Seventh Avenue Station (BMT Brighton Line) wiki

Station de métro de New York à Brooklyn

Station de métro de New York à Brooklyn, New York

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Vue depuis la plate-forme en direction sud
Adresse	Seventh Avenue, Park Place et Flatbush Avenue Brooklyn, NY 11217
Arrondissement	Brooklyn
Local	Slope du parc, hauteur de prospects
Coordonnées	40 ° 40′46 ″ N 73 ° 58′25 ″ / / 40,679352 ° N 73.973694 ° W / / 40.679352; -73.973694 Coordonnées: 40°40′46″N 73°58′25″W/ / 40.679352°N 73.973694°W / 40.679352; -73.973694
Division	B (BMT) [d’abord]
Doubler	BMT Brighton Line
Prestations de service	B (heures de pointe en semaine, midi et premières soirées) ​ Q (chaque fois)
Transit	Bus NYCT : B41, B67, B69
Structure	Souterrain
Plates-formes	2 plates-formes latérales
Des pistes	2
Ouvert	1er août 1920 ; Il y a 102 ans ( 1er août 1920 ) [2]
Contraire- direction transfert	Oui
2019	3 103 599 [4] 0,7%
Rang	162 sur 424 [4]
Plan
Légende du service de la station Symbole Description S’arrête à tout moment Arrête uniquement en semaine

Le Station de septième avenue est une station sur la ligne BMT Brighton du métro de New York, située à l’intersection de la septième avenue, de Park Place et de l’avenue Flatbush à Park Slope et Prospect Heights, Brooklyn. La station est servie par le train Q à tout moment et par le train B en semaine uniquement.

Histoire [ modifier ]]

Bien que sur la ligne BMT Brighton, la septième avenue a été construite près de cinquante ans après l’ouverture du segment principal de la ligne de Prospect Park à Brighton Beach en 1878. Avant son ouverture, les trains sur la ligne ont utilisé ce qui est maintenant la navette de Franklin Avenue et un Connexion avec la ligne élevée de BMT Fulton Street en route vers le terminus de la ligne à Fulton Ferry à Brooklyn ou Park Row à Manhattan. ^[5]

La station est un produit des doubles contrats, un groupe de contrats de 1913 qui prévoyait la construction de lignes souterraines BMT (ainsi que de l’IRT) à Manhattan et au Queens. Le premier était la BMT Broadway Line qui allait de son terminus nord à Times Square – 42nd Street jusqu’à son extrémité sud à Whitehall Street en 1918. Le tunnel de la rue Montague, qui a lié Whitehall Street à Prospect Park Station et serait l’emplacement pour La septième avenue, a ouvert ses portes le 1er août 1920 et a déménagé des trains de la ligne élevée de l’avenue Franklin à la nouvelle ligne souterraine. ^[2]

Au cours de l’exercice 1964-1965, les plates-formes de la Seventh Avenue, ainsi que celles de six autres stations de la ligne Brighton, ont été allongées à 615 pieds (187 m) pour accueillir un train à dix voitures de 60 pieds (18 m) – voitures longues, ou un train de neuf voitures de voitures BMT longues de 67 pieds (20 m). ^[6]

Disposition de la station [ modifier ]]

La Seventh Avenue Station a deux pistes et deux plates-formes latérales. ^[8] Chaque plate-forme a deux escaliers fermés qui mènent à une partie fermée de la mezzanine au-dessus des plates-formes. Juste au nord de la gare, à côté de la piste en direction sud, une ouverture dans le tunnel permet une vue sur la piste locale en direction sud de la ligne IRT Eastern Parkway. À ce stade du tunnel complexe de l’avenue Flatbush, les pistes locales IRT se trouvent à l’extérieur des pistes de la ligne Brighton, tandis que les pistes IRT Express fonctionnent à un niveau inférieur, sous la station, avec des sorties d’urgence fournies de la même chose sur les deux plates-formes à ce sujet gare. ^[7]

Les deux murs de la plate-forme ont une ligne de garniture en mosaïque dorée avec des bordures bleues et brunes et blanc sur des frises “7” bleus apparaissant à l’intérieur à intervalles réguliers. Comprimés de noms mosaïques lisant la “7e avenue” en lettres en grains blancs sur un fond bleu et une bordure dorée et brune apparaissent sous les lignes de finition. Les colonnes de faisceau G gamboge se déroulent le long des deux plates-formes, alternant celles ayant la plaque de nom de la station noire standard avec lettrage blanc.

Il s’agit de l’une des deux stations du train B nommé “Seventh Avenue”; L’autre est la septième avenue – 53e rue sur la ligne Ind Sixth Avenue à Manhattan.

Sorties [ modifier ]]

Cette station a deux entrées et sorties. Un escalier monte jusqu’au trottoir sud de Park Place à l’est de l’avenue Flatbush, tandis que l’autre escalier se rend au trottoir sud de l’avenue Flatbush au sud-est de Park Place. ^[9]

Les références [ modifier ]]

Liens externes [ modifier ]]

R46 Q Train Boarding sur la plate-forme en direction sud