尾幌駅 – Wikipedia
尾幌駅(おぼろえき)は、北海道厚岸郡厚岸町尾幌にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅である。電報略号はオホ。
駅名の由来[編集]
所在地名より。尾幌川のアイヌ語名「オポロペッ(o-poro-pet)」(川尻の・大なる・川)に由来する[2][8]。
単式ホーム1面1線のみの地上駅。車掌車改造の待合室がある。厚岸駅管理の無人駅。
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塗り替え前の駅舎(2004年2月)
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待合室(2018年9月)
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ホーム(2018年9月)
利用状況[編集]
- 2012 – 2016年(平成24 – 28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は11.0人[9]。
- 2013 – 2017年(平成25 – 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は11.0人[10]。
- 2014 – 2018年(平成26 – 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は9.2人[11]、乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」[12]。
- 2015 – 2019年(平成27 – 令和元年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は7.4人[13]、乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」[14]。
1日の平均乗降人員は以下の通りである。[15][16]
乗降人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2011 | 24 |
2012 | 14 |
2013 | 18 |
2014 | 22 |
駅前は、車が何台か止められるほどの広さがある。国道からは奥まったところにある。尾幌の集落がある。
- 北海道旅客鉄道(JR北海道)
- 根室本線(花咲線)
- □快速「はなさき」・□快速「ノサップ」
- 通過
- ■普通
- 上尾幌駅 – 尾幌駅 – 門静駅
- □快速「はなさき」・□快速「ノサップ」
注釈[編集]
- ^ 駅舎の取り壊しを条件に公開入札が行われたが、落札者はいなかった。駅舎は同年10月20日までに解体された。
出典[編集]
- ^ 内閣印刷局, ed (1917-11-27). “鉄道院告示 第84号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (1596). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2953710/1.
- ^ a b 『北海道 駅名の起源』日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、第1版、154頁。ASIN B000J9RBUY。
- ^ 「釧路鉄道電気史」1991年
- ^ a b c d JR釧路支社「鉄道百年の歩み」北海道旅客鉄道株式会社釧路支社 平成13年12月発行。
- ^ “古いといえど駅舎1万円ちょい 釧網本線美留和駅と南弟子屈駅 落札した坪井さん「復元し保存を」”. 北海道新聞. (1986年10月14日)
- ^ 北海道630駅 小学館 1993年発行。
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、883頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “アイヌ語地名リスト オニシベ~キタ P31-40P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月19日閲覧。
- ^ 根室線(釧路・根室間), (日本語) (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (北海道旅客鉄道), (2017年12月8日), オリジナルの2017年12月9日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20171209102705/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/05.pdf 2017年12月10日閲覧。
- ^ 根室線(釧路・根室間), (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (北海道旅客鉄道株式会社): p. 3, (2018年7月2日), オリジナルの2018年8月19日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20180818152757/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/05.pdf 2018年8月19日閲覧。
- ^ “根室線(釧路・根室間) (PDF)”. 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員 (PDF)”. 全線区のご利用状況(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. 2020年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月20日閲覧。
- ^ “根室線(釧路・根室間) (PDF)”. 地域交通を持続的に維持するために > 輸送密度200人以上2,000人未満の線区(「黄色」8線区). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2020年10月30日). 2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月2日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員 (PDF)”. 地域交通を持続的に維持するために > 全線区のご利用状況. 北海道旅客鉄道 (2020年10月30日). 2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月2日閲覧。
- ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ – 国土交通省、2020年9月21日閲覧
- ^ 北海道の交通関係 2020年9月22日閲覧
- ^ “尾幌駅”. NAVITIME. 2019年11月14日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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