Month: March 2022

この項目では、社会科学上の組織を研究する学問について説明しています。生物組織を研究する学問については「組織学」をご覧ください。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “組織論” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2012年1月） 組織論（そしきろん）は、社会科学上の組織を研究する学問。組織科学ともいう。 組織論は社会学、政治学、心理学、経営学などによる学際的な研究である。組織運営のあり方に関する論はプラトンの『国家』をはじめ古代からみられたが、現代的な組織論は、20世紀の初期、軍隊や工場のような組織が巨大化するにつれて関心が強まり本格的に研究されるようになった。 マックス・ヴェーバーは合理的な組織にみられる特質を官僚制であると指摘した。近代官僚制は、権限範囲の明確化、組織の階層化、組織の専門化、文書によるコミュニケーションなどを特徴とし、優れた機械のような技術的卓越性があると考えられた。同じころフレデリック・テイラーは、工場労働者を機械の一部のようにとらえて管理する科学的管理法を提唱し、大量生産体制の確立に貢献し労働コストの削減に成功した。 だが科学的管理法のもとで労働者が強いられる単純作業は過酷なものであった。エルトン・メイヨーは1927年からの5年間にホーソン実験と呼ばれる実地調査を行い、労働者の勤労意欲の維持が組織活性化に不可欠であることを明らかにする。この流れを受けたチェスター・バーナードは、組織の成立には、個人の努力を組織目的に寄与する意志「協働意志」と、目的なしに組織は生まれないから「共通の目的」、さらに組織の諸要素を結合する「コミュニケーション」の3つの要素が必要であると論じた。 近年の組織論では、組織は外的・内的な混乱や緊張に絶えず直面しており、それを解決するための新しい考え方や行動様式を選択し採用していくことで創造的に進化していると捉えられている。例えば、カイゼンを大きな特徴とする日本企業は、労働者を機械の一部ではなく問題解決者と位置づけ、生産現場におけるボトムアップ型の小集団活動を行うことで行動様式を継続的に革新し、生産性向上を達成している。野中郁次郎はこのような組織のあり方をナレッジマネジメントと呼んでいる。 関連項目[編集]

  凡例 藤原公則 時代 平安時代後期 生誕 不明 死没 不明 官位 従四位下（または従四位上）、伊賀守 主君 藤原道長 氏族 藤原北家利仁流→文徳源氏 父母 父：藤原伊伝、養父：源章経 兄弟 公則、斎藤為延、斎藤則光、源兼宣室 子

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “晴れのち胸さわぎ” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2016年10月） 『晴れのち胸さわぎ』（はれのちむなさわぎ）シリーズは、1995年にカクテル・ソフトより発売された18禁恋愛アドベンチャーゲームである。 この項目ではこの作品の続編の『晴れのちときどき胸さわぎ!』および、ストーリーは繋がっていないが前作の『晴れのちおおさわぎ』も記述する。これらの作品に共通するのは、学園もので主人公は生徒会長であり、学園内で起きる事件を解決する物語となっている。カクテル・ソフトのHPでは「ふしぎな学園ラブコメディー」と紹介されている。 晴れのちおおさわぎ![編集] 1989年9月にPC-9801版が発売された。 PC8801mk2SR以降版とX68000版とMSX2版も発売されている。 カクテルソフトでは『きゃんきゃんバニー』の次に発売された作品である。パッケージには「おいしい学園ラブコメディADV」と書かれている。 ストーリー[編集] 平凡な一地方都市郊外に位置する、美少女揃いの私立延陪山高校で幽霊さわぎが発生し、主人公の生徒会長が調査に乗り出す。 登場人物[編集] 山木 たかし（やまき

このページは他の記事から全くリンクされておらず、孤立しています。関係あるページをこのページにリンクしてください。（2013年4月） 熱帯海洋上の暖かく湿った空気は対流コアと呼ぶ鉛直方向に発達した雲を形成し、水平方向に発達させた巻雲の雲頂から上空で冷却され重たくなった空気は降下し、上部対流圏は加湿される。境界層下の海洋表面近くでは、空気は常に多湿で、低層雲でしばし満たされている。 アイリス仮説（アイリスかせつ、英: Iris hypothesis）とは2001年にリチャード・リンゼン（英語版）教授によって提案された理論で、熱帯における海面水温の増加が巻雲の減少と、さらなる地球大気からの赤外放射の漏出をもたらすことを提案している[1]。この提案された赤外放射の漏出はネガティブフィードバックとなり、総合的には冷却効果を持つだろうと仮定された。多数派の見解では、海面水温の増加は海面をさらに暖める効果をもつであろう巻雲の増加を引き起こし、その結果、ポジティブフィードバックになるだろうとしている。 以来、他の科学者達が仮説の検証を行ってきた。一部の科学者は仮説を支持する証拠は全くないと結論づけた[2]。一方の科学者は、熱帯における海面水温の増加が実際に巻雲を減少させた証拠を見出したが、それでも、その効果はリンゼンの仮定したネガティブフィードバックではなく、むしろポジティブフィードバックになることが分かった[3][4]。しかし、比較的最近になって、仮説を支持する可能性を持つ証拠がいくつか目に付くようになってきた[5][6][7]。 たとえば、気候モデルでは地表面よりも対流圏において著しい温暖化を示しているが、実際には対流圏における著しい温暖化は観測されていない[8]。これは気候モデルにおける不確実性に対して雲の存在が大きな割合を占めていることを示唆している。熱帯の雲は虹彩（アイリス）のように開閉し、余剰エネルギーを放出する巨大な放熱口として機能しており、この巨大な熱帯放熱口は気温を一定に保つように働き、非常に強いネガティブ・フィードバックとなる。この熱帯放熱口は気候モデルでは再現できず、気候モデルと現実の対流圏における気温変化との著しい乖離を示す要因の一つになっている。 ^ Lindzen, R.S., M.-D. Chou, and A.Y. Hou (2001). “Does the Earth have

高松宮賜杯全日本軟式野球大会（たかまつのみやしはいぜんにっぽんなんしきやきゅうたいかい）は、全日本軟式野球連盟主催の野球大会。同じく全日本軟式野球連盟主催の天皇賜杯大会に次ぐ権威を持つ。第1回大会は昭和32年に実施され、第3回（昭和34年）に高松宮記念杯が下賜された。開催地は毎年各都道府県で持ち回り。 現在、大会は1部・2部制をとって行われ、1部はBクラスに登録のチーム、2部はCクラスに登録のチームで、所属する各都道府県支部の予選大会で優勝したのち、ブロック大会の代表となったチームによって優勝が争われる。この大会で優勝・準優勝したチームは、次年度よりAクラスへと昇格される。 歴代優勝チーム[編集] 年度 回 1部優勝 2部優勝 1957年 1 下関市役所 豊羽鉱山 1958年 2 PL教団B 富士重工宇都宮 1959年 3 山田無線 曽根自衛隊 1960年

エーリヒ・エーアリンガー（Erich Ehrlinger、1910年10月14日 ‐ 2004年7月31日）は、ナチス・ドイツ親衛隊（SS）の将軍。SDや国家保安本部の高官。戦時中にはアインザッツグルッペンの指揮官をしていた。最終階級は親衛隊少将（SS-Brigadeführer）。 目次 1 略歴 2 キャリア 2.1 階級 2.2 叙勲 3 参考文献 1910年、ドイツ帝国のギーンゲン・ブレンツ市（Giengen an der Brenz）の市長クリスティアン・エーアリンガー（Christian Ehrlinger）の息子として同地に生まれる。キールやベルリンで法律を学んだ後、第一次世界大戦後のヴュルテンベルク自由人民州（Freier

「駅留」はこの項目へ転送されています。鉄道による荷物輸送で届いた荷物を駅に取りに行くまで預かってもらうことについては「チッキ」をご覧ください。 夜間滞泊 （やかんたいはく）は、鉄道車両の運用の途上で、その日の運用を終えてから翌日の運用までの夜間、所属の車両基地以外の場所に停泊させることである。夜間停泊 （やかんていはく）ともいわれる。 駅に留置する際は、京成電鉄や北総鉄道などでは駅留（えきどめ）、阪急電鉄などでは分散留置（ぶんさんりゅうち）と称することもある。 夜間滞泊の場所[編集] 基本的に、最終・始発列車の発着駅で行われ、構内の広い駅では留置線などの側線を使うこともある。また、車両基地所在駅では基地で滞泊することが多い。 構内の狭い駅や無人駅など、設備が整っていない駅が最終・始発の場合は、車両基地・留置線・乗務員宿泊所のある駅まで回送して留置されることがある。夜間滞泊の開始は深夜であることが多いが、運用によっては午前中でその日の運用が終わり、そのまま滞泊することもある。また、平日と土曜・休日ダイヤで滞泊する時間が異なる場合もある。 都市部の鉄道では午前の運用を終えて夕方まで休むことが多く、これは「留置」扱いとなる。 第三セクター鉄道は、車両基地のある駅を中心としてダイヤを組むことが多く、夜間滞泊も車両基地のある駅で行うことが多い。 他社線と直通運転を行っている鉄道事業者の場合、自社の駅や車両基地へ戻ってきて当日の運用を終了することが多いが、乗り入れ相手先の駅や車両基地で当日の運用を終了しそのまま夜間滞泊を行う場合もある。これを外泊運用という。 その他の事例[編集] 摩周駅で夜間滞泊後、早朝に川湯温泉まで回送されるキハ54形気動車。回送列車であるため、営業列車と停車位置が異なる。 北海道旅客鉄道（JR北海道）では、始発・最終列車の発着駅での滞泊は行わず、車両基地または夜間滞泊が可能な有人駅まで車両を回送している路線が多い。これは冬季の凍結などによる車両故障を防ぐための措置である。 スタフ閉塞で運行している路線の場合、北条鉄道・信楽高原鐵道など、スタフの取り扱い駅で滞泊する路線が多い。 ただし、旧くりはら田園鉄道の細倉マインパーク前駅などのように、運転士がスタフを保管しスタフの取扱いがない駅で滞泊する例外もある。 福井鉄道の神明駅では、2006年3月31日まで、毎日同じ車両が滞泊する運用があった（午前9時 – 翌朝7時50分）。 路面電車の場合は車両基地に戻る運用が多いが、福井鉄道の田原町駅やとさでん交通の後免町や螢橋のように、車庫以外で夜間滞泊する場合もある。

代 階級 氏名 在職期間 出身校・期 前職 後職 01 2等陸佐 飯森徳秀 1956年08月01日 – 1958年07月31日 陸上自衛隊富士学校総務部会計課長 02 1等陸佐 糸居一郎 1958年08月01日 – 1961年02月28日

コンスタンス・オブ・カスティルConstance of Castile 出生 1354年 カスティーリャ王国、カストロヘリス 死去 1394年3月24日 イングランド王国、レスター 埋葬 イングランド王国、レスター、ニューアーク・アビー 配偶者 ランカスター公ジョン・オブ・ゴーント 子女 キャサリンジョン 家名 ボルゴーニャ家 父親 カスティーリャ王ペドロ1世 母親

「廃業」はこの項目へ転送されています。大相撲の廃業については「引退#大相撲」をご覧ください。 この項目では、一般的な用法と法人の解散等時の用法について説明しています。鎌倉・南北朝時代の僧侶については「清算 (僧)」をご覧ください。 ここでは、さんずいのセイサンについて記載しています。「精算」とは異なります。 清算（せいさん）は、それまで積み上げてきた関係を解消することをいう。金銭的な貸し借りなどの結末をつけることが元の語義であるが、金銭関係に限らない関係を終了される方向で処理することにも用いられる。 金銭的な詳細な計算を行うという意味の「精算」とは区別して用いられる。（用例：「負担金を精算（仔細に計算算出）し、額の確定により清算（結末付け）した」） 狭義の一つに「経済取引における決済プロセスの前に置かれることのある、債権債務の整理プロセス」を指すものがある（用例: 清算集中義務、清算機関）。→ クリアリング参照。 「計算して収入と支出の関係をはっきりさせる」という意味もあるが、この場合は決算という言葉を用いるのが一般的である。 愛人関係など人間同士の関係を解消するときに清算という言葉が用いられることがある。 以下では、法人が解散や破産などで活動を終了するタイミングで用いられる「清算」について記載する。 法人が解散や破産などで活動を終了する際に、それまで集積した債権債務を解消し、残余財産を構成員に分配するときに、清算という言葉が用いられる。法人の清算の際には、多数の利害関係人の利害を調整し債務の弁済や財産の分配を公平におこなう必要があるため、民法や会社法、その他団体に関する法律においては清算のための手続が法定されていることが多い。 法定清算 法定の方法による清算で、株式会社・公益法人等では強制され、清算人によりおこなわれる。 通常清算 特別清算 任意清算 任意に定めた方法による清算で、合名会社・合資会社において、定款又は総社員の同意によりおこなわれる。 会社法上の清算[編集]