[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/charles-h-marshall-navire-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/charles-h-marshall-navire-wikipedia\/","headline":"Charles H. Marshall (navire) – Wikipedia wiki","name":"Charles H. Marshall (navire) – Wikipedia wiki","description":"Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre Charles H. 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Marshall \u00e9tait un navire de paquets de 1683 tonnes construit par William H. Webb en 1869. [d’abord] Charles H. Marshall \u00e9tait le dernier paquet con\u00e7u et construit pour la ligne de balle noire. [2] [3] C’\u00e9tait aussi le dernier paquet, et le dernier navire \u00e0 plein r\u00e9gime, construit \u00e0 New York. [4]  Construction [ modifier ]] Charles H. Marshall a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 d’apr\u00e8s le fondateur de Black Ball Line. Le navire \u00e9tait un “trois Decker” complet ” [4] avec une coque noire avec une s\u00e9quence d’or \u00e9troite. [5] Son num\u00e9ro officiel dans le Liste annuelle des navires marchands des \u00c9tats-Unis \u00e9tait 5728. [6] Ses lettres de signalisation \u00e9taient J.G.Q.B. [7] Charles H. Marshall \u00e9tait le 135e navire construit par William H. Webb, et il a pris sa retraite \u00e0 sa fin. [8] Voyages [ modifier ]] Le neveu de Charles H. Marshall, le capitaine Charles A. Marshall (capitaine C. A. Marshall), a \u00e9t\u00e9 capitaine. [5] [9] Malheureusement, le capitaine Marshall est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 de la “congestion du cerveau” lors d’un passage de 49 jours de Liverpool \u00e0 New York en juillet 1872. Parmi les 400 passagers \u00e0 bord, il y a eu quatre d\u00e9c\u00e8s suppl\u00e9mentaires et un enfant n\u00e9. [dix] [11] Le 29 ao\u00fbt 1872, Charles H. Marshall Arriv\u00e9 \u00e0 New York avec 400 passagers d’\u00e9migrants, et plusieurs plaintes de mauvais traitements ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es contre l’\u00e9quipage. Ce n’\u00e9tait pas la premi\u00e8re fois que des accusations de traitement inhumain sont d\u00e9pos\u00e9es contre le navire. Le ma\u00eetre d’\u00e9quipage, John H. Morton a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 par les commissaires de l’\u00e9migration et accus\u00e9 de traitement inhumain d’un passager. L’affaire a \u00e9t\u00e9 entendue par le commissaire am\u00e9ricain Osborne. [dix] Un autre auteur contemporain a cit\u00e9 la “conduite scandaleuse” dans laquelle les passagers, dont certains \u00e9taient des Juifs polonais, ”“Vol\u00e9, battu et affam\u00e9.” [douzi\u00e8me] Ajoutant que “si les m\u00eames agressions avaient \u00e9t\u00e9 commises sur terre, les auteurs auraient s\u00fbrement \u00e9t\u00e9 remis au p\u00e9nitencier”. [douzi\u00e8me] Un rapport du bureau du directeur de Port, Halifax, en Nouvelle-\u00c9cosse, dat\u00e9 du 31 d\u00e9cembre 1886, d\u00e9crit l’assistance rendue \u00e0 un autre navire: Par accord entre les propri\u00e9taires de la barque Prince Hendrik de Rotterdam , que le navire a mis dans ce port le 12 avril dans un \u00e9tat qui fuit alors qu’il \u00e9tait li\u00e9 de New York \u00e0 Anvers avec une cargaison de p\u00e9trole, et les souscripteurs de la cargaison, le voyage a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 ici. La cargaison a \u00e9t\u00e9 transmise \u00e0 sa destination par le navire Charles H Marshall de New York. Le Prince Hendrik a \u00e9t\u00e9 correctement r\u00e9par\u00e9e ici et s’est rendue \u00e0 Saint John, au Nouveau-Brunswick, o\u00f9 elle a charg\u00e9 une cargaison de transactions. [13] En 1887, le navire a \u00e9t\u00e9 vendu \u00e0 la Norv\u00e8ge Souverain et a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit par le feu le 20 mars 1891 tout en chargeant du charbon. [14] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] ^  “Shipbuilders: William H. Webb” . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2012-01-28 .  ^  Basil Lubbock (1988). Les paquets de l’oc\u00e9an occidental . Publications de Courier Dover. p. 64. ISBN 978-0-486-25684-9 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 6 f\u00e9vrier 2012 .  ^  Le Dreadnought de Newburyport, Massachusetts: et un compte rendu de l’ancien … – Francis Boardman Crowninshield Bradlee – Google Books . 1920 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2012-02-02 .  ^ un  b  William Armstrong Fairburn (1955). Voile . FAITBURN MARINE Educational Foundation. p. 1202 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 6 f\u00e9vrier 2012 .  ^ un  b  “Lancement du Charles H. Marshall” . Le New York Times . 27 mai 1869 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2012-01-28 .  ^  Liste annuelle des navires marchands des \u00c9tats-Unis – \u00c9tats-Unis. D\u00e9partement du Tr\u00e9sor. Bureau des statistiques, \u00c9tats-Unis. D\u00e9partement du Tr\u00e9sor. Bureau de navigation, \u00c9tats-Unis. D\u00e9partement du commerce et du travail. Bureau de navigation – Google Books . 1878 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2012-02-02 .  ^  \u00c9tats-Unis. D\u00e9partement du Tr\u00e9sor. Bureau des statistiques (1869). Liste des navires marchands des \u00c9tats-Unis, avec les chiffres officiels et les lettres de signalisation qui leur sont attribu\u00e9es . G.P.O. p. 5 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 14 f\u00e9vrier 2012 .  ^  Henry Hall (1895). Les hommes d’affaires r\u00e9ussis d’Am\u00e9rique: une encyclop\u00e9die de la biographie contemporaine . La Tribune de New York. P. 708 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 18 f\u00e9vrier 2012 .  ^  American Free Trade League (1870). Le libre-trader . American Free Trade League. pp. 13\u2013 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 6 f\u00e9vrier 2012 .  ^ un  b  “RootSweb: theshipslist-l [TSL] Charles H. Marshall, Liverpool \u00e0 New York, arr. 28 ao\u00fbt 1872” . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2012-02-02 .  ^  “Brooklyn” . Le New York Times . 31 ao\u00fbt 1872 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2012-02-02 .  ^ un  b  Gray Jewell, J. (1874). Parmi nos marins – J. Gray Jewell – Google Books . pp. 146\u2013147 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2012-02-02 .  ^  Canada. Parlement (1887). Papiers de session . C. H. Parmelee. p. 240 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 2 f\u00e9vrier 2012 .  ^  Stephen Fox, Transatlantic: Samuel Cunard, Isambard Brunel et les grands navires \u00e0 vapeur de l’Atlantique , Harper Collins (2003) ISBN 0-06-019595-9, pp. 3-16 (chapitre d’introduction sur les paquets de voile).  Liens externes [ modifier ]]        "},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/charles-h-marshall-navire-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Charles H. Marshall (navire) – Wikipedia wiki"}}]}]