Month: December 2018

シャルル・マレーブ – Wikipedia

シャルル・テオドール・マレーブ(Charles Théodore Malherbe, 1853年4月21日 – 1911年10月5日)は、フランスのヴァイオリニスト、音楽学者、作曲家、教育者。 マレーブはパリに生まれた。法律を学んだ彼は法曹界へ入ることを許されながら、音楽の道に進むことを決意する。アドルフ・ダンハウザー、ジュール・マスネ、アンドレ・ヴォルムゼルの下で研鑽を積み、ダンハウザーの秘書としてオランダ、ベルギー、スイスの公立学校での音楽教育システムを調査する旅に同行した。その後パリに居を構えたマレーブは、1896年にオペラ座図書館のアーキビスト兼司書であったシャルル・ニュイッテルの助手となり、1899年になると彼の後任としてこの職に就いた。マレーブは音楽雑誌「Le Ménestrel」の編集に携わると同時に、「Guide musical」、「Progrès artistique」、「Revue internationale de musique」、「Monde artistique」など多くの出版物を執筆した[1][2]。 マレーブはジャン=フィリップ・ラモーの「作品全集 Oeuvres complètes」全16巻に注釈を付す作業に着手した(1895年-1913年)[3]。ここで彼は演奏習慣やジャンルの歴史、ならびにラモー自身に関する情報を豊富に記載した。また、フェリックス・ワインガルトナーと協力して初めてとなるエクトル・ベルリオーズ作品全集の編纂も行っている(1900年-1907年)[4]。彼らの全集には誤りも多かったが[注 1]、当時としては欠くことのできない資料であった[2]。 資料蒐集家であったマレーブは膨大な量の自筆書簡、多くの重要な原稿を所有していた。中には現存する最大規模のベートーヴェンの草稿コレクションや、ベルリオーズの『幻想交響曲』、ラモーのカンタータ2曲、バッハのカンタータ数曲の手稿譜などが含まれていた[2]。さらに彼は古書店においてロッシーニのオペラ『ウィリアム・テル』のオリジナルの管弦楽譜を発見している[5]。1901年にはモーツァルトが14歳で書き上げたオペラ『ポントの王ミトリダーテ』、11歳で作曲した2人のソプラノのための『エレジー ヘ長調』をそれまで掲載されていなかった作品目録に組み入れた[6]。加えて、彼はリストの草稿もたくさん所有していた[7]。音楽史家のアルベール・スービ(フランス語版)の協力を得たマレーブは、1887年に『Précis

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ハレバレティモンディ – Wikipedia

『ハレバレティモンディ』は、札幌テレビで2021年4月3日から放送されているローカルバラエティ番組。 ティモンディの2人が、『やればできる!』の精神で北海道を舞台に様々なことにチャレンジして北海道民を全力応援する番組。2人の初の冠レギュラー番組である[1]。札幌テレビローカル枠としては、前番組『熱烈!ホットサンド!』[注 1](2021年からは年数回の不定期特番に変更)で冠レギュラーを務めたサンドウィッチマンに続き、グレープカンパニー所属の芸人がレギュラー出演することとなる。 2021年6月からミヤギテレビをはじめとする各地方局でも遅れネット放送を開始(後述)。制作局である札幌テレビでは、2021年9月をもって土曜深夜での放送は終了し、同年10月から土曜13:00 – 13:30に枠移動となる[注 2]。これにより、前番組『熱烈!ホットサンド!』[注 3]から6年半続いた土曜23:30開始の札幌テレビローカル枠の放送に区切りをつけ、次番組の『千鳥かまいたちアワー』から同時ネットでありながら、引き続きローカルセールス枠である。 「じゃない方芸人」として扱われがちだった前田裕太にスポットを当てる傾向がみられるのが特徴で、番組開始当初からティモンディ2人の対決企画を多くして均等に扱うようにしており、前田が単独出演する企画もある[2]。 テーマ曲[編集] オープニングテーマ エンディングテーマ 主に2ヶ月毎に変更 放送時間[編集] 現在のネット局[編集] 2021年11月現在。 STVでは2021年4月29日から金曜1:34 – 2:04(木曜深夜)に未公開シーンが追加された再放送『ハレバレティモンディMAX』(30分)が放送開始されたが、本編の放送時間の移動に伴い5分拡大して30分番組となったため、同年9月30日をもって終了した。 特番による休止[編集]

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地域通貨 – Wikipedia

地域通貨(ちいきつうか、英: regional currency、英: community money、英: local money)は、法定通貨ではないが、ある目的や地域のコミュニティー内などで、法定貨幣と同等の価値あるいは全く異なる価値があるものとして発行され使用される貨幣である。西部忠[1]によれば、おおむね以下のような特徴を有するという[2]。 特定の地域内(市町村など)、あるいはコミュニティ(商店街、町内会、NPO)などの 中においてのみ流通する。 市民ないし市民団体(商店街やNPOなど)により発行される。 無利子またはマイナス利子である。 人と人をつなぎ相互交流を深めるリングとしての役割を持つ。 価値観やある特定の関心事項を共有し、それを伝えていくメディアとしての側面を持つ。 原則的に法定通貨とは交換できない。 以上、[2]3、4ページより引用 ただし、明確に定義が決まっているわけではなく、「地域通貨の明確な定義はなく、したがってガイドラインも作成できない」[3]といった指摘もある。 社会的に地域通貨がコミュニティー内で流通している例や、割引券のような役割を果たす地域通貨制度など、地域通貨の経済的効力は、地域通貨運動を行っているコミュニティーごとに異なる。 日本では、通貨の発行は法に触れる虞れがあるので、厳密には通貨ではない。児童文学作家のミヒャエル・エンデが残したインタビューテープを元にしたNHKのドキュメンタリー番組『エンデの遺言』で紹介されて話題になった。 その価値を認めるもの同士での贈与、サービスとの交換、売買が可能である。なお、使用の促進を促すべく負の利子がつく場合や一定期間ごとに価値が無くなる場合もある。 中央銀行ではなく、個人やNPOや労働団体や企業が発行する。現在、地域のコミュニティ活性化のために地域限定で、相互支賦与、支援の代償として地域通貨を期限限定で導入する動きがある。

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ヘリコバクター・ハイルマニ – Wikipedia

ヘリコバクター・ヘイルマンニイ H. heilmanniiの電子顕微鏡写真 分類 学名 Helicobacter heilmanniiSmet et al. 2012 ヘリコバクター・ハイルマニ(ヘリコバクター・ヘイルマンニイ、ハイルマニイ[1]、Helicobacter heilmannii)は、ヒト、ネコ、イヌなどの胃粘膜組織中に存在するヘリコバクター属の1種である。ヒトに感染するとピロリ菌同様に慢性胃炎、胃潰瘍、胃癌を引き起こすことが知られている[2]。 ヘリコバクター・ピロリ(ピロリ菌)と同じヘリコバクター属で、同様に胃に感染し、胃MALTリンパ腫のリスクとなる可能性が指摘されている。イヌ、ネコ、ウサギなど人以外にも感染する人畜感染症である[3]。 ヒトの胃に感染するヘリコバクター属は、他にH. bizzozeronii、H. felis、H. salomonis、H. suisなどがあり、これらを非ピロリ系ヘリコバクター(NHPH)と呼ぶ。医学分野ではこれら広義の「ハイルマニ菌群」を総称して「”ヘリコバクター・ハイルマニ”」と呼ぶことがある。これは厳密には誤りであり、分類学の分野では使うべきではない。 元々”Helicobacter heilmannii”

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下並木 – Wikipedia

下並木(しもなみき[5])は、神奈川県川崎市川崎区の町名である。住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されておらず、丁目は設けられていない[5]。面積は118860.26m2[1]。 川崎区の北西端に位置し、北は堤根、東は日進町、南は池田1丁目、西は横浜市鶴見区市場上町に隣接する。北東-南西に旧東海道が通り、それに沿うように京浜急行(京急)が通る。京急の線路が池田との境になる。町の中部を北西-南東に南武支線の高架橋が通り、京急と交差する地点に八丁畷駅がある[6]。堤根との境をかすめるようにJR東海道線・京浜東北線、八丁畷駅から鶴見駅方面に東海道貨物線の線路が通り、東海道線・南武支線・東海道貨物線に囲まれた一角には自動車教習所「飛鳥ドライビングカレッジ川崎」がある。南武支線の南西側には教習所のほか川崎市立川崎中学校、北東側には高層マンションが建ち並ぶ。 かつて川崎宿の上手棒鼻[注釈 1]から市場村の境にかけては東海道に沿って松や榎が植えられ、八丁畷[注釈 2]と呼ばれていた。寛政年間の石井家文書の「八町縄手並木覚」によると、街道南側に松8本・杉166本、西側に松20本・杉83本・榎7本が植えられていたと記録されている。やがて上並木、下並木と分けて呼ばれるようになったが、その年代は明らかではない。1924年(大正13年)6月、上並木とともにこの地に下並木の町名が付けられ、1924年7月には川崎市が新設されたことにより、川崎市の町名となる。上並木の町名は1964年に周辺の町と統合され日進町となったことで消滅し、上並木公園にその名を残すのみである[7]。1972年(昭和47年)4月1日には川崎市が政令指定都市に移行したことにより、川崎市川崎区下並木となる。 1885年(明治18年)に日本で初めて乾電池の製造に成功した屋井乾電池株式会社[注釈 3]は、関東大震災で東京の本社・工場が被災したのち1926年に下並木30番地に移転した[7]。1954年に、川崎市立富士見中学校から分離・新設された川崎市立川崎中学校が町内に開校した[8]。 世帯数と人口[編集] 2021年(令和3年)12月31日現在(川崎市発表)の世帯数と人口は以下の通りである[2]。 人口の変遷[編集] 国勢調査による人口の推移。 世帯数の変遷[編集] 国勢調査による世帯数の推移。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる(2021年12月時点)[15][16]。 2016年(平成28年)現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである[17]。 町丁 事業所数 従業員数 下並木 58事業所

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三菱・アウトランダー – Wikipedia

この項目では、2005年以降日本でもアウトランダーの名称で販売された車両について説明しています。 それ以前の日本国外向けアウトランダーについては「三菱・エアトレック」をご覧ください。 日本国外向け車名であるアウトランダースポーツについては「三菱・RVR」をご覧ください。 アウトランダー(OUTLANDER)は、三菱自動車工業が製造・販売するミドルサイズのSUVである。 エアトレックの後継車種だが、サイズは一回りほど大柄で形状的には初代チャレンジャーの方が近い。アウトランダーという名は元々エアトレックの輸出名であり、(日本国内での)初代の登場に合わせて名をアウトランダーに統一した。先代アウトランダー(=エアトレック)を継続販売していた日本国外ではアウトランダーEXとして販売される。 また、プジョーおよびシトロエンへもOEM供給していて、それぞれ「プジョー・4007」、「シトロエン・Cクロッサー」という名で発売されていた。 ダイムラー・クライスラーや現代自動車との共同開発のワールドエンジンをベースに新開発された直列4気筒2.4L、125kW (170PS) の4B12とV型6気筒 3.0L、162kW (220PS) の6B31 MIVEC(マイベック)エンジンが搭載された。駆動方式は当初は4WDのみ設定であったが、新たに2WDも加わった。なお2010年以降、欧州仕様には2.2L 130kw(174PS)の 4N14 直噴ディーゼル(DI-D)MIVECエンジンも搭載される。 ミッションは2.4L車・2.0L車ともにINVECS-III6速マニュアルモード付CVT。3.0L車にはINVECS-IIマニュアルモード付6速ATが組み合わされていた。 プラットフォームもダイムラー・クライスラーとの共同開発のGSプラットフォームを採用する。翌年以降に発売されるデリカD:5、ギャランフォルティスと共通のCセグメント用の新しいプラットフォームである。 また、シートは、5人乗りと7人乗り仕様が設定される。テールゲートはこのクラスの車としては珍しく上下開き式。またオーディオはアメリカの音響メーカー「ロックフォード・フォズゲート」との共同開発である「プレミアムサウンドシステム」を標準およびオプションで用意した。 クロスカントリーラリーでも頻繁に採用されており、2008年パリ・ダカールラリーに三菱チームのサポートカーとして参加している。また2013~2015年にはアジアクロスカントリーラリーにPHEVでワークス参戦し、三年連続完走・クラス優勝を果たした[1]。 福島県警にパトロールカーとして採用されている。 初代

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新井郷川 – Wikipedia

新井郷川(にいごうがわ)は、福島潟を源流とし、阿賀野川・日本海へ注ぐ新潟県新潟市北区を流れる阿賀野川水系の一級河川。 福島潟を源流とし北区高森の胡桃山排水機場で阿賀野川へ注ぐ本流と、本流より同区新井郷・松潟で分岐し新井郷川排水機場を経て同区松浜町で日本海へ注ぐ新井郷川分水路、更に新井郷川分水路より同区西名目所・三軒屋町で分岐し同区新元島町の新井郷川水門で阿賀野川へ注ぐ派川新井郷川分水路がある。なお、胡桃山排水機場が洪水時専用の施設であるため、平水時の本流は基本的に通水しておらず、新井郷川分水路が主要な流路となっている[2][3][4]。 かつては濁川の別名をもち、新郷川と書かれることもあった[5]。 松ヶ崎開削と日本海への流路[編集] かつて新井郷川は阿賀野川へ合流し、さらに信濃川に合流してはじめて日本海へ流出する河川であったが、阿賀野川水系の河川では江戸時代新発田藩の治水事業によって新潟砂丘を開削して直接日本海へ流出する放水路が次々に掘られ、紫雲寺潟の干拓に関連して1730年(享保15年)の松ヶ崎掘割開削が行われた結果、阿賀野川は日本海へと直接流出することになった[6]。これに伴って水位が下がり、新井郷川流域を含む地域では新田とともに多くの村が創立した[6]。 新井郷川と阿賀野川は江戸時代中期には新崎付近で合流していたが、その後合流点は引き下げられ、明治期には阿賀野川と加治川の合流点付近になっていた[3]。その後1914年(大正3年)には加治川を加治川分水路により本流域から分離[1][3]。さらに本川も阿賀野川からの逆流防止のため、昭和初期に入ってから単独で日本海に流出する分水路が開通した[3]。 この分水路は1933年~1934年頃に開通したものであり、旧来の阿賀野川への流れは現在の派川新井郷川分水路にあたる。ここには1931年に「新井郷川閘門」が建設され、舟運の安全航行に役立っていたほか、水門としての機能も果たしている[7]。 排水機場の建設[編集] 建て替え後の新井郷川排水機場(2020年5月) 流域は海抜が低いうえに砂丘に阻まれて排水が悪いため、亀田郷と同様に県内有数の低湿地帯となっており[8]、田畑はたびたび浸水被害を受け、湿田のため農作業には困難が伴っていた[9]。そこで国営事業によりポンプの力で排水するための施設である旧新井郷川排水機場(計画排水量99m³/s)が1954年に一部稼働し、1961年に完成した[8][10]。さらに1970年に国営福島潟干拓事業により併設排水機場(計画排水量11m³/s)が建設された[3][8]。その後これら二つの排水機場が老朽化したため1995年に国営阿賀野川右岸土地改良事業により現新井郷川排水機場(計画排水量110m³/s)に統合して建て替えられている[3][8][10]。 当時東洋一と言われた旧新井郷川排水機場であったが能力には限界があり、1966年の7・17水害(下越水害)、そして翌1967年の8・28水害(羽越水害)では加治川が氾濫するなどして新井郷川流域は大規模な浸水被害を受けた。それゆえ1978年に阿賀野川へ別途排水するための胡桃山排水機場の事業に着手していたが、同年6月の豪雨でも新井郷川流域では各所で溢水氾濫を生じた[1][11]。この豪雨水害により激甚災害対策特別緊急事業の採択を受けて胡桃山排水機場(計画排水量30m³/s)の建設が促進され、1982年に稼働を開始した(その後1997年に計画排水量50m³/sへ増強された)[1][4]。 福島潟放水路の建設[編集] こうして排水機能が強化されていった新井郷川であるが、これと並行して、10以上の河川が流入する福島潟の排水が本川だけで行われるという状態を解消するべく、福島潟放水路(計画高水流量300m³/s)の建設が進められた[12]。なお、この放水路は2003年に完成したが、潮止堰(豊栄潮止堰)と潟口堰(椋堰)は洪水時を除いて閉じられているため、平水時の福島潟の排水は全て新井郷川が担っている[13][14]。 舟運[編集] 新井郷川は舟運にも利用されており、在郷町葛塚の発展に寄与した[15]。 年表[編集] 1875年 – 新潟~葛塚間で蒸気船が定期運航開始[16]。 1929年

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ホーエンローエ線 – Wikipedia

停車場・施設・接続路線 kmはゴルツホェーフェ駅の基準である。 出典: ドイツ鉄道地図[1] ホーエンローエ線(ホーエンローエせん。ドイツ語: Hohenlohebahn)は、バーデン・ヴュルテンベルク州クライルスハイムとエッピンゲン近郊のバーデンとヴュルテンベルク間の旧国境を結ぶ複線の幹線鉄道である。この路線はヴュルテンベルク王立鉄道の時代にはコッハー鉄道(Kocherbahn)と呼ばれた。 ヴィースレンスドルフ駅で停車する地域電車 エーリンゲン高架橋を通過する快速列車 電化以前のヴァインスベルクの踏切(2003年) ヴュルテンベルク王立鉄道時代[編集] 1857年2月及び3月に、クレイルスハイム、ハイルブロン、キュンツェルスアウ、ヴァインスベルクの住民は国王とヴュルテンベルク国会に鉄道連結を請願した。同年4月ヴュルテンベルク下院(Württembergische Abgeordnetenkammer)はハイルブロン – クライルスハイム – ニュルンベルク区間の鉄道建設を推奨した。1858年5月国会はヴァインスベルク、オェーリンゲンを経由しクライルスハイムに至る路線案に賛成した。この方案はヴァインスベルク地方会議及びズルム川辺の人々により提案されたが、路線が三つの候補路線の中で最も長かった。また、ハイルブロン – ヴァインスベルク区間には長さ891 mのヴァインベルクトンネルの建設が必要であった。この路線案の関連費用がはるかに高いものの、ヴァインスベルクを含むズ全てのルム川辺の主要場所が互いに連結できる利点があった。 ハイルブロン

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仁宗 (宋) – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “仁宗” 宋 – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2016年8月) 仁宗(じんそう)は、北宋の第4代皇帝(在位:1022年3月23日 – 1063年4月30日)。父は第3代皇帝真宗、実母は真宗側室の李宸妃。真宗の皇后(章献明粛皇后)が嫡母となり、同じく側室の章恵太后のもとで養育された。 乾興元年(1022年)、父の真宗の崩御に伴い幼くして即位。嫡母であった章献明粛皇后のもと、明道2年(1033年)まで垂簾聴政が行われる。英邁な資質を持った皇帝とされ、多くの人材を登用した。 当時は文治主義に偏重して軍事力が弱体化しており、西夏などの圧迫を受けるなど、対外的には危機的な状況が続いていた。仁宗は宋の常備軍の強化などの軍事力の増強を行なう一方で、西夏や遼に対しては銀をはじめとする貢物を贈ることで友好関係を維持する外交を展開した。しかしこの財源を確保すべく、重い賦税を民衆に強いることとなり、農村の荒廃と民衆叛乱を引き起こしている。 不安が高まる社会を改革すべく、改革を求める党派も出現し、後の新法・旧法の争いに代表される権力闘争の原型を形成した時代でもある。 嘉祐8年(1063年)、嗣子がないまま病死し、従子にあたる英宗が帝位を継いだ。 仁宗の治世の時代は、慶暦の治と称されている。 妻妾[編集] 男子[編集] 趙昉(夭折)

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ブーティ対バーナビィ – Wikipedia

この記事は英語版から大ざっぱに翻訳されたものであり、場合によっては不慣れな翻訳者や機械翻訳によって翻訳されたものかもしれません。翻訳を改善してくださる方を募集しています。 ブーティ対バーナビィ(Booty v Barnaby) ストロンボリ噴火 100 m(エオリア諸島/イタリア) 裁判所 王座裁判所(Court of King’s Bench) 判決 1687年 裁判所の面々 裁判官 エドワード・ハーバート(Edward Herbert) キーワード 幽霊体験、口頭誹毀

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