榴ケ岡駅 – Wikipedia

榴ケ岡駅（つつじがおかえき）は、宮城県仙台市宮城野区榴岡五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。

1927年（昭和2年）頃の仙台市および近郊地図。地図中の「宮城電鐵（宮城電鉄）」の宮の字の右上の、原町が仙台市にくいこんでいる辺りに当駅は設置された。

1925年（大正14年）、仙石線の前身である宮城電気鉄道が仙台駅から西塩釜駅まで開通した際、榴ケ岡駅も同時に開業した。この時、駅の所在地は宮城郡原町であり^[1]、駅の施設は原町と仙台市の境界付近にあった。原町は1928年（昭和3年）に名取郡長町と共に仙台市に編入され^[2]、榴ケ岡駅は仙台市内の駅となった。

現在の榴ケ岡駅は仙台駅から数えて一つ隣の駅であるが、1952年（昭和27年）までは仙台駅と榴ケ岡駅の間に仙台東口駅^{[注釈 1]}があった^[3]。

年表[編集]

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。

2000年（平成12年）の地下化以前は相対式ホーム2面2線で、下り2番ホームは踏切に挟まれた4両分ギリギリの長さしかなく、少しでもオーバーランすると、ホームからはみ出て、踏切上に停止してしまう構造だった。駅舎もとても狭く、1991年（平成3年）に改築されるまでは、木造の小さな駅舎で待合室もなかった。また、構内用踏切と外の踏切が非常に近くにあったため、改札を通らないでホームに行くことが容易にできてしまっていた。

当駅は楽天生命パーク宮城から徒歩圏にあり、構内には東北楽天ゴールデンイーグルスの「非公認マスコット」Mr.カラスコなどが描かれている。改札からそのまま道なりに直進すると球場に到達できる出入り口は、Mr.カラスコのイメージカラーである紫に塗られており、さらにMr.カラスコとチームロゴが描かれている。

震災からの全面復旧以前に運行されていた快速（赤快速）は、プロ野球開催時も当駅を通過していた。

仙台地区センター管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。自動券売機、自動改札機、窓口設置。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。

のりば[編集]

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 

  ホーム（2014年8月）

利用状況[編集]

JR東日本によると、2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員は2,681人である^{[利用客数 1]}。

1999年度（平成11年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員（単位：人/日）

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■仙石線

仙台駅 – 榴ケ岡駅 – 宮城野原駅

記事本文[編集]

注釈[編集]

出典[編集]

利用状況[編集]

参考文献[編集]

• 仙台市史編さん委員会　『仙台市史』通史編7（近代2）　仙台市、2009年。
• 仙台市史編さん委員会　『仙台市史』通史編8（現代1）　仙台市、2011年。
• 仙台市史編さん委員会　『仙台市史』特別編9（地域史）　仙台市、2014年。

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、榴ケ岡駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク[編集]