A92 Road – Wikipedia wiki

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Route en Écosse

Le A92 est une route majeure qui traverse Fife, Dundee, Angus, Aberdeenshire et Aberdeen City en Écosse. Du sud au nord, il s’étend de Dunfermline à Blackdog, juste au nord d’Aberdeen.

Histoire [ modifier ]]

L’itinéraire original de l’A92 dans le Southern Fife est désormais numéroté comme l’A921. Il se connecte avec la M90 Junction 1 via Burntisland et Kirkcaldy et se lie au contournement de Thornton.

Des plans ont été élaborés dans les années 1960 pour une nouvelle route régionale à deux voies régionale d’East Fife à partir du M90 à Masterton (Junction 2), qui aurait reflété ce qui est maintenant les A921 et B9157 à la région de Mossgreen, avant de se diriger vers le nord-est vers la chapelle Niveau, se connectant avec le pas-pass Thornton. Les plans ont été retenus jusqu’au début des années 1970 et ont été retenus plus loin en raison de la crise pétrolière. Au cours des années 1970, le Département du développement écossais a commandé une nouvelle étude de la circulation qui a conclu que l’A92 devrait suivre la route la plus du Nord pour fournir un meilleur lien pour Cowdenbeath et Lochgelly [2] Avant de se connecter directement sur le contournement de Thornton, [3] qui a été achevé au début de 1983.

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La nouvelle section entre Crossgates et Glenrothes a commencé la construction en 1980 et a été construite en quatre phases:

  • THORNTON BYPASS: Ouvert le 16 août 1983 [4]
  • Halbath – Cowdenites: ouvert en septembre 1985
  • Cowdene – Lochgelly: Openedl le 13 août 1987
  • Lochgelly – Thornton: La phase finale qui a ouvert ses portes le 16 juillet 1990 [5]

Début avril 1998, l’A92 a été étendu au-delà de la jonction Crossgates pour fournir un accès direct avec le M90 ​​en direction sud, pour faciliter la congestion autour de l’échange de Halbeath. La nouvelle section a été construite trois mois d’avance sur le calendrier, coûtant 8,4 millions de livres sterling. [6]

Numérotage [ modifier ]]

L’A92 continuait au nord de Stonehaven à Aberdeen et s’est terminé à Fraserburgh. La section entre Stonehaven et Aberdeen a été renumérotée de l’A90 en 1994. [7] [8] À la fin de la route périphérique Aberdeen Western (AWPR) en 2018, la section entre Stonehaven et Blackdog a de nouveau été numérotée comme A92. La section entre Blackdog et Fraserburgh a maintenant été renumérotée A90 et A952.

La section de l’A92 entre Dundee et Aberdeen faisait autrefois partie du système Euroroute, sur la route E120, une boucle fermée reliant Inverness, Aberdeen, Dundee et Perth.

À partir de sa jonction avec l’autoroute M90 ​​près de Dunfermline, il passe au nord-est après Cowdenbeath, Lochgelly, Kirkcaldy, Glenrothes, Ladybank et Newport-on-Tay. La route est une route à deux voies du M90 à Glenrothes Town Center, passant à une seule chaussée alors qu’elle passe par le côté nord de la ville, avant de revenir à la route à deux voies au nord de Glenrothes (jusqu’à ce qu’elle rencontre l’A912 en direction de Perth et de l’A914 Vers St Andrews), il revient à une seule chaussée jusqu’à quelques kilomètres du pont Tay Road à Dundee. La section par Fife est souvent décrite comme la route régionale d’East Fife.

De l’autre côté du pont de Tay Road, l’A92 continue le long de la côte est passé monifieth, Carnoustie, Muirdrum, Arbroath, Montrose, Inverbervie et la réserve naturelle de Fowlsheugh avant d’atteindre Stonehaven où la route redevient une route double. De là, l’A92 est parallèle à l’A90 sur environ 2 miles. La route continue ensuite devant Stonehaven et Portlethen en avant et à travers la ville d’Aberdeen avant de se terminer à Blackdog, où la route fusionne une fois de plus avec l’A90.

La section de 16 milles de la route de Dundee à Arbroath a été mise à niveau en norme à deux voies en 2005 et a considérablement réduit le temps de trajet entre les deux villes. [ citation requise ]] Entre Arbroath et Stonehaven, la route se trouve une seule chaussée à l’exception d’une section très courte de chaussée à double voiture près de Gourdon. La route revient à la route à deux voies de Stonehaven se dirigeant vers le nord jusqu’à Aberdeen, revenant brièvement à la chaussée unique au pont de Dee, puis revenant à nouveau à la chaussée unique entre le Haudagain et les rond-arts de la promenade à Aberdeen. Le reste de la route du rond-point du parc au point de résiliation de Blackdog est la route à deux voies.

Archéologique [ modifier ]]

La route A92 traverse des terres sur lesquelles des sites archéologiques préhistoriques sont présents. Des exemples de ces caractéristiques incluent Gourdon Hill [9] et la pierre de Morphie, [dix] les deux situés légèrement à l’ouest de l’alignement A92.

Les références [ modifier ]]

  1. ^ “Directions routières vers A92” . Google Maps . Récupéré 21 septembre deux mille treize .
  2. ^ “Copie archivée” . Archivé de l’original le 25 juillet 2013 . Récupéré 28 mai deux mille treize . {{cite web}} : CS1 MAINT: Copie archivée comme titre (lien)
  3. ^ “Thornton Bypass, Fife (Hansard, 19 juin 1974)” .
  4. ^ “The Big Link Up, P1. Glenrothes Gazette. 18 août 1983
  5. ^ “Comment sortez-vous d’ici?” . Archivé de l’original le 23 septembre 2013 . Récupéré 28 mai deux mille treize .
  6. ^ Dunfermline Press, 3 avril 1998, “New Interchange Will facilitera les navetteurs” de Kevin McRobbert
  7. ^ A90 Achèvement de Dualling – Perth à Aberdeen – 1994 . HMSO . Récupéré 17 août 2020 .
  8. ^ Giles, Graeme (18 janvier 1994). “Fin de la route pour l’autoroute M85” . Perthshire Advertiser . Récupéré 14 avril 2021 .
  9. ^ Base de données archéologique RCAHMS: Gourdon
  10. ^ C.Michael Hogan, Pierre de morphie , 2007, The Megalithic Portal, éd. A. Burnham, (site à l’origine nominé par le contributeur cosmique )

Coordonnées: 56 ° 15′43 ″ N 3 ° 08′35 ​​″ / / 56,26194 ° N 3,14306 ° W / / 56 26194; -3.14306

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