[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/couplage-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/couplage-wikipedia\/","headline":"Couplage – Wikipedia wiki","name":"Couplage – Wikipedia wiki","description":"before-content-x4 Connexion m\u00e9canique entre deux objets Un couplage flexible improvis\u00e9 en morceaux de pneus de voiture relie les arbres d’entra\u00eenement","datePublished":"2020-07-03","dateModified":"2020-07-03","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/0f\/TireClutch.JPG\/220px-TireClutch.JPG","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/0f\/TireClutch.JPG\/220px-TireClutch.JPG","height":"245","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/couplage-wikipedia\/","wordCount":5567,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Connexion m\u00e9canique entre deux objets  Un couplage flexible improvis\u00e9 en morceaux de pneus de voiture relie les arbres d’entra\u00eenement d’un moteur et d’une pompe \u00e0 eau. Celui-ci est utilis\u00e9 pour annuler le d\u00e9salignement et att\u00e9nuer les vibrations.  Couplage rotatif UN couplage est un appareil utilis\u00e9 pour connecter deux arbres ensemble \u00e0 leurs extr\u00e9mit\u00e9s dans le but de transmettre de la puissance. Le but principal des accouplements est de rejoindre deux \u00e9quipements rotatifs tout en permettant un certain degr\u00e9 de d\u00e9salignement ou de mouvement final ou les deux. Dans un contexte plus g\u00e9n\u00e9ral, un couplage peut \u00e9galement \u00eatre un dispositif m\u00e9canique qui sert \u00e0 connecter les extr\u00e9mit\u00e9s des pi\u00e8ces ou des objets adjacents. [d’abord] Les couplages ne permettent normalement pas la d\u00e9connexion des arbres pendant le fonctionnement, mais il existe des couplages limitant le couple qui peuvent glisser ou se d\u00e9connecter lorsque une limite de couple est d\u00e9pass\u00e9e. La s\u00e9lection, l’installation et la maintenance des accouplements peuvent entra\u00eener une r\u00e9duction du temps de maintenance et des co\u00fbts de maintenance.   Les accouplements des puits sont utilis\u00e9s dans les machines \u00e0 plusieurs fins. Une fonction principale consiste \u00e0 transf\u00e9rer la puissance d’une extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 une autre extr\u00e9mit\u00e9 (Ex: puissance de transfert de moteur \u00e0 pomper par le couplage). Autres utilisations courantes: Pour modifier les caract\u00e9ristiques des vibrations des unit\u00e9s rotatives Pour relier la conduite et la partie entra\u00een\u00e9e Pour introduire la protection Pour r\u00e9duire la transmission des charges de choc d’un arbre \u00e0 un autre Pour glisser lorsque la surcharge se produit Table of ContentsFaisceau [ modifier ]] Bride d’\u00e9pingle de brousse [ modifier ]] Vitesse constante [ modifier ]] Serrer ou se s\u00e9parer [ modifier ]] Diaphragme [ modifier ]] Disque [ modifier ]] \u00c9lastique [ modifier ]] Flexible [ modifier ]] Fluide [ modifier ]] Engrenage [ modifier ]] Geislinger [ modifier ]] souffert de toux [ modifier ]] Grille [ modifier ]] Tr\u00e8s flexible [ modifier ]] Hirth joints [ modifier ]] Hydrodynamique [ modifier ]] M\u00e2choire [ modifier ]] Magn\u00e9tique [ modifier ]] Oldham [ modifier ]] Joint de chiffon [ modifier ]] Rigide [ modifier ]] Schmidt [ modifier ]] Manche, bo\u00eete ou manche [ modifier ]] Verrouillage de l’arbre effil\u00e9 [ modifier ]] Printemps jumeau [ modifier ]] Joint universel [ modifier ]] Entretien et panne [ modifier ]] \u00c9quilibre [ modifier ]] Voir \u00e9galement [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]] Faisceau [ modifier ]]  UN faisceau couplage, \u00e9galement appel\u00e9 h\u00e9lico\u00efdal Le couplage est un couplage flexible pour transmettre le couple entre deux arbres tout en permettant un d\u00e9salignement angulaire, un d\u00e9calage parall\u00e8le et m\u00eame un mouvement axial, d’un arbre par rapport \u00e0 l’autre. Cette conception utilise un seul morceau de mat\u00e9riau et devient flexible par \u00e9limination du mat\u00e9riau le long d’un chemin en spirale, ce qui entra\u00eene un faisceau flexible incurv\u00e9 de forme h\u00e9lico\u00efdale. Puisqu’il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d’un seul morceau de mat\u00e9riau, le couplage de style faisceau ne pr\u00e9sente pas le contrecoup trouv\u00e9 dans certains couplages en plusieurs pi\u00e8ces. Un autre avantage d’\u00eatre un couplage tout usin\u00e9 est la possibilit\u00e9 d’incorporer des fonctionnalit\u00e9s dans le produit final tout en conservant l’int\u00e9grit\u00e9 d’une pi\u00e8ce unique.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Les modifications du plomb du faisceau h\u00e9lico\u00efdal apportent des modifications aux capacit\u00e9s de d\u00e9salignement ainsi qu’\u00e0 d’autres caract\u00e9ristiques de performance telles que la capacit\u00e9 de couple et la rigidit\u00e9 en torsion. Il est m\u00eame possible d’avoir plusieurs d\u00e9parts dans la m\u00eame h\u00e9lice. Le mat\u00e9riau utilis\u00e9 pour fabriquer le couplage du faisceau affecte \u00e9galement ses performances et son aptitude \u00e0 des applications sp\u00e9cifiques telles que la nourriture, la m\u00e9decine et l’a\u00e9rospatiale. Les mat\u00e9riaux sont g\u00e9n\u00e9ralement en alliage en aluminium et en acier inoxydable, mais ils peuvent \u00e9galement \u00eatre fabriqu\u00e9s en ac\u00e9tal, en acier de marrage et en titane. Les applications les plus courantes consistent \u00e0 fixer les encodeurs rotatifs aux arbres et au contr\u00f4le du mouvement pour la robotique. Les accouplements de faisceau peuvent \u00eatre connus sous divers noms en fonction de l’industrie. Ces noms incluent le couplage flexible, le couplage flexible de la poutre, le couplage arbre flexible, la flexion, le couplage h\u00e9lico\u00efdal et le couplage de l’arbre. Le principal avantage de l’utilisation d’un couplage de faisceau flexible pour rejoindre deux arbres rotatifs est de r\u00e9duire les charges de vibration et de r\u00e9action qui, \u00e0 leur tour, r\u00e9duiront l’usure globale sur les machines et prolonger la dur\u00e9e de vie de l’\u00e9quipement.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Un poutre couplage avec des fonctionnalit\u00e9s facultatives usin\u00e9es dedans Un nombre croissant de bobines permet un d\u00e9salignement angulaire plus important Bride d’\u00e9pingle de brousse [ modifier ]] Le couplage de la bride \u00e0 broches de brousse est utilis\u00e9 pour un alignement l\u00e9g\u00e8rement imparfait des deux arbres. Il s’agit d’une forme modifi\u00e9e du couplage de bride de type prot\u00e9g\u00e9. Ce type de couplage a des \u00e9pingles et il fonctionne avec les boulons de couplage. Les buissons en caoutchouc ou en cuir sont utilis\u00e9s sur les broches. L’accouplement a deux moiti\u00e9s dissemblables dans la construction. Les \u00e9pingles sont rigidement fix\u00e9es par les noix sur l’une des brides et sont maintenues en vrac sur l’autre bride. Ce couplage est utilis\u00e9 pour connecter des arbres qui ont un petit d\u00e9salignement parall\u00e8le, un d\u00e9salignement angulaire ou un d\u00e9salignement axial. Dans ce couplage, la bague en caoutchouc absorbe les chocs et les vibrations pendant ses op\u00e9rations. Ce type de couplage est principalement utilis\u00e9 pour coupler les moteurs et les machines \u00e9lectriques. Vitesse constante [ modifier ]] Il existe diff\u00e9rents types d’accouplements \u00e0 vitesse constante (CV): joint Rzeppa, articulation \u00e0 double cardan et couplage Thompson. Serrer ou se s\u00e9parer [ modifier ]] Dans ce couplage, le manteau ou la manche est transform\u00e9 en deux parties de moiti\u00e9s de la fonte et elles sont jointes au moyen de goujons ou boulons en acier doux. Les avantages de ce couplage sont que l’assemblage ou le d\u00e9sassemblage du couplage est possible sans modifier la position de l’arbre. Ce couplage est utilis\u00e9 pour une transmission de puissance lourde \u00e0 vitesse mod\u00e9r\u00e9e.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Diaphragme [ modifier ]] Les couplages de diaphragmes transmettent le couple du diam\u00e8tre ext\u00e9rieur d’une plaque flexible au diam\u00e8tre int\u00e9rieur, \u00e0 travers la bobine ou l’espaceur, puis de l’int\u00e9rieur au diam\u00e8tre ext\u00e9rieur. La d\u00e9formation d’une plaque ou d’une s\u00e9rie de plaques de I.D. \u00e0 O.D accomplit le d\u00e9salignement. Disque [ modifier ]] Les accouplements \u00e0 disque transmettent le couple d’une conduite \u00e0 un boulon entra\u00een\u00e9 tangentiellement sur un cercle de boulon commun. Le couple est transmis entre les boulons \u00e0 travers une s\u00e9rie de disques minces en acier inoxydable assembl\u00e9 dans un pack. Le d\u00e9salignement est accompli en d\u00e9formant le mat\u00e9riau entre les boulons. \u00c9lastique [ modifier ]]  Un couplage \u00e9lastique (pour connecter un gr\u00e9ement de voile \u00e0 planche \u00e0 la planche) Un couplage \u00e9lastique transmet un couple ou une autre charge au moyen d’un composant \u00e9lastique. Un exemple est le couplage utilis\u00e9 pour rejoindre une plate-forme de planche \u00e0 voile (voile, m\u00e2t et composants) \u00e0 la planche \u00e0 voile. [2] Dans la terminologie de la planche \u00e0 voile, elle est g\u00e9n\u00e9ralement appel\u00e9e \u00abarticulation universelle\u00bb, mais les conceptions modernes sont g\u00e9n\u00e9ralement bas\u00e9es sur un mat\u00e9riau flexible fort, et mieux techniquement d\u00e9crit comme un couplage \u00e9lastique. Ils peuvent \u00eatre en forme de tendon ou de sablier et sont construits dans un mat\u00e9riau \u00e9lastique fort et durable. Dans cette application, le couplage ne transmet pas le couple, mais transmet plut\u00f4t la puissance de voile \u00e0 la planche, cr\u00e9ant une pouss\u00e9e (une partie de la puissance de voile est \u00e9galement transmise \u00e0 travers le corps du cavalier). [ citation requise ]] Flexible [ modifier ]] Les accouplements flexibles sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s pour transmettre le couple d’un arbre \u00e0 un autre lorsque les deux arbres sont l\u00e9g\u00e8rement mal align\u00e9s. Ils peuvent accueillir divers degr\u00e9s de d\u00e9salignement jusqu’\u00e0 1,5 \u00b0 et un peu d’alignement parall\u00e8le. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s pour l’amortissement des vibrations ou la r\u00e9duction du bruit. Dans les applications d’arbre rotatives, un couplage flexible peut prot\u00e9ger les composants de l’arbre de conduite et entra\u00een\u00e9e (tels que les roulements) des effets nocifs des conditions telles que les arbres mal align\u00e9s, les vibrations, les charges de choc et l’\u00e9tendue thermique des arbres ou d’autres composants. Au d\u00e9but, les couplages flexibles se s\u00e9parent en deux groupes essentiels, m\u00e9talliques et \u00e9lastom\u00e8res.Les types m\u00e9talliques utilisent des pi\u00e8ces autonomes qui roulent ou se glissent les unes contre les autres ou, en revanche, les pi\u00e8ces non d\u00e9plac\u00e9es qui se plient pour se d\u00e9saligner.Les types \u00e9lastom\u00e8res, puis, encore une fois, gagnent la flexibilit\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments r\u00e9silients, non d\u00e9m\u00e9nageants, \u00e9lastiques ou plastiques transmettant le couple entre les moyeux m\u00e9talliques. Fluide [ modifier ]] Engrenage [ modifier ]]  UN couplage de l’\u00e9quipement est un dispositif m\u00e9canique pour transmettre un couple entre deux arbres qui ne sont pas colin\u00e9aires. Il se compose d’un joint flexible fix\u00e9 \u00e0 chaque arbre. Les deux joints sont reli\u00e9s par un troisi\u00e8me arbre, appel\u00e9 la broche. Chaque articulation se compose d’une paire d’engrenages internes \/ externes de rapports de rapport 1: 1. Les flancs dentaires et le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de l’engrenage externe sont couronn\u00e9s pour permettre le d\u00e9placement angulaire entre les deux engrenages. M\u00e9caniquement, les engrenages sont \u00e9quivalents aux splines rotatives avec des profils modifi\u00e9s. Ils sont appel\u00e9s engrenages en raison de la taille relativement grande des dents. Les accouplements d’engrenages et les joints universels sont utilis\u00e9s dans des applications similaires. Les accouplements de vitesse ont des densit\u00e9s de couple plus \u00e9lev\u00e9es que les joints universels con\u00e7us pour s’adapter \u00e0 un espace donn\u00e9 tandis que les joints universels induisent des vibrations plus faibles. La limite de la densit\u00e9 de couple dans les articulations universelles est due aux sections transversales limit\u00e9es de la croix et du joug. Les dents d’engrenage dans un accouplement d’\u00e9quipement ont un contrecoup \u00e9lev\u00e9 pour permettre un d\u00e9salignement angulaire. Le contrecoup exc\u00e8s peut contribuer aux vibrations. [ citation requise ]] Les couplages d’engrenages sont g\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9s aux d\u00e9salignements angulaires, c’est-\u00e0-dire l’angle de la broche par rapport aux axes des arbres connect\u00e9s, de 4 \u00e0 5 \u00b0. [ citation requise ]] Les articulations universelles sont capables de d\u00e9salignements plus \u00e9lev\u00e9s. Les accouplements \u00e0 engrenages conjoints uniques sont \u00e9galement utilis\u00e9s pour connecter deux arbres coaxiaux nominaux. Dans cette application, l’appareil est appel\u00e9 un couplage flexible ou flexible de type d’engrenage. Le joint unique permet des d\u00e9salignements mineurs tels que les erreurs d’installation et les modifications de l’alignement de l’arbre en raison des conditions de fonctionnement. Ces types de couplages d’engrenages sont g\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9s aux d\u00e9salignements angulaires de 1\/4\u20131 \/ 2 \u00b0. [ citation requise ]] Geislinger [ modifier ]] souffert de toux [ modifier ]] Grille [ modifier ]] UN couplage de la grille est compos\u00e9 de deux p\u00f4les d’arbre, d’un ressort de grille m\u00e9tallique et d’un kit de couverture divis\u00e9. Le couple est transmis entre les deux moyeux d’arbre de couplage \u00e0 travers l’\u00e9l\u00e9ment de ressort de la grille m\u00e9tallique. Comme l’\u00e9quipement m\u00e9tallique et les accouplements \u00e0 disque, les accouplements de grille ont une densit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e. Un avantage des accouplements de la grille, sur des accouplements d’\u00e9quipement ou de disque, est la capacit\u00e9 de leurs \u00e9l\u00e9ments de ressort de couplage de grille \u00e0 absorber et \u00e0 r\u00e9partir l’\u00e9nergie d’impact de la charge de pointe au fil du temps. Cela r\u00e9duit l’ampleur des charges de pointe et offre une certaine capacit\u00e9 d’amortissement des vibrations. Un n\u00e9gatif de la conception de couplage de la grille est qu’il est g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s limit\u00e9 dans sa capacit\u00e9 \u00e0 s’adapter au d\u00e9salignement. [3] Tr\u00e8s flexible [ modifier ]]  Des couplages tr\u00e8s flexibles sont install\u00e9s lorsque la r\u00e9sonance ou les vibrations de torsion peuvent \u00eatre un probl\u00e8me, car elles sont con\u00e7ues pour \u00e9liminer les probl\u00e8mes de vibration de torsion et pour \u00e9quilibrer les impacts du choc. Ils sont utilis\u00e9s dans les installations o\u00f9 les syst\u00e8mes n\u00e9cessitent un niveau \u00e9lev\u00e9 de flexibilit\u00e9 de torsion et de capacit\u00e9 de d\u00e9salignement. Ce type de couplage offre un amortissement efficace des vibrations de torsion et une capacit\u00e9 de d\u00e9placement \u00e9lev\u00e9e, qui prot\u00e8ge le lecteur. La conception des couplages \u00e9lastiques tr\u00e8s flexibles facilite l’assemblage. Ces accouplements compensent \u00e9galement les d\u00e9placements de l’arbre (radial, axial et angulaire) et le couple est transmis en cisaillement. [4] Selon la taille et la rigidit\u00e9 du couplage, la partie flexible peut \u00eatre simple et \/ ou multi-lignes. [5] Hirth joints [ modifier ]] Les joints de Hirth utilisent des dents effil\u00e9es sur deux extr\u00e9mit\u00e9s d’arbre maill\u00e9es ensemble pour transmettre le couple. Hydrodynamique [ modifier ]] M\u00e2choire [ modifier ]] Le couplage de la m\u00e2choire est \u00e9galement connu sous le nom de couplage Spider ou Lovejoy. Magn\u00e9tique [ modifier ]] Un couplage magn\u00e9tique utilise des forces magn\u00e9tiques pour transmettre la puissance d’un arbre \u00e0 un autre sans aucun contact. Cela permet une s\u00e9paration compl\u00e8te du milieu. Par cons\u00e9quent, peut fournir la capacit\u00e9 de s\u00e9parer herm\u00e9tiquement deux zones tout en continuant \u00e0 transmettre la puissance m\u00e9canique de l’une \u00e0 l’autre, ce qui rend ces couplages id\u00e9aux pour les applications o\u00f9 la pr\u00e9vention de la contamination crois\u00e9e est essentielle. Oldham [ modifier ]]  Un Couplage Oldham A trois disques, un coupl\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e, un coupl\u00e9 \u00e0 la sortie et un disque moyen qui est joint aux deux premiers par langue et rainure. La langue et la rainure d’un c\u00f4t\u00e9 sont perpendiculaires \u00e0 la langue et \u00e0 la rainure de l’autre. Le disque moyen tourne autour de son centre \u00e0 la m\u00eame vitesse que les arbres d’entr\u00e9e et de sortie. Son centre retrace une orbite circulaire, deux fois par rotation, autour du point m\u00e9dian entre les arbres d’entr\u00e9e et de sortie. Souvent, les ressorts sont utilis\u00e9s pour r\u00e9duire le contrecoup du m\u00e9canisme. Un avantage \u00e0 ce type de couplage, par rapport \u00e0 deux joints universels, est sa taille compacte. Le coupleur porte le nom de John Oldham qui l’a invent\u00e9 en Irlande, en 1821, pour r\u00e9soudre un probl\u00e8me dans une conception \u00e0 pagaie. Coupleur Oldham, assembl\u00e9 Coupleur Oldham, d\u00e9mont\u00e9 Joint de chiffon [ modifier ]] Les joints de chiffon sont couramment utilis\u00e9s sur les liaisons de direction automobile et les trains de conduite. Lorsqu’ils sont utilis\u00e9s dans un train en voiture, ils sont parfois connus sous le nom de Giubos. Rigide [ modifier ]] Des accouplements rigides sont utilis\u00e9s lorsque l’alignement pr\u00e9cis de l’arbre est n\u00e9cessaire; Tout d\u00e9salignement de l’arbre affectera les performances du couplage ainsi que sa dur\u00e9e de vie, car les accouplements rigides n’ont pas la capacit\u00e9 de compenser le d\u00e9salignement. Pour cette raison, leur application est limit\u00e9e et ils sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s dans les applications impliquant des conducteurs verticaux. Les accouplements rigides serr\u00e9s ou compression sont disponibles en deux parties et s’adaptent autour des arbres pour former une manche. Ils offrent plus de flexibilit\u00e9 que les mod\u00e8les \u00e0 manches et peuvent \u00eatre utilis\u00e9s sur les arbres qui sont fix\u00e9s en place. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement suffisamment grands pour que les vis puissent passer tout le long de l’accouplement et dans la seconde moiti\u00e9 pour assurer une prise s\u00e9curis\u00e9e. Les accouplements rigides \u00e0 bride sont con\u00e7us pour des charges lourdes ou des \u00e9quipements industriels. Ils se composent de manches courtes entour\u00e9es d’une bride perpendiculaire. Un couplage est plac\u00e9 sur chaque arbre de sorte que les deux brides s’alignent en face \u00e0 face. Une s\u00e9rie de vis ou de boulons peut ensuite \u00eatre install\u00e9e dans les brides pour les maintenir ensemble. En raison de leur taille et de leur durabilit\u00e9, les unit\u00e9s \u00e0 bride peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour aligner les arbres avant d’\u00eatre rejoints. Schmidt [ modifier ]] Manche, bo\u00eete ou manche [ modifier ]] Un couplage de manches se compose d’un tuyau dont l’al\u00e9sage est fini \u00e0 la tol\u00e9rance requise en fonction de la taille de l’arbre. Sur la base de l’utilisation du couplage, une voie de clavier est fabriqu\u00e9e dans l’al\u00e9sage afin de transmettre le couple au moyen de la cl\u00e9. Deux trous filet\u00e9s sont fournis afin de verrouiller le couplage en position. Les accouplements \u00e0 manches sont \u00e9galement connus sous le nom accouplements de bo\u00eete . Dans ce cas, les extr\u00e9mit\u00e9s de l’arbre sont coupl\u00e9es ensemble et attach\u00e9es les unes contre les autres qui sont envelopp\u00e9es par manchon ou manche . UN Gib Head Cl\u00e9s coul\u00e9es Tenez les deux arbres et les manches ensemble (c’est le type le plus simple de couplage), il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de la fonte et tr\u00e8s simple \u00e0 concevoir et \u00e0 fabriquer. Il se compose d’un tuyau creux dont le diam\u00e8tre int\u00e9rieur est le m\u00eame que le diam\u00e8tre des arbres.Le tuyau creux est install\u00e9 sur deux extr\u00e9mit\u00e9s ou plus des arbres \u00e0 l’aide de la touche effil\u00e9e. Une cl\u00e9 et une manche sont utiles pour transmettre la puissance d’un arbre \u00e0 un autre arbre. Verrouillage de l’arbre effil\u00e9 [ modifier ]] UN serrure effil\u00e9e est une forme de dispositif de verrouillage d’arbre sans cl\u00e9 [6] Cela ne n\u00e9cessite aucun mat\u00e9riau pour \u00eatre retir\u00e9 de l’arbre. L’id\u00e9e de base est similaire \u00e0 un couplage \u00e0 la pince, mais le moment de rotation est plus proche du centre de l’arbre. [7] Un autre dispositif de couplage \u00e0 la touche parall\u00e8le traditionnelle, le verrou effil\u00e9 supprime la possibilit\u00e9 de jeu en raison de Keyways us\u00e9s. [8] [9] [dix] Il est plus robuste que d’utiliser une cl\u00e9, car la maintenance ne n\u00e9cessite qu’un seul outil et la rotation \u00e9quilibr\u00e9e \u00e0 l’\u00e9galit\u00e9 des \u00e9gaux signifie qu’elle dure plus longtemps qu’un joint \u00e0 cl\u00e9, mais l’inconv\u00e9nient est qu’il co\u00fbte plus cher. [ citation requise ]] Printemps jumeau [ modifier ]] Un couplage flexible fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de deux ressorts contre -roul\u00e9s avec un roulement \u00e0 billes au centre, ce qui permet le transfert de couple de l’entr\u00e9e \u00e0 l’arbre de sortie. Ne n\u00e9cessite aucune lubrification pour s’ex\u00e9cuter de mani\u00e8re coh\u00e9rente car elle n’a pas de composants internes. [11] Joint universel [ modifier ]] Entretien et panne [ modifier ]] L’entretien du couplage n\u00e9cessite une inspection r\u00e9guli\u00e8re de chaque couplage. Cela consiste en: Effectuer des inspections visuelles V\u00e9rification des signes d’usure ou de fatigue Nettoyage des r\u00e9glages r\u00e9guli\u00e8rement V\u00e9rification et modification du lubrifiant r\u00e9guli\u00e8rement si le couplage est lubrifi\u00e9. Cette maintenance est requise chaque ann\u00e9e pour la plupart des accouplements et plus fr\u00e9quemment pour les accouplements dans des environnements d\u00e9favorables ou dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Documenter la maintenance effectu\u00e9e \u00e0 chaque couplage, ainsi que la date. [douzi\u00e8me] M\u00eame avec une maintenance appropri\u00e9e, cependant, les couplages peuvent \u00e9chouer. Les raisons sous-jacentes de la d\u00e9faillance, autres que l’entretien, comprennent: Installation incorrecte Mauvaise s\u00e9lection de couplage Fonctionnement au-del\u00e0 des capacit\u00e9s de conception. [douzi\u00e8me] Les signes externes qui indiquent une d\u00e9faillance de couplage potentiel comprennent: Un bruit anormal, comme un cri crissier, des cris ou des bavardages Vibration excessive ou oscillation \u00c9chec des joints indiqu\u00e9s par une fuite ou une contamination du lubrifiant. [douzi\u00e8me] \u00c9quilibre [ modifier ]] Les accouplements sont normalement \u00e9quilibr\u00e9s \u00e0 l’usine avant d’\u00eatre exp\u00e9di\u00e9s, mais ils sont parfois d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9s en fonctionnement. L’\u00e9quilibrage peut \u00eatre difficile et co\u00fbteux, et se fait normalement uniquement lorsque les tol\u00e9rances de fonctionnement sont telles que l’effort et les d\u00e9penses sont justifi\u00e9s. La quantit\u00e9 de d\u00e9s\u00e9quilibre de couplage qui peut \u00eatre tol\u00e9r\u00e9e par n’importe quel syst\u00e8me est dict\u00e9e par les caract\u00e9ristiques des machines connect\u00e9es sp\u00e9cifiques et peut \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e par une analyse ou une exp\u00e9rience d\u00e9taill\u00e9e. [douzi\u00e8me] Voir \u00e9galement [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]] Wikimedia Commons a des m\u00e9dias li\u00e9s \u00e0 Accouplements .          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/couplage-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Couplage – Wikipedia wiki"}}]}]