Gare d’Elsternwick – Wikipedia wiki

Gare à Melbourne, Australie

Vue liée du Nord-Ouest depuis la plate-forme 2 en décembre 2021
Emplacement	Glen Huntly Road, Elsternwick, Victoria 3185 Ville de Glen Eira Australie
Coordonnées	37 ° 53′05 ″ S 145 ° 00′03 ″ et / / 37,8848 ° S 145.0009 ° E / / -37.8848; 145 0009 Coordonnées: 37°53′05″S 145°00′03″E/ / 37.8848°S 145.0009°E / -37.8848; 145.0009
Appartenant à	Victrack
Opéré par	Trains de métro
Lignes)	Sandringham
Distance	10,95 kilomètres de Croix du Sud
Plates-formes	1 île
Des pistes	2
Connexions	Bus Tram
Type de structure	En sous-sol
Parking	84
Cycle de vélos	Oui
Accessible	Oui – Accès gratuit
Statut	Station opérationnelle et premium
Code de station	Le
Zone	Myki Zone 1
Site Internet	Transports publics Victoria
Ouvert	19 décembre 1859 ; Il y a 163 ans ( 1859-12-19 )
Reconstruit	2 octobre 1960
Électrifié	Mai 1919 (1500 V CC Averade)
2005-2006	841 257 [d’abord]
2006-2007	916,332 [d’abord] 8,92%
2007-2008	989 299 [d’abord] 7,96%
2008-2009	1 007 936 [2] 1,88%
2009-2010	1 046 897 [2] 3,86%
2010-2011	1 069 260 [2] 2,13%
2011-2012	1 003 833 [2] 6,11%
2012-2013	Non mesuré [2]
2013-2014	1 074 614 [2] 7,05%
2014-2015	1 034 406 [d’abord] 3,74%
2015-2016	1 038 555 [2] 0,4%
2016-2017	1 1220 324 [2] 7,87%
2017-2018	1 104,811 [2] 1,38%
2018-2019	971,210 [2] 12,09%
2019-2020	797 150 [2] 17,92%
2020-2021	385,100 [2] 51,69%
2021-2022	438 400 [3] 13,84%

Gare d’Elsternwick est situé sur la ligne de Sandringham à Victoria, en Australie. Il dessert la banlieue du sud-est de Melbourne d’Elsternwick, et il a ouvert le 19 décembre 1859. ^[4]

Histoire [ modifier ]]

La gare d’Elsternwick faisait à l’origine partie du réseau de Melbourne & Hobson’s Bay United Railway Company. La société et le réseau ont été repris par le gouvernement de Victoria en 1878, pour faire partie des chemins de fer victoriens. Comme pour la banlieue voisine de Ripponlea, qui avait été nommé d’après les adjacents ” Rippon Lea Estate “De Frederick Sargood, Elsternwick avait été nommé d’après la plus grande propriété du district, Charles Ebden” Elster “. ^[5]

Dans les années 1880, Elsternwick a également fonctionné comme l’extrémité ouest du Rosstown Railway croisé, qui a été construit par l’entrepreneur William Murray Ross, principalement pour servir le moulin à transformation des betteraves sucre Localité Il a appelé Rosstown, maintenant connu sous le nom de Carnegie. Le chemin de fer était rarement utilisé et il a été officiellement fermé en 1916.

En 1915, un tramway électrique entre Elsternwick et Point Ormond a ouvert ses portes. Il a fermé ses portes le 22 octobre 1960, après quoi l’itinéraire de tramway a fait partie d’une itinéraire en bus prolongée de 246. En février 1959, un projet a commencé à éliminer la traversée de Glen Huntly au niveau de la route, où un tramway a également franchi la ligne de chemin de fer. Une station temporaire de deux pistes a été fournie dans une rue latérale parallèle à la station, qui a permis aux services ferroviaires de continuer sans interruption. En octobre 1960, les travaux ont été achevés, ce qui était à ce moment-là que les bâtiments ferroviaires actuels ont été fournis. ^{[6] [7] [8]}

En 1992, la station a été la première à Melbourne à recevoir la signalisation de la station de sarcelle, de tournesol et de gare de couleurs blanches de l’ancienne société de transport public, ^[9] qui a depuis été remplacé par la signalisation bleue de marque Victoria en transports publics. Le 13 novembre 1995, Elsternwick a été mis à niveau vers une station premium. ^[dix]

En 2002-2003, le parking au niveau du sol a été fermé, avec un développement résidentiel / commercial construit sur celui-ci, dans le cadre d’un accord en vertu duquel un développeur a reçu le terrain avec la condition qu’un parking à plusieurs étages, y compris, y compris Un ascenseur a été fourni pour les passagers. En 2004, la station a subi une rénovation. ^[4]

Plates-formes et services [ modifier ]]

Elsternwick a une plate-forme insulaire avec deux visages. Il est desservi par les services de Line Sandringham de Metro Trains. ^[11]

Plateforme 1:

Plateforme 2:

Liens de transport [ modifier ]]

CDC Melbourne exploite deux itinéraires via la gare d’Elsternwick, sous contrat pour les transports publics Victoria:

Kinetic Melbourne exploite deux itinéraires via la gare d’Elsternwick, sous contrat pour les transports publics Victoria:

Yarra Trams exploite un itinéraire via la gare d’Elsternwick

Galerie [ modifier ]]

• 

  Front de station et entrée en mai 2005

Les références [ modifier ]]

Liens externes [ modifier ]]

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