Rhin supérieur – Wikipedia wiki

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Section du Rhin en Allemagne et en Suisse

Désignations
Nom officiel Rhin supérieur
Désigné 28 août 2008
Numéro de référence. 1809 [d’abord]
Nom officiel Rhin Supérieur
Désigné 5 septembre 2008
Numéro de référence. 1810 [2]

Fortifications sur le Rhin supérieur 1720

Coucher de soleil sur le Rhin à Mannheim

Carte du Rhin, Rhin supérieur marqué en vert

Monument de redressement vu du nord

Programme intégré des Rhins (IRP) Polder en construction près d’Efringen-Kirchen
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Le Rhin supérieur (Allemand: Rhin supérieur [ˈOːbɐˌʁaɪn] ( écouter ) ; Français: Rhin Supérieur ) est la section du Rhin entre Bâle en Suisse et Bingen en Allemagne, entourée de la plaine du Rhin supérieur. La rivière est marquée par le rhin-kilomètre 170 à 529 (l’échelle commençant à Konstanz et se terminant à Rotterdam).

Le Rhin supérieur est l’une des quatre sections de la rivière (les autres étant le Rhin élevé, le Rhin moyen et le Rhin inférieur) entre le lac Constance et la mer du Nord. Les pays et les États le long du Rhin supérieur sont la Suisse, la France (Alsace) et les États allemands de Bade-Würtemberg, Rhénanie-Palatinate et Hesse. Les plus grandes villes le long de la rivière sont Bâle, Mulhouse, Strasbourg, Karlsruhe, Mannheim, Ludwigshafen et Mainz.

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Le Rhin supérieur a été redressé entre 1817 et 1876 par Johann Gottfried Tulla et fait navigable entre 1928 et 1977. Le traité de Versailles permet à la France d’utiliser le rhin supérieur pour l’hydroélectricité dans le Grand Canal d’Alsace.

Sur la rive gauche se trouvent la région française d’Alsace et l’État allemand de Rhénanie-Palatinate; Sur la rive droite se trouvent les États allemands de Bade-Wurtemberg et Hesse. Les premiers kilomètres se trouvent dans la ville suisse de Bâle.

Géologie [ modifier ]]

Il y a environ 35 millions d’années, une vallée de rift d’environ 300 kilomètres (190 mi) de long et 50 kilomètres (31 mi) de large a vu le jour entre les villes actuelles de Bâle et de Francfort. Cela était dû à des contraintes de traction dans la croûte et le manteau de la Terre, ce qui a entraîné une baisse de la surface de la Terre. Le fossé a été à nouveau partiellement rempli par sédimentation. Sur les bords, nous trouvons des crêtes de montagne, les soi-disant “flancs de rift”. Du côté est, ce sont les montagnes de la forêt noire et d’Odenwald, à l’ouest la Vosges et la forêt palatinate. Pendant le tertiaire, le Rhin élevé a continué à l’ouest de Bâle et a coulé via les Doubs et le Saône, dans le Rhône. Le rift a détourné le Rhin dans la nouvelle vallée du Rhin supérieur.

Le genou du Rhin à Bâle marque la transition du Rhin élevé au Rhin supérieur avec un changement de direction de l’ouest au nord et un changement de paysage du paysage de Cuesta à haute racaille relativement petite à la zone du Rhin supérieur du Rhin supérieur La vallée du Rift. Les deux plus grands affluents viennent de la droite: le Neckar à Mannheim, le principal en face de Mayin. Dans le coin nord-ouest de la vallée du Rhin supérieur, au Rhin-Kilomètre 529.1, près de Bingen, où le nahe coule dans le Rhin, le Rhin coule dans une gorge dans le massif rhéniste et change ainsi dans le Rhin moyen. [3]

Redressement [ modifier ]]

En 1685, Louis XIV a commencé un projet pour déplacer le Rhin supérieur, changer son cours et drainer la plaine inondable, afin de gagner des terres. En 1840, la rivière avait été déplacée jusqu’à 1,5 kilomètre (0,93 mi) à l’est, éloignant le territoire de Baden. Vers 1790, de grandes parties de la vallée du Rhin ont été déboisées, créant des terres arables, des champs et des pâturages pour nourrir la population. Le Rhin supérieur a été redressé entre 1817 et 1876 par Johann Gottfried Tulla et a changé d’une rivière sinueuse relativement lente avec des branches majeures et de nombreuses petites branches dans un ruisseau fluide rapide flanqué de remblai. La longueur du Rhin supérieur a été réduite de 81 kilomètres (50 mi). Certains bras de rivière coupés et les deux baux demeurent; Ils sont généralement appelés le Vieux rhin (Allemand: Altrhein ) ou Verser .

Canaling et barrages [ modifier ]]

Le Rhin entre Bâle et Iffezheim est presque entièrement canalisé. Sur un tronçon de 180 kilomètres (110 mi), il y a 10 barrages, dotés de stations hydroélectriques et de verrous. Entre Bâle et Breisach, l’ancien lit de la rivière porte pratiquement aucune eau; Presque toute l’eau est détournée à travers le Grand Canal d’Alsace du côté français, pour assurer une expédition sûre et une production hydroélectrique 24h / 24. Ce n’est que lorsqu’il y a un grand approvisionnement en eau, alors l’ancien lit de la rivière recevra plus d’eau que le canal. La France a gagné le droit de le faire dans le traité de Versailles de 1919; La droite s’applique au segment entre Bâle et Neuburgweier / Lauterbourg, où le Rhin forme la frontière entre la France et l’Allemagne.

Le redressement (1817-1876) et la canalisation (1928–77) ont réduit la nappe phréatique jusqu’à 16 mètres (52 pi) et ont donc eu un effet négatif sur la flore et la faune. Le gravier est également absent de la rivière, en raison des barrages. Cela a provoqué une érosion sous le barrage à Ifezheim. Pour contrer cela, 173 000 mètres cubes (6100 000 Cu Ft) par an d’un mélange de sable et de gravier avec un diamètre de grain moyen de 20 millimètres (0,79 po) (correspondant à la capacité de transport locale des sédiments) a été jeté dans la rivière, car 1978, en utilisant deux barges motorisées.

Weir à Breisach; À gauche une serrure; à droite une petite centrale électrique en construction

Conservation [ modifier ]]

Les plaines inondables entre Mainz et Bingen sont importantes pour la conservation de la nature. Dans cette section, le soi-disant Rhin de l’île , il existe de nombreuses réserves naturelles et sanctuaires d’oiseaux.

Programme des Rhins intégrés (IRP) [ modifier ]]

Le Rhin supérieur joue un rôle clé dans le contrôle des inondations sur le Rhin moyen et inférieur. À la suite du redressement du Rhin supérieur, les inondations des Alpes atteignent désormais le Rhin moyen beaucoup plus rapidement que par le passé. Ainsi, le risque d’un tel pic coïncidant avec un pic de crue de Neckar, Moselle ou Main a augmenté. Environ 123 kilomètres carrés (47 km2) de plaine inondable ont été perdus. Les autorités des États riveraines de la France, du Bade-Wurtemberg et de la Rhénanie-Palatinate ont lancé le Programme de rhin intégré , un cadre pour désigner les zones de rétention d’eau. pour lutter contre les inondations en aval. Un traité franco-allemand a été conclu en 1982, dans lequel les parties ont convenu de restaurer la capacité de rétention sur le tronçon en dessous de Iffezheim au niveau qu’elle avait avant le développement de la zone.

Ça signifie:
Pour le tronçon entre Ifezheim et l’embouchure du Neckar, l’atténuation de l’apex d’une inondation de 200 ans (c’est-à-dire une inondation qui se produit statistique / s) à la station de jauge Maxau, c’est-à-dire une réduction de 5 700 mètres cubes par seconde (200 000 Cu ft / s) à 5 000 mètres cubes par seconde (180 000 Cu Ft / s).

  • Pour le tronçon sous l’embouchure du cou, l’atténuation de l’apex d’une inondation de 220 ans à une décharge de 6 000 mètres cubes par seconde (210 000 cu ft / s) à la station de jauge de vers, c’est-à-dire une réduction de 6 800 cubes mètres par seconde (240 000 Cu Ft / s) à 6 000 mètres cubes par seconde (210 000 Cu Ft / s).

À cette fin, les mesures suivantes sont planifiées et partiellement mises en œuvre:

  • Par France: Opérations spéciales Stations de puissance sur le Rhin et construction de deux pondères Erstein et Moder
  • Par le Bade-Würtemberg: construction d’environ 13 pêtres
  • Par Rhénanie-Palatinate: Construction des pondeurs et des digues relocalisées

L’efficacité des mesures de protection contre les inondations a été vérifiée à l’aide d’un modèle informatique. L’Institut de l’État pour l’environnement, la protection de la nature et les mesures dans le Bade-Wurtemberg ont effectué des calculs de prévision à l’aide d’un “modèle de progression de l’inondation synoptique” mathématique. L’analyse des calculs et l’évaluation des résultats ont été effectuées sur la base des exigences et méthodes fixées par la Commission internationale d’étude des inondations pour le Rhin. La mise en œuvre des mesures de contrôle des inondations proposées sur le Rhin supérieur peut empêcher l’occurrence d’une inondation de 200 ans entre Iffezheim et Bingen, avec une perte économique globale estimée à environ 6,2 milliards d’euros.

Région métropolitaine tri-nationale [ modifier ]]

La région tri-nationale du Rhin supérieur (français: Région Métropolitaine Trinationale du Rhin Supérieur , Allemand: Région métropolitaine des trinations Rhin supérieur ) est un eurorégion qui couvre les zones frontalières du Rhin supérieur (la partie nord de la vallée du Rhin supérieur et le Palatinat ne sont pas incluses car ce ne sont pas des zones frontalières) et des parties du Rhin. Comme son nom l’indique, c’est une région tri-nationale comprenant des parties de la France, de l’Allemagne et de la Suisse. La Conférence régionale du Rhin supérieur est un cadre pour une future coopération politique et administrative dans la région.

Voir également [ modifier ]]

Les références [ modifier ]]

  • Dieter Balle: Guide culturel et nature Oberrhein. Entre Mannheim et Bâle , Culture promametual culturelle, USTRDT-WEARY 2007. ISBN 978-3-897335-496-8
  • Manfred Bosch: Histoires du Rhin supérieur , Verlag Klöpfer et Meyer, 2010, 384 pages, ISBN 3-940086-47-9 (une anthologie)
  • Agence du Rhin Upper: Concept-cadre de l’état de Bade-Würtemberg pour mettre en œuvre le programme intégré Rhin . Partie I Restauration de la protection des inondations , Deuxieme PARTIE Conservation et renaturation de l’Aulandscape sur le Rhin supérieur. Matériel pour le programme Rhin intégré . Lahr, septembre 1996
  • Ministère de l’Environnement Bade-Wurtemberg: Le programme intégré du rhin: protection contre les inondations et inondations sur le Rhin supérieur , Stuttgart, mai 2007
  • Direction de l’eau et de l’expédition du sud-ouest: Compendium de la Direction de l’eau du sud-ouest et de l’expédition . Données organisationnelles et techniques, navigation intérieure, tâches, voies navigables. Auto-publié, juin 2007

Liens externes [ modifier ]]

Coordonnées: 48 ° 57′N 8 ° 16NTER / / 48 950 ° N 8,267 ° E / / 48 950; 8.267

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