Générateur de moteur – Wikipedia wiki

Combinaison d’un générateur électrique et d’un moteur en une seule partie

Le moteur-générateur moteur monté sur chariot utilisé sur un chantier de construction

Un moteur-générateur est la combinaison d’un générateur électrique et d’un moteur (moteur principal) monté ensemble pour former une seule pièce d’équipement. Cette combinaison est également appelée un Ensemble moteur-générateur ou un ensemble de génération . Dans de nombreux contextes, le moteur est pris pour acquis et l’unité combinée est simplement appelée un Générateur . Un moteur-générateur peut être une installation fixe, une partie d’un véhicule ou rendre suffisamment petit pour être portable.

Composants [ modifier ]]

En plus du moteur et du générateur, le moteur-générateurs comprend généralement une alimentation en carburant, un régulateur de vitesse du moteur constant (gouverneur) et un régulateur de tension du générateur, des systèmes de refroidissement et d’échappement et un système de lubrification. Les unités supérieures à environ 1 kW ont souvent une batterie et un moteur de démarrage électrique; De très grandes unités peuvent commencer avec de l’air comprimé soit à un moteur de démarrage à air ou introduit directement aux cylindres du moteur pour initier la rotation du moteur. Les unités de production d’alimentation de secours incluent souvent un système de démarrage automatique et un commutateur de transfert pour déconnecter la charge de la source d’alimentation de l’utilitaire lorsqu’il y a une panne de courant et le connecter au générateur.

Un commutateur de transfert Cummins onan

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Moteur et générateur stationnaire de l’homme diesel, maintenant sur l’affichage du musée extérieur

Le moteur-générateurs est disponible dans une large gamme de cotes d’énergie. Il s’agit notamment de petites unités portables à la main qui peuvent fournir plusieurs centaines de watts d’énergie, des unités montées à la main qui peuvent fournir plusieurs milliers de watts et Stationnaire ou des unités montées par la remorque qui peuvent fournir plus d’un million de watts. Quelle que soit la taille, les générateurs peuvent fonctionner avec de l’essence, du diesel, du gaz naturel, du propane, du bio-diesel, de l’eau, des gaz d’égout ou de l’hydrogène. ^[d’abord] La plupart des unités plus petites sont construites pour utiliser l’essence (essence) comme carburant, et les plus grandes ont différents types de carburant, y compris le diesel, le gaz naturel et le propane (liquide ou gaz). Certains moteurs peuvent également opérer simultanément sur le diesel et le gaz (opération bi-uimen). ^[2]

Moteurs [ modifier ]]

De nombreux moteurs-générateurs utilisent un moteur alternatif, avec des carburants mentionnés ci-dessus. Il peut s’agir d’un moteur à vapeur, comme la plupart des centrales électriques à combustible fossile à charbon. Certains moteurs-générateurs utilisent une turbine comme moteur, comme les turbines à gaz industrielles utilisées dans les centrales électriques et les microbines utilisées dans certains bus électriques hybrides.

Les notes de tension du générateur (volts), de fréquence (Hz) et de puissance (watts) sont sélectionnées pour s’adapter à la charge qui sera connectée. Les générateurs moteurs portables peuvent nécessiter un conditionneur de puissance externe pour faire fonctionner certains types d’équipements électroniques.

Les générateurs axés sur le moteur alimenté sur du carburant de gaz naturel forment souvent le cœur des installations combinées de chaleur et d’électricité combinées à petite échelle (moins de 1 000 kW).

Trois phases [ modifier ]]

Il n’y en a que quelques-uns portable Modèles de générateurs triphasés disponibles aux États-Unis. La plupart des unités portables disponibles sont des générateurs monophasiques et la plupart des générateurs triphasés fabriqués sont de grands générateurs de type industriel. Dans d’autres pays où la puissance triphasée est plus courante dans les ménages, les générateurs portables sont disponibles à partir de quelques kW et plus.

Générateur d’onduleur [ modifier ]]

Les petits générateurs portables peuvent utiliser un onduleur. Les modèles d’onduleur peuvent fonctionner à des RPM plus lents pour générer la puissance nécessaire, réduisant ainsi le bruit du moteur et le rendant plus économe en carburant. Les générateurs d’onduleurs sont préférés pour alimenter les appareils électroniques sensibles tels que les ordinateurs et les lumières qui utilisent un ballast, car ils ont une faible distorsion harmonique totale.

Étant donné que la charge sur le générateur électrique fait chuter la vitesse du moteur, cela a un effet négatif sur la fréquence et la tension de la sortie électrique. En utilisant un onduleur électronique pour produire la sortie CA requise, sa tension et sa fréquence peuvent être stables sur la plage de puissance du générateur.

Un autre avantage est que la puissance électrique générée à partir du générateur piloté par le moteur peut être une sortie polyphase à une fréquence plus élevée et à une forme d’onde plus adaptée à la rectification pour produire le CC pour nourrir l’onduleur. Cela réduit le poids et la taille de l’unité.

Un onduleur moderne typique produit 3KVA et pèse ~ 26 kg, ce qui le rend pratique pour la manipulation d’une seule personne.

Générateur de moteur stationnaire de taille moyenne [ modifier ]]

Le moteur stationnaire de taille moyenne – Générateur illustré ici est un ensemble de 100 kVa qui produit 415 V à environ 110 A. Il est propulsé par un moteur Perkins Phaser 1000 à turbocompresseur de 6,7 litres et consomme environ 27 litres de carburant par heure, en marche un réservoir de 400 litres. Les moteurs diesel au Royaume-Uni peuvent fonctionner sur le diesel rouge et tourner à 1 500 ou 3 000 tr / min. Cela produit de la puissance à 50 Hz, qui est la fréquence utilisée en Europe. In areas where the frequency is 60 Hz (United States), generators rotate at 1,800 rpm or another divisor of 3600. Diesel engine–generator sets operated at their peak efficiency point can produce between 3 and 4 kilowatt hours of electrical energy for each liter of carburant diesel consommé, avec une efficacité plus faible à des charges partielles.

Ensembles de générateurs à grande échelle [ modifier ]]

De nombreux générateurs produisent suffisamment de kilowatts pour alimenter tout, d’une entreprise à un hôpital de taille normale. Ces unités sont particulièrement utiles pour fournir des solutions d’électricité de sauvegarde pour les entreprises qui ont de sérieux coûts économiques associés à une fermeture causée par une panne de courant imprévue. ^[3] Par exemple, un hôpital a constamment un besoin d’électricité, car plusieurs dispositifs médicaux qui conservent des vies fonctionnent sur l’électricité, comme les ventilateurs.

Une utilisation très courante est une locomotive électrique diesel ferroviaire, certaines unités ayant plus de 4 000 ch (2 983 kW).

Les grands générateurs sont également utilisés à bord des navires qui utilisent un groupe motopropulseur diesel-électrique. Les tensions et les fréquences peuvent varier dans différentes installations.

Applications [ modifier ]]

Panneau lié au générateur 1200-AMP Boîtier extérieur

Les générateurs moteurs sont utilisés pour fournir une puissance électrique dans les zones où l’électricité de l’utilité (station centrale) n’est pas disponible, ou où l’électricité n’est nécessaire que temporairement. Les petits générateurs sont parfois utilisés pour fournir de l’électricité aux outils électriques sur les chantiers de construction.
Les générateurs montés sur la remorque fournissent des installations temporaires d’éclairage, des systèmes d’amplification sonore, des manèges, etc. ^[4]

Des générateurs montés sur la remorque ou des générateurs mobiles, les générateurs diesel sont également utilisés pour les urgences ou la sauvegarde où un système redondant n’est requis ou aucun générateur n’est sur place. Pour rendre le branchement plus rapide et plus sûr, un panneau de lien est fréquemment installé près de l’appareillage de commutation qui contient des connecteurs tels que des camlocks. Le panneau de lien peut également contenir un indicateur de rotation de phase (pour les systèmes en trois phases) et un disjoncteur. Les connecteurs Camlock sont évalués pour 400 ampères jusqu’à 480 volts et utilisés avec un câble 4/0 de type W se connectant au générateur. Les conceptions de panneaux de lien sont courantes entre les applications de 200 et 3000 amples.

Etre prêt Les générateurs électriques sont installés en permanence et utilisés pour fournir immédiatement de l’électricité aux charges critiques lors des interruptions temporaires de l’alimentation électrique. Les hôpitaux, les installations des services de communication, les centres de traitement des données, les stations de pompage des eaux usées et de nombreuses autres installations importantes sont équipées de générateurs d’électricité de secours. Certains générateurs d’énergie de secours peuvent détecter automatiquement la perte de la puissance du réseau, démarrer le moteur, exécuter en utilisant du carburant à partir d’une conduite de gaz naturel, détecter quand la puissance du réseau est restaurée, puis s’éteindre – sans interaction humaine. ^[5]

Les générateurs privés sont particulièrement populaires dans les zones où la puissance du réseau est indépendable ou indisponible. Les générateurs montés sur la remorque peuvent être remorqués dans des zones de catastrophe où la puissance du réseau a été temporairement perturbée.

Certains générateurs incluent un avertissement indiquant que “l’utilisation d’un générateur à l’intérieur vous tuera en quelques minutes” ^[6]

Chaque année, les générateurs portables à tort incorrectement entraînent des décès par empoisonnement au monoxyde de carbone. ^{[7] [8]} Un générateur portable de 5,5 kW générera la même quantité de monoxyde de carbone que six voitures, ce qui peut rapidement s’accumuler aux niveaux mortels si le générateur a été placé à l’intérieur. ^{[9] [dix]} L’utilisation de générateurs portables dans des garages, ou des fenêtres ou des évents de climatisation à proximité, peut également entraîner une intoxication au monoxyde de carbone. ^[11]

De plus, il est important d’éviter le rétro-alimentation lors de l’utilisation d’un générateur de moteur portable, ce qui peut nuire aux travailleurs des services publics ou aux personnes dans d’autres bâtiments. Avant d’allumer un générateur à alimentation diesel ou à l’essence, les utilisateurs doivent s’assurer que le disjoncteur principal est en position “OFF”, pour s’assurer que le courant électrique ne s’inverse pas. ^{[douzième] [7]}

Les gaz de combustion épuisants extrêmement chauds des ensembles de Gen peuvent être effectués par des cheminées de pression positive construites en usine (certifiées sur la norme de test UL 103) ou un tuyau de fer noir de l’annexe des services publics 40. Il est recommandé d’utiliser l’isolation pour réduire la température de la peau du tuyau et réduire le gain de chaleur excessif dans la salle mécanique. Il existe également des soupapes de décharge de pression excessives disponibles pour soulager la pression des feux de frack potentiels et pour maintenir l’intégrité du tuyau d’échappement. ^[13]

Voir également [ modifier ]]

Les références [ modifier ]]

Liens externes [ modifier ]]