バリトンオーボエ – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “バリトンオーボエ” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2017年5月) ヘッケルフォーン (Gebr. Mönnig) バリトンオーボエ (baritone oboe) は、オーボエの同属楽器。バスオーボエ (bass oboe) とも呼ばれる。 この楽器を改良した楽器にヘッケルフォーンがあり、相互に(特にバリトンオーボエのパートをヘッケルフォーンで)代用もできるが、楽器の外見、リードやボーカルの形状、細かい部分での運指など相違点も多い。バリトンオーボエはコーラングレのリードと楽器を拡大したような形状であるが、対してヘッケルフォーンはファゴットと同じくカエデの木で作られ、ファゴットと同系のリードを用いることが多い。そのため、専門のリード製作技術と、普段使用するオーボエ属とは若干異なる演奏技術が求められる。

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種子島空港 (初代) – Wikipedia

種子島空港 (初代)の位置 種子島空港(たねがしまくうこう)は鹿児島県熊毛郡中種子町(種子島)に存在した第三種空港である。2006年3月16日に廃止された。 鹿児島県熊毛郡中種子町野間に所在していた。供用廃止直前には、滑走路は1,500×45mで、大阪国際空港及び鹿児島空港への路線が存在していた。 当空港から約8km北の中種子町砂中に新たな種子島空港が2006年3月16日に「コスモポート種子島」の愛称で開港し、当空港は同日に供用廃止となった。新海誠監督のアニメーション映画秒速5センチメートルのコスモナウトに当空港が登場した。2018年現在、管制塔が取り壊された以外はそのままで、ターミナル建物は廃墟とまではならずも、電気設備会社の資材置き場倉庫となっている[1]。 滑走路の跡地を利用して、自衛隊や米軍の演習が行われている[2][3][4][5]。 1958年(昭和33年)12月16日 – 空港設置許可。 1962年(昭和37年)7月27日 – 供用開始。 1973年(昭和48年)5月19日 – 滑走路を1,100mから1,500mへ延長。 2006年(平成18年)3月16日 – 新たな種子島空港が開港し、当空港の供用廃止。 チケット受付、及び、手荷物カウンター、待合所、土産物品店、コロンビアと言う喫茶・食堂が併設されていた。 待合所とカウンター(2002年)

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