[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/robert-parker-coffin-bridge-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/robert-parker-coffin-bridge-wikipedia\/","headline":"Robert Parker Coffin Bridge – Wikipedia wiki","name":"Robert Parker Coffin Bridge – Wikipedia wiki","description":"before-content-x4 Bridge historique \u00e0 Long Grove, Illinois, \u00c9tats-Unis after-content-x4 Place historique des \u00c9tats-Unis Le Robert Parker Coffin Bridge (anciennement connu","datePublished":"2019-10-04","dateModified":"2019-10-04","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/2d\/Buffalo_Creek_Bridge.jpg\/220px-Buffalo_Creek_Bridge.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/2d\/Buffalo_Creek_Bridge.jpg\/220px-Buffalo_Creek_Bridge.jpg","height":"162","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/robert-parker-coffin-bridge-wikipedia\/","wordCount":5956,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Bridge historique \u00e0 Long Grove, Illinois, \u00c9tats-Unis        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Place historique des \u00c9tats-Unis Le Robert Parker Coffin Bridge (anciennement connu sous le nom de Buffalo Creek Bridge ) est un pont de poney Pony qui s’\u00e9tend sur Buffalo Creek \u00e0 Long Grove, Illinois, \u00c9tats-Unis. Debout de 41 pieds (12 m) de long, il a \u00e9t\u00e9 construit en 1906 par la Joliet Bridge and Iron Company. C’est l’un des rares ponts restants du genre dans la r\u00e9gion de Chicago et dans l’\u00c9tat de l’Illinois, et il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9 sur le registre national des lieux historiques en 2018. En 1972, la ville a ajout\u00e9 une couverture en bois d\u00e9corative bas pour dissuader les grands v\u00e9hicules commerciaux; Avec une hauteur de d\u00e9gagement de 8 pieds 6 pouces (2,59 m), le rev\u00eatement a \u00e9t\u00e9 fr\u00e9quemment frapp\u00e9 par des camions, des bus et d’autres v\u00e9hicules, en particulier ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Apr\u00e8s une collision en 2018, le pont a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 pendant plusieurs mois tandis que la couverture d\u00e9corative a subi une reconstruction et un renforcement avec de l’acier. Actuellement, malgr\u00e9 de nombreux coups s\u00fbrs depuis lors, la structure ne subit que des dommages mineurs.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Table of ContentsDescription [ modifier ]] Histoire [ modifier ]] D\u00e9clin et restauration [ modifier ]] Voir \u00e9galement [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]] Description [ modifier ]] Le pont \u00e0 une voie transporte Robert Parker Coffin Road sur Buffalo Creek \u00e0 Long Grove, un village situ\u00e9 \u00e0 30 miles (48 km) au nord-ouest de Chicago, Illinois. [2] : 4 Il relie la Long Grove Community Church au sud-ouest au centre-ville de Long Grove, form\u00e9 \u00e0 l’intersection de la route avec Old McHenry Road, au nord-est. [2] : 3.12 Le centre-ville de Long Grove est un d\u00e9veloppement \u00e0 usage mixte compos\u00e9 de maisons et d’entreprises, r\u00e9gis par une ordonnance datant de 1962 qui garantit que l’intersection maintient son style historique pittoresque. [2] : 8 Selon le National Bridge Inventory, le pont mesure 41 pieds (12 m) de long et la chauss\u00e9e mesure 17,4 pieds (5,3 m) de large. [3]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Le pont sans son rev\u00eatement en bois, montrant les fermes sur les c\u00f4t\u00e9s La structure est compos\u00e9e de poutres en acier verticales et horizontales courtes dispos\u00e9es dans une formation triangulaire, ce qui en fait une conception de ferrt. Les \u00e9l\u00e9ments sont fix\u00e9s ensemble \u00e0 l’aide d’\u00e9pingles, plut\u00f4t que les rivets les plus courants. Il est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9 comme une ferme de poney, qui se caract\u00e9rise par des supports structurels qui s’\u00e9tendent au-dessus du pont du pont mais ne traversent pas la chauss\u00e9e. [2] : 3 Les poteaux de fin sont r\u00e9gl\u00e9s sur une diagonale pour rencontrer la poutre sup\u00e9rieure, s’\u00e9tendant horizontalement environ la moiti\u00e9 de la largeur des panneaux principaux, une caract\u00e9ristique connue sous le nom de “demi-hip”. [2] : 8 Au moment o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 construit, la conception de la ferme de poney \u00e9tait une m\u00e9thode populaire pour construire un pont sur un petit ruisseau, mais le pont Long Grove est plus inhabituel en raison de son cadre urbain. Pour cette raison, il a une passerelle pi\u00e9tonne de son c\u00f4t\u00e9 ouest avec une balustrade orn\u00e9e. [4] La couverture de 1972 a \u00e9t\u00e9 model\u00e9e apr\u00e8s le pont couvert d’Ashuelot, un pont couvert historique \u00e0 Ashuelot, New Hampshire. [4] [5] Le toit est recouvert de shakes en bois et a une forme de pignon asym\u00e9trique, avec l’extr\u00e9mit\u00e9 plus longue s’\u00e9tendant sur le trottoir pi\u00e9ton. [2] : 3 Depuis la restauration 2018-2020, la structure en bois a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9e avec de l’acier con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 un accident de 20 miles par heure (32 km \/ h), y compris des pi\u00e8ces qui sont ancr\u00e9es dans le sol plut\u00f4t que sur le pont, aidant \u00e0 garder la partie principale s\u00fbre pendant les collisions. [4] [6] La hauteur de d\u00e9gagement actuelle se situe \u00e0 8 pieds 6 pouces (2,59 m). [7] Histoire [ modifier ]]  Carte postale 1908 du pont de fer \u00e0 fer \u00e0 une voie de Long Grove au-dessus de Buffalo Creek Une \u00e9glise protestante et du cimeti\u00e8re, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1846. Un pont en bois a \u00e9t\u00e9 construit sur Buffalo Creek \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1800 pour relier un district de commerce \u00e0 l’\u00e9glise protestante. [4] \u00c0 la fin du XIXe si\u00e8cle, l’expansion du carrefour de l’autre c\u00f4t\u00e9 (devenant la maison de plusieurs entreprises et d’une mairie) et la mont\u00e9e de l’automobile ont introduit la n\u00e9cessit\u00e9 d’un nouveau pont plus robuste. En r\u00e9ponse, le pont qui existe aujourd’hui a \u00e9t\u00e9 construit en 1906 par la Joliet Bridge and Iron Company, [2] : 7.8 [4] et il est devenu connu comme le pont de Buffalo Creek. [8] Robert Parker Coffin (1917-2019) \u00e9tait un architecte qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sident de Long Grove pendant plus de 20 ans. Il a dirig\u00e9 le petit village \u00e0 travers l’expansion \u00e9conomique post-Seconde Guerre mondiale qui a menac\u00e9 d’apporter des d\u00e9veloppements immobiliers majeurs et une autoroute, et les habitants attribuent le caract\u00e8re actuel de la ville \u00e0 sa vision de conserver la sensation rurale de Long Grove. Dans les ann\u00e9es 1980, Long Grove Road, la route qui traverse le pont, a \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9e Robert Parker Coffin Road en son honneur. [4] [9] La structure se d\u00e9t\u00e9riorait dans les ann\u00e9es 1970, avec des responsables du gouvernement de l’\u00c9tat recommandant de le transformer en une route \u00e0 deux voies au-dessus d’un ponceau. [dix] Coffin et le reste de la ville n’\u00e9taient pas d’accord; Au lieu de cela, ils ont choisi de construire un rev\u00eatement en bois d\u00e9coratif (qui a con\u00e7u le cercueil) [9] en 1972 pour diminuer sa hauteur maximale pour dissuader les v\u00e9hicules plus lourds. [11] Au cours de cette d\u00e9cennie, les habitants ont demand\u00e9 la liste du pont sur le registre national des lieux historiques (NRHP), mais la demande a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e parce que les ponts de ce type \u00e9taient trop courants. Tout au long des ann\u00e9es suivant l’installation de la couverture, les voitures la frappaient de temps en temps et causaient des dommages mineurs, mais les propri\u00e9taires d’entreprise locaux ne faisaient que le r\u00e9parer. [4] D\u00e9clin et restauration [ modifier ]] La r\u00e9cession de 2008 a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9judiciable au centre-ville de Long Grove, for\u00e7ant les deux tiers de ses entreprises \u00e0 fermer, et le pont est \u00e9galement tomb\u00e9 en mauvais \u00e9tat. [4] Les rep\u00e8res de l’Illinois l’ont r\u00e9pertori\u00e9 comme l’un des quatre ponts historiques qui ont \u00e9t\u00e9 “menac\u00e9s de remplacement ou de d\u00e9t\u00e9rioration continue” dans leur liste “les plus menac\u00e9s de lieux historiques”. [8] [douzi\u00e8me] Cette baisse a suscit\u00e9 un d\u00e9bat intense des dirigeants de la ville et des r\u00e9sidents sur ce qu’il faut faire avec le pont. Certains ont pr\u00e9conis\u00e9 pour d\u00e9molir le pont et le remplacer par une travers\u00e9e moderne \u00e0 deux voies ou une plus petite juste pour les pi\u00e9tons, ou en gardant le pont mais en augmentant consid\u00e9rablement la hauteur de la couverture. D’autres voulaient garder le caract\u00e8re existant et obtenir un financement pour le restaurer et le pr\u00e9server. En 2017, la Long Grove Historical Society et l’historique Downtown Long Grove Business Association l’ont recommand\u00e9 pour le NRHP comme un rare pont survivant du genre. [4] Cette fois, la nomination a r\u00e9ussi – le pont de Buffalo Creek a \u00e9t\u00e9 officiellement ajout\u00e9 au registre le 11 juin 2018. [d’abord] En 2019, le conseil d’administration du village de Long Grove a vot\u00e9 4-2 pour restaurer le pont. [13] Seize jours plus tard, le conducteur d’un camion de bo\u00eete a frapp\u00e9 le haut du couvercle du pont et endommag\u00e9 deux poteaux et son contreventement lat\u00e9ral, le for\u00e7ant \u00e0 fermer en raison de probl\u00e8mes de stabilit\u00e9. [14] La couverture a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9e et remplac\u00e9e par une barri\u00e8re a\u00e9rienne temporaire, ce qui lui a permis de rouvrir \u00e0 la circulation en septembre 2018. [15] Entre mars et juin 2020, l’ensemble du pont a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 hors site alors que les \u00e9quipages ont remplac\u00e9 les cul\u00e9es et repeint le pont. Un nouveau couvercle – vant\u00e9 en bois et renforc\u00e9 par l’acier – a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 pendant l’\u00e9t\u00e9, [11] et le projet de r\u00e9novation de 1 million de dollars s’est termin\u00e9 par une c\u00e9r\u00e9monie de r\u00e9ouverture le 14 ao\u00fbt. [4] Le lendemain, il a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 \u00e0 nouveau, cette fois par un bus scolaire; Selon le bureau du sh\u00e9rif du comt\u00e9, depuis la r\u00e9ouverture, il y a eu au moins 40 gr\u00e8ves de pont en septembre 2022. [mise \u00e0 jour] [9] Ce volume \u00e9lev\u00e9 a amen\u00e9 la ville \u00e0 consid\u00e9rer des mesures suppl\u00e9mentaires pour emp\u00eacher les collisions: capteurs de hauteur \u00e9lectronique, barre de d\u00e9douanement plus loin du pont, signalisation d’avertissement plus visible et travaillant avec des services de cartographie en ligne pour d\u00e9courager l’itin\u00e9raire lors de la fourniture de directions. [7] En 2022, le pont a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9 Robert Parker Coffin Bridge en l’honneur de Coffin, qui avait \u00e9t\u00e9 un ardent d\u00e9fenseur du maintien du charme et du caract\u00e8re de la ville et du pont. [16] Le pont de cercueil Robert Parker est l’un des petits ponts restants du genre dans la r\u00e9gion. Il est class\u00e9 par le minist\u00e8re des Transports de l’Illinois en tant que Bridge “Steel Pratt Pony Truss Woedbar”, dont il ne reste qu’un autre dans la r\u00e9gion de Chicago et 32 \u200b\u200bautres dans l’\u00c9tat. Selon une analyse des donn\u00e9es de l’inventaire national des ponts 2016, il s’agit de la seule pont \u00e0 laine unique \u00e0 un pont \u00e0 la voie unique construite dans la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Chicago avant 1917. Sur les 80 qui r\u00e9pondent \u00e0 ces crit\u00e8res dans l’Illinois, un seul autre incorpore une voie pi\u00e9tonne. [2] : 9 Le pont, d\u00e9crit comme embl\u00e9matique, [4] [7] [9] est devenu une source d’identit\u00e9 et de fiert\u00e9 pour le village de Long Grove et ses r\u00e9sidents, et il est pr\u00e9sent\u00e9 sur le logo de la municipalit\u00e9 et les signes de bienvenue. [dix] Sa tendance \u00e0 \u00eatre frapp\u00e9e est une source d’embarras ou d’alarme pour certains r\u00e9sidents, mais d’autres l’ont adopt\u00e9 comme une caract\u00e9ristique d\u00e9terminante, comme une entreprise locale nomm\u00e9e Broken Bridge Treats et une entreprise de brassage locale qui produit des bi\u00e8res nomm\u00e9es “Bad Move” et ” Bus wedgie “. [7] [dix] Voir \u00e9galement [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] ^ un  b  “Liste hebdomadaire des actions prises sur les propri\u00e9t\u00e9s: 5\/10\/2018 au 15\/06\/2018” . National Park Service. Archiv\u00e9 de l’original le 24 mars 2019 . R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 15 mars, 2018 .  ^ un  b  c  d  C’est  F  g  H  Underwood, Roy; Messner, Ryan (13 f\u00e9vrier 2017). “Registre national des lieux historiques Formulaire d’inscription: Buffalo Creek Bridge” . Division de la pr\u00e9servation historique de l’Illinois. Archiv\u00e9 de l’original le 3 janvier 2012 . 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Liens externes [ modifier ]] M\u00e9dias li\u00e9s \u00e0 Briffalo Creek Bridge (Long Grove, Illinois) \u00e0 Wikimedia Commons          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/robert-parker-coffin-bridge-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Robert Parker Coffin Bridge – Wikipedia wiki"}}]}]