Month: April 2018

総持院（そうじいん）は、神奈川県海老名市河原口三丁目にある高野山真言宗の寺院。詳名は海老山満蔵寺総持院（かいろうざんまんぞうじそうじいん）[1]。神仏分離までは有鹿神社の別当寺であった。 754年（天平勝宝6年）に海老名の郷司・藤原廣政が虚空蔵菩薩を本尊として創建。創建当時の宗派は不詳[2]。 鎌倉時代の地頭・海老名源八（季貞）ゆかりの「源八矢立の杉」があったとされる[3][4]。 1591年（天正19年）に徳川家康より寺領十石の朱印を拝領[5]。 江戸時代には近隣の相模国分寺、座間の星谷寺、厚木の飯山観音など19末寺を有した[1]。 明治初期に海老名氏の菩提寺であった宝樹寺を併合した[6]。 山門 本堂 東大寺型八角大灯籠 子育地蔵尊 – 1658年（明暦4年）に造立された海老名市内で最古の地蔵塔[7][8]。 海老名氏霊堂 – 廃寺になった末寺・宝樹寺の跡地に「大章樹公庵主」銘の宝篋印塔が海老名氏霊堂として祀られている[9]。 東大寺型八角大灯籠 本尊の木造虚空蔵菩薩坐像（寄木造、玉眼嵌入、像高46.7センチ）は室町時代末期の作とされる[4]。 年中行事[編集] [10] 元旦

『ダービースタリオン』(Derby Stallion) は、1991年にアスキーから発売された『ベスト競馬・ダービースタリオン』(Best Keiba Derby Stallion)をはじめとした、競走馬育成シミュレーションゲームのシリーズである。1990年代半ばに一大ブームを築き、競馬シミュレーションゲームの草分け的存在となった。開発者は、現在パリティビット代表取締役で馬主でもある薗部博之。通称ダビスタと呼ばれる。 プレイヤーは競馬における生産者・馬主・調教師を兼ねる立場となり競走馬の生産、調教、出走を繰り返しながらJRAの全GI競走タイトルの獲得を目指す（エンディング後もゲームは続行できる。一部作品ではエンディングの条件が異なる）。また、NEC PC-9800シリーズ版以降の作品ではパスワードを持ち寄ることによってプレイヤーが育てた馬同士で対戦する「ブリーダーズカップ (BC)」モードが追加された。 ゲームは平日と休日（レース）を1セットとする1週間単位で進行する。ゲームの基本的な舞台となるのは牧場、厩舎、競馬場の3箇所でありプレイヤーは平日には牧場での生産や厩舎での調教・出走登録などを行い休日には競馬場でレースを観戦する[注釈 1]。1年間の競走日程は現実世界におけるJRAの競走日程を1開催4日制・1日9レース制で再現する形で設定されている[注釈 2]（ゲーム上の競馬施行団体は「SRA」という架空の団体。これはSonobe Racing Associationの略称）。登場する競走馬や人物の名前については種牡馬は第1作目から実名だが繁殖牝馬は仮名、競走馬も『III』までは全てが仮名（薗部が当時所有していた競走馬（スタープログラマーなど）は実名）、騎手も『96』を除く『99』までは仮名となっている。仮名となっている馬や人物のほとんどは現実世界において対応するモデル馬・モデル騎手などが存在し、攻略本などで紹介されている。 レーシングプログラム、発売馬券などは発売当時の最新のJRAの規定に合わせている。レースのファンファーレは『96』からJRAで使用されている本物の中央競馬のファンファーレを使用している。BGMは松前真奈美が『ベスト競馬』『全国版』『II』『III』『EX』『96』『98』、PS版『ダビスタ』、SS版『ダビスタ』、『99』『アドバンス』において担当している。 ファイナルファンタジーシリーズのチョコボを育ててレースを行う、ダービースタリオンのチョコボ版『チョコボスタリオン』も発売された。 シンプルなシステム[編集] 同世代の他の競馬シミュレーションゲームのシリーズ（『ウイニングポスト』や『クラシックロード』）がパソコンゲームからスタートしたのに対して本作はファミコン用ゲームからスタートしている。またゲーム内容についても他のゲームシリーズとは大きく異なり、非常にシンプルなゲームシステムを特徴としている。例えば他の多くのゲームにおいてはプレイヤーの所有馬に限らず登場する全ての馬や騎手・調教師にそれぞれ馬主や所属厩舎や年齢などの個別データが設定されており、それがゲームの進行とともにそれぞれ変遷（死亡や引退、代替わりなど）してゆくことで箱庭的なヴァーチャル世界が形成されている。これに対して本作の場合はプレイヤーの所有馬以外には馬主や厩舎の個別データ設定が存在せず、またゲームの進行に応じてそれらが変化することもない。したがって同じライバル競走馬や繁殖牝馬が数年おきに同じ能力で繰り返し登場し、種牡馬や騎手・調教師にも死亡・引退がない。 「最強馬育成」競争とダビスタブーム[編集] 「ブリーダーズカップ

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台湾からの引き揚げ（たいわんからのひきあげ）では、1946年（昭和21年）2月21日から開始された台湾在留日本人の引き揚げについて解説する。 1945年、ポツダム宣言受諾による、日本の敗戦に伴い、外地に在留していた日本人の引き揚げ事業が始まった[1]。その開始当初の予定では、台湾以外の他の地区からの帰還を優先させ、台湾からの帰還は最終段階で実施される予定だった[1]。台湾の治安をはじめとする状況が、他の地域（例えば満州）に比べてはるかに良かったからである[1]。 敗戦を迎えても在台日本人のなかで本国へ引き揚げを希望する者はわずかしかいなかった[2]。彼ら日本人のほとんどが、台湾人によって危害を加えられたり、不安にかられたことがなかったことによる[2]。朝鮮や満州と比較して、在台日本人の敗戦認識には特異なものが見られる[2]。 多くが都市生活者だった在台日本人は、すでに生活用品の切り売りなどでタケノコ生活に陥っていながらも、住居を追い出されることもなく、敗戦前と同じように市内も自由に歩き回ることができた[2]。また戦前からの紙幣であった台湾銀行券が、敗戦後も主軸通貨として流通していた。朝鮮各地で在朝日本人が日本人世話会を結成していたのと違い、在台日本人は自らを守るための組織をつくろうとしなかったが、これには敗戦前と変わらず台湾総督府が機能していたことが大きな要因であった[2]。しかし、台湾統治の中核は、陳儀率いる行政長官公署による大陸系中国人に握られ、台湾人の政治参加が限定されていることへの不満、大陸から持ち込まれたインフレーション、大陸系中国人と台湾人との言語や習慣の違いに起因する些細な軋轢の積み重なりなどにより、政府に対する不信感・反感は日増しに高まり、やがてその不満は、日本人に対しても向けられるようになった[3]。これまで安閑と過ごしてきた在台日本人のなかからも、接収に伴う失業者の増大や物価の高騰、反日的言動の増加によって、日本への引き揚げを希望する者が次第に増加してきた[3]。 1945年10月になり、台湾の接収が現実化するにつき、台湾総督府の権威も低下してきた。また敗戦時に30万を数えていた第10方面軍が、敗戦後に現地招集者や台湾人の招集解除により17万人程度に減ったとはいえ、なお駐留を続けていた[3]。連合国にとっても現地に日本軍が残留していることは、治安維持の観点でも好ましくないので、日本で不足している輸送用船舶を提供してでも、出来るだけ早く本国に帰還させようと考え始めた[3]。そこで最初に軍人軍属を優先的に復員させ、その後1946年2月21日から民間人の帰還を開始した[1]。この2月21日以降の帰還事業は、第一次帰還から第三次帰還を中心に数次に分けられる[1]。 この台湾からの引き揚げ事業で帰還した日本人は、最終的に、軍人軍属15万7,388人、民間人32万2,156人、合計47万9,544人である[1]。 第一次帰還[編集] 第一次帰還は、1946年2月21日から同年4月29日までの2か月の間に行われた。この2カ月の間に帰還された台湾在留日本人の内訳は以下のとおりである。 台湾在留日本人の内役 軍人・軍属の家族 8,208人 遺族・留守家族 5万9,941人 一般日僑 21万5,956人 計 28万4,105人 「日僑」とは、日本国外にいる日本人のことを「華僑」になぞらえた中華民国側の呼び方である。台湾各地に住んでいた台湾在留日本人は、基隆、高雄、花蓮港のいずれかの「集中営」に集められ、これらの港から乗船した。「集中営」とは岸壁に仮設された倉庫のことである。3月2日出航分からは、月日別・出航地別の人数の記録が残されている。この記録によると3月2日から4月18日まで例外なく毎日出航者を送り出しており、二か月以内の極めて短期間に3万人弱の引き揚げ者を帰還させていた実態がよく把握できる[4]。 基隆・高雄・花蓮各港別出航者数 日付

この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 中立的な観点に基づく疑問が提出されています。（2021年7月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2021年7月） 二千円紙幣（にせんえんしへい）は、現在流通している日本銀行券の1つ。二千円札（にせんえんさつ）、二千円券（にせんえんけん）ともいわれる、額面2,000円の紙幣であり、紙幣券面の表記は『弐千円』である。 これまでに発行された二千円紙幣は、2000年（平成12年）より発行が開始されたD券（D号券）の一種類のみであり、2021年（令和3年）現在も継続して発行されており法定通貨として有効で市中で流通している[1]。ただし後述の事情から、沖縄県内など一部地域では流通しているものの他の地域ではほとんど使用されておらず、流通量はごく僅少である[2][3]。 D号券とも呼ばれる。2000年（平成12年）4月26日の大蔵省告示第117号「平成十二年七月十九日から発行する日本銀行券二千円の様式を定める件」[4]で紙幣の様式が定められている。主な仕様は下記の通り。 日本銀行券 額面 弐千円（2,000円） 表面 守礼門[4] 裏面 源氏物語絵巻第38帖「鈴虫」の絵図（光源氏、冷泉院）と詞書（ことばがき）および作者の紫式部の図柄[4] 印章 〈表面〉総裁之印（特殊発光インキ）　〈裏面〉発券局長（特殊発光インキ） 銘板 大蔵省印刷局製造 記番号仕様 記番号色 黒色

表 話 編 歴 オリンピック選手団 夏季オリンピックの選手団 冬季オリンピックの選手団 冬季オリンピックの熱帯諸国 アフリカ アルジェリア • アンゴラ • ウガンダ • エジプト • エスワティニ • エチオピア • エリトリア • カーボベルデ • カメルーン • ガーナ • ガボン •

ルカ（Λουκᾶς, Lukas, ギリシア語発音でルカス, 福音記者ルカ）は、新約聖書の『ルカによる福音書』及び『使徒言行録』の著者とされる人物。聖人の概念を持つ教派で、聖人として崇敬もされている。カトリック教会での記念日は10月18日、正教会での記憶日は4月22日（5月3日）である。西方世界では医者及び画家の守護聖人とされる。日本語表記では、「路加」とも書かれる。 福音記者ルカ[編集] 『ルカによる福音書』及び『使徒行伝』はルカの手によるものとして「ルカ文書」と呼ばれるが、福音書及び使徒行伝には著者についての記述が欠けている。一方、新約聖書中には、ルカと云う名前がパウロの書簡に協力者として現れる（『フィレモンへの手紙』24、『テモテへの手紙二』4:11、『コロサイの信徒への手紙』4:14）。教会の伝承では、早くからこの人物が福音書及び使徒言行録の著者とされてきた。『コロサイの信徒への手紙』には「愛する医者ルカ」とあり、ここから福音書記者ルカの職業は伝統的に医者であると信じられてきた。 『使徒言行録』には、パウロの幾度かの布教旅行に「わたしたち」とする記述が有り、ルカが著者であれば、ルカはパウロの最初のマケドニア宣教及びマケドニアからエルサレムへの旅行、またエルサレムからローマへの護送に付き添っていたことになる。またこの記述からは、ルカは小アジアのトロアスと何かしら深い関係が有った様である。 ルカ及びルカ福音書はしばしば牛のシンボルで表される。これは『エゼキエル書』1:10に登場する四つの生き物に由来し、それぞれ四人の福音記者と福音書に比定されている。 後代の記録・伝承に於けるルカ[編集] 4世紀、一説には2世紀のものとされる文書『ルカによる福音書への反マルキオン的序文』に、ルカはシリアのアンティオキアの出身で、シリア人、職業は医者」とする記述が現れる。この文書はまた、ルカは生涯独身で、84歳で亡くなったとも伝える。幾つかの写本はルカが亡くなったのはボイオーティアのテーバイであると追記している。 後代の伝承では、彼の伝記はより明確化された。エピファニオスは七十門徒の一人に彼の名を挙げている。ヨハネス・クリュソストモスは、『コリントの信徒への手紙二』8:18に言う「私の兄弟」とは、バルナバとルカのどちらかを指すと考えていた。 また、ルカには画才があり、初めて聖母マリアを描いたとの伝承も有った為、中世の絵画作品等には、聖母子像を描くルカの姿が好んで描かれている。この為、中世ヨーロッパの画家・薬剤師のギルドは多くルカを守護聖人としている。また、ネーデルラント等の諸都市にある画家ギルドは、共通して「聖ルカ組合」を名乗ることが多かった。 ルカ文書の筆者問題[編集] 『ルカによる福音書』及び『使徒言行録』はルカの手によるものとして「ルカ文書」と呼ばれる。だがその真偽については以前から論争が有り、未だ決着を見ていない。保守的な学者はルカ著者説を支持している。その論点としては、これらの文書の著者がルカであるとすることで古代の記者達は一致しており、新約聖書では余り目立たないこの人物が著者であるとすることで、格別の権威付けが為されるとは考えられないとする。一方これらの見解を否定する学者は、ルカ文書の真の著者は不明であると考えている。 関連項目[編集]

この項目では、東北自動車道にある佐野サービスエリアについて説明しています。当初佐野パーキングエリアとして計画がすすめられていた北関東自動車道にあるパーキングエリアについては「出流原パーキングエリア」をご覧ください。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “佐野サービスエリア” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2019年8月） E-NEXCO LODGE 佐野SA店（2010年8月） 佐野サービスエリア（さのサービスエリア）は、栃木県佐野市黒袴町の東北自動車道上にあるサービスエリア。 東北自動車道の栃木県内で最も南に位置するサービスエリアである。 駐車場の収容能力では、開設時点では東北自動車道では最大規模の休憩施設であった。現在は蓮田SAが改装され駐車場の規模を上回っている。 同サービスエリアは上下線とも本線の西側にあり、上り線は本線をアウトパスして西側へ行く構造となっている。丘陵上にあり、下り側は本線とほぼ同じ地上高であるが上り側は7mほど高い場所に立地している。上下線が同じ施設を使用しているわけではないため、Uターン等はできない。連絡通路（階段）の徒歩移動により売店・レストラン・トイレについては上下施設の相互利用が可能である[注 1]。 2007年11月に部分的な改装工事が行われた。また、上り線のスナックコーナーとショッピングコーナーは2008年7月17日にリニューアルオープンした。 2008年7月24日に旅籠屋が運営する「E-NEXCO

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “定期金賠償” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2014年6月） 定期金賠償（ていききんばいしょう）とは、主に損害賠償の賠償方法として、一回の支払で賠償する「一時金賠償」に対して、例えば1年に一回のように定期的に連続して支払う方法を言う。 例えば交通事故により被害者が遷延性意識障害におちいった場合などは、ほとんど意識のない寝たきりの状態が長期に継続する。24時間介護が必要な場合など莫大な経費が必要となる。これを一時金で支払うということは2つの理由で賠償金の金額が不正確なものとなる。被害者がいつまでその介護を必要とするのか、回復の可能性が低い場合は被害者の余命を人間である裁判官や示談の場合はそれに係る人々が「何歳まで生存」と決定することになる[1][2]。もう一点は、一時金を計算するに当って民法上規定されている法定利率5％で現価へ戻す作業（ライプニッツ係数を用いた計算）が行われることである[3]。現在継続して5％の運用益を生む投資は存在すら疑わしく、遷延性意識障害のように長期介護が必要な場合は早期に賠償金が不足する事態さえ考えられる。介護費用が不足した場合、結局のところ家族や親族が被害者の面倒をみることになるか、または社会保障の仕組みの中で（則ち国民・住民の税金で）国・自治体が支えることになるかどちらかである。また、被害者が早期死亡に至った場合は、一時金の残金は遺産相続されることになるが、そのような早期に死亡するケースが多発することは、例えば自動車保険料の高額化の原因であり、損害保険会社の加入者への公平さを欠いていると言える。 なお、「定期金賠償と一時金賠償の違い」をただ支払方法の違いであるとの説明が散見されるが、上記の通り定期金賠償は終身払いが基本であり、賠償金額の正確さという点で大きな差がある。 日本では、定期金賠償に関する法的な記述は1996年（平成8年）民事訴訟法改訂まで存在せず、従ってその採用が制限されていたわけでもないが、裁判例は比較的少なかったと言われている。この改訂により、民事訴訟法117条が新設され、「口頭弁論終結前に生じた損害につき定期金による賠償を命じた確定判決について、口頭弁論終結後に、後遺障害の程度、賃金水準その他の損害額の算定の基礎となった事情に著しい変更が生じた場合には、その判決の変更を求める訴えを提起することができる。ただし、その訴えの提起の日以後に支払期限が到来する定期金に係る部分に限る。」という条文が加わったことで、定期金賠償が正式な賠償方法と認知されそれ以後定期金賠償を採用する判決が増えている[4]。 ^ 英国アクチュアリー会では、死亡率のブレを生命表ILT15を使って検証している：The Institute and Faculty of Actuaries,

テッド・L・ケーラー（Ted L Koehler, 1894年7月14日 – 1973年1月17日）は、アメリカの作詞家。 ワシントンD.C.で1894年に誕生した。 劇場のピアニストとして無声映画の伴奏をした。ブロードウェイ劇場、ナイトクラブのショーを書いた。 作曲家ハロルド・アーレンとの共作で成功を収めたことでも知られており、1929年にこの2人は代表作となる「ストーミー・ウェザー」などのヒット曲を書いた。 1930年代半ばにコットン・クラブでデューク・エリントンと共作し、ブロードウェイのミュージカルやハリウッド映画にも書いた。他の作曲家ルーブ・ブルーム、ハリー・ウォーレンとサミー・フェインとも共作した。 「ソングライターの殿堂」に1972年に入った[1]。 1973年にサンタモニカで亡くなった。78歳だった。 主な作品[編集] ストーミー・ウェザー “Stormy Weather” – ハロルド・アーレン作曲,同名の映画の主題歌。 “I Gotta