Month: March 2022

この項目では、愛称エフエムつやまの免許人であるNPO法人について説明しています。愛称MegaWAVE76.3の免許人であった株式会社については「エフエム津山」をご覧ください。 特定非営利活動法人つやまコミュニティFM 愛称 エフエムつやま コールサイン JOZZ8AR-FM 周波数/送信出力 78.0 MHz/20 W 本社・所在地 〒708-0036 岡山県津山市下田邑2232番地20 設立日 2007年1月19日 開局日 2009年12月24日 演奏所 津山市南新座34番地 リコベール・しんざ202号

神指城（こうざしじょう）は、福島県会津若松市にあった日本の城である。 慶長3年（1598年）正月、豊臣秀吉から会津へ移封の命を受けた上杉景勝は、会津盆地の東南隅に位置する若松城が狭隘であることを患い、慶長5年（1600年）2月10日より盆地中央で阿賀川畔の神指ヶ原に新たな城の建設をはじめた。惣奉行は直江兼続、小奉行は小国但馬、甘糟備後、山田喜右衛門があたっている。 慶長5年2月10日（1600年5月1日）から築城を開始した。越後、仙道、米沢、会津四郡の人夫12万人を動員、本丸は3月18日より6月1日まで石塁を築き、二の丸は5月10日（6月20日）に始まり、6月1日（7月11日）に塁や堀の形が備わったが、この城は6月の酷暑のために休工、さらに徳川家康の会津征伐により6月10日（7月20日）竣工にいたらなかった。 関ヶ原の戦いの後、慶長6年（1601年）8月に上杉景勝は米沢へ移封となり、完成を待たずして神指城は破却され、慶長年間に、石垣は若松城へ運ばれたようである。 縄張りを見る限り、この城は軍事目的のみで築かれたものとは思えない。この城は明らかに阿賀野川の河川交通を意識したもので、景勝はそこに新たな経済効果を狙った城下町を築くつもりであった。事実、屋敷城を拡大したような輪郭式の構造になっている。籠城戦で家康らを相手にするような軍事優先的な構造にはなっておらず、むしろ景勝は、新たな領国を運営するにあたり、若松城に代わる新たな政治経済の中心地としての城と城下町を新たに建設しようとしていた。 本丸と二の丸からなる「回」字形の輪郭式平城で、本丸の大きさは、東西310メートル、南北340メートル、二ノ丸の大きさが、堀跡を含めると、東西710メートル、南北780メートル、面積55ヘクタールである[7]。城の鬼門に位置する「高瀬のケヤキ」（現存、国の天然記念物[8]）と北極星を基点に縄張りしたと伝えられる。 福島県会津若松市神指町本丸 参考文献[編集] 向井書重『会津旧事雑考』、1672年。 木村徳衛 『直江兼続伝』（私家版）、1944年。  石田明夫「神指城と関ヶ原」『会津若松市史研究』3号、2001年。 石田明夫 「神指城と幻の白河合戦」 『直江兼続の新研究』、花ヶ前盛明監修 宮帯出版社、2009年。  三池純正 『敗者から見た関ヶ原合戦』 洋泉社、2007年。  『会津若松市埋蔵文化財分布調査報告書』

『アスカ＠未来系』（アスカあっとみらいけい[1]）は、島本和彦による日本の学園漫画。『月刊サンデージェネックス』（小学館）において、2009年2月号から2010年8月号まで連載された。 名の知れた進学校として有名な私立青藤学園付属中学校の2年A組に大門アスカという少年が転校してくる。アスカは転校初日の挨拶で「未来からやってきました」と宣言する。アスカが自分の席に座ると、近くの席の上代愛果（かみしろまなか）に声をかけられ、「（未来人のボケは）正直、失敗だった」「友達が出来ないかも」と言われる。 アスカの前の席に座っていた、関西弁をしゃべるお笑いにうるさい男、長ヶ部（おさかべ）は「未来人キャラ」のボケを押し通すアスカに、ボケがわかって無いとツッコミを入れるが、それでもアスカは未来人設定を押し通す。 そこで、長ヶ部は愛果をデートに誘うために隠しもっていた映画試写会のチケットを2枚出し、長ヶ部と愛果がこの映画に行ってくるので、未来人だったらこの映画の内容を当ててみろというゲームを提案し、アスカの未来人設定をデートのダシに使おうとする。 長ヶ部と愛果の映画デートが終わり、アスカと合流して未来人ネタの会話をしていると、その内容を聞いていた巨漢のオオトモが険しい表情で3人に詰め寄ってくる。 登場人物[編集] 未来人[編集] 時空圧エネルギーを使い、多くの未来から現代に来た人々。時空圧エネルギーの影響で、2030年のときの年齢とは、異なる年代の姿となっている。 大門アスカ（だいもん アスカ） この作品の主人公。背の低い黒髪の中学2年生。転校初日の挨拶で「未来からやってきました」と宣言する。 2030年：大人になったアスカが登場する。地上17階以上ある大規模な実験施設で爆発事故が起こる。その研究施設にいたアスカは全身火傷を負い、手術を受ける。普通なら間違い無く死亡しているはずだが、アスカが目覚めた時、火傷や怪我の跡など一切無い健康な体に戻っていた。その時の手術チームに愛果という背の高い女性がいた。 ソガ アスカと同じ日に、青藤学園の2年に転校してきた少年。アスカとは別のクラス。中学校2年生の男子にしては小さい方。上代愛果を発見すると恨みを持った目でずっと見ている。上代愛果が自分より身長がかなり高いことも気にいらない。 未来へ帰った後は、南米で復興作業を行っていた。 オオトモ スキンヘッドの巨漢。未来人。気がついた時には20年前に飛ばされており、色々苦労を重ねて社会に溶け込むも、自分が未来人であると告白することに自信がない。自分がいた未来の環境があまり良くなかったらしく、現在に留まり普通の生活を送りたいと考えている。時空圧エネルギーを使えるが、軽い力しか使えない。自分と同じ境遇の未来人に出会ったことが無かったが、アスカと愛果と長ヶ部の3人が未来人の話をしているのを聞いたので、自分と同じ境遇の未来人ではないかと思い、3人に詰め寄る。時空圧エネルギーの攻撃を受けどこかにか飛ばされたが、翌日また登場し上代愛果の前蹴りを顔面に喰らい倒される。 それを目撃したアスカに介抱され目覚める。その時、自称未来人達が集まる掲示板が存在することを教えられる。その日の夜、その掲示板にオオトモの名で投稿がある。このオオトモが愛果に倒されたオオトモなのか、それとも別人なのかは不明。掲示板の住民の方のオオトモは、アスカにかなり不信感を抱いており、彼がアスカへの不信感を述べた文章を投稿したことで、掲示板が炎上する。 マサカド アスカが転校してきた日と同じ日に転校してきた人物の一人。犬好きの少年で、ドーベルマンを3頭飼っている。

ケイト・ディカミロ ケイト・ディカミロ（Kate DiCamillo、本名：カトリーナ・エリザベス・ディカミロ、Katrina Elizabeth DiCamillo、1964年3月25日 – ）は、アメリカの児童文学作家。 目次 1 来歴 2 主な著書 2.1 小説 2.2 絵本 3 外部リンク ペンシルベニア州フィラデルフィア出身のイタリア系。慢性肺炎を患っていたため、5歳の時に母親と兄と共にフロリダ州Clermontに移る。フロリダ大学を卒業後、様々な職業につき、30歳の時にミネソタ州ミネアポリスに移る。 29歳から執筆を始め、2000年出版の『きいてほしいの、あたしのこと

年 楽曲 楽曲 各国のチャート順位 収録アルバム SWE[19] AUS[20] AUT[21] NED[22] NOR[23] UK[13] US[24] USMod[24] USMain[24] 2000 ヘイト・トゥ・セイ・アイ・トールド・ユー・ソー Hate to Say I

この項目では、シカゴの公共交通機関(アメリカ合衆国・イリノイ州・シカゴ市周辺における公共交通機関)について概説する。 CTA (バス・近郊電車)[編集] シカゴ交通局(Chicago Transit Authority, 以下CTAと略す)は、主にシカゴ・ダウンタウン地域において、全米第2位の規模の公共交通システムを運営している(最大はニューヨークのMTA)。24時間運行であり、平日の平均利用人数は約160万人にのぼる。 バス事業と鉄道事業(地下鉄及び高架鉄道)の概要は以下の通り。(2009年7月現在) バス部門 – 路線数：153路線、車輛保有台数：2,222台、1日あたり利用者数(2008年平均)：約104万人、営業距離：2,517マイル（約4,051km）、1日あたり運行距離：221,494マイル（約356,500km）、停留所数：11,833 鉄道部門(“シカゴ・L”) – 路線数：8路線、車輛保有台数：1,190両、1日あたり利用者数：約65万人、営業距離：224.1マイル（約360.7km）、1日あたり運行距離：216,456マイル（約348,400km）、駅数：144駅 シカゴの2つの主要国際空港には”シカゴ・L”が乗り入れており、ダウンタウンと直結している。ダウンタウンから、シカゴ・オヘア国際空港へはBlue Lineで約1時間、シカゴ・ミッドウェー国際空港へはOrange Lineで約40分。 メトラ (州内・州際鉄道)[編集] “メトラ”

ジェームズ・ロバート・キーン ジェームズ・ロバート・キーン（James Robert Keene、1838年 – 1913年1月3日）は、ウォール街で株式仲買業を行っていたイギリス出身の実業家。19世紀末から20世紀初頭にかけてのアメリカ合衆国の競馬を牽引した馬主・オーナーブリーダーとしても知られる。 キーンは1838年にイングランドの首都ロンドンで生を受け、14歳のときにアメリカ合衆国に移住した。 青年時代、キーンはカリフォルニア州やネバダ州の鉱山採掘業者に的確な投資を行い、これによって巨額の財産を築きあげた。後にサンフランシスコ証券取引所の所長として指名を受けて、就任している。 1876年、より大きなビジネスチャンスを得るために、キーンはアメリカ経済界の中心地であるニューヨークへと転居した。ここでキーンは競馬に興味を持ち始め、以後厩舎などに多額の投資を行うようになった。1879年には所有馬の一頭スペンドスリフトがベルモントステークスで優勝、以後もアメリカ競馬史上に残る競走馬を多数所有した。さらにアメリカ国外にも競走馬を持ち、1881年には息子の名前にちなんで名付けられたフォックスホールという競走馬がフランスのパリ大賞に優勝、さらにイギリスのアスコットゴールドカップも制覇している。 1884年、キーンは穀物の先物取引市場でそれまでにない膨大な損失を作ってしまい、巨額の負債を除く全てを失う羽目に陥った。しかし、同じくウォール街で投資活動を行っていたウィリアム・ハブメイヤーのもとに雇われて復帰を始め、その卓越した市場操作能力を生かしてジョン・モルガンやウィリアム・ロックフェラーらの投資家の協力を漕ぎつけ、数年後には証券界に鮮やかな復帰を成し遂げた。 1891年には再び競馬への投資を再開している。1890年代の初頭にケンタッキー州レキシントンのキャッスルトンファームという牧場を購入し、1000エーカー（約4平方キロメートル）ほど規模を拡張させて「キャッスルトンスタッド」に改名、自身の競走馬の生産拠点とした。イギリスより40頭以上の繁殖牝馬を購入し、また牧場の経営者としてキーンの義理の兄弟であったフォックスホール・デインジャーフィールドを雇った。さらに、自身の競走馬を預ける調教師として、後に殿堂入りを果たす名伯楽ジェームズ・ゴードン・ロウ・シニアを雇用している。 また、程なくしてイギリスでの競馬にも復帰を果たし、息子であるフォックスホール・パーカー・キーンとともに生産した競走馬を多数出走させた。そのなかの一頭であった牝馬キャップアンドベルズは1901年のオークスステークスで優勝している。1908年にはロンドンスポーツマガジンから「今までにないほどの数の競走馬を所有する馬主」として紹介されている。 アメリカクラシックの優勝馬も多数所有しており、生涯でベルモントステークスの優勝馬を6頭、プリークネスステークスの優勝馬を1頭手にした。一方で、当時の鉄道などの輸送機関は輸送力がまだ弱く、かつ鈍足で高額であったこともあり、馬の体調が悪くなる恐れを考慮してケンタッキーダービーには一度も所有馬を出走させていなかった。ただし、ケンタッキーダービーに注目していなかったわけではなく、1879年にはその年のケンタッキーダービーに優勝したロードマーフィーを購入し、これをイギリスで競走させている。 また、後の1955年より始まったアメリカ競馬名誉の殿堂博物館による殿堂馬選考において、キーンの所有馬・生産馬が全部で7頭殿堂入りを果たしている。 競馬界からの信頼も厚く、亡くなる直前までジョッキークラブの副議長も務めていた。キーンは1913年1月3日に死亡し、その亡骸はブロンクス地区のウッドローン墓地に埋葬された。 キーンは1863年にサラ・ジェイ・デインジャーフィールドと結婚し、その間にフォックスホールとジェシカの1男1女を儲けた。サラは夫の没後から3年後の1916年に死去、同じくウッドローン墓地に埋葬された。 息子であるフォックスホール・パーカー・キーンはポロ選手として名を馳せ、1900年のパリオリンピックにおいて金メダルを獲得している。そのフォックスホールが後の1938年に出版したスポーツ回顧録「Full Tilt（全力で）」のなかに、キーンについての伝記も綴られている。 主な所有馬・生産馬[編集] 一覧にはキャッスルトンスタッド名義、フォックスホール・パーカー・キーン名義も含む。

Rama Amoeba 別名 ラーマアメーバ 出身地 日本 東京都 ジャンル ロックロックンロールグラムロック 活動期間 2008年 – 公式サイト ramaamoeba.com メンバー 秋間経夫（ボーカル、ギター）吉田ブギー（ギター） 大島治彦（ドラム） 旧メンバー 新川辰史（ギター）上西泰史（ベース）清水”Matty”ケンヂ（ベース） Rama

勝敗 対戦相手 試合結果 大会名 開催年月日 × フレディ・ケマイヨ 3R終了 判定0-3 K-1 WORLD GP 2010 IN BUCHAREST -EAST EUROPE GP-【1回戦】 2010年5月21日 ○

年 タイトル(邦題・原題) 各国のチャート順位 認定[1][2] プレイヤー UK [3] US [4] CAN 1968年9月 ハッシュShades of Deep Purple 24 Mk I (1968-1969) 1968年10月