[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/uss-umpqua-ata-209-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/uss-umpqua-ata-209-wikipedia\/","headline":"USS UMPQUA (ATA-209) – Wikipedia wiki","name":"USS UMPQUA (ATA-209) – Wikipedia wiki","description":"before-content-x4 Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre after-content-x4 Remorqueur de la marine am\u00e9ricaine Pour d’autres navires du m\u00eame nom, voir","datePublished":"2021-10-28","dateModified":"2021-10-28","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/80\/AFDM3centersectionlaterYFD-6floatedPanamaCanal.jpg\/300px-AFDM3centersectionlaterYFD-6floatedPanamaCanal.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/80\/AFDM3centersectionlaterYFD-6floatedPanamaCanal.jpg\/300px-AFDM3centersectionlaterYFD-6floatedPanamaCanal.jpg","height":"239","width":"300"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/uss-umpqua-ata-209-wikipedia\/","wordCount":1713,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Un article de Wikip\u00e9dia, l’encyclop\u00e9die libre        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Remorqueur de la marine am\u00e9ricaine Pour d’autres navires du m\u00eame nom, voir USS UMPQUA.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Umpqua (\u00e0 gauche) et Le (Centre) Guide la section centrale de YFD-6 \u00e0 travers Culebra coup\u00e9e dans le canal de Panama, vers mai \u00e0 juin 1945. Les Seabees de la Marine ont transform\u00e9 la section centrale de Drydock flottant auxiliaire AFDM-3-YFD-6 et ont install\u00e9 de nombreux pontons au sommet de l’aile Mur pour permettre \u00e0 la cale s\u00e8che de flotter sur le c\u00f4t\u00e9 pendant le transit du canal. Histoire \u00c9tats-Unis Nom USS Umpqua (ATA-209) Constructeur Gulfport Boiler & Welding Works, Port Arthur, TX D\u00e9pos\u00e9 16 d\u00e9cembre 1944 Lanc\u00e9 2 f\u00e9vrier 1945 En service USS ATA-209 , 2 avril 1945 Renomm\u00e9 USS Umpqua (ATA-209), 16 juillet 1948 D\u00e9couverte 1er juillet 1971 Sinistr\u00e9 1er juillet 1971 Destin transf\u00e9r\u00e9 en Colombie, 1er juillet 1971. Histoire Colombie Nom ARC Bahia Honda (RM-74) Acquis 1er juillet 1971 Destin Courir \u00e9chou\u00e9, 1975; Plus tard mis au rebut Caract\u00e9ristiques g\u00e9n\u00e9rales Classe et type Sotoyomo -classe la flotte auxiliaire remorqueur D\u00e9placement Longueur 143 pi (44 m) Faisceau 33 pi (10 m) Brouillon 13 pi (4,0 m) Propulsion moteurs diesel-\u00e9lectriques, vis unique Vitesse 13 n\u0153uds (24 km \/ h; 15 mph) Compl\u00e9ment 45 Armement USS Umpqua (ATA-209) , \u00e0 l’origine, ATR-136, a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli comme ATA-209 le 15 d\u00e9cembre 1944 \u00e0 Port Arthur, Texas, par Gulfport Bouler & Welding Works; lanc\u00e9 le 2 f\u00e9vrier 1945; et command\u00e9e le 2 avril 1945. Elle \u00e9tait le troisi\u00e8me navire de la marine des \u00c9tats-Unis nomm\u00e9 pour la rivi\u00e8re Umpqua, qui a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 pour l’Umpqua, une tribu des Indiens am\u00e9ricains. Suivant Shakedown dans le golfe du Mexique, ATA-209 Rapport le dernier jour d’avril \u00e0 Service Force, Atlantic. Le 19 mai, le remorqueur auxiliaire de l’oc\u00e9an a quitt\u00e9 la Nouvelle-Orl\u00e9ans remorquant YF-756. Elle a cuit \u00e0 la vapeur via le canal de Panama et San Diego \u00e0 Hawa\u00ef, arrivant \u00e0 Pearl Harbor au d\u00e9but de juillet. Elle a op\u00e9r\u00e9 des travaux de remorquage entre les \u00eeles hawa\u00efennes et les \u00eeles Marshall jusqu’en octobre lorsqu’elle a suivi son cours via San Francisco et le canal de Panama pour Charleston. Arriv\u00e9e le 27 novembre, elle a signal\u00e9 au commandant le 6e district naval, pour ses fonctions; et, en avril 1946, elle a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9e en permanence \u00e0 ce commandement. Le 16 juillet 1948, elle a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9e Umpqua . Son travail principal \u00e9tait celui de remorquer des navires, des barges et des cibles d’artillerie. Elle a \u00e9galement particip\u00e9 aux op\u00e9rations de sauvetage et de r\u00e9cup\u00e9ration. Ses fonctions de routine ont \u00e9t\u00e9 exerc\u00e9es principalement le long des c\u00f4tes de l’Atlantique et du Golfe et dans les Cara\u00efbes, et ils ont parfois pris le remorqueur aussi loin au nord que la Nouvelle-\u00c9cosse. Dans les ann\u00e9es 1950, elle a particip\u00e9 \u00e0 l’\u00e9talonnage des syst\u00e8mes de navigation radio; Et, dans les ann\u00e9es 1960, elle a aid\u00e9 \u00e0 la remorquage des op\u00e9rations oc\u00e9anographiques Monob je , alias USS Monob One (YAG-61), le Bureau of Ships ‘Mobile Sound Lab, pour \u00e9tudier les sites des Cara\u00efbes. En 1965, elle a vari\u00e9 ses fonctions avec la r\u00e9cup\u00e9ration d’un booster de fus\u00e9e Titan III \u00e0 l’appui des tests de la NASA. \u00c0 deux reprises, elle a remorqu\u00e9 des coques de navires de vieilles Liberty charg\u00e9es de munitions inutilisables dans une zone d’\u00e9limination de l’Atlantique o\u00f9 les munitions ont fait exploser, et les coques ont \u00e9t\u00e9 coul\u00e9es.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4En juillet 1967, Umpqua a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 la Force de service, Atlantic Fleet, et a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 \u00e0 l’escadron de service 8. Umpqua a poursuivi ses t\u00e2ches de remorquage, aidant les navires navals handicap\u00e9s et endommag\u00e9s. Parfois, elle a particip\u00e9 \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration des torpilles et \u00e0 la plantation des mines en conjonction avec des exercices de diverses unit\u00e9s de la flotte de l’Atlantique. En mai et juin 1970, elle a remorqu\u00e9 USS Darby (DE-218) et USS Tweedy (DE-532) en mer pour une utilisation comme cible pour la destruction. En 1971, alors que sa carri\u00e8re avec la Marine des \u00c9tats-Unis a touch\u00e9 \u00e0 sa fin, Umpqua Participe \u00e0 l’op\u00e9ration Springboard une derni\u00e8re fois et a fait l’un de ses plus longs Tows lorsqu’elle a tir\u00e9 un navire de munitions USS Grand Sitkin (AE-17) 120 miles \u00e0 Porto Rico apr\u00e8s la mort du navire dans l’eau en mer. En juin 1971, Umpqua a commenc\u00e9 \u00e0 former un \u00e9quipage de la marine colombienne en pr\u00e9paration du transfert du remorqueur. Le 1er juillet, elle a \u00e9t\u00e9 mis hors service; Son nom a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 de la liste de la Marine; Et elle a \u00e9t\u00e9 remise au gouvernement de la Colombie dans le cadre du programme d’assistance militaire. ARC Bahia Honda (RM-74) [ modifier ]] Vendu \u00e0 la Colombie le 1er juillet 1971, le navire a servi dans l’Armada Nacional Colombiana comme ARC Bahia Honda (RM-74) . Elle s’est \u00e9chou\u00e9e en 1975 et a ensuite \u00e9t\u00e9 mis au rebut. Les r\u00e9f\u00e9rences [ modifier ]]           (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/en2fr\/wiki28\/uss-umpqua-ata-209-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"USS UMPQUA (ATA-209) – Wikipedia wiki"}}]}]