鹿児島県道351号鹿島上甑線 – Wikipedia
before-content-x4
| 一般県道 | |
|---|---|
  
|
|
| 鹿児島県道351号 鹿島上甑線 一般県道 鹿島上甑線 |
|
| 甑島縦貫道 | |
| 制定年 | 1969年（昭和44年）[1] |
| 開通年 | 2020年（令和2年） |
| 起点 | 鹿児島県薩摩川内市鹿島町藺牟田【地図】 |
| 終点 | 鹿児島県薩摩川内市上甑町中甑【地図】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
鹿児島県道349号手打藺牟田港線鹿児島県道348号桑之浦里港線 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
鹿児島県道351号鹿島上甑線（かごしまけんどう351ごう かしまかみこしきせん）は、鹿児島県薩摩川内市鹿島町藺牟田から同市上甑町中甑に至る一般県道である。
薩摩川内市下甑島から中甑島を経て上甑島を結ぶ。
鹿児島県道348号桑之浦里港線（上甑島）、鹿児島県道349号手打藺牟田港線（下甑島）と共に「甑島縦貫道」の一部を構成する[2][3]。
路線データ[編集]
- 起点：薩摩川内市鹿島町藺牟田（鹿島港付近、鹿児島県道349号手打藺牟田港線終点）
- 終点：薩摩川内市上甑町中甑（鹿児島県道348号桑之浦里港線交点）
- 1969年（昭和44年）6月20日 – 一般県道中甑島線として路線認定[1]。
- 1972年（昭和47年）3月2日 – 「
路線番号決定公告」により中甑島線の路線番号として351が付番される[4]。 - 1981年（昭和56年）7月24日 – 路線名を「中甑島線」から「黒浜水深線」に変更[5]。
- 2006年（平成18年）8月11日 – 県道の路線の変更が行われ、路線名が「黒浜水深線」から「鹿島上甑線」に、起点が薩摩川内市鹿島町藺牟田、終点が薩摩川内市上甑町中甑字水深に変更となる[6]。
- 2020年（令和2年）8月29日 – 甑大橋を含む藺牟田瀬戸架橋工区が開通[7][8]。これにより鹿島上甑線の全線が開通。
路線状況[編集]
道路施設[編集]
鹿の子大橋
橋梁[編集]
起点から
- 甑大橋
詳細は「甑大橋」を参照
- 鹿の子大橋：延長240 m、1990年（平成2年）3月完成[9]
- 甑大明神橋：延長520 m、1993年（平成5年）3月完成[10]
トンネル[編集]
- 小池隧道：延長452 m、1987年（昭和62年）竣工、薩摩川内市
通過する自治体[編集]
- 薩摩川内市
交差する道路[編集]
| 交差する道路 | 交差する場所 | |
|---|---|---|
| 鹿児島県道349号手打藺牟田港線 | 鹿島町藺牟田 | 起点 |
| 鹿児島県道348号桑之浦里港線 | 上甑町中甑 | 終点 |
沿線[編集]
- 薩摩川内市立鹿島小学校
- 鹿島港旅客待合所
- ^ a b 昭和44年鹿児島県告示688号
- ^ “第1次薩摩川内市総合計画（第2編基本構想）”. 薩摩川内市. p. 40. 2020年9月12日閲覧。
- ^ “第3地域別離島振興事業 (PDF)”. 鹿児島県. 2020年9月12日閲覧。
- ^ s:路線番号決定公告 昭和47年8月2日付鹿児島県公報第6379号所収
- ^ s:県道の路線の変更 (昭和56年鹿児島県告示第1213号)
- ^ 平成18年鹿児島県告示第1283号（県道の路線の変更）
- ^ 田畑沙織「甑大橋開通 3島陸続き」『南日本新聞』、2020年8月30日、1面。
- ^ “藺牟田瀬戸架橋工区の開通日及び橋名の決定”. 鹿児島県 (2020年4月21日). 2020年5月6日閲覧。
- ^ “鹿の子大橋 – こころ”. 薩摩川内観光物産ガイド. 2020年5月6日閲覧。
- ^ “甑大明神橋 – こころ”. 薩摩川内観光物産ガイド. 2020年5月6日閲覧。
関連項目[編集]
- 鹿児島県の県道一覧
after-content-x4
Recent Comments