[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/2017\/10\/02\/pks-nowa-sol-wikipedia-wolna-encyklopedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/2017\/10\/02\/pks-nowa-sol-wikipedia-wolna-encyklopedia\/","headline":"PKS Nowa S\u00f3l \u2013 Wikipedia, wolna encyklopedia","name":"PKS Nowa S\u00f3l \u2013 Wikipedia, wolna encyklopedia","description":"Z Wikipedii, wolnej encyklopedii PKS Nowa S\u00f3l sp. z o.o. \u2013 zlikwidowany przewo\u017anik drogowy, w latach 2004\u20132017 w formie prywatnej","datePublished":"2017-10-02","dateModified":"2017-10-02","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/14\/Autosan_H9.jpg\/200px-Autosan_H9.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/14\/Autosan_H9.jpg\/200px-Autosan_H9.jpg","height":"155","width":"200"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/2017\/10\/02\/pks-nowa-sol-wikipedia-wolna-encyklopedia\/","wordCount":1262,"articleBody":"Z Wikipedii, wolnej encyklopedii  PKS Nowa S\u00f3l sp. z o.o. \u2013 zlikwidowany przewo\u017anik drogowy, w latach 2004\u20132017 w formie prywatnej sp\u00f3\u0142ki z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105, z siedzib\u0105 w Nowej Soli. W 2017 roku, na skutek zmian na lokalnym rynku przewoz\u00f3w drogowych, zlikwidowany i zast\u0105piony przez plac\u00f3wk\u0119 terenow\u0105 dawnego wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bciciela \u2013 PKS Gorz\u00f3w Wielkopolski.  Table of ContentsCzasy PRL[edytuj | edytuj kod]Po roku 1989[edytuj | edytuj kod]Likwidacja[edytuj | edytuj kod]Upami\u0119tnienie[edytuj | edytuj kod]Czasy PRL[edytuj | edytuj kod]  Autobusy PKS Nowa S\u00f3l (2006 r.)Przedsi\u0119biorstwo powsta\u0142o w wyniku komercjalizacji, a nast\u0119pnie prywatyzacji istniej\u0105cych w Nowej Soli od 1952 roku struktur dawnej Pa\u0144stwowej Komunikacji Samochodowej[1].W latach 1952\u20131975 przedsi\u0119biorstwo stanowi\u0142o ekspozytur\u0119 towarow\u0105 oddzia\u0142u Pa\u0144stwowej Komunikacji Samochodowej w Poznaniu[1]. Po reformie administracyjnej PRL w 1975 r. ekspozytur\u0119 przekszta\u0142cono w oddzia\u0142 towarowo-osobowy, wchodz\u0105cy w sk\u0142ad 17. okr\u0119gu komunikacyjnego z siedzib\u0105 w Zielonej G\u00f3rze, obejmuj\u0105cego oddzia\u0142y PKS z wojew\u00f3dztw: zielonog\u00f3rskiego i legnickiego[1]. Oddzia\u0142 posiada\u0142 plac\u00f3wki terenowe w Szprotawie i Wolsztynie[1].  W latach 1975\u20131976 nowosolski oddzia\u0142 PKS zatrudnia\u0142 666 os\u00f3b, posiada\u0142 102 autobusy i 92 przyczepy oraz 194 samochody ci\u0119\u017carowe[1].Po roku 1989[edytuj | edytuj kod]Pa\u0144stwowa Komunikacja Samochodowa zosta\u0142a podzielona w 1990 roku na mniejsze, samodzielne wzgl\u0119dem siebie przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowe. W\u00f3wczas, z dniem 01.07.1990 r. przekszta\u0142cono oddzia\u0142 dawnej PKS w Przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowej Komunikacji Samochodowej w Nowej Soli[1][2].PPKS Nowa S\u00f3l w 2004 roku by\u0142o ostatnim nale\u017c\u0105cym w ca\u0142o\u015bci do skarbu pa\u0144stwa przedsi\u0119biorstwem powsta\u0142ym z dawnej PKS na obszarze wojew\u00f3dztwa lubuskiego[3]. Tego roku wojewoda dokona\u0142 sprzeda\u017cy 39% udzia\u0142\u00f3w PKS Nowa S\u00f3l na rzecz sprywatyzowanych wcze\u015bniej w ca\u0142o\u015bci na rzecz pracownik\u00f3w PKS S.A. \u017bary oraz PKS Gorz\u00f3w Wielkopolski, a pozosta\u0142e 61% pozosta\u0142y w\u0142asno\u015bci\u0105 pa\u0144stwa, z zamiarem przekazania do 15% udzia\u0142\u00f3w pracownikom[2][3][4]. O zakup ubiega\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c: PKS Zielona G\u00f3ra, Intertrans PKS G\u0142og\u00f3w oraz francuski koncern Connex[3]. Z dniem 8 stycznia 2014 r. Skarb Pa\u0144stwa sprzeda\u0142 za kwot\u0119 1 313 250,00 z\u0142 pozosta\u0142e udzia\u0142y (pakiet kontrolny 51% udzia\u0142\u00f3w) na rzecz dotychczasowych wsp\u00f3lnik\u00f3w mniejszo\u015bciowych z \u017bar i Gorzowa Wielkopolskiego[5].Przedsi\u0119biorstwo obs\u0142ugiwa\u0142o komercyjnie m.in. autobusowe linie dalekobie\u017cne i linie regionalne, g\u0142\u00f3wnie na terenie powiat\u00f3w: nowosolskiego, wolszty\u0144skiego i \u017caga\u0144skiego[6][7][8][9].Likwidacja[edytuj | edytuj kod]Przez kilkana\u015bcie lat, do dnia 1 maja 2013 r. przedsi\u0119biorstwo obs\u0142ugiwa\u0142o r\u00f3wnie\u017c w drodze przetarg\u00f3w sie\u0107 komunikacji miejskiej i podmiejskiej miasta Nowa S\u00f3l[10][11][12]. Zadanie utracono na rzecz MZK z \u017bagania, kt\u00f3ry wygra\u0142 przetarg na obs\u0142ug\u0119 sieci w latach 2013\u20132014, przejmuj\u0105c tylko linie miejskie, gdy\u017c miasto Nowa S\u00f3l zaprzesta\u0142o organizacji i finansowania po\u0142\u0105cze\u0144 poza sw\u00f3j obszar, z wyj\u0105tkiem linii na podmiejski cmentarz[10][11].Od 1 maja 2014 roku przedsi\u0119biorstwo zawiesza\u0142o kolejne kursy lokalne[13]. Jednocze\u015bnie rozpocz\u0119to sprzeda\u017c obiekt\u00f3w[13]. Gminy w okolicach Nowej Soli, wobec likwidacji komunikacji podmiejskiej zapowiedzia\u0142y utworzenie w\u0142asnego przewo\u017anika komunalnego (p\u00f3\u017aniejsze MPK Subbus)[7][11][14]. W\u00f3wczas PKS Nowa S\u00f3l postawiono w stan likwidacji[7][11].Zaplanowano zwolnienie za\u0142ogi licz\u0105cej w\u00f3wczas 174 osoby[15]. Na \u0142amach lokalnego tygodnika pracownicy PKS Nowa S\u00f3l zarzucali udzia\u0142owcom tzw. wrogie przej\u0119cie[15].Zlikwidowano plac\u00f3wki terenowe w Szprotawie (2016) i w Wolsztynie (2017)[2]. Tabor przedsi\u0119biorstwa (28 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w) wystawiono na sprzeda\u017c[6][11].Pozosta\u0142\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 przewozow\u0105 z dniem 01.04.2017 r. przej\u0105\u0142 dotychczasowy udzia\u0142owiec \u2013 PKS Gorz\u00f3w Wielkopolski, kt\u00f3ry na bazie zlikwidowanego PKS Nowa S\u00f3l utworzy\u0142 w\u0142asn\u0105 plac\u00f3wk\u0119 terenow\u0105[2][16]. Cz\u0119\u015b\u0107 kurs\u00f3w na terenie gminy Szprotawa przej\u0105\u0142 wcze\u015bniej drugi udzia\u0142owiec \u2013 sp\u00f3\u0142ka zale\u017cna PKS \u017bary pn. Feniks V[9].Wed\u0142ug stanu na 31.12.2019 r. trwa\u0142a jeszcze likwidacja Sp\u00f3\u0142ki, polegaj\u0105ca na sprzeda\u017cy nieruchomo\u015bci[17]. Zako\u0144czenie likwidacji przewidywano na rok 2020[17].Upami\u0119tnienie[edytuj | edytuj kod]Dawny plac manewrowy dworca autobusowego PKS Nowa S\u00f3l przej\u0119\u0142a gmina, zabudowuj\u0105c go budynkiem krytej p\u0142ywalni[18]. Obiekt nazwano P\u0142ywalnia Kryta Solan, nawi\u0105zuj\u0105c poprzez skr\u00f3towiec PKS do historycznej roli miejsca, na kt\u00f3rym wzniesiono basen[18]."},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/2017\/10\/02\/pks-nowa-sol-wikipedia-wolna-encyklopedia\/#breadcrumbitem","name":"PKS Nowa S\u00f3l \u2013 Wikipedia, wolna encyklopedia"}}]}]