Shattuck Avenue – Wikipedia wiki

Une protestation de recrutement anti-militaire le long de la rue au centre-ville de Berkeley

Avenue Shattuck est une grande rue de la ville qui se dirige vers le nord-sud de Berkeley, en Californie et à Oakland, en Californie. À son extrémité sud, la rue se branche de Telegraph Avenue dans le district de Temescal d’Oakland, puis se termine à Indian Rock Park dans les collines de Berkeley au nord. ^[d’abord] Shattuck Avenue est la rue principale de Berkeley, formant la colonne vertébrale du centre-ville de cette ville et le site du ghetto gastronomique à North Berkeley. La rue a été nommée pour Francis Kittredge Shattuck, un premier propriétaire foncier et booster qui a ensuite été maire d’Oakland. Shattuck était en grande partie responsable de la construction originale de la route ainsi que d’un chemin de fer construit le long de son itinéraire. ^[2]

Histoire [ modifier ]]

Pendant l’ère mexicaine, un sentier ou une route a couru entre les maisons des frères Peralta, Domingo et Vicente. Domingo a fait sa maison le long de Codornices Creek près de ce qui est aujourd’hui l’intersection des rues Sacramento et Hopkins à Berkeley. La maison de Vicente était située le long du ruisseau Temescal près de ce qui est aujourd’hui l’intersection de la 55e rue et de l’avenue Telegraph à North Oakland. L’itinéraire de cette première route prédécesseur, qui s’est appelée la “route Temescal”, ^[3] est représenté sur la première carte officielle de la région, la carte de Kellersberger. Une trace de celui-ci survit aujourd’hui en tant que Racine Avenue à North Oakland.

Au cours des années 1850, Francis Shattuck et trois autres ont revendiqué quatre bandes de terrain adjacentes dans ce qui est maintenant le centre-ville de Berkeley. La ligne de démarcation entre les parcelles revendiquées par Shattuck et son beau-frère George Blake est devenue l’alignement d’une nouvelle route du comté dont la construction du conseil de superviseurs affecté à Francis Shattuck, membre du conseil d’administration. La nouvelle route a été exposée à partir de l’endroit où Strawberry Creek a recoupé l’ancienne route Temescal, de là le long du nouvel alignement, s’étendant vers le sud jusqu’à une intersection de point de gore avec la route Telegraph (Avenue Telegraph d’aujourd’hui). La route est devenue connue sous le nom de “Shattuck’s Road”. Francis Shattuck a construit sa nouvelle maison au-dessus de la rive nord de Strawberry Creek à l’extrémité nord de la route du comté, qui était également la limite nord de la revendication de Shattuck, le long de l’alignement de ce qui est maintenant Addison Street. Le ruisseau et la maison de Shattuck étaient situés le long de ce qui est maintenant Allston Way.

En 1866, la College Homestead Association, une organisation créée pour collecter des fonds pour le nouveau site du Collège de Californie, a déposé une carte Plat dans le but de vendre des parcelles de terrain près du site de l’actuelle Université de Californie. Cette carte a proposé des noms pour plusieurs rues dans un motif de grille, incorporant l’alignement de Shattuck’s Road, mais le désignant “Guyot Street”. Le nom n’est jamais coincé. Au moment de l’incorporation de la ville de Berkeley en 1878, la route de Shattuck était devenue Shattuck Avenue. À ce moment-là également, il avait été étendu vers le nord jusqu’à Rose Street. De plus, le Pacifique central, à la demande de Shattuck, avait construit son chemin de fer de la succursale de Berkeley qui a fusionné à Shattuck sur l’avenue Adeline. Au cours des dernières années, cette ligne a été attribuée au Pacifique sud et finalement électrifiée et étendue. Les tramways et les trains Transbay du système clé concurrent ont également fonctionné sur Shattuck à Berkeley.

Aperçu [ modifier ]]

À North Berkeley, l’avenue Shattuck est l’emplacement du ghetto gastronomique, un quartier non officiel connu pour sa densité de restaurants. De là, la rue mène au sud du centre-ville de Berkeley.

Shattuck est une route artérielle nord-sud importante pour le nord du comté d’Alameda reliant les centres-villes de Berkeley et Oakland. Au début du 20e siècle, la route comprenait des traces de navetteur et de tramway. ^[4] Aujourd’hui, BART transporte les navetteurs sur la deuxième ligne la plus populaire du système sous le trottoir. Cela comprend les stations d’Ashby et du centre-ville de Berkeley. Le centre-ville de Berkeley est l’une des stations les plus fréquentées de Bart et un centre de transit pour les bus en transit AC et en transit.

La rue est utilisée pour accéder aux principaux employeurs et aux établissements d’enseignement situés le long de celui-ci, notamment l’Université de Californie, le Berkeley City College, le Berkeley High School, Calpirg, le siège social de Powerbar et d’autres tours de bureaux du centre-ville. La longueur du centre-ville abrite de nombreux et petits détaillants en plus d’être un quartier de restaurant animé.

La rue est un lieu de rassemblement majeur pour les manifestants, car il s’agit effectivement de la rue principale de la ville et se connecte avec d’autres artériels majeurs, notamment Ashby Avenue, University Avenue et Telegraph Avenue. C’était également le site des protestations du centre de recrutement du Berkeley Marine Corps et dispose d’un trottoir de couleur rose réservé au stationnement de protestation. Plus au sud, la rue abrite le Centre culturel de La Peña, le Capitole culturel chilien américain du pays. ^[5]

Voir également [ modifier ]]

Les références [ modifier ]]

Liens externes [ modifier ]]

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