[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/integral-train-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/integral-train-wikipedia\/","headline":"Int\u00e9gral (train) – Wikipedia wiki","name":"Int\u00e9gral (train) – Wikipedia wiki","description":"before-content-x4 Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre after-content-x4 Type de train diesel-multiple allemand Le Int\u00e9gral est un type de train","datePublished":"2020-02-22","dateModified":"2020-02-22","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/32\/BOB_interior_second_class.jpg\/220px-BOB_interior_second_class.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/32\/BOB_interior_second_class.jpg\/220px-BOB_interior_second_class.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/integral-train-wikipedia\/","wordCount":2502,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Type de train diesel-multiple allemand Le Int\u00e9gral est un type de train diesel multiple (DMU) exploit\u00e9 par Regiobahn GmbH sur les services de banlieue en Rhin-Westphalie du Nord. Entre 1998 et 2020, ils ont \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9s par le Bayerische Oberlandbahn sur les services r\u00e9gionaux entre Munich, Bayrischzell, Lenggries et Tegernsee. Ils ont \u00e9t\u00e9 construits par le d\u00e9sormais disparu Jenbacher Werke. [d’abord]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Table of ContentsFormation [ modifier ]] Sp\u00e9cifications techniques [ modifier ]] Histoire [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]] Formation [ modifier ]]  Chaque unit\u00e9 int\u00e9grale se compose de cinq sections, form\u00e9es comme indiqu\u00e9 dans le tableau ci-dessous. [2] Les deux sections “FGZ” sont suspendues entre les voitures finales et interm\u00e9diaires. [2] Voiture Voiture finale 2 VOITURE DE FIN 2 Passager section des passager Voiture du milieu voiture interm\u00e9diaire Passager section des passager VOITURE DE FIN 1 VOITURE DE FIN 1  D\u00e9signation EW2 FGZ MW FGZ EW1 \u00c9quipement Moteur diesel-hydraulique  Deux ensembles de roues non motoris\u00e9s  Moteur diesel-hydraulique Wheelsset 2 aucun 2 aucun 2 Sp\u00e9cifications techniques [ modifier ]] Les trains sont aliment\u00e9s par des moteurs diesel-hydrauliques. [2] Une voiture de fin a tous les ensembles de roues aliment\u00e9s, l’autre voiture de bout n’a qu’un seul ensemble de roues aliment\u00e9. Les six ensembles de roues utilisent une direction radiale active. [2] Les trains sont capables de s’ex\u00e9cuter en formation d’unit\u00e9s multiples. [3]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Histoire [ modifier ]] Les trains sont entr\u00e9s en service en novembre 1998. [3] Apr\u00e8s les probl\u00e8mes et les dysfonctionnements, la flotte a \u00e9t\u00e9 retourn\u00e9e \u00e0 son fabricant \u00e0 Jenbach et a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e, ce qui a augment\u00e9 leur fiabilit\u00e9. [4] Une unit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e au centre de test et de validation Wegberg-Wildenrath pour tester un syst\u00e8me anti-collision par l’Aerospace allemand (DLR). [5] Les trains int\u00e9graux ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s par Bayerische Oberlandbahn apr\u00e8s leur dernier jour de service le 25 juillet 2020, remplac\u00e9 par des peluches 54 unit\u00e9s. [6] Apr\u00e8s leur retrait du service en Bavi\u00e8re, des trains int\u00e9graux ont \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9s au Regiobahn GmbH en Rhin-Westphalie du Nord, o\u00f9 ils sont entr\u00e9s en service sur la ligne S28 VRR S-Bahn en d\u00e9cembre 2020. [7] Dispositif anti-collision exp\u00e9rimentalement adapt\u00e9 \u00e0 une unit\u00e9 int\u00e9grale Regiobahn int\u00e9grale sur un service S28 \u00e0 Wuppertal Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] ^  Bauer, Alexander (6 ao\u00fbt 2018). “Bavaria: automne pour les int\u00e9grales et les talents au Bavarian Oberlandbahn” [Bavi\u00e8re: Automne pour l’int\u00e9grale et les trains de talents au Bayerische Oberlandbahn]. Lok-report.de (en allemand). LOK RAPPORT-VERLAG. Archiv\u00e9 de l’original le 21 ao\u00fbt 2019 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 ao\u00fbt, 2019 .  ^ un  b  c  d  Janicki, J\u00fcrgen; Reinhard, Horst (2008). Technologie des v\u00e9hicules ferroviaires [ Technologie des v\u00e9hicules ferroviaires ] (en allemand). \u00c9diteur sp\u00e9cialiste des chemins de fer. Pp. 67, 68. ISBN 9783980800259 .  ^ un  b  \u00c0 droite, Andreas (30 mars 2018). “Il y a 20 ans, le cours Bob a suivi” [Il y a 20 ans, Bob a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner]. M\u00fcnchner Merkur (en allemand). Archiv\u00e9 de l’original le 21 ao\u00fbt 2019 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 ao\u00fbt, 2019 .  ^  Seeger, Heino (ao\u00fbt 2010). “Le Bavarian Oberlandbahn” [Le Bavarian Oberlandbahn]. Regionale-Schienen.at (en allemand). Association des rails r\u00e9gionaux. Archiv\u00e9 de l’original le 21 ao\u00fbt 2019 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 ao\u00fbt, 2019 .  ^  “Les scientifiques pr\u00e9sentent un syst\u00e8me anti-collision pour les trains” [Les scientifiques pr\u00e9sentent un syst\u00e8me anti-collision pour les trains]. Aachener News (en allemand). 11 mai 2010. Archiv\u00e9 de l’original le 21 ao\u00fbt 2019 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 ao\u00fbt, 2019 .  ^  “Transdev \/ Bob: tous les disques talents et int\u00e9graux de Lint 54 remplac\u00e9s” [Transdev \/ Bob: tous les talents et plusieurs unit\u00e9s multiples int\u00e9grales remplac\u00e9es par Lint 54]. Eurailpress.de (en allemand). Groupe de m\u00e9dias DVV. 29 juillet 2020. Archiv\u00e9 de l’original le 29 juillet 2020 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 1 ao\u00fbt, 2020 .  ^  “Mettmann-Wuppertal: RegioBahn ouvre un nouvel itin\u00e9raire avec des trains int\u00e9graux” [Mettmann – Wuppertal: Regiobahn ouvre une nouvelle ligne avec des trains int\u00e9graux]. Eurailpress.de (en allemand). DVV Media Group GmbH. 15 d\u00e9cembre 2020. Archiv\u00e9 de l’original le 30 d\u00e9cembre 2020 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 30 d\u00e9cembre, 2020 .  Liens externes [ modifier ]]             (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/integral-train-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Int\u00e9gral (train) – Wikipedia wiki"}}]}]