Indianapolis Motorcycle Grand Prix – Wikipedia wiki

Le Indianapolis Grand Prix est un événement de moto qui s’est tenu sur le parcours routier combiné à l’Indianapolis Motor Speedway à Speedway, Indiana. De 2008 à 2015, il a eu lieu dans le cadre de la saison des courses de motos Grand Prix (MotoGP). L’événement a été relancé en 2020 avec MotoAmerica.

L’ajout d’une course de motos à l’Indianapolis Motor Speedway a coïncidé de manière lâche avec l’ère du centenaire de la piste, qui a célébré le 100e anniversaire de l’ouverture de la piste (1909) et le 100e anniversaire des 500 premiers (1911). La course de motos a représenté un “retour” aux premiers jours de la Speedway, car les courses de moto étaient en fait les premiers événements de course compétitifs organisés sur la piste en août 1909.

Disposition de piste [ modifier ]]

Disposition du circuit de moto d’origine (2008-2013)

Le circuit utilisé est une version modifiée du cours routier combiné utilisé pour le Grand Prix des États-Unis de Formule 1 de 2000 à 2007. Le circuit a été inversé à une orientation dans le sens antihoraire, et un nouveau complexe de coins a été ajouté à l’intérieur du champ intérieur du virage ovale . La nouvelle section “Snake Pit”, comme elle est devenue connue, a été surnommée pour son emplacement où les réjouissances notoires ont eu lieu dans les années 1970. La nouvelle série de coins a empêché les vélos d’utiliser l’un des coins ovales en banque. L’épran d’œil à double cheveux près du musée et avant le hulman droit a été remplacé par des essais plus traditionnels. De plus, les motos restent bas dans la chute courte sud (approchant de la section de fosse de serpent) entre le virage ovale 1 et 2, en utilisant le trottoir de la voie d’échauffement plutôt que la courte goulotte de la piste ovale.

Le circuit a été repris en 2014, avec trois nouvelles sections de moto uniquement: une dans la fosse de serpent (qui est devenue un point de dépassement principal), une entrée plus ouverte de Hulman Straigh Changé pour être plus ouvert et fluide.

Histoire [ modifier ]]

L’inaugural Red Bull Indianapolis GP a eu lieu 99 ans après la précédente course de moto sur la piste, en 1909.

Le premier événement de sports automobiles sur la piste comprenait 7 courses de moto, sanctionnées par la Fédération des motocyclistes américains (FAM), le 14 août 1909. ^[2] Cela a été initialement prévu comme un programme de deux jours de 15 heures, mais s’est terminé avant la fin du premier jour, en raison de préoccupations concernant la pertinence de la surface de la piste pour l’utilisation de la moto. Le cavalier avec la plupart des victoires de ce Grand Prix est Marc Márquez avec trois victoires en classe MotoGP et deux victoires dans le Moto2, suivie de
Nicolas Terol avec trois victoires dans la classe de 125cc à deux temps, suivie de Dani Pedrosa et Álex Rins avec deux victoires chacune et tous les autres n’ont qu’une seule victoire. Ce Grand Prix n’a été remporté que par des cavaliers espagnols, italiens, australiens, finlandais et belges.

Motons du rallye Meridian [ modifier ]]

La course a fait partie d’un événement de moto majeur organisé par Indianapolis Motor Speedway, les motos sur Meridian Motorcycle Rally, tenue sur Meridian Street près de Monument Circle au centre-ville d’Indianapolis, attirant environ 10 000 cyclistes chaque soir. ^[3] Diverses pistes de terre ont organisé des courses de motos à piste plate pendant le week-end, qui sont devenues analogues à la nuit de la nuit de Midget Car Racing qui se tenait pendant l’Indianapolis 500, attirant souvent les coureurs de Motogp Star MotoGP. L’événement continue de se tenir, mais avec l’Endianapolis 500 2020 à l’événement d’août des motos à la date de Meridian, les motos de Meridian et le tour de motoamérique seront modifiées.

Gagnants du motogp [ modifier ]]

Plusieurs gagnants (coureurs) [ modifier ]]

Plusieurs gagnants (fabricants) [ modifier ]]

# Gagne	Fabricant	Victoires
		Catégorie	Années gagnées
8	Motobike de Honda	Motogp	2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
		Moto3	2014, 2015
4	Kalex	Moto2	2013, 2014, 2015
		Moto3	2012
3	Aprilia	125 cc	2008, 2010, 2011
2	Yamaha	Motogp	2008, 2009
	Suser	Moto2	2011, 2012

Remarques [ modifier ]]

Gagnants de MotoAmerica [ modifier ]]

• 2020
  • Superbike: Cameron Beaubier
  • Stock 1000: Cameron Petersen
  • SuperSport: Richie Escalante
  • Coupe des jumeaux: Rocco Landers
  • Coupe Junior Liqui Moly: Rocco Landers

Les références [ modifier ]]

Liens externes [ modifier ]]