Route de l’avenue allemande – Wikipedia wiki

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Partie de la route allemande de l’avenue sur Rügen
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Le Route de l’avenue allemande (Allemand: Allenstrasse allemande ) est un itinéraire de vacances bordé d’arbres qui parcourt la longueur de l’Allemagne de Rügen sur la mer Baltique à la Constance du lac sur sa frontière avec la Suisse. [d’abord] [2] Environ 2 900 kilomètres (1 800 mi) de long, c’est la plus longue route panoramique de l’Allemagne. Le projet est soutenu par la “Association de route allemande” ( Groupe de travail Deutsche Allensstrasse ), dont les membres sont le club automobile allemand (“ADAC”), la German Tourism Association, la German Forest Conservation Society et d’autres institutions. [3] Le scientifique forestier, Hans Joachim Fröhlich, ce que son principal partisan.

Le but de l’association est de préserver, de protéger et de maintenir des voies en Allemagne et de restaurer les vieilles voies après avoir été détruites dans de nombreux endroits ces dernières années par des projets de développement routier et de sécurité. [4] L’association indique que l’itinéraire relie “l’est à l’ouest et au nord au sud [et] est un symbole de l’unité allemande et de l’effort commun des habitants des anciens et nouveaux États fédéraux pour la protection de la nature”. [5]

Les pavés servent toujours de trottoir sur de nombreuses voies dans les anciennes zones est-allemandes. Un porte-parole de l’itinéraire indique que la vitesse moyenne est d’environ 70 km / h (43 mph). [6]

Le premier segment de la route de l’avenue allemande entre l’île de Rügen en mer Baltique et Reinsberg a été inaugurée le 3 mai 1993, réalisée progressivement au cours des prochaines années, et achevée le 25 mai 2000 avec le segment de Ettlingen, près de Karlsruhe, jusqu’à l’île de Reichenau dans le lac Constance à la frontière allemande-siss. [7]

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Histoire [ modifier ]]

La vision de la création de la route de l’avenue allemande a commencé peu de temps après la réunification allemande en 1990: [8]

  1. 9 novembre 1989 – Ouverture du mur de Berlin entre l’Ouest et Berlin-Est.
  2. 3 octobre 1990 – Réunification de l’Allemagne.
  3. Automne 1990 – Adac, dans son magazine Motorworld, a lancé un appel à “sauver les avenues” de l’ancienne Allemagne de l’Est.
  4. Été 1992 – Fondation établie pour la «route de l’avenue allemande» en tant qu’installation touristique et lien idéal entre les anciens et les nouveaux États fédéraux allemands.
  5. 3 mai 1993 – Ouverture de la première section entre Sellin / Rügen et Rheinberg / Brandenburg (264 kilomètres (164 mi))
  6. 2 octobre 1993 – Ouverture de la deuxième partie entre Rheinberg / Brandenburg et Wittenberg / Saxony-Anhalt (168 kilomètres (104 mi)))
  7. 29 septembre 1994 – Ouverture de la 3e section entre Wittenberg / Saxony-Anhalt et Goslar / Lower Saxony (249 kilomètres (155 mi)))
  8. 13 juin 1995 – Ouverture de la 4e section entre Goslar / Lower Saxony et Dresde et Plauen / Saxony (680 kilomètres (420 mi))
  9. 26 juin 1996-ouverte de la 5e étape entre Duderstadt / Plauen et Fulda (Lower Saxony, Saxony-Anhalt, Saxe, Thuringe, Hesse, 820 kilomètres (510 mer))
  10. 30 avril 1997 – Ouverture de la 6e étape entre Meiningen (Thuringe) et Braubach Am Rhein (Rhénanie-Palatinate, 530 kilomètres (330 mi)))
  11. 6 mai 1998 – Ouverture de la 7e étape entre Braubach (Rhénanie-Palatinate) et Karlsruhe / Ettingen (Baden-Wuerttemberg, 290 kilomètres (180 mi)))
  12. 25 mai 2000 – Ouverture de la 8e et dernière étape d’Ettingen à l’île de Reichenau dans le lac Constance à la frontière avec la Suisse (Baden-Wuerttemberg, 539 kilomètres (335 mi)))

Galerie [ modifier ]]

Littérature [ modifier ]]

  • Groupe de travail Deutsche Allensstraße (éd.): Allenstrasse allemande – de Rügen au lac Constance . WKP-Verlag, Freilassing 2001 (2e éd.)
  • Baedeker Allianz: Guide de voyage en Allemagne. Un comme sur la manche . Publication Mair-Dumont. Novembre 2009. P. 131f. ISBN 978-3-8297-1186-9
  • Thomas Billhardt, Günther Bellmann: La Allensstrasse allemande. Entre Rügen et Rheinsberg . Ullstein, Berlin 1996. ISBN 3-550-06904-9
  • Thomas Billhardt, Günther Bellmann: La Allensstrasse allemande. Entre Rheinsberg et Wittenberg . Ullstein, Munich 2003 (5e éd.). ISBN 3-550-06887-5
  • Ulf Böttcher, Wolfgang Hoffmann: L’Allenstrasse allemande – de l’île de Rügen à la Fläming . Mitteldeutscher Verlag, Halle 1995. ISBN 3-354-00857-1

Les références [ modifier ]]

  1. ^ “Allenstrasse allemande” . (German d’origine 🙂 La route de l’île de Rügen sur la mer Baltique jusqu’à l’île de Reichenau à Lake Constance comprend environ 2 900 kilomètres de rue, presque tous encadrés par des anciens et renouvelables. (Traduction anglaise 🙂 La route, de l’île de Rügen en mer Baltique à l’île de Reichenau dans le lac Constance, couvre environ 2,900 kilomètres de route, presque tous encadrés par des arbres anciens et renouvelables.
  2. ^ Allenstrasse allemande – à propos de nous , consulté le 20 juillet 2010
  3. ^ Deutsche Allensstraße – Chronique: membres fondateurs , consulté le 20 juillet 2010
  4. ^ Christopher Cottrell (14 octobre 2011). “Des voies dangereuses: l’État allemand vise à freiner les morts des arbres” . Le miroir . Connu pour ses boulevards bordés de trésorers majestueux, Brandenburg laisse ses automobilistes peu de place à l’erreur. Et maintenant, avec le nombre de décès liés aux arbres en augmentation, le ministère de l’infrastructure de l’État a appelé plus tôt cette semaine pour les limites de vitesse sur les routes les plus dangereuses de Brandebourg à réduire à 70 kilomètres par heure (43 mph). “En 2010, 192 personnes sont mortes dans nos rues – dont 78 ont été tuées par des arbres”, a déclaré le ministre de l’infrastructure de Brandebourg, Jörg Vogelsänger.
  5. ^ “Singlechutz (Anglais: Avenue Protection)” . (Allemand) … L’Orient se connecte à l’ouest et au nord au sud … l’Allenstrasse allemande – symbole de l’unité allemande et une contribution commune des personnes dans les anciens et nouveaux États fédéraux pour protéger la nature
  6. ^ Borngräber, Kati (21 juin 2005). “Deutsche Allensstraße: les gourmets prennent du temps” . Le miroir .
  7. ^ Chroniques du projet Road Avenue allemand
  8. ^ http://www.adac.de/_mmm/pdf/alensstrasse_chronologie_18316.pdf [ lien mort permanent ]]

Liens externes [ modifier ]]

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