East London, Afrique du Sud – Wikipedia wiki

Ville du Cap oriental, Afrique du Sud

Ville du Cap oriental, Afrique du Sud

Londres est (Xhosa: Dans l’est de Londres ;; Africain: Londres est ) est une ville sur la côte sud-est de l’Afrique du Sud ^[3] dans la municipalité métropolitaine de la ville de Buffalo de la province du Cap oriental. La ville se trouve sur la côte de l’océan Indien, en grande partie entre la rivière Buffalo et la rivière Nahoon, et accueille le seul port de rivière du pays. En 2011 ^{[mise à jour]} , L’est de Londres comptait une population de plus de 267 000 habitants avec plus de 755 000 dans la région métropolitaine. ^[4]

Histoire [ modifier ]]

Histoire ancienne [ modifier ]]

John Bailie, l’un des colons de 1820, a interrogé l’embouchure de la rivière Buffalo et a fondé la ville en 1836. Il y a un mémorial sur Signal Hill commémorant l’événement. ^[5] La ville s’est formée autour du seul port de rivière en Afrique du Sud et était à l’origine connue sous le nom de Port Rex. Plus tard, il a été renommé Londres en l’honneur de la capitale du Royaume-Uni, d’où le nom de l’Est de Londres. Cette colonie sur la Cisjordanie était le noyau de la ville d’East London, qui a été élevé au statut de la ville en 1914. ^{[ citation requise ]]}

Du début au milieu du XIXe siècle, les guerres de frontière entre les colons britanniques et les habitants locaux de Xhosa, l’Est de Londres a servi de port d’approvisionnement pour servir le siège militaire ^{[ citation requise ]]} à la ville voisine du roi William, à environ 50 km (31 mi). Un fort britannique, Fort Glamorgan, a été construit sur la Cisjordanie en 1847 et annexé à la colonie du Cap cette même année. Ce fort fait partie d’une série de forts de construction britannique, dont Fort Murray, Fort White, Fort Cox, Fort Hare, Fort Jackson et Fort Beaufort, dans la zone frontalière qui est devenue connue sous le nom de Kaffraria britannique.

Le développement ultérieur du port est venu le règlement des résidents permanents, y compris les colons allemands, dont la plupart étaient un célibataire. Ces colons étaient responsables des noms allemands de certaines villes dans les environs de l’Est de Londres, comme Stutterheim et Berlin. Aujourd’hui, les noms de famille allemands tels que Gehring, Salzwedel et Peinke sont toujours communs dans l’est de Londres, mais les descendants des colons sont rapidement devenus anglicisés. ^{[ citation requise ]]}

Le port existant, dans l’embouchure de la rivière Buffalo, adjacent à l’océan Indien, a commencé à fonctionner en 1870. En 1872, la colonie du Cap, sous la direction de son premier Premier ministre John Molteno, a obtenu un certain degré d’indépendance de la Grande-Bretagne. Le nouveau gouvernement a fusionné les trois colonies voisines de l’Est de Londres, East London East et Panmure en 1873, formant le cœur de la municipalité actuelle, et en 1876, il a commencé à se développer sur les lignes de chemin de fer de la région, commençant sur la rive est de la rivière. Dans le même temps, il a commencé la construction du port d’East London. Cette nouvelle infrastructure a rapidement accéléré le développement de la région dans la ville florissante d’aujourd’hui d’East London. ^{[6] [7]}

Le pont inhabituel à double étage sur la rivière Buffalo a été achevé en 1935, et à ce jour est le seul pont de son type en Afrique du Sud. Les attractions modernes incluent le Gately House, l’hôtel de ville, les chemins de fer Cape, le Nahoon Museum, l’East London Museum abritant le Coelacanth, un poisson préhistorique, considéré comme éteint, découvert en direct sur la bouche de la rivière Chalumna près de Londres par les pêcheurs en 1938, ^[8] et de nombreuses statues commémoratives.

Ère de l’apartheid [ modifier ]]

En 1948, le Parti national est arrivé au pouvoir en Afrique du Sud et a commencé à mettre en œuvre la politique de l’apartheid. L’apartheid en tant que doctrine envisageait la ségrégation totale des races en Afrique du Sud, et l’est de Londres n’était pas différent. En 1950, la loi sur les zones de groupe a été mise sur les livres de loi réalisant une ségrégation absolue dans toutes les zones urbaines obligatoire. En 1951, le Conseil consultatif foncier foncier, l’organisme a créé pour faire respecter la loi, a mené des enquêtes initiales sur la réallocation de l’espace le long des lignes raciales dans l’est de Londres. La ségrégation résidentielle était pratiquée depuis longtemps dans l’est de Londres avant l’avènement de l’apartheid. En 1941, la municipalité de l’Est de Londres a déménagé des résidents des cantons de la Banque East au canton nouvellement construit du village de Duncan. ^[9]

En 1951, tous les échanges de biens inter-raciaux ont été interdits dans l’Est de Londres. En 1955, la région d’Amalinda a été zonée en tant que zone de groupe blanche par la proclamation de la Gazette du gouvernement numéro 21. Cela signifiait que les plans de la municipalité pour prolonger la zone afin d’accueillir la population africaine noire ont été abandonnées. ^[9] En 1953, les résidents de la Banque est ont été transférés de force dans le nouveau canton de Mdantsane. ^[dix] En février 1966, le gouvernement sud-africain a défini Mdantsane comme un canton de patrie séparé. En 1956, le Premier ministre Henrik Verwoerd, qui était l’architecte de l’apartheid, a interdit à la municipalité de l’Est de Londres de prolonger le canton existant du village de Duncan et a sanctionné la construction de Mdantsane. ^[9]

En 1961, ces plans ont prévu l’attribution d’un coin distinct de la ville pour la résidence asiatique et colorée, qui “a incorporé les zones de North End et le lieu de Buffalo Flats récemment proclamé. Ce plan a provoqué un énorme ressentiment dans la ville, invitant les pétitions et les lettres de plaintes de nombreuses organisations, notamment la ceinture noire, les syndicats et divers groupes communautaires noirs. Parkridge et Buffalo Flats Zone qui a été zoné pour la résidence colorée. Certaines parties du village de Duncan ont été abolies et ses résidents africains ont retiré, de nouveaux emplacements de couleur et asiatiques ont été construits et proclamés sur des terres en 1973. La même année, le lieu nouvellement construit de Braelynn a été proclamé une zone indienne tandis que Buffalo Flats Extension et Pefferville ont été proclamés comme des zones colorées. La construction / extension des zones colorées et le village de Duncan ont été suspendus en 1983. ^[9]

Post-apartheid [ modifier ]]

À la fin de l’apartheid en 1994, l’est de Londres est devenu une partie de la province du Cap oriental. En 2000, l’Est de Londres est devenu une partie de la municipalité métropolitaine de Buffalo City, composée également de Qonce, Bhisho et Mdantsane et est le siège du métro.

Géographie et climat [ modifier ]]

Londres est
Tableau climatique (explication)
J F M UN M J J UN S O N D █ Max moyen. et min. températures en ° C █ Totaux des précipitations en mm Source: scies [11]
Conversion impériale J F M UN M J J UN S O N D █ Max moyen. et min. températures en ° F █ Totaux des précipitations en pouces

L’Est de Londres a un climat océanique (Köppen Cfb ), à bord d’un climat subtropical humide (Köppen CFA ), avec les températures chaudes et la modération typiques du littoral sud-africain. Bien qu’il n’ait pas de véritable saison sèche, il y a une tendance de séchage en hiver, les heures les plus humides de l’année étant le printemps et l’automne. Il y a aussi une période plus courte et moins sèche en décembre et janvier.

Le bac à niveau de tous les temps est de 3 ° C (37,4 ° F), et le record de tous les temps élevé est de 44 ° C (111,2 ° F) le 13 mars 2021. ^[douzième] Les températures les plus chaudes ont été enregistrées au printemps et à l’automne, plutôt que les mois d’été, en raison de vents violents de Berg (Foehn). Des températures supérieures à 38 ° C (100 ° F) n’ont été enregistrées que tôt dans la saison, d’août à décembre. Les vents de Berg contribuent à ces températures élevées, car l’air déjà chaud de l’intérieur aride est encore chauffé par compression car il tombe sur l’escarpement au niveau de la mer. Bien que les températures n’étaient jamais tombées en dessous du gel depuis le début des records, l’Est de Londres a enregistré des chutes de neige en 1985 et 1989. ^[13]

Économie [ modifier ]]

L’Est de Londres est le deuxième plus grand centre industriel de la province. L’industrie automobile est l’employeur dominant. Une grande usine de Daimler est située à côté du port, fabriquant Mercedes-Benz et d’autres véhicules pour le marché local, ainsi que l’exportation vers les États-Unis et le Brésil. Les autres industries comprennent les vêtements, les textiles, les produits pharmaceutiques et la transformation des aliments.

La période des sanctions internationales qui a suivi dans les années 80 a endommagé l’économie du port de l’Est de Londres. Des investissements énormes au cours des dernières années, par des sociétés telles que Daimler AG, ont entraîné le développement du port pour inclure un nouveau terminal automobile.

Des années 1960 aux années 1990, le gouvernement de l’apartheid a créé des incitations fiscales et salariales pour attirer les industries dans les “États indépendants” noirs, y compris Ciskei à proximité. Les investissements ont ainsi circulé dans des régions environnantes telles que Fort Jackson et DiMbaza, laissant l’Est de Londres en isolement relatif. Les infrastructures de transport se sont détériorées et l’activité portuaire s’est déroulée. ^{[ citation requise ]]}

Pour encourager les investissements dans l’Est de Londres, la zone de développement industriel de l’Est de Londres (IDZ) a été créée en Cisjordanie en 2004, près du port et de l’aéroport. 1500 ha de terrain ont été mis à disposition et le site est l’une des quatre zones de développement en franchise de droits en Afrique du Sud.

Banlieue [ modifier ]]

Le cricket est très populaire dans l’est de Londres. Une frontière combinée / la province de l’Est L’ancien gardien de guichet Proteas Mark Boucher qui détient actuellement le record de test pour la plupart des licenciements par un gardien de guichet est originaire de l’Est de Londres. Le Buffalo Park Stadium, dans l’est de Londres, a organisé un match lors de la Coupe du monde de cricket ICC en 2003 et deux matchs de la Premier League indienne 2009.

Le Buffalo Road Running Club d’East London a créé deux événements établis qui ont acquis une reconnaissance internationale. Ce sont le vieux marathon mutuel Buffalo de 42,2 km, qui se déroule en février / mars de chaque année, et les plus anciens ultra marathon extrêmes de 160 km d’Afrique du Sud, le Washie, sur une route côtière pittoresque et ondulée de Port Alfred à la ville.

Le triathlon est un sport populaire et en particulier l’événement Ironman 70.3 de renommée mondiale qui se déroule chaque année en janvier. Ironman 70,3 se compose d’une baignade de 1,9 km, de 90 km de vélo et d’une route de 21,1 km. L’événement commence et se termine à Orient Beach dans l’est de Londres.

Le rugby est populaire dans l’est de Londres. L’équipe provinciale, les Border Bulldogs, joue actuellement dans la première division de la compétition Currie Cup. La plupart des matchs nationaux dans l’est de Londres sont joués au Buffalo City Stadium, qui contient environ 15 000 personnes et a été un stade hôte lors de la Coupe du monde de rugby de 1995. Les écoles de l’Est de Londres ont produit de nombreux joueurs de rugby fins, dont (ces derniers temps) André Vos, Keith et Mark Andrews, Christiaan Scholtz, Brent Russell, Rory Kockott, Akona Ndungane et Odwa Ndungane.

Le football est également très populaire dans la ville. L’Est de Londres abritait les Rovers Blackburn, avant sa dissolution soudaine en 2014.

Le motocross est également populaire et de nombreux événements nationaux ont lieu dans la région entourant l’Est de Londres, en raison du terrain difficile là-bas et à Transkei. East London abrite l’ELMCC (East London Motor Cycle Club), qui organise la plupart des événements de moto de la région.

L’Est de Londres abrite le circuit de course de Prince George, ouvert en 1959 (renommé East London Grand Prix Circuit), une piste de course automobile historique qui a accueilli trois Grands-Prix sud-africains de Formule 1 dans les années 1930 et 1960. Le circuit est géré et géré par Border Motor Sport Club sur un budget de busistring. Jody Scheckter, la seule championne du monde des pilotes du monde de Formule 1 d’Afrique du Sud, a commencé sa carrière de course automobile avec une Renault Gordini sur cette piste.

Le golf est un autre passe-temps favorisé dans et autour de l’est de Londres. East London Golf Club est un parcours de golf de championnat très apprécié et est actuellement classé n ° 12 dans les 100 meilleurs parcours de Golf Digest. Certains des autres clubs de golf de la région sont le West Bank Golf Club, Gonubie Golf Club, Olivewood Golf Estate et Fish River Sun Country Club (un parcours de golf conçu par Gary Player). East London a également organisé le tournoi Africa Open à plusieurs reprises. Les golfeurs peuvent également perfectionner leurs compétences dans le practice du East London Golf Club.

Les arts martiaux sont également très populaires, avec de nombreux clubs disponibles pour la formation en Aikido, Judo, Karate, T’ai Chi et de nombreuses autres formes d’arts martiaux. Le East London Aikido Club est enseigné par un 3e instructeur local Dan qui s’est formé sous un certain nombre d’instructeurs internationaux en Afrique du Sud et à l’étranger. Les membres du club du East London Aikido Club représentent régulièrement leur club lors des événements nationaux de l’Aikido. Fort Hare Karate et East London Goju Kai ont également organisé de nombreux événements mémorables et week-ends de formation.

L’aviron est sur la rivière Buffalo. La régate annuelle de Buffalo a commencé en 1881 et est devenue la plus grande en Afrique du Sud: en 2018, 1000 concurrents participaient à 200 événements sur trois jours. ^[17]

Surfski est parfaitement adapté à l’Est de Londres. Le Port Elizabeth à East London Challenge organisé par Border Canoe Club d’East London est le plus long du monde ^{[18] [ référence circulaire ]]} Surfski se déroule à 244 km de long, souvent dans des conditions extrêmement difficiles, ^[19] se déroule chaque deuxième année, attirant des concurrents du monde entier. Cela a commencé en 1972 ^[20] Pour voir qui était plus rapide, le coureur ultra-distance John Ball sur la terre ou le surf de sauvetage John Woods sur l’eau. John Ball a gagné.

Éducation [ modifier ]]

Éducation secondaire [ modifier ]]

Éducation tertiaire [ modifier ]]

Il y a aussi quelques collèges privés.

Points d’interêts [ modifier ]]

Les autres points d’intérêt comprennent:

Transport [ modifier ]]

L’Est de Londres est desservi par deux routes nationales: l’autoroute côtière N2 le relie à Qonce, Makhanda, Gqeberha et Cape Town à l’ouest et à Mthatha et Durban à l’est. C’est l’extrémité sud de la N6, qui se déroule vers le nord via Kani et Aliwal au nord jusqu’à Bloemfontein. Les sections plus anciennes du N2 ont été renumérotées par le R102. Le R72 est un autre itinéraire vers Port Elizabeth, via Port Alfred. Le R346 est une voie alternative vers la ville du roi William. L’Est de Londres, comme les autres grandes villes d’Afrique du Sud, utilise des routes métropolitaines (ou M) comme troisième niveau pour ses principales routes intra-villes.

La gare de East London propose des services de passagers à longue distance au Cap et à Johannesburg via Springfontein et les services locaux.

L’aéroport de King Phalo est un aéroport commercial en service dans d’autres grandes zones métropolitaines sud-africaines.

Personnes notables [ modifier ]]

Blason [ modifier ]]

La municipalité de l’Est de Londres a assumé un blason le 29 août 1892. ^{[24] [25]} Les bras étaient: Argent, une croix de gueules entre les premier et le quatrième trimestres un costume et dans les deuxième et troisième trimestres une toison ou; sur un chef azur un demi-sun ou. Une ancre d’or a été placée derrière le bouclier, sans aucun doute pour montrer que la ville était un port maritime. La devise était Avec l’âme et la foi .

Les armes ont été améliorées dans les années 1950 par le greffier de la ville, H.H. Driffield. Il a changé le bouclier de l’argent en hermine, a retiré l’ancre et a conçu une crête composée de deux ancres croisées et d’une couronne murale. L’héraldist Ivan Mitford-Barberton a ajouté deux buffles en tant que supporters. ^[26] La conception améliorée a été accordée par le College of Arms le 15 décembre 1959. Il a été enregistré auprès de l’administration provinciale du Cap en 1960, ^[27] et au Bureau of Heraldry en 1967. ^[28]

Les références [ modifier ]]

Liens externes [ modifier ]]