[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/nissan-pintara-wikipedia-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/nissan-pintara-wikipedia-wikipedia\/","headline":"Nissan Pintara – Wikipedia Wikipedia wiki","name":"Nissan Pintara – Wikipedia Wikipedia wiki","description":"before-content-x4 Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre after-content-x4 V\u00e9hicule \u00e0 moteur Le Nissan Pintara est une automobile compacte fabriqu\u00e9e par","datePublished":"2017-09-24","dateModified":"2017-09-24","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d7\/Nissan_R31_Pintara_GX_Sedan.jpg\/200px-Nissan_R31_Pintara_GX_Sedan.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d7\/Nissan_R31_Pintara_GX_Sedan.jpg\/200px-Nissan_R31_Pintara_GX_Sedan.jpg","height":"131","width":"200"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/nissan-pintara-wikipedia-wikipedia\/","wordCount":2501,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4V\u00e9hicule \u00e0 moteur Le Nissan Pintara est une automobile compacte fabriqu\u00e9e par Nissan Motor Australia de 1986 \u00e0 1992.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (R31; 1986\u20131990) [ modifier ]] V\u00e9hicule \u00e0 moteur La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration R31 Nissan Pintara est une voiture familiale compacte qui a \u00e9t\u00e9 construite par Nissan Australia dans son usine d’assemblage de Clayton, Victoria \u00e0 Melbourne \u00e0 partir du milieu de 1986. Remplacement du Nissan Bluebird produit localement (910), il \u00e9tait bas\u00e9 sur la Nissan Skyline [d’abord] avec un seul moteur quatre cylindres \u00e0 2,0 litres inject\u00e9 en carburant, enti\u00e8rement construit et vendu en Australie pour rivaliser avec la Matbishi Magna. Comme l’horizon \u00e0 six cylindres R31 construit australien, il a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 sous forme de berline et de wagon de gare. Quatre niveaux de sp\u00e9cification du R31 Pintara ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s: GLI, Executive, GX et GXE. Un ensemble TRX BodyKit a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 pour les berlines GX et GXE, avec un barrage \u00e0 air avant et arri\u00e8re, un becquet arri\u00e8re, des jupes lat\u00e9rales, une couverture de calandre, des roues en alliage et des pneus \u00e0 profil bas.Contrairement au u12 TRX ult\u00e9rieur, cela ne comportait aucune mise \u00e0 niveau m\u00e9canique.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le seul choix de moteur \u00e9tait un 2,0 litre CA20E en ligne-quatre, produisant 78 kW (105 ch) (DIN) \u00e0 5200 tr \/ min et 160 n\u22c5m (118 lbffr\u00e9e) (DIN) \u00e0 3200 tr \/ min. Cette unit\u00e9 \u00e9tait un carburant multi-points inject\u00e9 avec un syst\u00e8me de contr\u00f4le concentr\u00e9 \u00e9lectronique (ECCS), y compris l’allumage \u00e9lectronique. Il comportait deux bougies d’allumage par cylindre pour r\u00e9pondre aux exigences d’\u00e9mission. Ce moteur \u00e9tait auparavant vu dans la (plus sportive) Nissan Gazelle et \u00e9tait un moteur de rotation particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9 pour une voiture de ce type. Plut\u00f4t que de construire le Bluebird U11, Nissan Australia avait choisi de suivre la voie de la construction d’une ligne d’horizon quatre cylindres localis\u00e9e, en raison de l’interrupteur de Bluebird en traction avant avec le U11. Nissan Australia craignait que la nouvelle conception \u00e0 traction avant ne r\u00e9sonne pas bien avec le consommateur australien, car le march\u00e9 australien \u00e9tait bien acclimat\u00e9 \u00e0 la traction arri\u00e8re \u00e0 l’\u00e9poque. Pour cette raison, la rivale Toyota avait continu\u00e9 \u00e0 produire la corona T140 \u00e0 traction arri\u00e8re jusqu’en 1987 pour le march\u00e9 australien, malgr\u00e9 la plupart des autres march\u00e9s qui re\u00e7oivent le T150 \u00e0 traction avant. La r\u00e9alit\u00e9 de la commercialisation d’un oiseau bleu \u00e0 traction avant sur le march\u00e9 australien se concr\u00e9tiserait avec le mod\u00e8le U12 suivant. 1986 Nissan Pintara GX Sedan (R31) 1986 Nissan Pintara GXE Sedan (R31) 1989\u20131990 Nissan Pintara Executive Wagon (R31) Deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (U12; 1989\u20131992) [ modifier ]] V\u00e9hicule \u00e0 moteur La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Pintara a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e en 1989 par un mod\u00e8le initialement surnomm\u00e9 par les m\u00e9dias comme “Project Matilda”, [2] qui s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre une version \u00e0 traction avant produite localement du Nissan Bluebird (U12), plut\u00f4t qu’un mod\u00e8le con\u00e7u de mani\u00e8re unique pour l’Australie comme l’indiquent les histoires initiales. Cependant, le mod\u00e8le a mal fonctionn\u00e9 dans les tests locaux et a n\u00e9cessit\u00e9 un renforcement du corps et du ch\u00e2ssis. [3] En Australie, cela a \u00e9t\u00e9 vendu sous le nom de Nissan Pintara (U12), \u00e9galement disponible en tant que “superhatch” \u00e0 cinq portes con\u00e7u localement. La berline et la super-hatch ont \u00e9t\u00e9 export\u00e9es vers la Nouvelle-Z\u00e9lande en tant que Nissan Bluebird (en remplacement de mod\u00e8les assembl\u00e9s localement provenant du Japon) tandis que le super-hatch a \u00e9t\u00e9 export\u00e9 vers le Japon en tant qu’australien Bluebird. [4] Le mod\u00e8le U12 a \u00e9t\u00e9 interrompu au milieu de 1992 lorsque Nissan Australie a mis fin \u00e0 la production locale et que la Nouvelle-Z\u00e9lande est revenue \u00e0 l’assemblage local de l’oiseau bleu de prochaine g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 partir de kits japonais. Sous le plan automobile, dans lequel les fabricants locaux partageaient des mod\u00e8les, Ford Australie a commercialis\u00e9 une version rebadg\u00e9e de la berline et hayon Pintara U12 comme Ford Corsair. [5] De plus, Ford a fourni l’outillage et a tamponn\u00e9 les panneaux de carrosserie de la voiture. [6] Nissan a \u00e9quip\u00e9 un 2,0 litres CA20E Moteur en ligne de quatre au GLI et aux niveaux ex\u00e9cutif de la garniture. Ce moteur a \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9 \u00e0 83 kW (111 ch) (DIN) \u00e0 5200 tr \/ min pour la puissance, et 168 n\u22c5m (124 ft\u22c5lbf) (DIN) \u00e0 4000 tr \/ min. [7] Les versions T, Ti et Trx ont re\u00e7u un 2,4 litre Ka24e en ligne-quatre. Ce moteur a produit 96 kW (129 ch) (DIN) \u00e0 5600 tr \/ min et 189 n\u22c5m (139 ft\u22c5lbf) (DIN) \u00e0 2800 tr \/ min. [7] \u00c9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de contr\u00f4le concentr\u00e9 \u00e9lectronique (ECCS) pour l’injection pr\u00e9cise du carburant MPI, le 2,4 litre comportait \u00e9galement le contr\u00f4le de synchronisation d’allumage avec SOHC et trois vannes par cylindre (deux apports, un \u00e9chappement). Pintara (U12) le superhatch Peinture (u12) tr.x berline interne Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] ^  Angas MacKenzie, deuxi\u00e8me deviner Nissan Pintara, Car Australia, juillet 1986, pages 48-52.  ^  Information, opportunisme et coordination \u00e9conomique , Peter E. Earl, Edward Elgar Publishing, 2002, page 28  ^  BRW: Le magazine des entreprises australiennes et n\u00e9o-z\u00e9landaises , Volumes 1-2, BRW Publications, 1991, page 27  ^  Nissan Bluebird Oozui: Quand l’Australie (bri\u00e8vement) a export\u00e9 des voitures vers le Japon , 26 ao\u00fbt 2012  ^  Le bulletin , Volumes 114-115, 1993, page 70  ^  Revue du march\u00e9 du caoutchouc , 1989  ^ un  b  Ford Corsair Sales Brochure, Ford Motor Company of Australia Limited, septembre 1989.              (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/nissan-pintara-wikipedia-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Nissan Pintara – Wikipedia Wikipedia wiki"}}]}]