Month: August 2020

快速東京 – Wikipedia

快速東京(かいそくとうきょう)は、日本の男性4人組ロックバンド。 2008年、多摩美術大学の学生同士で、学内のイベント「納涼祭」に出演するために結成[1]。2010年、「FUJI ROCK FESTIVAL」の「ROOKIE A GO-GO」ステージに出演[2]。2011年に1stアルバム『ミュージックステーション』、2012年には2nd『ロックインジャパン』をリリース。2013年、「RISING SUN ROCK FESTIVAL」「RUSH BALL」「BAYCAMP」などのロック・フェスに出演。同年、GoogleによるChrome Experiment 「World Wide Maze」のYouTubeトレーラー用キャンペーンソングに『8』が起用される[3]。また、キリン「本搾りチューハイ 冬柑」のウェブCM映像にメンバーが出演。ボーカルの福田哲丸がディレクションも行い、ギターの一ノ瀬雄太がタイトルロゴのデザインを担当した[4]。2014年、「ROCK IN JAPAN FESTIVAL」に出演。2015年、宮藤官九郎監督作品の映画『TOO YOUNG TO

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アジアゾウ – Wikipedia

この記事の正確性に疑問が呈されています。問題箇所に信頼できる情報源を示して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。(2014年5月) アジアゾウ(亜細亜象、Elephas maximus)は、哺乳綱長鼻目ゾウ科アジアゾウ属に分類されるゾウ。アジアゾウ属の模式種[5]。現生種では本種のみでアジアゾウ属を構成する[5]。 インド北東部および北西部・中部・南部、インドネシア(スマトラ島、ボルネオ島)、カンボジア、スリランカ、タイ王国、中華人民共和国(雲南省)、ネパール、バングラデシュ南東部、ブータン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス[3]。パキスタンでは絶滅[3]。 模式標本の産地(基準産地・タイプ産地・模式産地)はスリランカ[4][5]。以前は中華人民共和国北部から、西アジア(メソポタミア地方)にかけて分布していた[6] 頭胴長(体長)5.5 – 6.5メートル[5]。尾長1.2 – 1.5メートル[5][7]。体高2.5 – 3.2メートル[7]。最大体重6,700キログラム(オス平均5,400キログラム、メス平均2,720キログラム)[7]。背中が丸く、最も高い位置にある[6][7]。 鼻の皺はあまり隆起しない[7]。鼻の先端には、突起が上部に1つだけある[6]。耳介は小型[7]。前肢の蹄は5本、後肢の蹄は4本[6][7]。肋骨は最大20対、尾椎は最大34個[5]。 出産直後の幼獣は体重50 – 150キログラム[7]。メスは上顎の門歯(牙)が口外に出ない[6][7]。 以下の絶滅亜種を除いた分類はShoshani & Eisenberg(1982)およびShoshani(2005)、和名・英名はBarnes 犬塚訳(1986)に従う[5][4][6]。

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スイスファミリー・ツリーハウス – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “スイスファミリー・ツリーハウス” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2014年10月) スイスファミリー・ツリーハウス(Swiss Family Treehouse)あるいは、ターザンのツリーハウス(Tarzan’s Treehouse)は、ディズニー・テーマパークに存在するアトラクション。 このアトラクションが存在するパーク [編集] スイスファミリー・ツリーハウス[編集] ターザンのツリーハウス[編集] スイスファミリー・ツリーハウス(Swiss Family Treehouse)は、ディズニー映画『スイスファミリーロビンソン』をモチーフにした散策型アトラクション。ツリーハウス(木の上の家)を模した、展望台状の施設である。ゲストは内部を自由に歩いて回ることができるが、基本的にはコースがあり、頂上まで行って戻ることとなる。滑車にかけたロープにたくさんの瓶を結びつけて水をくみ上げるシステムや縦横に走る吊橋など、ロビンソン一家が造ったという設定の各種仕掛けなどを見ることができる[1]。 なお、ディズニーランド(アナハイム)では、1999年6月13日に、アトラクションの内容はほぼそのままで、テーマをロビンソン一家の生活した家からターザンの家に変更し、アトラクションの名称をターザンのツリーハウス(Tarzan’s

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東京スイミングセンター – Wikipedia

東京スイミングセンター 東京スイミングセンター(とうきょうスイミングセンター)は、東京都豊島区駒込五丁目4番21号にあるスイミングスクールである[1]。通称は、東スイ、TSC。 歴史・概要[編集] 1966年11月に日本水泳連盟が奈良県内で全国コーチ研修会を開催した際、日本水泳連盟名誉会長田畑政治と日本水泳連盟会長の奥野良ら関係者が天理教2代真柱中山正善(東京スイミングセンター(以下、TSC)設立者)と会い懇談した。 懇談の場で田畑氏は、「水泳日本の再建には、選手強化に使えるプールが東京に必要だ」と中山氏に訴え、中山氏は田畑氏に水泳日本復活の為に協力する事を約束した。 このような経緯で設立が決まり、1968年6月豊島区駒込にTSCが誕生した。なお、中山正善2代真柱はTSC誕生前年の1967年11月14日に他界している。 基本的にジュニア競泳選手の育成に主眼をおいた水泳専門クラブで、これまでオリンピック代表を初めとする日本代表クラスの選手を数多く輩出してきた。現在も、大手企業のチェーン傘下に属さず、独立系のスイミングスクールとしての立場を守っている。 運営は、天理教の関連団体で不動産会社、株式会社東京天理教館が行っている[2]。 単独クラブとしては珍しい公認規格50mプール(オリンピックサイズ)を屋内に備えている。縦50m×横25mという設計で、多くの選手が同時に練習できるようになっており、校内記録会や公認記録会も頻繁に開催されている。また一般成人向けの屋内25mプールやフィットネスクラブ施設も併設されている。 都内における公認規格の大規模大会開催が可能な施設として東京辰巳国際水泳場が開設されるまでは、ジュニアオリンピックの競泳競技(春季短水路)会場としても使用された。現在は、東京スイミングセンタージュニア優秀選手招待公認記録会(例年11月に開催)の会場として、全国から参加選手を集めて行う大会が開催されている。 国際大会で上位入賞する選手らが拠点としていることもあり、国内外のメディアが取材に訪れる。 主な関係者[編集] スタッフ[編集] 平井伯昌(ロンドンオリンピック日本選手団ヘッドコーチ) – 出身者 2012年度いっぱいで退職し、翌年度から近年箱根駅伝で名を上げた東洋大学に教員として転職。このクラブの在籍生を中心に代表強化の狙いも込めた「平井レーシングチーム」を結成。 中村礼子(女子背泳ぎ) – 出身者

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英国日産自動車製造 – Wikipedia

英国日産自動車製造会社 (Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd, NMUK) は、1984年4月に設立された日産自動車のイギリスにおける自動車生産を行っている企業で、タインアンドウィア州サンダーランド市にサンダーランド工場を有する。 日産のヨーロッパでの自動車生産を行っており、サンダーランド工場はイギリス最大の自動車工場である。敷地付近には池や湖、森林があり、2005年から風力発電を開始し、8基のタービンを用いて必要電力の6%を発電するなど環境保護活動も行っている。日本へもデュアリスを2008年初頭まで、マイクラC+Cを2008年7月に輸出した。 1984年3月にタインアンドウィアの造船所やダラム炭田の閉鎖によって産業が衰退していたサンダーランド市の誘致により、サンダーランド工場が建設されることが決定され、同年4月に設立。1986年7月には生産が開始された。なお、最初の製造車はブルーバード(日本名オースター)であり、その車は現在サンダーランド博物館に展示されている。 1990年5月にはブルーバードの生産を終了し、プリメーラの生産を開始。1992年8月にはマイクラの生産を開始し、1996年1月にはP11型プリメーラの製造が開始された。1992年時点で日産の投資額は9億ポンドを超えており、これは日系企業のイギリスにおける最大規模の投資案件となった。1993年にはQueen’s Award for Export AchievementとRSA Environmental Awardを受賞した。2000年1月にはアルメーラの生産が開始され、2006年11月まで生産された。さらに、2001年12月からはP12型プリメーラの生産が、2002年11月にはK12型マイクラの生産が開始され、2005年秋にはマイクラC+Cの生産が開始された(2007年から1500台限定で日本に輸出された)。 1990年代から2000年代にかけて連続でWorld Markets Research

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アメリカ山公園 – Wikipedia

アメリカ山公園America-yama Park アメリカ山公園(横浜市中区)でお祭り。中央に見える「建物」はエスカレーターの出口。 分類 都市公園(風致公園) 所在地 面積 5,519 m2 開園 2009年8月7日(一部開園)2012年4月1日(全面開園) 運営者 横浜市アメリカ山公園パートナーズ(西武造園株式会社) 設備・遊具 庭園、トイレ 駐車場 なし アクセス みなとみらい線元町・中華街駅東側改札口(元町口)直結 事務所

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高さ – Wikipedia

高さ(たかさ)とは、垂直方向の長さのことである。重力が働く環境下では、重力方向の長さを指す。また、空間的な物理量としての高さ以外に、温度・比率・頻度・価格なども「高さ」で表現するのが一般的である。 高さが大きいことを高い、高さが小さいことを低いと言う。 物理的な高さ[編集] 単位[編集] 高さの計量には、通常、長さと同じ単位が用いられる。国際単位系 (SI) ではミリメートル、センチメートル、メートル、キロメートル等である。 地理的な高さはメートルで表す。明確な区別はないが、10キロメートル程度より上の高さはキロメートルで表す。距離同様、メガメートル以上の単位は使わない。尺貫法では、高さの単位には、値がどんなに大きくなっても尺以下の単位が用いられる。例えば日本アルプスの高さは「一万尺」のようにいう。ヤード・ポンド法では高さにはもっぱらフィートが用いられており、ヤードが用いられることはほとんどない。 標高[編集] 全地球の標高レリーフマップ 地理での高さは平均海面からの高さである標高(ひょうこう)が用いられることが多い。任意の2地点をとった場合、両地点の標高の差を比高(ひこう)という。地誌学では[疑問点 – ノート]、ある山や丘の頂上について、その頂上を囲む等高線の中でその頂上よりも高い地点を含まない最も低い等高線からの比高のことをプロミネンスという。 日本では、本土から遠く離れた離島における標高を除いて、東京湾の平均海面である「東京湾平均海面 (T.P.)」 を標高の基準としている。実際の測量の基準点としては、かつて参謀本部の陸地測量部が存在していた敷地内である国会前庭に設置された日本水準原点を用いている。 なお、海抜(かいばつ)も高さを表す表現で、一般的には「標高」と同じように用いられているが、東京湾ではなく近くの港湾などの平均海面を基準としている[1][2]。津波対策や低地対策、高潮対策などでは東京湾よりも近隣海面との比較が重要なため、各地点の海抜表示看板や「海抜ゼロメートル地帯」という言葉などにおいては「海抜」を用いるのが一般的である。 より厳密に測地学的に定義されるジオイド高と楕円体高については、ジオイドを参照 地球以外の天体では、海面が存在しないので、海面の代わりに使う適当な基準面を天体ごとに定義する。 平面上の地図では等高線で標高を表すことが多い。地理情報システムでは、数値標高モデル(DEM)による離散的な標高値がよく用いられる。

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マレー川 – Wikipedia

PS Murray Princess, マレー川を航行する最大の外輪船 ウィキメディア・コモンズには、マレー川に関連するメディアがあります。 マレー川またはマリー川(マレーがわ、マリーがわ、Murray River, River Murray, ンガリンジェリ語:Millewa,ヨータヨータ語:Tongala)[1]は、オーストラリア南東部を流れる河川で、オーストラリア最長の河川である。流域のマレー・ダーリング盆地は、スノーウィーマウンテンズ計画による灌漑事業によって、農業地帯となっている。 1879年にマレー橋(マリー橋)が出来たことに由来するマレーブリッジ(マリーブリッジ)という土地がある。 オーストラリアン・アルプスに源を発し、平原を蛇行しながら西流し、その流路は多くがニューサウスウェールズ州とビクトリア州の州境となっている。南へ進路を変える直前に南オーストラリア州に入り、そこから約500kmほど南に流れて、アレクサンドリナ湖を経由して南極海へと注ぐ。 河口は、マレー川が南極海に流れ込む場所である。2000年代初めより、浚渫機がマレー川の河口で稼動し、海からクーロン国立公園の礁湖への最低限の流れを維持するため、水路から砂を取り除いている。24時間浚渫し続けないと、河口が沈泥で塞がり、クーロン礁湖への新鮮な海水の供給が途絶え、温度が上がり、よどんで死んでしまう。 1824年、オーストラリアの探検家ハミルトン・ヒュームとウィリアム・ホーベルによって上流部が発見されたのち、6年後の1830年に、チャールズ・スタートが下流部を調査し、当時のイギリス植民地相ジョージ・マレーにちなんで「マレー川」と名付けられた。 19世紀半ばから20世紀初頭まで、マレー川では河川交通が盛んであり、数多くの外輪式蒸気船 (paddle steamer) が活躍していた。その船の多くは内陸のマレー・ダーリング盆地一帯で生産される羊毛の運搬に携わっていたのであったが、鉄道網が発達していくにつれて外輪式蒸気船は次第に見られなくなっていった。蒸気船は現在、観光客向けのクルーズ船として使用されており、マレー川沿いの町から乗ることができる。 そして1949年、マレー川周辺でスノーウィーマウンテンズ計画とよばれるオーストラリア史上最大級の土木事業が始まる。これは、オーストラリアアルプス山脈を隔てた反対側にあるスノーウィ―川の上流にダムを造り、そこから山脈に掘ったトンネルを通じて乾燥したマレー川流域へと水を流し、灌漑するというものである。これにより、マレー・ダーリング盆地で小麦などの栽培が可能になったほか、その水を発電に利用することによってニューサウスウェールズ州、ビクトリア州およびACTへの電力供給が可能になった。この事業は、1972年まで、オーストラリア連邦政府が設立したスノーウィ―・マウンテンズ水力発電事業局によって遂行された。 順不同

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早川 (小田原市) – Wikipedia

この項目では、神奈川県小田原市の地名について説明しています。 河川については「早川 (神奈川県)」をご覧ください。 その他の用法については「早川」をご覧ください。 日本 > 神奈川県 > 小田原市 > 早川 (小田原市) 早川 町丁・大字 小田原漁港と小田原ブルーウェイブリッジ 早川 早川の位置 北緯35度14分22.1秒 東経139度8分44.3秒 / 北緯35.239472度 東経139.145639度 /

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