[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/louisiana-highway-181-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/louisiana-highway-181-wikipedia\/","headline":"Louisiana Highway 181 – Wikipedia wiki","name":"Louisiana Highway 181 – Wikipedia wiki","description":"before-content-x4 Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre after-content-x4 Louisiane Highway 181 ( 181 ) est une autoroute d’\u00c9tat situ\u00e9e dans","datePublished":"2022-05-01","dateModified":"2022-05-01","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","url":"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","height":"1","width":"1"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/louisiana-highway-181-wikipedia\/","wordCount":4350,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Louisiane Highway 181 ( 181 ) est une autoroute d’\u00c9tat situ\u00e9e dans le centre de la Louisiane. Il parcourt 4,22 miles (6,79 km) dans une direction nord-sud de LA 115 \u00e0 Lone Pine \u00e0 la US Highway 71 (US 71) \u00e0 Cheneyville. L’itin\u00e9raire relie la petite ville de Cheneyville dans le sud-est de la paroisse de Rapides avec l’Interstate 49 (I-49) et les points le long de la Rural LA 115.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Table of ContentsDescription de l’itin\u00e9raire [ modifier ]] Histoire [ modifier ]] Intersections majeures [ modifier ]] Voir \u00e9galement [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]] Description de l’itin\u00e9raire [ modifier ]] Du sud, LA 181 commence \u00e0 une intersection avec LA 115 \u00e0 un point connu sous le nom de Pine Lone dans la paroisse du nord de l’Evangeline. LA 115 se dirige vers l’est en direction de Bunkie et au sud en direction de St. Landry. De cette intersection, LA 181 se d\u00e9roule vers le nord le long de Cheneyville Road. 0,6 miles (0,97 km) plus tard, apr\u00e8s avoir couru au nord-est, La 181 traverse la paroisse de Rapides. [2] [3] [4] 1,6 miles (2,6 km) \u00e0 travers la ligne paroissiale, La 181 passe par un \u00e9changeur avec la I-49, qui se connecte \u00e0 Alexandrie au nord et aux Opelousas au sud. LA 181 se poursuit vers le nord-est pendant 1,4 miles (2,3 km), o\u00f9 il entre dans la ville de Cheneyville sur Greenwood Avenue. Imm\u00e9diatement apr\u00e8s avoir travers\u00e9 les voies du chemin de fer du Pacifique (UP), l’itin\u00e9raire se termine \u00e0 une intersection avec US 71 (Front Street). US 71 Parall\u00e8les I-49 vers le nord vers Alexandrie et se dirige vers le sud-est vers Baton Rouge. [2] [5] [6]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’itin\u00e9raire est class\u00e9 comme collectionneur mineur rural par le Louisiane Department of Transportation and Development (LA DOTD) avec un volume de trafic quotidien moyen de 620 en 2013. [7] Il a une limite de vitesse affich\u00e9e de 55 mph (90 km \/ h), r\u00e9duite \u00e0 45 mph (70 km \/ h) entrant dans Cheneyville et 35 mph (55 km \/ h) \u00e0 l’approche de US 71. [2] LA 181 est une autoroute \u00e0 deux voies indivise pour la majorit\u00e9 de son itin\u00e9raire, s’\u00e9largissant bri\u00e8vement \u00e0 une autoroute \u00e0 quatre voies divis\u00e9e \u00e0 travers l’\u00e9change avec I-49. [2] Histoire [ modifier ]] Dans le syst\u00e8me d’autoroute de Louisiane d’origine en cours d’utilisation entre 1921 et 1955, le moderne La 181 a constitu\u00e9 la partie nord de la route de l’\u00c9tat 271. [8] [9] La route 271 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e en 1928 par une loi de la l\u00e9gislature de l’\u00c9tat. [dix] Il a suivi \u00e0 peu pr\u00e8s la route actuelle de LA 115 de LA 106 \u00e0 l’ouest de St. Landry vers le nord le long de Bayou Cocodrie \u00e0 Lone Pine. [3] [8] De l\u00e0, il a continu\u00e9 le long de la route actuelle de LA 181 \u00e0 US 71 \u00e0 Cheneyville. Ici, il a fait un jogging au sud-est sur les \u00c9tats-Unis, puis au nord \u00e0 travers la ville de Bayou Boeuf, se terminant sur Bayou Road. [5] [9] L’itin\u00e9raire devait \u00e0 l’origine continuer vers le nord pour faire \u00e9cho, [dix] [11] Mais aucune chauss\u00e9e de ce type n’a \u00e9t\u00e9 construite dans le syst\u00e8me d’avant 1955. [9] [douzi\u00e8me] LA 181 – D’une jonction avec LA 115 \u00e0 Lonepine au nord ou \u00e0 Lonepine jusqu’\u00e0 une jonction avec LA-US 71 \u00e0 ou pr\u00e8s de Cheneyville. – 1955 Description de l’itin\u00e9raire l\u00e9gislatif [13] LA 181 a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 avec la Louisiana Highway de 1955 renum\u00e9rotant \u00e0 la suite de la partie de l’ancienne route 271 de Lone Pine \u00e0 Cheneyville. [13] Son itin\u00e9raire est rest\u00e9 le m\u00eame jusqu’\u00e0 nos jours. [3] [5] [14] [15] La DOTD est actuellement engag\u00e9e dans un programme qui vise \u00e0 transf\u00e9rer environ 5 000 miles (8 000 km) de routes publiques aux gouvernements locaux au cours des prochaines ann\u00e9es. [16] Dans le cadre de ce plan de \u00abdimensionnement du droit\u00bb, le syst\u00e8me des autoroutes de l’\u00c9tat, l’ensemble de l’itin\u00e9raire de LA 181 est propos\u00e9 pour la suppression car il ne remplit pas une fonction de voyage interurbaine significative. [17] [18] Intersections majeures [ modifier ]] Voir \u00e9galement [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] ^ un  b  “Donn\u00e9es DOTD SIG” . D\u00e9partement de transport et de d\u00e9veloppement de la Louisiane. Septembre 2015 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 17 mai, 2017 .  ^ un  b  c  d  Google (21 juillet 2013). “Aper\u00e7u carte de LA 181” (Carte). Google Maps . Google . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 juillet, deux mille treize .  ^ un  b  c  D\u00e9partement de transport et d\u00e9veloppement de la Louisiane, Office of Multimodal Planning (f\u00e9vrier 2012). Paroisse d’Evangeline  (PDF) (Carte). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Transportation and Development . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 juillet, deux mille treize .  ^  D\u00e9partement de transport et d\u00e9veloppement de la Louisiane, Office of Multimodal Planning (f\u00e9vrier 2012). District 03: Carte, construction et entretien de la section de contr\u00f4le officiel  (PDF) (Carte). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Transportation and Development . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 juillet, deux mille treize .  ^ un  b  c  D\u00e9partement de transport et d\u00e9veloppement de la Louisiane, Office of Multimodal Planning (f\u00e9vrier 2012). Paroisse de Rapides (section est)  (PDF) (Carte). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Transportation and Development . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 juillet, deux mille treize .  ^  D\u00e9partement de transport et d\u00e9veloppement de la Louisiane, Office of Multimodal Planning (f\u00e9vrier 2012). District 08: Carte, construction et entretien de la section de contr\u00f4le officiel  (PDF) (Carte). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Transportation and Development . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 21 juillet, deux mille treize .  ^  “The dotd gis” . D\u00e9partement de transport et de d\u00e9veloppement de la Louisiane. 2013. Archiv\u00e9 de l’original le 16 octobre 2013 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 25 juillet, deux mille treize .  ^ un  b  Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1950). Paroisse d’Evangeline (Carte) (1 janvier 1955 \u00e9d.). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Highways.  ^ un  b  c  Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1947). Rapides Parish (South Section) (Carte) (1 janvier 1955 \u00e9d.). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Highways.  ^ un  b  “Loi n \u00b0 294, projet de loi n \u00b0 791”. \u00c9tat-temps . Baton Rouge. 31 juillet 1928. p. 10b.  ^  Louisiana Highway Commission, d\u00e9partement photo-map (c. 1930). Rapides Parish (Carte) (c. Juin 1931 \u00e9d.). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiana Highway Commission.  ^  Louisiana Highway Commission, State Wide Highway Planning Survey (1937). Rapides Parish (South Section) (Carte). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiana Highway Commission.  ^ un  b  “Acte n \u00b0 40, projet de loi n \u00b0 311”. \u00c9tat-temps S Baton Rouge. 18 juin 1955. p. 4b.  ^  Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1950). Paroisse d’Evangeline (Carte) (1 janvier 1958 \u00e9d.). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Highways.  ^  Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1956). Rapides Parish (South Section) (Carte) (1 janvier 1958 \u00e9d.). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Highways.  ^  “Syst\u00e8me routier d’\u00c9tat”  (PDF) . D\u00e9partement de transport et de d\u00e9veloppement de la Louisiane. Avril 2013. p. 3 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 25 juillet, deux mille treize .  ^  D\u00e9partement de transport et d\u00e9veloppement de la Louisiane, Office of Multimodal Planning (2 mars 2017). Syst\u00e8me d’autoroute d’\u00c9tat: paroisse d’Evangeline  (PDF) (Carte). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Transportation and Development . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 25 juin, 2017 .  ^  D\u00e9partement de transport et d\u00e9veloppement de la Louisiane, Office of Multimodal Planning (2 mars 2017). Syst\u00e8me d’autoroute d’\u00c9tat: paroisse de Rapides (section Est)  (PDF) (Carte). \u00c9chelle non donn\u00e9e. Baton Rouge: Louisiane Department of Transportation and Development . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 25 juin, 2017 .  Liens externes [ modifier ]] Le plan de route : KML est FRM          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/louisiana-highway-181-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Louisiana Highway 181 – Wikipedia wiki"}}]}]