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高橋 アキラ（たかはし あきら、本名：高橋 燎（あきら）、1923年8月 – 2007年1月8日）は、日本の政治家。愛知県豊橋市長（4期）、愛知県議会議員（3回）、同議長、豊橋市議会議員（2期）などを歴任した。 愛知県豊橋市菰口町出身。1941年、愛知県豊橋中学校（現・愛知県立時習館高等学校）卒業。1943年12月、学徒出陣。1947年3月、早稲田大学法学部卒業。同年10月、大同製鋼株式会社入社。1948年5月、有限会社高橋製糸場入社[1]。。 1963年4月30日に行われた豊橋市議会議員に無所属で立候補し、トップで初当選を果たした。1967年の市議選は自由民主党公認で立候補し再選[2]。同年、知人の公認会計士から、倒産目前の豊橋電機工事株式会社の再建を頼まれる。1971年に息子の高橋慶全に譲るまで同社の社長を務めた。 1970年2月8日に行われた愛知県議会議員選挙の豊橋市選挙区補欠選挙（定数2）に自民党公認で立候補し初当選。 1979年に4期目の当選。1982年5月、議長に就任[3]。同年7月、全国都道府県議会議長会副会長就任。 参院選出馬を要請されるが断り、1983年4月24日に行われた豊橋市長選に立候補。現職の青木茂、共産党公認の杉林信由紀らを破り初当選（高橋86,763票、青木76,174票、杉林9,875票）。1987年7月、全国市長会副会長就任。 1993年8月12日、入札制度の改善を検討していた高橋は制限付き一般競争入札を導入すると発表した。また、入札室に傍聴室を設け一般に公開することも決めた。同制度の導入は愛知県内では岡崎市に次いで2番目[4]。 1995年4月、無投票により4選。任期中にフォルクスワーゲン、アウディ、メルセデス・ベンツなどの輸入センターの誘致に成功した。 汚職事件で逮捕[編集] 1996年9月4日、豊橋東口駅前広場整備に伴う電気設備工事の入札に関し、談合容疑で豊橋電機工事株式会社の高橋慶全社長ら業者4人が逮捕された。同社は、1995年11月21日に行われた入札において、同工事を3億7,590万円（消費税込み）で落札していた。高橋慶全は自身の長男であったため、9月9日開催の市議会定例会で各会派の市議から関係を追及された。高橋は「ちょうど4日の晩、報道関係から、疑惑によって息子が逮捕されたということを知っているかと問われた。私は大きな鉄のおので頭をたたかれたような思いで、談合というものは一切ないと信じた」と答弁した[5]。 ところが同年9月27日、ゼネコンの元名古屋支店長から豊橋競輪場のメインスタンド建設工事にからむ指名に便宜を図ってもらうために慶全と共謀して数百万円の収賄を受けた疑いで逮捕された。9月30日に辞職願を提出し、10月2日付で市長を辞職した[6]。起訴を経て、同年12月25日に名古屋地方裁判所で懲役2年4ヶ月、執行猶予4年、追徴金400万円の判決が言い渡された。 2007年1月8日、パーキンソン病のため豊橋市の成田記念病院で死去[7]。83歳没。 高橋アキラ『脱線市長の政ごと―故郷づくりの想いを次世代へ』アールズ出版、2004年2月。ISBN 9784901226707。

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ブリアール運河（モンタルジで） ブリアール運河の接続図 ブリアール運河（ブリアールうんが、フランス語: Canal de Briare）はフランスにある運河で、ロアール川とセーヌ川を結んでいる。1642年に建設されて、フランスで最も古い運河の1つであり、すべての近代的な運河のプロトタイプである「山越え運河」の最初のものである。 目次 1 概要 2 参照項目 3 脚注 4 外部リンク ブリアール運河はフランスで最も古い運河の一つで、またヨーロッパで初めての「山越え運河」（Summit-level canal）である。[1] 全コースは54kmで、38の閘門（水門）があり、主にセーヌ川側のロワン川（Loing）とロワール川側のトレゼ川（Trézée）の谷をたどり、ブリアール（Briare、 北緯47度38分20秒 東経2度43分46秒

バイハク史 (ペルシア語: تاریخ بیهق‎) は、12世紀にアブー・アル=ハサン・バイハキーによってペルシア語で著された、バイハク（現サブゼヴァール）（英語版）の歴史についての書である[1]。 『バイハク史』は、ムアイヤド・アル＝ダウラ・アイアパ（1174年没）の統治時代に著されたとされるが、献呈先は居なかった[2]。内容の多くをバイハクで活動した著名な人物の人名辞典が占める[3]。また、『バイハク史』には、ガズナ朝期、セルジューク朝期のイラン東部についての貴重な情報が記録されている。現在では散逸した古い史料を元に著された点が、本書の最も重要な側面である。著者のアブー・アル=ハサン・バイハキー（イブン・フンドゥク）によると、『バイハク史』は彼以前に書かれたバイハク地方の歴史書と、アル＝ハーキム・ニーシャープーリー（英語版）の『ニーシャープールの歴史』を利用したという。[4]彼はまた、アブー・アル=ファドル・バイハキーの『バイハキー史』についても記述しており、『バイハキー史』は30巻構成であるが、彼はそのすべてを見たことは無く、一部をサラフスとニーシャープールで見たのみであるという。[5] 1895年、シャルル・ピエール・アンリ・リュー（英語版）がSupplement to the Catalogue of Persian MSS. in the British Museum の中で内容を検討した。1938年には、アフマド・バフマンヤールが校訂本を出版し、ムハンマド・カズウィーニーによる序説を掲載した。[4] Ahmad Bahmanyâr

セーリングワールドカップ 初回 2008年 主催 ワールドセーリング クラス 470（英語版）, 49er（英語版）, 49er FX（英語版）, Finn（英語版）, Laser（英語版）, Laser Radial（英語版）, Nacra 17（英語版）, RS:X ウェブサイト www.sailing.org/worldcup/ セーリングワールドカップは、ワールドセーリングが主催するレガッタの国際大会シリーズ。2008-09年シーズンに創設された。実施種目には、オリンピックとパラリンピックで採用されている艇種を採用している。ワールドセーリングが統括するランキング上位者がシリーズで世界を転戦し、総合ポイントによりチャンピオンが決定する[1]。

ハプログループ R 推定発生時期 66.8±14.2 kya [1] 推定発生地 西南アジア？ 親系統 N 子系統 R0, R1, R1b, R2’JT, R3, R5, R6’7, R8, R9, R11’B,

伽羅橋駅（きゃらばしえき）は、大阪府高石市にある、南海電気鉄道高師浜線の駅。駅番号はNK16-1。 同線唯一の中間駅である。 単式1面1線のホームを持つ高架駅である。ホームは2階、線路から見て西側にあり、高師浜方面と羽衣方面の双方が発着する。ホーム長は3両分程度あるが、現在は2両編成なので途中で塞がれている。1階のコンコースは高架の柱がむき出しとなっている。無人駅のため窓口は封鎖されている。トイレは設置されている。羽衣駅～高石駅の上り線高架工事完了後から高師浜線は運休となりバスによる代替輸送が行われている、2021年5月22日より駅前に続く通路入り口にはバリケードが張られて閉鎖され、駅前広場を含め駅構内には立ち入り禁止となっている。 高架化工事に伴う代行バス停留所[編集] 2021年5月22日からは羽衣駅 – 当駅間の高架化工事による運休のため代行バスが運行されているが、当駅付近の道路が狭隘で駅前への代行バス車両の乗り入れが難しいため、少し離れた大阪府道204号堺阪南線上に当駅の代替として伽羅橋（北）停留所と伽羅橋（南）停留所の2停留所が設置されている。設置場所は下記の通り。伽羅橋（南）停留所は高師浜駅にも近い位置にある[4]。なお、伽羅橋（北）停留所と伽羅橋（南）停留所の相互間の代行バスの利用はできない[5]。 停留所名 のりば 路線 方向 行先 設置場所 備考 伽羅橋（北） （西側） 高師浜線（代行バス） 上り 羽衣方面 新羽衣橋南詰（大阪府道204号堺阪南線上）

ハンスズーエシア(Hanssuesia、ハンススーシア[1]とも)は、白亜紀後期に生息したパキケファロサウルス科の恐竜の属の1つである。現在のアルバータ州、モンタナ州に生息しており、現在のところはこの属にはHanssuesia sternbergi 一種のみが含まれる。 ハンスズーエシアは最初、1943年にバーナム・ブラウンとエリック・マーレン・シュライキュアー（英語版）によりTroodon sternbergi と命名された標本に基づいている。 この標本はその後、2002年にはWilliamsonとCarrにより、2005年にはRyanとEvansによりステゴケラス属に移され、S. sternbergi とされている。ハンスズーエシア属は最初2003年にRobert M. Sullivanにより命名され、タイプ種はHanssuesia sternbergi となった。属名は堅頭竜類の研究に貢献したドイツの古生物学者ハンス・ディーター・ズース（英語版）に献名されたものである。現在までのところカナダ、アルバータ州の州立恐竜公園内にあり、ベリーリバー層群（英語版）に属す恐竜公園層(カンパニアン後期、7650万年前－7500万年前)とややアメリカ、モンタナ州にあるジュディスリバー層の上部(カンパニアン中期、7750万年前-7650万年前)の2箇所から7つ(主に前頭頭頂骨)の標本が発見されている[2]。 他の堅頭竜類と同様に、ハンスズーエシアには分厚いスカルルーフ（英語版）があった。しかしながら、以下の特徴により他の堅頭竜類と識別される[2]。 頭頂骨に窪んだ領域がある 前頭頭頂骨のドームの幅が広い 鼻骨の幅が広い 前前頭骨の突出部が縮小している 頭頂鱗状骨棚が縮小している ^

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “シャープ・ホークス” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2021年4月） シャープ・ホークス（Sharp Hawks）は、1963年に結成されたグループ・サウンズのバンド（コーラスグループ）。1969年に解散。 メンバー[編集] シャープ・ホークス[編集] ザ・シャープ・ホークス[編集] 安岡力也とシャープ・ホークス[編集] 歌って踊れる異色の混血グループとして1963年3月、野沢裕二、安岡力也、鈴木忠男、山岡健二、加古幸子（のちのサリー・メイ）の5人で結成。初舞台は同年5月の日劇ウエスタンカーニバル。そのグループ名の由来は所属事務所である東京第一プロダクション（現：第一プログループ）社長の岸部清より「鷹のように鋭く歌え！」との言葉から。 幾度かのメンバーチェンジの後、5人組のバックバンドが加わり一時期は10人の大所帯となるが、1965年にバックバンドは井上宗孝とシャープ・ファイブとして独立。野沢、安岡、鈴木、小山の4人でキング・レコードより1966年9月にデビュー。1967年春に小山が脱退、代わりに大阪のバンド「チェックメイツ」[1]からアメリカニュージャージー州生まれの兵庫県尼崎市育ちで甲子園への出場経験がある柴治美（ジミー・レノン）が参加。12月のシャープ・ファイブのレコード会社移籍に伴い契約問題からバッキング演奏が不可能となり、1968年にバンド形態のザ・シャープ・ホークスへと再編するも1969年に解散した。 その後、安岡ひとりを残して新生シャープ・ホークスとして再スタートするがシングル一枚のみで解散した。 なお、ジミー・レノンはグループ解散後1969年秋よりファッションモデルへ転向、人気を得て1980年代半ばまで第一線で活動後、モデルクラブ「フェイセス・ギルド」を設立。 小山真佐夫はバンド脱退後、ソロ歌手に転向。「アンディ」名義で活動を始めた。アイ・ジョージとともに国内や海外でライブツアーを積極的に行う。1982年、東京音楽祭で新人奨励賞受賞。1983年にはアニメ『機甲創世記モスピーダ』の主題歌を歌い、当時のアニメ雑誌（アニメディア、ジ・アニメなど）で行われた人気主題歌ランキングでも上位に食い込んだ。その後「アンディ小山」と名義を変更し、歌手活動を続ける傍らボーカルスクールで講師を務め後進を指導している。現在は岩手県を拠点に活動をしている[1]。

井上 清（いのうえ きよし、1913年12月19日 – 2001年11月23日）は、日本の歴史学者。京都大学名誉教授。日本史専攻。明治維新や軍国主義、尖閣諸島、元号、部落問題に関する著作がある。 高知県出身。旧制高知高等学校を経て、1936年東京帝国大学文学部国史学科卒業。羽仁五郎の指導を受けた。戦時中は文部省の維新史や帝室学士院史の編集に嘱託として携わる。 戦後は在野で、歴史学研究会などで講座派マルクス主義の立場からの日本近代史研究の第一人者として活躍、『天皇制の歴史』で天皇制を批判した。戦後は貝塚茂樹の仲介で京都大学人文科学研究所に勤務。1954年に助教授、1961年に教授、1977年に退職。 部落解放運動と部落問題の研究に従事した。1954年には従来使われていた「特殊部落」「未解放部落」の語に代わって「被差別部落」の語を考案し、自らの論文の副題（『改造』1954年10月号掲載「83年目の解放令─被差別部落の物語」）に使用している[1]。部落問題研究所理事として運営にも関わる一方で、部落解放同盟全国大会の運動方針起草を手がけたこともあった。1960年代後半に発生した、部落解放同盟京都府連分裂に端を発する文化厚生会館事件に対しては、当初部落問題研究所理事の立場から朝田善之助ら解放同盟主流に対し批判的立場をとり、日本共産党が支援する三木一平らと行動をともにした。 中華人民共和国における文化大革命や全学共闘会議の活動を支持し、この立場から日本共産党を批判したため、1967年に日本共産党を除名された。1967年に羽田事件で死亡した京大の中核派活動家山崎博昭の追悼集会においては追悼文を読み上げている。1968年に大塚有章が創立した毛沢東思想学院の講師としても、精力的に活動した。 日本共産党を除名されたのち部落解放同盟との関係が改善し、1969年の矢田事件以降は、部落問題、尖閣諸島問題等で共産党の姿勢を厳しく批判した。 1997年中国社会科学院から名誉博士号を授与された。 名誉教授就任後はピースボートの活動に積極的に参加していた。孫娘もピースボートのボランティアとして活動していた。 晩年は『しんぶん赤旗』に掲載される共産党支持者リストに名を連ねていた。 2001年11月23日死去。 発言・活動[編集] 尖閣諸島問題[編集] 井上は、論文「釣魚諸島（尖閣列島等）の歴史と帰属問題」を歴史学研究会機関誌『歴史学研究』1972年2月号に、また論文「釣魚諸島（尖閣列島など）は中国領である」を、日本中国文化交流協会機関誌『日中文化交流』1972年2月号に発表した。さらに同1972年10月に『「尖閣」列島－釣魚諸島の史的解明』(現代評論社)を発表した。 これらの論考のなかで、井上は、中国は歴史的に尖閣諸島を領有していたと主張し、日本の尖閣諸島領有は国際法的に無効と主張した。井上は同書で尖閣諸島は「どの一つの島も、一度も琉球領であったことはない」と主張し、また日本が日清戦争に勝利した際に奪い取ったものであるとした[2]。琉球の史書における釣魚諸島の表記に関しては、琉球の学者程順則が1708年に執筆した『指南広義』は「皇帝の臣が中山王(琉球王)で、程はその家来であるから、清皇帝のまた家来＝陪臣となる」がゆえに、清朝皇帝のために書かれたもので、「この本は、琉球人が書いたとはいえ、社会的・政治的には中国書といえる」と指摘している[2]。さらに、「この島々は、琉球人には、中国の福州から那覇へ来る航路に当るということ以外には、何の関係もなかった」「琉球人のこの列島に関する知識は、まず中国人を介してしか得られなかった」と主張した[2]。 さらに、「第二次大戦で、日本が中国をふくむ連合国の対日ポツダム宣言を無条件に受諾して降伏した瞬間から、同宣言の領土条項にもとづいて、自動的に中国に返還されていなければならない。それをいままた日本領にしようというのは、それこそ日本帝国主義の再起そのものではないか」と当時の日本政府の動向を批判し、「古来、反動的支配者は、領土問題をでっちあげることによって、人民をにせ愛国主義の熱狂にかりたててきた。再起した日本帝国主義も、『尖閣列島』の『領有』を強引におし通すことによって、日本人民を軍国主義の大渦の中に巻きこもうとしている」と警告した[2]。また、同書では日本共産党や『朝日新聞』社説などについても「佐藤軍国主義政府とまったく同じく、現代帝国主義の『無主地』の概念を、封建中国の領土に非科学的にこじつけて、自分たちにつごうの悪い歴史を抹殺しようとしている」と批判している[2]。 1972年の論文等について「もともと中国の歴史はあまり勉強していなく、まして中国の歴史地理を研究したことは一度もない私が、沖縄の友人や京都大学人文科学研究所の友人諸君の援助を受けて、一カ月余りで書き上げた」と語っている。