[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/transit-de-la-region-du-comte-de-tulare-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/transit-de-la-region-du-comte-de-tulare-wikipedia\/","headline":"Transit de la r\u00e9gion du comt\u00e9 de Tulare – Wikipedia wiki","name":"Transit de la r\u00e9gion du comt\u00e9 de Tulare – Wikipedia wiki","description":"before-content-x4 Transport en Californie, \u00c9tats-Unis after-content-x4 Transit de la r\u00e9gion du comt\u00e9 de Tulare (TCAT) L’agence de bus exploit\u00e9e par","datePublished":"2022-03-02","dateModified":"2022-03-02","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d4\/Tulare_County_Area_Transit_System_Map_%282016%29.jpg\/290px-Tulare_County_Area_Transit_System_Map_%282016%29.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d4\/Tulare_County_Area_Transit_System_Map_%282016%29.jpg\/290px-Tulare_County_Area_Transit_System_Map_%282016%29.jpg","height":"346","width":"290"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/transit-de-la-region-du-comte-de-tulare-wikipedia\/","wordCount":2698,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Transport en Californie, \u00c9tats-Unis        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Transit de la r\u00e9gion du comt\u00e9 de Tulare (TCAT) L’agence de bus exploit\u00e9e par le comt\u00e9 a-t-elle fourni des services entre les villes et les routes de circulation communautaire locale dans le comt\u00e9 de Tulare, en Californie; Le transit dans les grandes villes a \u00e9t\u00e9 fourni par des agences exploit\u00e9es par ces communaut\u00e9s, notamment Dinuba (Dart), Porterville (Porterville Transit), Tulare (Time) et Visalia (Visalia Transit); Des connexions sont fournies \u00e0 Delano (Dart) dans le comt\u00e9 voisin de Kern. Le TCAT a commenc\u00e9 en 1981 avec deux syst\u00e8mes distincts: les routes fixes interurbaines rurales dans le comt\u00e9 de Tulare et les routes de banlieue vers Visalia; Les deux syst\u00e8mes ont \u00e9t\u00e9 consolid\u00e9s en 2000 et ont \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9s au TCAT en 2006. Les routes TCAT sont d\u00e9sormais exploit\u00e9es par la Tulare County Regional Transit Agency (TCRTA), qui a \u00e9t\u00e9 form\u00e9e en tant qu’agence conjointe des pouvoirs en 2020 par les gouvernements de la ville et du comt\u00e9 du comt\u00e9 de Tulare , \u00e0 l’exception de Visalia.         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsHistoire [ modifier ]] Prestations de service [ modifier ]] Routes fixes [ modifier ]] BOUCLE [ modifier ]] Tarifs [ modifier ]] Transferts [ modifier ]] Installations [ modifier ]] Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]] Histoire [ modifier ]] Le comt\u00e9 a commenc\u00e9 \u00e0 offrir des transports en commun ENTRA\u00ceNEUR (routes fixes interurbaines rurales) et ORGANISER (Service de banlieue \u00e0 Visalia, si\u00e8ge du comt\u00e9 et plus grande ville) en 1981 Transit du comt\u00e9 de Tulare Parall\u00e8lement \u00e0 des services point \u00e0 point dial-a-ride pour les petites communaut\u00e9s du comt\u00e9. L’entra\u00eeneur et la sc\u00e8ne ont \u00e9t\u00e9 fusionn\u00e9s au cours de l’exercice 2000-2001 et le transit du comt\u00e9 de Tulare a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9 TCAT en 2006. [3] MV Transportation est l’entrepreneur op\u00e9rationnel de TCAT depuis 2006. [3] : 2\u20131 Dans une \u00e9tude r\u00e9gionale de coordination des transports en commun, il a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 de r\u00e9affecter les routes TCAT vers les op\u00e9rateurs municipaux, Visalia prenant plus de 10, 30 et 50, et Porterville op\u00e9rant 40 et 70. [4] : 70 Prestations de service [ modifier ]]         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Carte du syst\u00e8me TCAT ( c. 2016 ) TCAT exploite les routes interurbaines sept jours par semaine; La plupart des routes circulatrices fonctionnent uniquement en semaine. [5] Aucun service n’est fourni lors de vacances sp\u00e9cifiques (jour de l’ann\u00e9e, du dimanche de P\u00e2ques, du jour du Memorial, du jour de l’ind\u00e9pendance (4 juillet), de la f\u00eate du Travail, du jour de Thanksgiving et du jour de No\u00ebl (25 d\u00e9cembre) et le service du dimanche est fourni les autres vacances (Martin Luther Journ\u00e9e King Jr., Journ\u00e9e des pr\u00e9sidents, Journ\u00e9e des anciens combattants, jour apr\u00e8s Thanksgiving, veille de No\u00ebl). [6] Routes fixes [ modifier ]] Les routes fixes sont divis\u00e9es en routes circulatrices interurbaines (10, 20, 30 et 40) et locales (50, 60, 70, 80 et 90). [3] : 2\u20133 Les routes 70, 80 et 90 sont interlin\u00e9es afin qu’un seul bus soit utilis\u00e9 pour toutes les itin\u00e9raires; [3] : 2\u20134 Le bus fonctionne pour la premi\u00e8re fois depuis Plainview \u00e0 6h20 en semaine sous la route 90 et se d\u00e9roule vers le sud jusqu’au Centre de Transit Porterville, arrivant \u00e0 7h10. En continuant en tant que route 90, le bus revient vers le nord \u00e0 Lindsay, arrivant \u00e0 7h41, puis se retourne et se dirige vers le sud jusqu’\u00e0 Porterville via Plainview, Woodville, Cotton Center, Poplar et Strathmore, arrivant \u00e0 8h38. [7] Le bus fonctionne ensuite comme la route 70, faisant une boucle via Springville et retournant \u00e0 Porterville \u00e0 9h48. [8] Le bus fait ensuite une boucle en tant que route 80 via Terra Bella et Ducor, retournant \u00e0 Porterville \u00e0 10h45. [9] Apr\u00e8s une pause d’une heure, le bus r\u00e9p\u00e8te un cycle similaire: op\u00e9rant d’abord les deux directions de la route 90 deux fois (nord \u00e0 Lindsay, au sud de Porterville, puis r\u00e9p\u00e9tant les segments nord-sud \u00e0 travers Lindsay), puis la boucle de la route 70 via Springville , Ensuite, la boucle de la route 80, et terminant avec une derni\u00e8re course en tant que Route 90 (nord \u00e0 Lindsay, puis vers le sud \u00e0 Porterville). [7] [8] [9] Routes fixes TCAT [5] Non. Nom de route Terminus via Terminus Typ. Faire progresser (minutes) Notes \/ R\u00e9f. dix Comt\u00e9 du nord Visalia S\u00e9ville, Cutler, East Orosi, Orosi, Sultana Dinuba 60 (en semaine) 120 (week-end) [dix] 20 Comt\u00e9 du sud Tulare Matheny Tract, Tipton, Pixley, Teviston, Earlimart, Delano Richgrove 60\u201390 (en semaine) 150 (week-end) [11] 30 Comt\u00e9 du nord-est Visalia Ivanhoe, Woodlake, Lemon Cove, Three Rivers Visalia 30 (en semaine) 70 (week-end) [douzi\u00e8me] 40 Comt\u00e9 du sud-est Visalia Tulare, Lindsay, Strathmore Porterville 65 (en semaine) 120 (week-end) [13] 50 Dinuba – Londres – Traver – Delft Colony Dinuba Londres, Traver, Delft Colony Dinuba 70\u2013240 (wkdy) 60\u2013180 (SAT) [14] 60 Lindsay Lindsay Savemart \/ McDonalds, Wellness Center, E. Tulare Rd & Lafayette Ave, H\u00f4tel de ville Lindsay 30 (en semaine) [15] 70 Porterville – Springville Porterville Springville Porterville 360 (en semaine) [8] 80 Porterville – Earth Bella – Ducor Porterville Guerre de la Terre, plomb Porterville 360 (en semaine) [9] 90 Lindsay – Strathmore – Plainview – Woodville – Poplar – Porterville Lindsay Plainview, Woodville, Cotton Center, Poplar, Strathmore Porterville 90\u2013270 (en semaine) [7] BOUCLE [ modifier ]] Le programme de sensibilisation des organisations locales (LOOP) offre des programmes de mentorat et de pr\u00e9vention des gangs pour les jeunes pour les jeunes \u00e0 risque. Loop a commenc\u00e9 en novembre 2006 et fonctionne avec quatre bus. [3] : 2\u201310 Tarifs [ modifier ]] En raison de la pand\u00e9mie Covid-19 en cours en Californie, TCRTA a suspendu la collection de tarifs sur toutes les routes de transit et les sous-agences participantes, y compris le TCAT, le Tulare Intermodal Express (Time), le Dinuba Transit, le Transit Porterville et le transit Woodlake \u00e0 partir du 1er juillet 2021 . Le soutien partiel a \u00e9t\u00e9 fourni par le district de contr\u00f4le de la pollution de l’air de San Joaquin Valley. [16] Tarifs et passes [17] [18]  R\u00e9gulier \u00c9tudiant Militaires, seniors (65+), handicap\u00e9s et Medicare Enfants (6 et moins) Tourn\u00e9e unique 2 $ 2 $ 1 $ Deux premiers gratuits, 2 $ suppl\u00e9mentaires chacun Passage de punch [un] 17 $ [b] – – – T-Pass r\u00e9gional [c] 55 $ [d] – – – Remarques ^  Valide pour TCAT uniquement.  ^  Une passe fournit 10 tarifs \u00e0 sens unique (valeur de 20 $).  ^  Permet aux cyclistes de transf\u00e9rer sur n’importe quel itin\u00e9raire fixe ou op\u00e9rateur de transit dans le comt\u00e9.  ^  Prix \u200b\u200bpour un laissez-passer mensuel. Le pass de mi-mois \u00e0 prix r\u00e9duit est de 30 $, vendu uniquement apr\u00e8s le 16 de chaque mois.  Transferts [ modifier ]]  Visalia Transit Center (2013) Les coureurs TCAT peuvent transf\u00e9rer \u00e0 Visalia Transit Route 1 sans tarif suppl\u00e9mentaire. De plus, les cyclistes d\u00e9barquant des routes TCAT suivantes peuvent \u00eatre transf\u00e9r\u00e9s vers des syst\u00e8mes de bus locaux sans frais: [19] \u00e0 l’heure (Tulare), \u00e0 \u200b\u200bpartir des routes 20 et 40 \u00e0 Porterville Transit, des routes 40, 60, 70, 80 et 90 Dans le TCAT, les routes 10 et 30 se connectent au Visalia Transit Center. Les routes 10 et 50 se connectent en dinuba. Les routes 40, 60, 70, 80 et 90 se connectent au Porterville Transit Center. Bien qu’il se rend \u00e0 Visalia, la route 40 s’arr\u00eate \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 sud de Visalia dans Government Plaza et ne se connecte pas aux routes 10 et 30. [3] : 2\u20135 Flotte de transit de la r\u00e9gion du comt\u00e9 de Tulare (\u00e0 partir de 2015) [3] : 2\u201312 Flotte no. (Qt\u00e9) Ann\u00e9e MFR Mod\u00e8le Longueur Carburant Remarques ? (2) 2004 Eldorado MST II trente et un’ Diesel Service de boucle ? (d’abord) 2008 Eldorado \/ GMC A\u00e9rotech ? GNC de GNC  ? (2) ? de l’essence Service de boucle ? (d’abord) 2009 ? GNC de GNC  ? (7) ?  ? (4) 2011 Arboc \/ GMC Libert\u00e9? ?  ? (2) Glaval \/ Ford Prime time?  ? (4) deux mille treize Eldorado \/ Ford \u00c9lite a\u00e9romane ? ? (2) 2014 ?  Installations [ modifier ]] TCAT utilise le m\u00eame entrepreneur d’op\u00e9rations et d’entretien (MV Transportation) et partage une installation de service avec Visalia Transit dans la cour de la ville. [3] : 2\u201312 Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]] Liens externes [ modifier ]]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/transit-de-la-region-du-comte-de-tulare-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Transit de la r\u00e9gion du comt\u00e9 de Tulare – Wikipedia wiki"}}]}]