vers le port d’amarrage. Le sauvetage de l’\u00e9quipage pendant la rampe de lancement ou avec le syst\u00e8me SAS est compliqu\u00e9 en raison du module orbital. La s\u00e9paration du module orbital est essentielle pour un atterrissage s\u00fbr; Sans s\u00e9paration du module orbital, il n’est pas possible pour l’\u00e9quipage de survivre \u00e0 l’atterrissage dans le module de descente. En effet, le module orbital interf\u00e9rerait avec le d\u00e9ploiement appropri\u00e9 des parachutes du module de descente, et la masse suppl\u00e9mentaire d\u00e9passe la capacit\u00e9 du parachute principal et des moteurs de freinage pour fournir une vitesse d’atterrissage douce s\u00fbre. Compte tenu de cela, le module orbital a \u00e9t\u00e9 s\u00e9par\u00e9 avant l’allumage du moteur de retour jusqu’\u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980. Cela garantissait que le module de descente et le module orbital seraient s\u00e9par\u00e9s avant que le module de descente ne soit plac\u00e9 dans une trajectoire de r\u00e9entreprise. Cependant, apr\u00e8s l’atterrissage probl\u00e9matique de Soyouz TM-5 en septembre 1988, cette proc\u00e9dure a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e et le module orbital est maintenant s\u00e9par\u00e9 apr\u00e8s la man\u0153uvre de retour. Ce changement a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 car l’\u00e9quipage du TM-5 n’a pas pu d\u00e9orbiter pendant 24 heures apr\u00e8s avoir abandonn\u00e9 leur module orbital, qui contenait leurs installations d’assainissement et le colon d’amarrage n\u00e9cessaire pour s’attacher \u00e0 Tome . Le risque de ne pas pouvoir s\u00e9parer le module orbital est effectivement jug\u00e9 comme le risque de n\u00e9cessiter les installations qu’il contient, y compris les toilettes, \u00e0 la suite d’un d\u00e9sorbit d\u00e9faillant. Module de descente [ modifier ]]  Le module de descente (russe: \u00c9quipement abaissant , Tr.  Appareil Spusk\u00e1yemy ), \u00e9galement connue sous le nom de capsule de rentr\u00e9e, est utilis\u00e9e pour le lancement et le retour sur terre. La moiti\u00e9 du module de descente est recouverte d’une couverture r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur pour la prot\u00e9ger pendant la rentr\u00e9e; Cette moiti\u00e9 fait face \u00e0 l’avant lors de la rentr\u00e9e. Il est initialement ralenti par l’atmosph\u00e8re, puis par un parachute de freinage, suivi du parachute principal, qui ralentit le m\u00e9tier pour l’atterrissage. \u00c0 un m\u00e8tre au-dessus du sol, des moteurs de freinage \u00e0 combustible solide mont\u00e9s derri\u00e8re le bouclier thermique sont tir\u00e9s pour donner un atterrissage doux. L’une des exigences de conception pour le module de descente \u00e9tait qu’elle ait l’efficacit\u00e9 volum\u00e9trique la plus \u00e9lev\u00e9e possible (volume interne divis\u00e9 par la zone de la coque). La meilleure forme pour cela est une sph\u00e8re – comme le module de descente du vaisseau spatial Vostok utilis\u00e9 – mais une telle forme ne peut fournir aucune ascenseur, ce qui entra\u00eene une r\u00e9entreprise purement balistique. Les rentr\u00e9es balistiques sont difficiles pour les occupants en raison d’une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration \u00e9lev\u00e9e et ne peuvent pas \u00eatre dirig\u00e9es au-del\u00e0 de leur br\u00fblure initiale de d\u00e9sorbit. Ainsi, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de suivre la forme “phare” que le Soyouz utilise – une zone avant h\u00e9misph\u00e9rique rejointe par une section conique \u00e0 peine inclin\u00e9e (sept degr\u00e9s) \u00e0 un bouclier thermique de section sph\u00e9rique classique. Cette forme permet de g\u00e9n\u00e9rer une petite quantit\u00e9 de lifting en raison de la distribution de poids in\u00e9gale. Le surnom a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 presque tous les phares \u00e9taient circulaires. Les petites dimensions du module de descente l’ont conduit \u00e0 n’avoir que des \u00e9quipages de deux hommes apr\u00e8s la mort de l’\u00e9quipage de Soyouz 11. Le dernier vaisseau spatial Soyuz-T a r\u00e9solu ce probl\u00e8me. Le volume interne de Soyouz SA est de 4 m 3 (140 avec ft); 2,5 m 3 (88 cu ft) est utilisable pour l’\u00e9quipage (espace de vie). Module de service [ modifier ]] \u00c0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule se trouve le module de service (russe: T\u00e9preacte de dispositifs-agriculteurs , Tr.  Otsek de l’agggr\u00e9t ). Il a un r\u00e9cipient sous pression en forme de bo\u00eete bomb\u00e9e (compartiment d’instrumentation, Priborniy Otsek ) qui contient des syst\u00e8mes de contr\u00f4le de la temp\u00e9rature, d’alimentation \u00e9lectrique, de communications radio \u00e0 longue port\u00e9e, de radio-t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie et d’instruments pour l’orientation et le contr\u00f4le. Une partie non pressuris\u00e9e du module de service (compartiment de propulsion, ACGATGATNIY OTSEK ) contient le moteur principal et un syst\u00e8me de propulsion aliment\u00e9 par liquide, en utilisant n 2 O 4 et udmh, [dix] pour man\u0153uvrer en orbite et lancer la descente \u00e0 la terre. Le navire dispose \u00e9galement d’un syst\u00e8me de moteurs \u00e0 faible pouss\u00e9e pour l’orientation, attach\u00e9 au compartiment interm\u00e9diaire ( Perekhodnoi Otsek ). En dehors du module de service se trouvent les capteurs du syst\u00e8me d’orientation et du r\u00e9seau solaire, qui est orient\u00e9 vers le soleil en faisant tourner le navire. Une s\u00e9paration incompl\u00e8te entre les modules de service et de r\u00e9int\u00e9gration a conduit \u00e0 des situations d’urgence pendant Soyouz 5, Soyuz TMA-10 et Soyuz TMA-11, ce qui a conduit \u00e0 une orientation de la r\u00e9entr\u00e9e incorrecte (Hatch Inting Hatch en premier). La d\u00e9faillance de plusieurs boulons explosifs n’a pas r\u00e9duit la connexion entre les modules de service et de r\u00e9int\u00e9gration sur les deux derniers vols. Proc\u00e9dure de rentr\u00e9e [ modifier ]] Le Soyuz utilise une m\u00e9thode similaire \u00e0 la commande et le module de service des \u00c9tats-Unis pour se d\u00e9sorbiter lui-m\u00eame. Le vaisseau spatial est transform\u00e9 en moteur avant le moteur et le moteur principal est tir\u00e9 pour d\u00e9orbiter de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la Terre avant son site d’atterrissage pr\u00e9vu. Cela n\u00e9cessite le moins de propulseur pour la rentr\u00e9e; Le vaisseau spatial se d\u00e9place sur une orbite elliptique de transfert Hohmann au point d’interface d’entr\u00e9e, o\u00f9 la tra\u00een\u00e9e atmosph\u00e9rique la ralentit suffisamment pour tomber en orbite. Les vaisseaux spatiaux Soyuz pr\u00e9coces auraient alors le service et les modules orbitaux se d\u00e9tacheraient simultan\u00e9ment du module de descente. Comme ils sont connect\u00e9s par des tubes et des c\u00e2bles \u00e9lectriques au module de descente, cela faciliterait leur s\u00e9paration et \u00e9viterait que le module de descente modifie son orientation. [ citation requise ]] Plus tard, un vaisseau spatial Soyuz a d\u00e9tach\u00e9 le module orbital avant de tirer le moteur principal, ce qui a sauv\u00e9 le propulseur. Depuis le probl\u00e8me d’atterrissage du SOYUZ TM-5, le module orbital n’est \u00e0 nouveau d\u00e9tach\u00e9 qu’apr\u00e8s le licenciement de la rentr\u00e9e, ce qui a entra\u00een\u00e9 (mais n’a pas provoqu\u00e9) des situations d’urgence de Soyouz TMA-10 et TMA-11. Le module orbital ne peut pas rester en orbite comme un ajout \u00e0 une station spatiale, car l’\u00e9closion du sas entre les modules orbitaux et de r\u00e9int\u00e9gration fait partie du module de r\u00e9int\u00e9gration, et le module orbital d\u00e9prise donc apr\u00e8s s\u00e9paration. Le tir de rentr\u00e9e se fait g\u00e9n\u00e9ralement du c\u00f4t\u00e9 “l’aube” de la terre, afin que le vaisseau spatial puisse \u00eatre vu par des h\u00e9licopt\u00e8res de r\u00e9cup\u00e9ration tel qu’il descend dans le cr\u00e9puscule du soir, illumin\u00e9 par le soleil lorsqu’il est au-dessus de l’ombre de la terre. [ citation requise ]] L’artisanat Soyouz est con\u00e7u pour descendre sur terre, g\u00e9n\u00e9ralement quelque part dans les d\u00e9serts du Kazakhstan en Asie centrale. Cela contraste avec le spatial d’\u00e9quipage des premiers \u00c9tats-Unis et le dragon actuel de l’\u00e9quipage SpaceX, qui \u00e9clabousse dans l’oc\u00e9an. Syst\u00e8mes de vaisseau spatial [ modifier ]]  Syst\u00e8me de contr\u00f4le thermique – Sistema obespecheniya teplovogo rezhima, sotr Syst\u00e8me de survie – Kompleks Sistem obespecheniya zhizneedeyatelnosti, ksozh Syst\u00e8me d’alimentation – Sistema elektropitaniya, sept. Syst\u00e8mes de communication et de suivi – Syst\u00e8me de communication radio RASSVET (Dawn), Syst\u00e8me de mesure embarqu\u00e9 (SBI), contr\u00f4le des vaisseaux spatiaux Kvant-V, Syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9vision KLYOST-M, Suivi de radio orbite (RKO) Syst\u00e8me de contr\u00f4le complexe \u00e0 bord – Sistema upravleniya bortovym kompleksom, subk Syst\u00e8me de propulsion combin\u00e9e – Kompleksnaya dvigatelnaya ustanovka, kdu Syst\u00e8me de contr\u00f4le de mouvement Chaika-3 (SUD) Dispositifs optiques \/ visuels (OVP) -Vat-4 ( Vizir spetsialniy kosmicheskiy-4 ), dispositif de vision nocturne (Vnuk-K, Visir Nochnogo Upravleniya Po Kursu ), la lumi\u00e8re d’amarrage, la vue du pilote (VP-1, Vizir pilota-1 ), t\u00e9l\u00e9m\u00e8tre laser (LPR-1, Lazerniy dalnomer-1 ) Cours de syst\u00e8me de rendez-vous Syst\u00e8me d’accueil – Sistema Stykovki I Vnutrennego Perekhoda, SSVP Mode de contr\u00f4le du t\u00e9l\u00e9op\u00e9rateur – Teleopratorniy Rezhim Upravleniya, Toru Syst\u00e8me d’actionneurs d’entr\u00e9e – Sistema ispolnitelnikh organov spuska, sio-s Kit d’atterrissage sur l’atterrissage – Kompleks Sredsstv Prizemleniya, KSP Kit de survie portable – Nosimiy Avariyniy Zapas, Naz , contenant un pistolet de survie au cosmonaute TP-82 ou un pistolet Makarov Syst\u00e8me d’\u00e9vacuation de lancement de Soyouz – Sistema Avariynogo Spaseniya, SAS Module orbital (a) d’abord m\u00e9canisme d’accueil 2 , 4 Kurs rendezvous radar antenna 3 Antenne de transmission t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e 5 cam\u00e9ra 6 \u00e9clore Module de descente (b)  7 compartiment en parachute 8 p\u00e9riscope 9 hublot 11 bouclier thermique Module de service (C)  dix , 18 moteurs de contr\u00f4le de l’attitude douzi\u00e8me Capteurs de terre 13 Capteur solaire 14 point de fixation du panneau solaire 15 capteur thermique 16 Antenne de cours 17 propulsion principale 19 Antenne de communication 20 r\u00e9servoir d’essence 21 bouteille d’oxyg\u00e8ne Variantes [ modifier ]] Le vaisseau spatial Soyouz fait l’objet d’une \u00e9volution continue depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 1960. Ainsi, plusieurs versions, propositions et projets diff\u00e9rentes existent. Caract\u00e9ristiques [ modifier ]] Version:  Soyouz 7k (1963) Soyouz 7k-o (1967\u20131970) Soyouz 7k-l3 (Lok) Soyouz 7k-t (1973\u20131981) Soyouz 7k-TM (1975) Soyuz-t (1976\u20131986) Soyuz-TM (1986-2002) Soyuz-TMA (2003-2012) Soyuz TMA-M (2010-2016) Soyouz MS (2016 – pr\u00e9sent) Total Masse 5 880 kg (12 960 lb) 6 560 kg (14 460 lb) 9 850 kg (21 720 lb) 6 800 kg (15 000 lb) 6 680 kg (14 730 lb) 6 850 kg (15100 lb) 7 250 kg (15 980 lb) 7 220 kg (15 920 lb) 7 150 kg (15 760 lb) 7 080 kg (15 610 lb) Longueur 7,40 m (24,3 pieds) 7,95 m (26,1 ft) 10,06 m (33,0 pieds) 7,48 m (24,5 pieds) 7,48 m (24,5 pieds) 7,48 m (24,5 pieds) 7,48 m (24,5 pieds) 7,48 m (24,5 pieds) 7,48 m (24,5 pieds) 7,48 m (24,5 pieds) Diam\u00e8tre maximal 2,50 m (8 pi 2) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,93 m (9 pi 7 po) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) Port\u00e9e ? 9,80 m (32,2 pi) 10,06 m (33,0 pieds) 9,80 m (32,2 pi) 8,37 m (27,5 pieds) 10,6 m (35 pieds) 10,6 m (35 pieds) 10,7 m (35 pieds) 10,7 m (35 pieds) 10,7 m (35 pieds) Module orbital (BO) Masse 1 000 kg (2 200 lb) 1 100 kg (2 400 lb) ? 1 350 kg (2 980 lb) 1 224 kg (2 698 lb) 1 100 kg (2 400 lb) 1450 kg (3 200 lb) 1 370 kg (3 020 lb) 1 350 kg (2 980 lb) 1 350 kg (2 980 lb) Longueur 3,00 m (9,84 pieds) 3,45 m (11,3 pieds) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,98 m (9 pi 9 po) 3,10 m (10,2 pi) 2,98 m (9 pi 9 po) 2,98 m (9 pi 9 po) 2,98 m (9 pi 9 po) 2,98 m (9 pi 9 po) 2,98 m (9 pi 9 po) Diam\u00e8tre 2,20 m (7 pi 3 pouces) 2,25 m (7 pi 5 po) 2,30 m (7 pi 7 pouces) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) Volume 2,20 m 3 (78 avec ft) 5,00 m 3 (177 avec ft) ? 5,00 m 3 (177 avec ft) 5,00 m 3 (177 avec ft) 5,00 m 3 (177 avec ft) 5,00 m 3 (177 avec ft) 5,00 m 3 (177 avec ft) 5,00 m 3 (177 avec ft) 5,00 m 3 (177 avec ft) Module de r\u00e9int\u00e9gration (IN) Masse 2 480 kg (5 470 lb) 2 810 kg (6 190 lb) 2 804 kg (6 182 lb) 2 850 kg (6 280 lb) 2 802 kg (6 177 lb) 3 000 kg (6 600 lb) 2 850 kg (6 280 lb) 2 950 kg (6 500 lb) 2 950 kg (6 500 lb) 2 950 kg (6 500 lb) Longueur 2,30 m (7 pi 7 pouces) 2,24 m (7 pi 4 po) 2,19 m (7 pi 2) 2,24 m (7 pi 4 po) 2,24 m (7 pi 4 po) 2,24 m (7 pi 4 po) 2,24 m (7 pi 4 po) 2,24 m (7 pi 4 po) 2,24 m (7 pi 4 po) 2,24 m (7 pi 4 po) Diam\u00e8tre 2,17 m (7 pi 1 po) 2,17 m (7 pi 1 po) 2,2 m (7 pi 3 pouces) 2,17 m (7 pi 1 po) 2,17 m (7 pi 1 po) 2,17 m (7 pi 1 po) 2,17 m (7 pi 1 po) 2,17 m (7 pi 1 po) 2,17 m (7 pi 1 po) 2,17 m (7 pi 1 po) Volume 4,00 m 3 (141 avec ft) 4,00 m 3 (141 avec ft) ? 3,50 m 3 (124 avec ft) 4,00 m 3 (141 avec ft) 4,00 m 3 (141 avec ft) 3,50 m 3 (124 avec ft) 3,50 m 3 (124 avec ft) 3,50 m 3 (124 avec ft) 3,50 m 3 (124 avec ft) Module de service (PAO) Masse 2 400 kg (5 300 lb) 2 650 kg (5 840 lb) ? 2 700 kg (6 000 lb) 2 654 kg (5 851 lb) 2 750 kg (6 060 lb) 2 950 kg (6 500 lb) 2 900 kg (6 400 lb) 2 900 kg (6 400 lb) 2 900 kg (6 400 lb) Carburant utilisable (kg) 830 kg (1 830 lb) 500 kg (1 100 lb) 3 152 kg (6 949 lb) [11] 500 kg (1 100 lb) 500 kg (1 100 lb) 700 kg (1 500 lb) 880 kg (1 940 lb) 880 kg (1 940 lb) 800 kg (1 800 lb) 800 kg (1 800 lb) Longueur 2,10 m (6 pi 11 pouces) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,82 m (9 pi 3 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) 2,26 m (7 pi 5 po) Diam\u00e8tre 2,50 m (8 pi 2) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,20 m (7 pi 3 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) 2,72 m (8 pi 11 pouces) Soyouz 7k (partie du 7k-9k-11k Complexe circumlunaire) (1963) [ modifier ]]  Concept de vaisseau spatial \u00e0 \u00e9quipage Soyuz 7K (1963) Sergei Korolev a initialement favoris\u00e9 le complexe circulunar de Soyouz A-B-V ( 7k-9k-11k ) Concept (\u00e9galement connu sous le nom de L1) dans lequel un SOYUZ CRAFT SOYUZ 7K \u00e0 deux hommes rendrait avec d’autres composants (9k et 11k) en orbite terrestre pour assembler un v\u00e9hicule d’excursion lunaire, les composants livr\u00e9s par la fus\u00e9e R-7 \u00e9prouv\u00e9e. Premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration [ modifier ]]  Vaisseau spatial Soyuz 7K-OK avec une unit\u00e9 d’amarrage active  Soyouz 7K-Quit pour les stations spatiales de Salyut Le vaisseau spatial \u00e0 soja \u00e0 \u00e9quipage peut \u00eatre class\u00e9 en g\u00e9n\u00e9rations de conception. Soyouz 1 \u00e0 Soyuz 11 (1967-1971) \u00e9tait des v\u00e9hicules de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, transportant une \u00e9quipe allant jusqu’\u00e0 trois sans combinaison spatiale et distingu\u00e9es de celles qui suivent leurs panneaux solaires courb\u00e9s et leur utilisation du syst\u00e8me de navigation d’amarrage automatique IGLA, qui n\u00e9cessitait un radar sp\u00e9cial Antennes. Cette premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration comprenait le Soyouz 7K-OK d’origine et les Soyouz 7k-OK pour amortir avec la station spatiale Salyut 1. Le syst\u00e8me d’accueil sonde et drogue a permis le transfert interne de cosmonautes du Soyouz \u00e0 la gare. Le Soyouz 7k-L1 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour lancer une \u00e9quipe de la Terre pour encercler la lune, et a \u00e9t\u00e9 l’espoir principal d’un vol circumlunar sovi\u00e9tique. Il a connu plusieurs vols d’essai dans le programme Zond de 1967 \u00e0 1970 (Zond 4 \u00e0 Zond 8), qui a produit plusieurs \u00e9checs dans les syst\u00e8mes de rentr\u00e9e du 7K-L1. Les 7K-L1 restants ont \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9s. Le Soyouz 7k-L3 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et d\u00e9velopp\u00e9 en parall\u00e8le avec le Soyouz 7k-L1, mais a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis au rebut. Soyuz 1 a \u00e9t\u00e9 en proie \u00e0 des probl\u00e8mes techniques, et le cosmonaute Vladimir Komarov a \u00e9t\u00e9 tu\u00e9 lorsque le vaisseau spatial s’est \u00e9cras\u00e9 pendant son retour sur terre. Ce fut le premier d\u00e9c\u00e8s en vol dans l’histoire du vol spatial. La prochaine version \u00e9quip\u00e9e du Soyouz \u00e9tait le Soyouz 7k-oks. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour les vols de la station spatiale et avait un port d’amarrage qui a permis un transfert interne entre le vaisseau spatial. Les Soyouz 7K-Oks ont eu deux vols \u00e0 l’\u00e9quipage, tous deux en 1971. Soyouz 11, le deuxi\u00e8me vol, d\u00e9pressuris\u00e9 \u00e0 la rentr\u00e9e, tuant son \u00e9quipage de trois hommes. Deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration [ modifier ]]  Version SOYUZ 7K-T am\u00e9lior\u00e9e La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, appel\u00e9e Ferry de soyouz ou Soyouz 7k-T, comprenait Soyouz 12 \u00e0 Soyouz 40 (1973\u20131981). Il n’avait pas de tableaux solaires. Deux longues antennes maigres ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9es \u00e0 la place des panneaux solaires. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 partir des concepts militaires de Soyouz \u00e9tudi\u00e9s les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes et \u00e9tait capable de transporter 2 cosmonautes avec des combinaisons spatiales Sokol (apr\u00e8s l’accident de Soyouz 11). Plusieurs mod\u00e8les \u00e9taient planifi\u00e9s, mais aucun n’a en fait vol\u00e9 dans l’espace. Ces versions ont \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9es Soyuz P , Soyuz PPK , Soyuz R , Soyouz 7k-VI , et SOYUZ OIS (Station de recherche orbitale). La version Soyouz 7k-T \/ A9 a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour les vols vers la station spatiale militaire d’Almaz. SOYUZ 7K-TM \u00e9tait le vaisseau spatial utilis\u00e9 dans le projet d’essai d’Apollo-soyuz en 1975, qui a vu le premier et le seul amarrage d’un vaisseau spatial Soyuz avec une commande et un module de service Apollo. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 en 1976 pour la mission de la science de la Terre, Soyouz 22. Soyouz 7k-TM a servi de pont technologique \u00e0 la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration [ modifier ]]  La troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration Soyuz-T (T: Russe: transport , romanis\u00e9: Transportnyi , \u00e9clair\u00e9 \u00abTransport\u00bb) Spacecraft (1976-1986) a \u00e0 nouveau comport\u00e9 des panneaux solaires, permettant des missions plus longues, un syst\u00e8me de rendez-vous IGLA r\u00e9vis\u00e9 et un nouveau syst\u00e8me de translation \/ propulseur d’attitude sur le module de service. Il pourrait transporter un \u00e9quipage de trois, portant maintenant des combinaisons spatiales. Quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration [ modifier ]] Soyuz-TM (1986-2002) [ modifier ]]  Vaisseau spatial Soyuz-TM. Comparez les antennes sur le module orbital \u00e0 celles de Soyuz-T. Les diff\u00e9rences refl\u00e8tent le changement du syst\u00e8me de rendez-vous IGLA utilis\u00e9 sur Soyuz-T au syst\u00e8me de rendez-vous Kurs utilis\u00e9 sur Soyuz-TM. L’\u00e9quipage Soyuz-TM Transports (M: Russe: modifi\u00e9 , romanis\u00e9: Modificationirovannyi , \u00e9clair\u00e9 \u00abmodifi\u00e9\u00bb) \u00e9taient des vaisseaux spatiaux de Soyuz de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration et ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s de 1986 \u00e0 2002 pour les vols de ferry vers Mir et la Station spatiale internationale (ISS). Soyuz-TMA (2003-2012) [ modifier ]]  Soyuz TMA (A: Russe: anthropom\u00e9trique , romanis\u00e9: Antropom\u00e8tre , \u00e9clair\u00e9 \u00abanthropom\u00e9trique\u00bb) propose plusieurs modifications pour s’adapter aux exigences demand\u00e9es par la NASA afin de desservir la Station spatiale internationale (ISS), y compris plus de latitude dans la taille et le poids de l’\u00e9quipage et des syst\u00e8mes de parachute am\u00e9lior\u00e9s. Il s’agit \u00e9galement du premier v\u00e9hicule consommable \u00e0 pr\u00e9senter une technologie de contr\u00f4le num\u00e9rique. Soyuz-TMA semble identique \u00e0 un vaisseau spatial Soyuz-TM \u00e0 l’ext\u00e9rieur, mais les diff\u00e9rences int\u00e9rieures lui permettent d’accueillir des occupants plus grands avec de nouveaux canap\u00e9s d’\u00e9quipage r\u00e9glables. Soyuz TMA-M (2010-2016) [ modifier ]] Le SOYUZ TMA-M \u00e9tait une mise \u00e0 niveau du SOYUZ-TMA de base, en utilisant un nouvel ordinateur, des \u00e9crans int\u00e9rieurs num\u00e9riques, un \u00e9quipement d’amarrage mis \u00e0 jour et la masse totale du v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite de 70 kilogrammes. La nouvelle version a fait ses d\u00e9buts le 7 octobre 2010 avec le lancement de SOYUZ TMA-01M, portant l’\u00e9quipage de l’ISS Expedition 25. [douzi\u00e8me] La mission SOYUZ TMA-08M a \u00e9tabli un nouveau record pour l’amarrage d’\u00e9quipage le plus rapide avec une station spatiale. La mission a utilis\u00e9 un nouveau rendez-vous de six heures, plus rapidement que les pr\u00e9c\u00e9dents lancements de Soyouz, qui, depuis 1986, ont pris deux jours. [13] Soyuz MS (depuis 2016) [ modifier ]]  Soyuz MS-01 a accost\u00e9 \u00e0 l’ISS. Soyuz MS est la mise \u00e0 niveau pr\u00e9vue finale du vaisseau spatial Soyouz. Son premier vol a eu lieu en juillet 2016 avec Mission Soyuz MS-01. [14] [15] [16] Les changements majeurs comprennent: [17] [18] panneaux solaires plus efficaces Positions du moteur d’amarrage et de contr\u00f4le d’attitude modifi\u00e9es pour la redondance lors des br\u00fblures d’amarrage et de d\u00e9orbite NOUVEAU SYST\u00c8ME D’APPROCHE ET D’ACCORDE DE NA KURS qui p\u00e8se la moiti\u00e9 et consomme un tiers de la puissance du syst\u00e8me pr\u00e9c\u00e9dent Nouveau ordinateur TSVM-101, environ un huiti\u00e8me poids (8,3 kg contre 70 kg) et beaucoup plus petit que l’ordinateur Argon-16 pr\u00e9c\u00e9dent [19] Syst\u00e8me de commande \/ t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie num\u00e9rique unifi\u00e9 (MBITS) pour relayer la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie via le satellite et contr\u00f4ler les vaisseaux spatiaux lorsqu’ils sont hors de vue des stations au sol; Fournit \u00e9galement \u00e0 l’\u00e9quipage des donn\u00e9es de position lors de la plage de suivi hors sol [19] GLONASS \/ GPS et Syst\u00e8mes satellites de Cospas-Sarsat pour un emplacement plus pr\u00e9cis pendant les op\u00e9rations de recherche \/ sauvetage apr\u00e8s l’atterrissage Artisanat connexe [ modifier ]] Les vaisseaux spatiaux de progr\u00e8s non li\u00e9s sont d\u00e9riv\u00e9s de Soyouz et sont utilis\u00e9s pour l’entretien des stations spatiales. Bien qu’il ne s’agisse pas de d\u00e9riv\u00e9s directs de Soyouz, le vaisseau spatial chinois Shenzhou utilise la technologie Soyuz TM vendue en 1984 et le v\u00e9hicule orbital indien suit la m\u00eame disposition g\u00e9n\u00e9rale que celle lanc\u00e9e par Soyouz. Galerie d’images [ modifier ]] Early 7K-Ok Soyuz au National Space Center \u00e0 Leicester, Angleterre  Une maquette de Soyouz montre comment ses modules sont connect\u00e9s   SOYUZ TMA-21 avec parachute d\u00e9ploy\u00e9 Session de formation dans un simulateur de Soyouz 4-7 si\u00e8ges Orbiter de navette spatiale et 3 si\u00e8ges Soyuz-TM (dessin\u00e9 \u00e0 l’\u00e9chelle) Voir \u00e9galement [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]]     "},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/soyouz-vaisseau-spatial-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Soyouz (vaisseau spatial) – Wikipedia wiki"}}]}]