金ケ崎駅 – Wikipedia

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曖昧さ回避 「金ヶ崎駅」はこの項目へ転送されています。

  • 福井県にあるかつて「金ヶ崎駅」と称していた駅については「敦賀港駅」をご覧ください。
  • 宮城県に存在した駅については「松山人車軌道」をご覧ください。
金ケ崎駅
JR Kanegasaki sta 001.jpg

駅舎
かねがさき
Kanegasaki
◄水沢 (7.6 km)
(3.4 km) 六原►
所在地 岩手県胆沢郡金ケ崎町西根杉土手2-1

北緯39度12分0.11秒 東経141度6分46.18秒 / 北緯39.2000306度 東経141.1128278度 / 39.2000306; 141.1128278座標: 北緯39度12分0.11秒 東経141度6分46.18秒 / 北緯39.2000306度 東経141.1128278度 / 39.2000306; 141.1128278
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■東北本線
キロ程 477.7 km（東京起点）
電報略号 ネサ
駅構造 地上駅（橋上駅）[1]
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-		 530人/日（降車客含まず）
-2020年-
開業年月日 1897年（明治30年）7月1日[1]
備考 業務委託駅
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金ケ崎駅（かねがさきえき）は、岩手県胆沢郡金ケ崎町西根杉土手にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である[1]。

  • 1897年（明治30年）7月1日：開業[1]。
  • 1983年（昭和58年）2月1日：無人化。以降、水沢駅派遣により出札業務を継続。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
  • 2004年（平成16年）
    • 10月1日：業務委託化。
    • 11月13日：駅舎改築[2]。
  • 2015年（平成27年）12月1日：水沢駅の業務委託化に伴い、北上駅長管理下となる。
  • 2020年（令和2年）3月14日：ダイヤ改正に伴い、快速「アテルイ」が停車するようになる[3]。

単式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している[1]。もともとは2面3線であったが旧2番線（中線）が撤去され、現在の形となった。

北上駅管理の業務委託駅（早朝夜間駅員不在、JR東日本東北総合サービス委託）。駅舎には出札窓口（営業時間：平日6時50分～15時15分、土休日7時35分～15時15分　途中止時間あり。自動券売機が設置されている。

現駅舎には駅の機能以外に、金ケ崎商工会・岩手ふるさと農業協同組合金ケ崎支店が入居している[1]。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 ■東北本線 上り 一ノ関・仙台方面
2 下り 北上・盛岡方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況[編集]

JR東日本によると、2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員は530人である[利用客数 1]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員 		出典
2000年（平成12年） 586 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 584 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 603 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 568 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 542 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 550 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 581 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 623 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 640 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 623 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 663 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 637 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 632 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 623 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 597 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 583 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 585 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 568 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 584 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 584 [利用客数 21]
2020年（令和02年） 530 [利用客数 1]
  • 北上川
  • 胆沢川
  • 金ケ崎町文化体育館
  • 金ケ崎町役場
  • 金ケ崎郵便局
  • 金ケ崎町城内諏訪小路[1]
  • ショッピングプラザパオ
  • 岩手県道108号江刺金ケ崎線
  • 岩手県道137号金ケ崎停車場線
  • 岩手県道196号胆沢金ケ崎線
  • 岩手県道255号広瀬三ケ尻線
  • 岩手県道270号西根佐倉河線
  • 国道4号（金ケ崎バイパス）
  • 東北自動車道
    • 水沢インターチェンジ
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■東北本線

□快速「アテルイ」（下りのみ）・■普通

水沢駅 – 金ケ崎駅 – 六原駅
[脚注の使い方]

記事本文[編集]

  1. ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、22頁。
  2. ^ “金ケ崎駅新駅舎 13日に部分開業”. 岩手日報 (岩手日報社): p. 2. (2004年11月1日) 
  3. ^ “2020年3月ダイヤ改正” (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道盛岡支社, (2019年12月13日), オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20191213235852/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1576221963_1.pdf 2019年12月14日閲覧。 

利用状況[編集]

  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月23日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  19. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  20. ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。
  21. ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月11日閲覧。

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、金ケ崎駅に関連するカテゴリがあります。
  • 日本の鉄道駅一覧
  • いわて沼宮内駅 – 駅弁小噺にセットで登場（「金が先（金ケ崎）」と「うまくない（沼宮内）」）

外部リンク[編集]

  • 表
  • 話
  • 編
  • 歴
東日本旅客鉄道 東北本線

 

（東京 – 黒磯 主要駅）

東京 – 上野 – 大宮 – 小山 – 宇都宮 – 那須塩原 – 黒磯
この他の駅については京浜東北線、上野東京ライン、宇都宮線、湘南新宿ライン、埼京線参照

 

（黒磯 – 一ノ関）

黒磯 – 高久 – 黒田原 – 豊原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 鏡石 – 須賀川 – 安積永盛 – （貨）郡山貨物ターミナル – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宮 – 杉田 – 二本松 – 安達 – 松川 – 金谷川 – 南福島 – 福島 – （矢野目信号場） – 東福島 – 伊達 – 桑折 – 藤田 – 貝田 – 越河 – 白石 – 東白石 – 北白川 – 大河原 – 船岡 – （丸森方面<<）槻木 - 岩沼 - 館腰 - 名取 - 南仙台 - 太子堂 - 長町 - 仙台 - 東仙台 - （東仙台信号場） - 岩切 - 陸前山王 - 国府多賀城 - 塩釜 - 松島（>>高城町・石巻方面） – 愛宕 – 品井沼 – 鹿島台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 瀬峰 – 梅ケ沢 – 新田 – 石越 – 油島 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一ノ関
利府支線 ： 岩切 – 新利府 – 利府
宮城野貨物線 ： 長町 – （貨）仙台貨物ターミナル – 東仙台
日本国有鉄道 貨物支線（廃線） ： （貨）宮城野 – （貨）仙台市場

 

（一ノ関 – 盛岡）

一ノ関 – 山ノ目 – 平泉 – 前沢 – 陸中折居 – 水沢 – 金ケ崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花巻 – 花巻空港 – 石鳥谷 – 日詰 – 紫波中央 – 古館 – 矢幅 – （貨）盛岡貨物ターミナル – 岩手飯岡 – 仙北町 – 盛岡（>>二戸方面）