BSA Lightning – Wikipedia wiki

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Type de moto

Le Lightning BSA est une moto britannique de classe BSA 650 cmd fabriquée à Birmingham entre 1965 et 1972. [4]

Développement [ modifier ]]

Le Lightning BSA a été conçu comme la machine sportive polyvalente des années 1960, [5] planifié en grande partie pour l’exportation vers le marché américain [6] Pour compléter le Thunderbolt en tournée et le développement ultérieur, les supersports Spitfire. Le développement du moteur visait à le rendre plus fiable, plus silencieux et moins sujet aux fuites d’huile, avec une vitesse de pointe sacrifiée pour améliorer le milieu de gamme et la ridicule. Néanmoins, avec des carburateurs jumeaux, l’A65L pouvait encore atteindre 108 mph (174 km / h). Les améliorations comprenaient un voyant d’avertissement de pression d’huile, mais cela avait tendance à dysonner, alors les cyclistes ont appris à l’ignorer. [7] [ meilleure source nécessaire ]]

Une boîte de vitesses rapprochée combinée à un arbre à cames de levage élevé fait une accélération animée et des performances à un régime plus élevé que l’A65 standard. Cependant, la vitesse inférieure était un peu élevée, les cyclistes ont donc dû apprendre à glisser l’embrayage jusqu’à 10 mph (16 km / h). Au-dessus de 5000 tr / min, les clients se sont également plaints d’une vibration excessive, avec une tendance à tisser au-dessus de 90 mph (140 km / h). [ citation requise ]]

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Une fonctionnalité utile était une position de clé de «démarrage d’urgence» pour les moments où la batterie était plate pour connecter le courant alternateur directement aux bobines d’allumage. [d’abord]

Lightning montrant un tuyau d’équilibre d’échappement

À partir de 1969, le Lightning a été amélioré avec des tuyaux d’échappement équilibrés, des silences redessinés, des faces d’accouplement de demi-carter élargies et un frein à chaussures jumeaux. Lorsque les essais sur la route, Sport de moto J’ai trouvé que la vitesse de croisière naturelle était de 70 mph (110 km / h), mais était impossible à conduire confortablement à plus de 5 500 tr / min dans les engrenages supérieurs en raison de vibrations graves, avec 6 200 régpins qui brisaient à plusieurs reprises le filament de l’ampoule des phares; En conséquence, aucune vitesse de pointe n’a été tentée. [3]

En 1971, les versions 201 750cc, désignées par l’A70L, ont également été produites à des fins d’homologation américaine de course.

En 1972, le groupe BSA était en difficulté financière et, dans une dernière tentative pour prolonger la durée de vie de la marque, un nouveau cadre a été développé pour l’A65L. En plus d’élever la hauteur du siège à un peu pratique de 33 pouces (840 mm), il s’est en fait brisé lors des tests sur la piste d’essai de la Motor Industry Research Association (MIRA), marquant la fin de l’une des plus réussies de motos à deux cylindres britanniques. [8]

A70 Lightning [ modifier ]]

Pour produire une machine de 750cc pour les courses AMA de classe C, BSA a allongé la course du vilebrequin de Lightning de 11 mm pour donner un déplacement de 751cc. 202 A70 Lightning Machines ont été produites pour répondre aux exigences de production minimales. Tous ont été exportés aux États-Unis, la plupart vers le distributeur de la côte est de Baltimore. [9]

Film James Bond Coup de tonnerre [ modifier ]]

Un éclair BSA entièrement peint en or entièrement caréné équipé de missiles est apparu dans le film James Bond de 1965 Coup de tonnerre , [dix] Monté par l’ancien champion de la course sur route Bill Ivy comme un doublé de cascade, [11] Portant une perruque blonde pour le faire ressembler à Bond Girl Fiona Volpe, joué par l’actrice italienne Luciana Paluzzi. Volpe a utilisé la BSA pour tirer deux missiles de fusée et détruire la voiture de Count Lippe, qui chassait Bond. [douzième]

Un système de lancement de missiles de travail a été installé sur la moto, mais l’explosion qui a détruit la voiture a été fait exploser à distance par le coordinateur de cascade Bob Simmons. [13] Le tournage de la scène a été enregistré dans un film Ford Motor Company Un guide d’enfant pour faire exploser une voiture à moteur c’est-à-dire sur l’édition DVD ultime de Coup de tonnerre .

En septembre 1965, le vélo réel a été exposé lors d’un salon de Brighton Motorcycle qui s’est tenu au Metropole Hotel Exhibition Centre. [14]

Voir également [ modifier ]]

Les références [ modifier ]]

  1. ^ un b c d C’est Motorcycle Mechanics, août 1965, p.36 / 37, LEAPAWAY LIMBING. Test de route par le rédacteur en chef John Houslander . Consulté 2013-12-14
  2. ^ Sport de moto , Juin 1969, p.225 BSA Factory Full-Page Annonce Consulté et ajouté 2014-07-02
  3. ^ un b Sport de moto , Juin 1969, p.226 Test de la route BSA Lightning Consulté et ajouté 2014-07-02
  4. ^ Clarke, R. M. BSA Twins – Portfolio A50 et A65 Gold . Brooklands Books Ltd. ISBN 9781855203372 .
  5. ^ Sport de moto , Juin 1969, p.226 Test de la route BSA Lightning . “Le catalogue décrit la foudre comme une machine sportive …”. Consulté et ajouté 2014-07-02
  6. ^ Motorcycle Mechanics, août 1965, p.36 / 37, LEAPAWAY LIMBING. Test de route par le rédacteur en chef John Houslander. “La majeure partie de la production de foudre serait réservée au marché américain – et franchement, nous ne pouvons pas blâmer les Yanks de les vouloir – ils sont la crème au sommet de la production de vélos de BSA “. Consulté et ajouté 2014-07-02
  7. ^ “1969 BSA A65 Lightning” . Archivé de l’original le 12 janvier 2009 . Récupéré 14 janvier 2009 .
  8. ^ Reynolds, Jim (1990). Best of British Bikes . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-033-0 .
  9. ^ “1971 BSA A70 Lightning” . Classic-Ritish-motorcycles.com . Récupéré 25 juin 2018 .
  10. ^ Parker, Barry (novembre 2005). Death Rays, Jet Packs, Sturées et Supercars: La physique fantastique de l’agent secret le plus célèbre du film . Johns Hopkins University Press. Pp. 138 . ISBN 978-0-8018-8248-7 .
  11. ^ “BSA Lightning Scrambler” . Vélo . Récupéré 10 janvier 2023 .
  12. ^ “BSA Lightning Motorcycle (Thunderball)” . Archivé de l’original le 8 janvier 2009 . Récupéré 14 janvier 2009 .
  13. ^ “BSA Lightning 007” . Archivé de l’original le 21 novembre 2008 . Récupéré 14 janvier 2009 .
  14. ^ Motor Cycle, 9 septembre 1965, Brighton Show Edition. p.363. «BSA, stand 9». ” Fan James Bond? Faites une abeille pour le stand de Beeesa: cette fusée tirant du jumeau du film Thunderball sera là “. Consulté 2013-08-26

Liens externes [ modifier ]]

Médias liés à BSA A65 Lightning Rocket à Wikimedia Commons

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