Thrimhing La – Wikipedia wiki

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Thrumshing La , également appelé Thrumshingla Pass et Donga Pass, (Dzongkha: ཁྲུམས་ ཤིང་ ལ་; Wylie: khrums-shing la ; “Pass Thrumshing”), est le deuxième plus haut col de montagne au Bhoutan, [d’abord] Reliant ses régions centrales et orientales à travers la gamme Donga autrement imprenable qui sépare les populations depuis des siècles. [2] [3] [4] Il est situé sur un virage de la route latérale à la frontière du district de Bumthang (Ura Gewog, quittant Ura en direction sud) et du district de Mongar (Saling Gewog, vers Sengor), le long de la frontière avec le district de Lhuntse à l’est. La route latérale bissette le parc national Thrumshingla, du nom de la passe. [5] Le World Wildlife Fund maintient également des opérations dans le parc. [6]

Fermetures et dangers [ modifier ]]

Le laissez-passer est souvent fermé pendant l’hiver en raison de fortes chutes de neige, éteignant la communication des terres le long de la route latérale. [7] Pendant les fermetures de routes, il est interdit aux véhicules commerciaux et publics de tenter de Thrumshing LA, mais les véhicules privés peuvent se dérouler à leurs risques et périls. Les blocages à cette haute altitude doivent être éliminés à la fois par l’équipement lourd et le travail manuel. [8] Parfois, les équipes de compensation ont des difficultés considérables à atteindre le col. [9] [dix]

Le long du col, il y a beaucoup de gouttes transparentes de milliers de pieds au bord de la route. [7] Le terrain du col est stérile et glacé. Au plus haut point, les voyageurs laissent des drapeaux de prière en remerciement pour leur arrivée en toute sécurité au col. [2] En quelques heures, les voyageurs en direction est descend le col vers le sud le long de la route latérale de l’altitude de près de 3 800 mètres (12 500 pieds) à seulement 650 mètres (2 130 pieds), passant des forêts alpines dans des vallées productrices d’orange semi-tropicales. [7]

Thrumshingla Pass avec de la neige

En raison des nombreux dangers à proximité et des conditions fréquemment dangereuses à Thrumshing LA elle-même, le gouvernement du Bhoutan a approuvé et commencé à construire un contournement sur la route latérale dans le cadre de son dixième plan quinquennal. Le contournement réduira le temps de trajet, la distance et le danger en évitant la Thrumshing LA. La nouvelle route devrait raccourcir le temps de trajet entre le village de Shingkhar (Ura Gewog, Bumthang) et Gorgan (Menbi Gewog, Lhuntse) de 100 km et 3 heures. [11] La nouvelle construction de routes a rencontré une opposition féroce par les écologistes; Le gouvernement a néanmoins choisi de procéder à la construction. [douzième]

Voir également [ modifier ]]

Les références [ modifier ]]

  1. ^ Bisht, Ramesh Chandra. “Caractéristiques géographiques”. Encyclopédie internationale de l’Himalaya (5 vol.) . Mittal Publications. p. 49. ISBN 81-8324-265-0 . Récupéré 2011-08-30 .
  2. ^ un b Rennie, Frank; Mason, Robin (2008). Bhoutan: façons de savoir . IAP. p. 58. ISBN 1-59311-734-5 . Récupéré 2011-08-10 .
  3. ^ Brown, Lindsay; Armington, Stan (2007). Bhoutan . Guides de pays (3 éd.). Planète seule. Pp. 84, 91. ISBN 1-74059-529-7 . Récupéré 2011-08-24 .
  4. ^ Brown, Lindsay; Armington, Stan (2007). Bhoutan (PDF) . Guides de pays (3 éd.). Planète seule. Pp. 182–1 ISBN 1-74059-529-7 . Archivé de l’original (PDF) le 2011-06-07 . Récupéré 2011-08-24 .
  5. ^ “Parcs du Bhoutan” . Bhoutan Trust Fund pour la conservation de l’environnement en ligne . Bhoutan Trust Fund. Archivé de l’original le 2011-07-02 . Récupéré 2011-03-26 .
  6. ^ “Protection forestière dans le parc national de Thrumshingla, Bhoutan” . WWF . Récupéré 2011-04-02 .
  7. ^ un b c “Oriental du Bhoutan” . Asia- planet.net. 2010-06-21 . Récupéré 2011-08-24 .
  8. ^ Yeshi, Samten (2011-01-18). “Passe enneigé sous” . En ligne . Récupéré 2011-08-27 .
  9. ^ OM, Chimi (2011-02-17). “Passe enneigé sous” . En ligne . Récupéré 2011-08-27 .
  10. ^ Pelden, Sonam (2008-01-25). “Et voilà la neige et le froid” . Bhoutan Observer en ligne. Archivé de l’original le 2011-10-23 . Récupéré 2011-08-27 .
  11. ^ Palden, Tshering (2011-03-07). “Réalignement pour commencer dans le 10e plan” . En ligne . Récupéré 2011-08-26 .
  12. ^ Palden, Tshering (2011-08-25). “Le gouvernement va de l’avant” . En ligne . Récupéré 2011-08-26 .

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