1969 Saison des voitures de championnat de l’USAC wiki

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Saison sportive

Le 1969 Saison des voitures de championnat de l’USAC Comprenait 24 courses, à partir d’Avondale, en Arizona, le 30 mars et se terminant à Riverside, en Californie, le 7 décembre. Le champion national de l’USAC et le vainqueur d’Indianapolis 500 était Mario Andretti.

Horaire et résultats [ modifier ]]

Dans la série Izod IndyCar, le livre des records historiques 2011, le vainqueur du Rex Mays Classic a été déclaré seulement Art Pollard, car Greg Weld a quitté la voiture au tour 2 de 150.

Rnd Date Nom de course Piste Emplacement Taper Position de tête Pilote gagnant
d’abord 30 mars United StatesJimmy Bryan 150 Phoenix International Raceway Avondale, Arizona Pavé United StatesAl United StatesGeorge Follmer
2 13 avril United StatesCalifornie 200 Hanford Motor Speedway Hanford, Californie Pavé United StatesMario Andretti United StatesMario Andretti
3 30 mai United StatesContendeurs internationaux de 500 milles Indianapolis Motor Speedway Speedway, Indiana Pavé United StatesA. J. Foyt United StatesMario Andretti
4 8 juin United StatesRex Mays Classic Mile de mile West Allis, Wisconsin Pavé United StatesMario Andretti United StatesArt Pollard UN
5 15 juin United StatesLanghorne 150 Langhorne Speedway Langhorne, Pennsylvanie Pavé United StatesMario Andretti United StatesBobby notre
6 29 juin United StatesPikes Peak Auto Hill Climb Pikes Peak Highway Pikes Peak, Colorado Colline United StatesOrville Nance B United StatesMario Andretti
7 6 juillet United StatesRocky Mountain 150 Continental Divide Raceways Mead, Colorado Route United StatesEt Gurney United StatesGordon Johncock
8 12 juillet United StatesNazareth 100 Nazareth Speedway Nazareth, Pennsylvanie Saleté United StatesBill Vukovich II United StatesMario Andretti
9 19 juillet United StatesTrenton 200 Trenton International Speedway Trenton, New Jersey Pavé United StatesMario Andretti United StatesMario Andretti
dix 27 juillet United StatesIndy 200 C Indianapolis Raceway Park Clermont, Indiana Route United StatesEt Gurney United StatesEt Gurney
11 United StatesEt Gurney United StatesPeter Revon
douzième 17 août United StatesTony Bettenhausen 200 Mile de mile West Allis, Wisconsin Pavé United StatesAl United StatesAl
13 18 août United StatesTony Bettenhausen 100 Fairgrounds de l’État de l’Illinois Springfield, Illinois Saleté United StatesGreg Weld United StatesMario Andretti
14 24 août United StatesDelaware 200 Dover Downs International Speedway Douvres, Delaware Pavé United StatesBobby notre United StatesArt Pollard
15 1er septembre United StatesTed Horn Memorial Duquoin State Fairgrounds Du Quoin, Illinois Saleté United StatesGreg Weld United StatesAl
16 6 septembre United StatesHoosier cent Fairgrounds d’État de l’Indiana Indianapolis, Indiana Saleté United StatesGreg Weld United StatesA. J. Foyt
17 14 septembre United StatesBrainerd 200 D Donnybrooke Speedway Brainerd, Minnesota Route United StatesAl United StatesGordon Johncock
18 United StatesGordon Johncock United StatesEt Gurney
19 21 septembre United StatesTrenton 300 Trenton International Speedway Trenton, New Jersey Pavé United StatesBobby notre United StatesMario Andretti
20 28 septembre United StatesGolden State 100 California State Fairgrounds Sacramento, Californie Saleté United StatesGreg Weld United StatesAl
21 19 octobre United StatesEt Gurney 200 ET Pacific Raceways Kent, Washington Route United StatesEt Gurney United StatesMario Andretti
22 United StatesMario Andretti United StatesAl
23 21 novembre United StatesBobby Ball 150 Phoenix International Raceway Avondale, Arizona Pavé United StatesAl United StatesAl
24 7 décembre United StatesRex Mays 300 Riverside International Raceway Riverside, Californie Route United StatesEt Gurney United StatesMario Andretti

Pavé / Dirt ovale

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Cours de route / montée en colline

^ A Pollard a soulagé Greg Weld au tour 2 de 150.
^ B Aucun poteau n’est décerné pour la montée de Pikes Peak Hill, dans ce calendrier sur le poteau est le conducteur qui a commencé en premier. Aucun tour, LED n’a été décerné pour la montée de Pikes Peak Hill, cependant, un tour a été attribué aux conducteurs qui ont terminé la montée.
^ C Courez en deux manches de 100 miles (160 kilomètres) chacun.
^ D Courez en deux manches de 96,3 miles (155 kilomètres) chacun.
^ Et Courir en deux manches de 99 miles (159 kilomètres) chacun.

Classement final des points [ modifier ]]

Remarque 1: Sam Posey, Mark Donohue, Swede Savage, Peter Revson, John Cannon, Jerry Hansen, David Hobbs, Jack Brabham, Denis Hulme et Leeroy Yarbrough ne sont pas éligibles aux points.

Remarque 2: Art Pollard s’est qualifié cinquième pour l’événement de Milwaukee et a été éliminé dans un accident de 10 voitures au début de la course. Sa voiture d’origine a été marquée en 15e. Pollard a ensuite repris la voiture de Greg Weld et a remporté la course. Weld obtient un crédit pour commencer mais n’a pas de position de finition.

Color Result
Gold Winner
Silver 2nd place
Bronze 3rd place
Green 4th & 5th place
Light Blue 6th-10th place
Dark Blue Finished
(Outside Top 10)
Purple Did not finish
(Ret)
Red Did not qualify
(DNQ)
Brown Withdrawn
(Wth)
Black Disqualified
(DSQ)
White Did not start
(DNS)
Blank Did not
participate
(DNP)
Not competing
In-line notation
Bold Pole position
Italics Ran fastest race lap
* Led most race laps
 RY  Rookie of the Year
 R  Rookie

Les références [ modifier ]]

Voir également [ modifier ]]

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