[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/es\/wiki01\/2015\/12\/30\/rick-husband-wikipedia-la-enciclopedia-libre\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/es\/wiki01\/2015\/12\/30\/rick-husband-wikipedia-la-enciclopedia-libre\/","headline":"Rick Husband – Wikipedia, la enciclopedia libre","name":"Rick Husband – Wikipedia, la enciclopedia libre","description":"Este art\u00edculo o secci\u00f3n necesita referencias que aparezcan en una publicaci\u00f3n acreditada. 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Richard “Rick” Douglas Husband (12 de julio de 1957 – 1 de febrero de 2003) fue un coronel de la Fuerza A\u00e9rea de los Estados Unidos (USAF) y astronauta de la NASA. Viaj\u00f3 al espacio dos veces: como piloto de STS-96 y comandante de STS-107. \u00c9l y el resto de la tripulaci\u00f3n del STS-107 murieron cuando Columbia se desintegr\u00f3 durante la reentrada en la atm\u00f3sfera terrestre. Husband recibi\u00f3 p\u00f3stumamente  la Medalla de Honor Espacial del Congreso.Naci\u00f3 en Amarillo, Texas en 1957 y fue Coronel de la Fuerza A\u00e9rea de los Estados Unidos y Comandante de la misi\u00f3n STS-107 del Columbia. Husband muri\u00f3 en la tragedia del Columbia el 1 de febrero de 2003 sobre el sur de los Estados Unidos 16 minutos antes del aterrizaje, dejando esposa y dos hijos.  Rick Husband se gradu\u00f3 de la Preparatoria de Amarillo en 1975. En 1980 recibi\u00f3 una licenciatura en ciencias en ingenier\u00eda mec\u00e1nica en la Universidad Tecnol\u00f3gica de Texas y en 1990 un m\u00e1ster de ciencias en ingenier\u00eda mec\u00e1nica de la Universidad del Estado de California en Fresno.Table of ContentsOrganizaciones[editar]Honores especiales[editar]Experiencia[editar]Experiencia en la NASA[editar]Experiencia en vuelos espaciales[editar]Organizaciones[editar]Miembro de la Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales, Tau Beta Pi, Asociaci\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea, y la Asociaci\u00f3n de Ex estudiantes de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Texas.Honores especiales[editar]Graduado distinguido del AFROTC, Entrenamiento de Pilotos No Graduados, de la Escuela de Oficiales de Escuadr\u00f3n, y la Escuela de Pilotos de Prueba de la Fuerza A\u00e9rea; Premio de Estudiante Distinguido en Ingenier\u00eda, Universidad Tecnol\u00f3gica de Texas (1980); Piloto del A\u00f1o e Instructor Comandante T\u00e1ctico A\u00e9reo de F-4 (1987); en 1997 fue nombrado Ingeniero Distinguido del Colegio de Ingenier\u00eda, Universidad Tecnol\u00f3gica de Texas. Las condecoraciones militares incluyen la Medalla al M\u00e9rito del Servicio con dos Oak Leaf Clusters, la Medalla de Logro A\u00e9reo, la Medalla de Recomendaci\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea, la Medalla de Servicio a la Defensa Nacional, dos premiaciones de logro por la NASA por haber trabajado en el Equipo de Desarrollo del X-38 y el Equipo de Definici\u00f3n y Mejoramiento del Orbitador.  El 22 de agosto de 2005 el Rover Spirit como parte de su exploraci\u00f3n alcanza la cima de una colina, a la cual se le ha otorgado el nombre de Husband Hill en su honor.As\u00ed mismo, el cr\u00e1ter lunar Borman L recibe el nombre de Husband desde el a\u00f1o 2006 en el Glosario PanglossTech.Experiencia[editar]Despu\u00e9s de haberse graduado de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Texas en 1980, Husband fue nombrado segundo teniente en la Fuerza A\u00e9rea y asisti\u00f3 al entrenamiento de pilotos en la Base de la Fuerza A\u00e9rea (BFA) en Vanc\u00e9, Oklahoma. Se gradu\u00f3 en octubre de 1981 y se le asign\u00f3 a un entrenamiento para F-14 en la BFA de Homestead, Florida. Despu\u00e9s de terminar con el entrenamiento de F-14 en septiembre de 1982, Husband fue enviado a la BFA en Moody, Georgia volando el F-4E. Desde septiembre hasta noviembre de 1985, asisti\u00f3 la Escuela de Instructores de F-4 en la BFA en Homestead y fue asignado como instructor de pilotos de F-4E e instructor acad\u00e9mico en la BFA en George, California en diciembre de 1985. para diciembre de 1987 Husband fue a la BFA en Edwards, California donde asisti\u00f3 la Escuela de Pilotos de Prueba de la Fuerza A\u00e9rea. Una vez completados los estudios en la Escuela de Pilotos de Prueba, Husband sirvi\u00f3 como piloto de prueba volando el F-4 y los cinco modelos del F-15. en la Prueba de Fuerza Combinada del F-15, Husband fue el director de programa para el desempe\u00f1o mejorado del motor Pratt & Whitney F100-PW-229, y tambi\u00e9n sirvi\u00f3 como el Piloto de Demostraciones A\u00e9reas de F-15. En junio de 1992, fue asignado al Establecimiento y Evaluaci\u00f3n de Aeronaves y Armamento en Boscombe Down, Inglaterra, como piloto de prueba de intercambio con la Real Fuerza A\u00e9rea. En Boscombe Down fue Piloto del Proyecto Tornado GR1 y GR2 y sirvi\u00f3 como piloto de prueba en Hawk, Hunter, Buccaneer, Jet Provost, Tucano, y Harvard. Rick Husband registr\u00f3 m\u00e1s de 3000 horas de vuelo en m\u00e1s de 40 aeronaves diferentes.Experiencia en la NASA[editar]En diciembre de 1994 la NASA seleccion\u00f3 a Husband como candidato a astronauta y en marzo de 1995 se present\u00f3 en el Centro Espacial Johnson para comenzar un a\u00f1o de entrenamiento y ex\u00e1menes. Una vez finalizado el entrenamiento fue nombrado representante de la Oficina de Astronautas para Proyectos Avanzados en el Centro Espacial Johnson, trabajando en las Mejoras del Transbordador Espacial, el Veh\u00edculo de Retorno de la Tripulaci\u00f3n (CRV) y estudios para regresar a la Luna y viajar a Marte. Sirvi\u00f3 adem\u00e1s como Jefe de Seguridad para la Oficina de Astronautas. En 1999 Husband tuvo la oportunidad de volar al espacio en la misi\u00f3n STS-96 y fue comandante de la tripulaci\u00f3n de la misi\u00f3n STS-107. Husband registr\u00f3 un total de 24 d\u00edas, 51 horas y 33 minutos en el espacio.Experiencia en vuelos espaciales[editar]Misi\u00f3n STS-96 Discovery (27 de mayo \u2013 6 de junio de 1999). Fue una misi\u00f3n de diez d\u00edas de duraci\u00f3n en la cual la tripulaci\u00f3n se acopl\u00f3 por primera vez con la Estaci\u00f3n Espacial Internacional y entreg\u00f3 4 toneladas en equipo y abastecimiento en preparaci\u00f3n para la llegada del la primera tripulaci\u00f3n en habitar la Estaci\u00f3n al a\u00f1o siguiente. La misi\u00f3n se complet\u00f3 en 153 \u00f3rbitas alrededor de la Tierra, viajando unos 6,4 millones de kil\u00f3metros en 9 d\u00edas, 19 horas y 13 minutos.Misi\u00f3n STS-107 Columbia (16 de enero \u2013 1 de febrero de 2003). Esta misi\u00f3n de 16 d\u00edas de duraci\u00f3n estuvo dedicada a la investigaci\u00f3n cient\u00edfica a la cual se le destin\u00f3 las 24 horas del d\u00edas en dos turnos alternantes. La tripulaci\u00f3n llev\u00f3 a cabo y de manera exitosa cerca de 80 experimentos. La misi\u00f3n termin\u00f3 en tragedia cuando el Transbordador Espacial Columbia se desintegr\u00f3 durante la reentrada sobre el cielo del suroeste de los Estados Unidos cuando s\u00f3lo faltaban 16 minutos para el aterrizaje. La causa de esta tragedia tuvo origen el d\u00eda del lanzamiento cuando un trozo de espuma aislante del Tanque Externo se desprendi\u00f3 y da\u00f1\u00f3 la parte inferior del ala izquierda del Orbitador arrancando algunas losetas de protecci\u00f3n t\u00e9rmica. En el d\u00eda de la reentrada la ausencia de algunas de estas losetas ocasionaron el recalentamiento de la estructura interna al permitir la entrada del plasma a muy alta temperatura dentro del ala izquierda del Columbia, lo que provoc\u00f3 la desestabilizaci\u00f3n y la posterior desintegraci\u00f3n de la nave matando a sus 7 tripulantes."},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/es\/wiki01\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/es\/wiki01\/2015\/12\/30\/rick-husband-wikipedia-la-enciclopedia-libre\/#breadcrumbitem","name":"Rick Husband – Wikipedia, la enciclopedia libre"}}]}]