平野町駅 – Wikipedia

平野町駅
帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」 配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス
ひらのまち HIRANOMACHI
◄押切町 (0.6 km) (0.7 km) 東枇杷島►
所在地	愛知県名古屋市西区平野町
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	一宮線
キロ程	0.6 km（押切町起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1912年（明治45年）3月29日
廃止年月日	1941年（昭和16年）8月12日
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平野町駅（ひらのまちえき）は、かつて愛知県名古屋市西区平野町^[1]にあった、名古屋鉄道（名鉄）一宮線の駅である。

• 1910年（明治43年）5月6日 – 名古屋電気鉄道枇杷島線の軌道線停留所として開業^[2]。1912年（明治45年）3月時点での名称は平野町停留所であった^[3]。
• 1912年（明治45年）3月29日 – 枇杷島線を軽便鉄道法に基づく鉄道に変更^[4]。一宮線の鉄道駅としてはこの日を開業日とする^[1]。
• 1912年（大正元年）8月6日 – 一宮線枇杷島橋駅 – 西印田駅間が開業。駅名・哩程が変更され八坂町駅となる^[5][6]
• 1922年（大正11年）12月5日 – 平野町駅に改称^[7]。
• 1941年（昭和16年）8月12日 – 新線（東枇杷島信号所 – 新名古屋駅間）の開業に伴い当駅を含む旧線（東枇杷島信号所 – 押切町駅間）が廃止される。

名古屋鉄道

一宮線

押切町駅 – 平野町駅 – 東枇杷島駅

1. ^ ^{a b} 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
2. ^ 沢田幸雄「廃止された線路をたずねて　押切町 – 枇杷島橋間と柳橋乗入れ」『鉄道ピクトリアル』第473巻、電気車研究会、1986年12月、 98頁。
3. ^ 『名古屋港案内』（国立国会図書館デジタルコレクション）
4. ^ 「軽便鉄道指定」『官報』1912年3月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
5. ^ 「軽便鉄道運輸開始並停車場名称、哩程変更」『官報』1912年9月11日（国立国会図書館デジタルコレクション）
6. ^ 『鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
7. ^ 「地方鉄道停留場名称変更」『官報』1922年12月11日（国立国会図書館デジタルコレクション）

名古屋鉄道 一宮線（廃線）
柳橋 – 押切町 – 平野町 – 東枇杷島 – 枇杷島橋 – 下小田井 – 中小田井 – 平田橋 – 九ノ坪 – 西春 – 徳重 – 大山寺 – 稲荷前 – 岩倉（>>犬山・小牧方面） – 元小山 – 羽根 – 浅野 – 印田 – 花岡町 – 東一宮

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