Piste de course – Wikipedia wiki

Surface de course artificielle

Lignes de départ sur une piste tous-temps

Un Piste de course tous les temps est une surface de course artificielle caoutchoutée pour l’athlétisme d’athlétisme. Il fournit une surface cohérente pour les concurrents pour tester leur capacité sportive sans encombre par des conditions météorologiques défavorables. Historiquement, diverses formes de saleté, de roches, de sable et de cendres broyés ont été utilisés. De nombreux exemples de ces variétés de piste existent encore dans le monde.

Surfaces [ modifier ]]

À partir de la fin des années 1950, les surfaces artificielles utilisant une combinaison de caoutchouc et d’asphalte ont commencé à apparaître. Un morceau d’échauffement artificiel a été construit pour les Jeux olympiques d’été de 1956 à Melbourne, en Australie. ^[d’abord] Au cours des années 1960, bon nombre de ces pistes ont été construites; Des exemples existent encore aujourd’hui. ^[2]

Au milieu des années 1960, des pistes tartanes ont été développées, surface avec un produit de 3M. Le nom Tartan est une marque, mais elle est parfois utilisée comme une marque générique. ^[3] Ce processus a été le premier à commercialiser une surface de polyuréthane pour les pistes de course, bien qu’elle ait été initialement conçue pour les courses de chevaux. ^[4] De nombreuses pistes tartanes ont été installées dans le monde entier, notamment dans de nombreuses universités les plus élevées des États-Unis. ^[d’abord] Parmi cette liste, il y avait une piste tartan installée dans l’Estadio Olímpico Universitario, domicile des Jeux olympiques d’été de 1968 à Mexico, qui ont été les premiers championnats mondiaux à utiliser une telle piste. Le champion du lancer du poids olympique Bill Nieder a contribué à développer le produit et à le vendre pour cette première utilisation aux Jeux olympiques. ^[5] Une surface toutes saisons est devenue standard depuis.

Une autre piste tartan a été installée sur une base temporaire pour les essais olympiques américains de 1968 tenus à l’altitude à Echo Summit, en Californie, avant d’être transféré à South Tahoe Middle School, où il a survécu pendant près de 40 ans. Une piste de tartan originale est toujours en place à l’Université d’État de San Jose “Speed ​​City”.

Refacing Tracks est devenu une industrie avec de nombreux concurrents.

• Stobitan est installé dans le monde depuis 1991 et est disponible dans une variété de systèmes. ^[6]
• Tartan; L’héritage de la marque est maintenant connu sous le nom de Tartan APS. ^[7]
• Chevron 440; ^{[8] [9]} était une surface populaire du milieu des années 1970.
• Rekortan; a été inventé et utilisé pour les Jeux olympiques d’été de 1972 à Munich, en Allemagne ^[dix] et est toujours sous licence dans le monde entier.
• En euros. ^[11]
• Martin Iss ^[douzième] Était un autre développement des années 1970 qui porte maintenant le nom du fabricant Beynon. ^[13]
• Plexitracs. ^[14]
• Mondotrack. ^[15]

Il existe d’autres techniques qui distribuent de petits morceaux de caoutchouc, puis les adhèrent en place avec diverses substances en polyuréthane ou en latex.

World Athletics, l’organe directeur des compétitions internationales d’athlétisme, publie des réglementations très spécifiques pour la conduite du championnat mondial ou du niveau de niveau international se réunit sous leur juridiction. ^[16]

Depuis le début des années 1980, le fabricant des surfaces sélectionnés pour la plupart des compétitions de championnat a été la société italienne, Mondo, encore une fois la marque de marque est utilisée comme une marque générique. La surface de la piste de Mondo s’appelle Mondotrack. La surface diffère des particules coincées dans des techniques d’adhésion, en ce qu’ils sont plus d’un tapis en caoutchouc, coupés à la taille puis serrés ensemble (dans la direction linéaire le long des lignes de voie). Cette forme de construction donne un rebond (ou un rendement énergétique plus cohérent) et une traction. ^[17] En raison des spécifications d’ajustement serrées requises pour la fabrication, la construction entourant ces sites doit également être d’une norme plus élevée, faisant d’un mondotrack l’un des systèmes les plus chers à utiliser. Des exemples de mondotracks ont été utilisés pour les Jeux olympiques d’été de 1996 (depuis retirés du stade olympique du centenaire) à Atlanta, en Géorgie, États-Unis; 2004 Olympiques d’été à Athènes, Grèce; 2008 Summer Olympics à Pékin, Chine; Les Jeux olympiques d’été de 2012 à Londres, le Royaume-Uni et les Jeux olympiques d’été de 2016 à Rio de Janeiro, Brésil. ^{[18] [19]}

Un autre acteur du marché est l’ancienne société appartenant à BASF Conica, basée en Suisse, qui fait maintenant partie du groupe Serafin (Munich, Allemagne), ^[20] qui peut se vanter des championnats du monde 2009 en athlétisme à Berlin, en Allemagne (où Usain Bolt a amélioré ses records de 100 mètres et 200 mètres du monde), ainsi que d’autres lieux d’accueil record comme Stadio Olimpico à Rome, en Italie, ^[21]

Mesure d’une piste [ modifier ]]

La longueur appropriée de la première voie d’une piste de course compétitive est de 400 m (1 312,3 pi).

Certaines pistes ne sont pas construites à cette spécification, au lieu d’être un héritage pour les distances impériales telles que 440 yd (402.336 m).

Avant les changements de règles en 1979, des distances dans les unités impériales étaient toujours utilisées aux États-Unis. Certaines installations construisent des pistes pour s’adapter à l’espace disponible, avec l’un des exemples les plus notables de ce Franklin Field, où la distance de 400 mètres est atteinte dans la voie 4.

Les pistes olympiques au début du 20e siècle étaient d’autres longueurs: chaque voie de la piste pouvait (par les règles de l’IAAF) être aussi large que 122 cm (4,00 pi), ^[22] Bien que la majorité des pistes américaines soient conçues selon les spécifications du NFHS High School qui permettent des voies plus petites. ^[23] L’IAAF spécifie également un rayon préféré pour les tours à 37 mètres, mais permet également une plage. Les principales rencontres de niveau international sont réalisées et les records du monde peuvent être établis sur des pistes qui ne sont pas exactement 37 mètres, à condition qu’ils relèvent de la gamme juridique.

Mesure de la voie [ modifier ]]

Disposition du stade d’athlétisme

• Voie – le numéro ordinal de la voie avec la première voie étant à l’intérieur
• Longueur totale – la longueur totale de la voie
• Rayon – le rayon de la courbe 0,30 m du côté intérieur dans cette voie
• Longueur de semi-cercle – la longueur du demi-cercle de piste à ce rayon
• Delta – La longueur d’une piste de ce rayon est plus longue que la piste intérieure pour une course de 200 m (et donc la quantité d’entrée pour en faire une course équitable)
• Angle – L’angle stupéfiant correspondant (à partir de ce décalage garantit qu’un coureur dans cette voie effectue la même distance sur une courbe). ^{[24] [25]}

Voir également [ modifier ]]

Les références [ modifier ]]

Liens externes [ modifier ]]