[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/port-lotniczy-gdansk-im-lecha-walesy-wikipedia-wolna-encyklopedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/port-lotniczy-gdansk-im-lecha-walesy-wikipedia-wolna-encyklopedia\/","headline":"Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy \u2013 Wikipedia, wolna encyklopedia","name":"Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy \u2013 Wikipedia, wolna encyklopedia","description":"before-content-x4 Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy (kod IATA: GDN, kod ICAO: EPGD) \u2013 mi\u0119dzynarodowy port lotniczy po\u0142o\u017cony w gda\u0144skiej","datePublished":"2016-05-25","dateModified":"2016-05-25","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9645c498c9701c88b89b8537773dd7c?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/79\/PKM_Gda%C5%84sk_Port_Lotniczy_%281%29.JPG\/240px-PKM_Gda%C5%84sk_Port_Lotniczy_%281%29.JPG","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/79\/PKM_Gda%C5%84sk_Port_Lotniczy_%281%29.JPG\/240px-PKM_Gda%C5%84sk_Port_Lotniczy_%281%29.JPG","height":"180","width":"240"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/port-lotniczy-gdansk-im-lecha-walesy-wikipedia-wolna-encyklopedia\/","wordCount":7091,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy (kod IATA: GDN, kod ICAO: EPGD) \u2013 mi\u0119dzynarodowy port lotniczy po\u0142o\u017cony w gda\u0144skiej dzielnicy Matarnia, pierwotnie nazywany Gda\u0144sk R\u0119biechowo; po\u0142o\u017cony 10 km od centrum Gda\u0144ska i Sopotu oraz 23 km od centrum Gdyni. Port po\u0142o\u017cony jest nieopodal tr\u00f3jmiejskiej obwodnicy. W promieniu 100\u00a0km od niego mieszka ok. 2,5 mln os\u00f3b.Liczba odprawianych pasa\u017cer\u00f3w klasyfikuje Port lotniczy w Gda\u0144sku jako port lotniczy regionalny g\u0142\u00f3wny i jest to obecnie 3. polski port lotniczy za warszawskim lotniskiem Chopina oraz krakowskimi Balicami.  Gda\u0144sk posiada cywilny port lotniczy od 1919. Pierwszy port powsta\u0142 na bazie dotychczasowego lotniska wojskowego w Gda\u0144sku-Wrzeszczu, w \u00f3wczesnej dzielnicy Danzig-Langfuhr. W okresie mi\u0119dzywojennym obs\u0142ugiwa\u0142 on po\u0142\u0105czenia m.in. z Berlinem, Insterburgiem, Elbl\u0105giem, Kr\u00f3lewcem, Hamburgiem, Leningradem, Lwowem, Malborkiem, Moskw\u0105, Olsztynem, S\u0142upskiem, Szczecinem i Warszaw\u0105; po II wojnie \u015bwiatowej: z Bydgoszcz\u0105, Katowicami, Krakowem, Rzeszowem, Szczecinem, Warszaw\u0105 i Wroc\u0142awiem.W latach 1935-1939 sw\u00f3j port lotniczy mia\u0142a r\u00f3wnie\u017c Gdynia (Lotnisko w Rumi). W czasie II wojny \u015bwiatowej pe\u0142ni\u0142 on jedynie funkcje wojskowe; obecnie nie istnieje.W latach 70 XX w. zdecydowano o wyprowadzeniu lotniska w Gda\u0144sku-Wrzeszczu z obszaru otoczonego zabudow\u0105 mieszkaln\u0105 i wykorzystaniu odzyskanych teren\u00f3w pod nowe osiedla mieszkaniowe (Gda\u0144sk-Zaspa).Prace budowlane przy budowie nowego lotniska rozpocz\u0119to w grudniu 1971 roku. Na lotnisko wydzielono obszar 350 ha, w tym 38 ha lasu i teren\u00f3w zieleni.1 maja 1974 roku o godzinie 13 na pasie startowym nieotwartego jeszcze lotniska wyl\u0105dowa\u0142 samolot kursowy z Wroc\u0142awia. Uroczyste otwarcie nowego portu lotniczego nast\u0105pi\u0142o dzie\u0144 p\u00f3\u017aniej (2 maja 1974). Swoj\u0105 siedzib\u0119 znalaz\u0142y tam biura PLL LOT, administracja lotniska, komisariat MO, urz\u0105d celny, poczta oraz plac\u00f3wka s\u0142u\u017cby zdrowia[2].Od 1993 gda\u0144ski port jest sp\u00f3\u0142k\u0105 prawa handlowego, kt\u00f3rej w\u0142a\u015bcicielami s\u0105 g\u0142\u00f3wnie miejscowe w\u0142adze samorz\u0105dowe: wojew\u00f3dztwo pomorskie (31,45%), Gda\u0144sk (29,45%), Gdynia (1,14%), Sopot (0,35%) oraz Przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowe \u201ePorty Lotnicze\u201d (37,61%). W 1997 oddano do u\u017cytku terminal T1.W 2004 r. nadano mu imi\u0119 dawnego przewodnicz\u0105cego NSZZ Solidarno\u015b\u0107 i Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Lecha Wa\u0142\u0119sy.W 2006 zarz\u0105d lotniska w Gda\u0144sku podpisa\u0142 z w\u0142adzami wojskowymi umow\u0119 o powierzeniu mu planowanych funkcji cywilnych na wojskowym lotnisku Gdynia-Oksywie we wsi Kosakowo.19 pa\u017adziernika 2006 po raz pierwszy gda\u0144ski port lotniczy osi\u0105gn\u0105\u0142 liczb\u0119 miliona pasa\u017cer\u00f3w w ci\u0105gu jednego roku.18 listopada 2010 po raz pierwszy gda\u0144ski port lotniczy osi\u0105gn\u0105\u0142 liczb\u0119 2 mln pasa\u017cer\u00f3w w ci\u0105gu jednego roku.31 marca 2012 zosta\u0142 uroczy\u015bcie oddany do u\u017cytku terminal drugi T2 (koszt budowy \u2013 prawie 248 mln z\u0142, w tym dofinansowanie z UE \u2013 ponad 87 mln z\u0142), a pierwsi pasa\u017cerowie zostali na nim odprawieni 6 kwietnia 2012. W pierwszym etapie budowy terminalu T2 powsta\u0142 budynek o powierzchni oko\u0142o 39,5 tys. m\u00b2. Terminal T1 od tamtej pory s\u0142u\u017cy\u0142 jako grupa 8 bramek dla ruchu Non-Schengen, a tak\u017ce jako tymczasowa hala przylot\u00f3w do czasu budowy nowej w Terminalu T2.W styczniu 2014 rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 drugi etap budowy, rozbudowa terminalu T2[3], zako\u0144czony we wrze\u015bniu 2015 roku. W rozbudowanym kosztem 150 mln z\u0142 terminalu otwarto now\u0105 stref\u0119 przylot\u00f3w z pi\u0119cioma karuzelami do odbioru baga\u017cu. Powierzchnia terminala dzi\u0119ki inwestycji powi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 15 tys. m kw. Og\u00f3\u0142em przepustowo\u015b\u0107 portu wzros\u0142a dzi\u0119ki inwestycji z 5 do 7 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie. R\u00f3wnocze\u015bnie oddano do u\u017cytku \u0142\u0105cznik komunikacyjny do nowego przystanku kolejowego, now\u0105 p\u0119tl\u0119 autobusow\u0105, zmodernizowany uk\u0142ad drogowy.1 wrze\u015bnia 2015 uruchomiono lini\u0119 kolejow\u0105 z Gda\u0144ska Wrzeszcza do Gda\u0144ska Osowy (Pomorska Kolej Metropolitalna), dzi\u0119ki kt\u00f3rej port lotniczy jako pi\u0105ty w Polsce (po Krakowie, Warszawie, Szczecinie-Goleniowie i Lublinie) uzyska\u0142 pasa\u017cerskie po\u0142\u0105czenie kolejowe.21 marca 2016 r. w hali przylot\u00f3w ods\u0142oni\u0119to obraz Ostatnia wieczerza Macieja \u015awieszewskiego. Praca powstawa\u0142a w latach 1995-2005. W roli aposto\u0142\u00f3w zostali na nim umieszczeni ludzie kultury i sztuki zwi\u0105zani z Gda\u0144skiem m.in. Stefan Chwin oraz Pawe\u0142 Huelle[4].Trwa rozbudowa portu lotniczego, w wyniku kt\u00f3rej przepustowo\u015b\u0107 ma wzrosn\u0105\u0107 do 9 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie[5]. 21 marca 2019 og\u0142oszono przetarg na rozbudow\u0119 terminala T2 o dodatkowy pirs przeznaczony dla obs\u0142ugi ruchu non-Schengen, z czterema klatkami zewn\u0119trznymi wyposa\u017conymi w r\u0119kawy, dzi\u0119ki kt\u00f3rym zwi\u0119kszona zostanie liczba jednocze\u015bnie obs\u0142ugiwanych samolot\u00f3w z tego kierunku (z 1 do 3)[6]. Do ko\u0144ca 2021 terminal zostanie wyd\u0142u\u017cony w kierunku zachodnim o 180 m na poziomie parteru i pierwszego pi\u0119tra w cz\u0119\u015bci swojej 46-metrowej szeroko\u015bci, co powi\u0119kszy jego powierzchni\u0119 u\u017cytkow\u0105 o 16 tys. m kw., do 53 tys. m kw. 16 maja 2019 okaza\u0142o si\u0119, \u017ce ka\u017cda ze z\u0142o\u017conych 4 ofert przekroczy\u0142a plan finansowy za\u0142o\u017cony na poziomie 177 mln z\u0142 netto. W kwotach brutto Budimex zaoferowa\u0142 blisko 383 mln z\u0142 i termin realizacji wynosz\u0105cy 18 miesi\u0119cy, Hochtief \u2013 344 mln z\u0142 i 18 miesi\u0119cy, Doraco \u2013 375 mln z\u0142 i 22 miesi\u0105ce, a sp\u00f3\u0142ka NDI 294 mln z\u0142 i 21 miesi\u0119cy. W tej sytuacji zarz\u0105d lotniska podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o uniewa\u017cnieniu przetargu[7]. W kolejnym przetargu najni\u017csz\u0105 cen\u0119 realizacji zaoferowa\u0142o Doraco (255 mln 229 tys. 228 z\u0142 netto), a Hochtief cen\u0119 262 mln 993 tys. 137 z\u0142 netto[8]. Z pierwsz\u0105 z tych firm zarz\u0105d lotniska zawar\u0142 umow\u0119 15 pa\u017adziernika 2019[9]. Kamie\u0144 w\u0119gielny wmurowano 5 czerwca 2020[10], a wiech\u0119 na nowej cz\u0119\u015bci budynku zawieszono ju\u017c w pocz\u0105tku grudnia 2020[11]. 8 lutego 2022 pierwsi pasa\u017cerowie skorzystali z nowej strefy przylot\u00f3w[6].W 2019 port lotniczy uzyska\u0142 przychody w wysoko\u015bci 200 mln z\u0142 oraz zysk netto w wysoko\u015bci blisko 50 mln z\u0142[12].Przewiduje si\u0119, \u017ce w 2025 na lotnisku odprawionych zostanie 6,6 mln pasa\u017cer\u00f3w[13]Na p\u00f3\u0142noc od budynku terminala planowane jest powstanie zespo\u0142u siedmiu wielkopowierzchniowych budynk\u00f3w o przeznaczeniu biurowym (Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel), tzw. Airport City[14]. 24 pa\u017adziernika 2019 w\u0142adze portu zawar\u0142y umow\u0119 z przedsi\u0119biorstwem Hochtief na realizacj\u0119 pierwszego z biurowc\u00f3w. Koszt inwestycji to 66 mln z\u0142 netto[15]. Kamie\u0144 w\u0119gielny pod inwestycj\u0119 wmurowano 29 czerwca 2020[16], a ju\u017c w listopadzie tego roku zawieszono wiech\u0119 nad budynkiem Alpha[17], kt\u00f3ry 12 maja 2022 zosta\u0142 oddany do u\u017cytku[18][19].W listopadzie 2021 Polska Agencja \u017beglugi Powietrznej podpisa\u0142a umow\u0119 na rozbudow\u0119 kosztem 25 mln z\u0142 o\u015brodka kontroli ruchu lotniczego[20].      Nowy terminal pasa\u017cerski T2      Radar PSR ASR-10SS RaytheonW tym miejscu powinien znale\u017a\u0107 si\u0119 wykres. Z powod\u00f3w technicznych nie mo\u017ce by\u0107 wy\u015bwietlony. Wi\u0119cej informacjiZobacz zapytanie i odniesienia \u017ar\u00f3d\u0142owe Wikidata o warto\u015bci.Statystyki ruchu z lat 1999\u20132018RokPasa\u017cerowieCargo (t)Operacje lotnicze1999249 9131 47210 5122000269 9601 55211 5862001319 1741 95314 0522002318 0332 21113 4502003365 0362 68614 3462004463 8402 74217 5002005677 9463 43319 00020061 249 7804 03724 20020071 708 7394 75728 20020081 954 1664 61031 00020091 890 9254 06730 00020102 232 5904 48732 00020112 463 2224 94434 40020122 905 7104 85139 33020132 842 0004 91842 04120143 288 1805 65839 97420153 706 1085 16240 26120164 004 08141 07920174 611 71443 42220184 980 6476 21346 48220195 376 1206 88748 88220201 711 2817 02825 55820212 154 5639 17129 29820224 576 705>10 000[21][22][21][23][24][25][26][27][28][29]Table of ContentsNajpopularniejsi przewo\u017anicy (2017)[edytuj | edytuj kod]Najpopularniejsi przewo\u017anicy (2021)[edytuj | edytuj kod]Najpopularniejsze trasy (2016)[edytuj | edytuj kod]Najpopularniejsze trasy (2019)[edytuj | edytuj kod]Najpopularniejsze trasy (2021)[edytuj | edytuj kod]Kierunki lot\u00f3w i linie lotnicze[edytuj | edytuj kod]Cargo[edytuj | edytuj kod]Kierunki czarterowe[edytuj | edytuj kod]Najpopularniejsi przewo\u017anicy (2017)[edytuj | edytuj kod][21]Najpopularniejsi przewo\u017anicy (2021)[edytuj | edytuj kod]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4[30]Najpopularniejsze trasy (2016)[edytuj | edytuj kod][23]Najpopularniejsze trasy (2019)[edytuj | edytuj kod]Kierunekliczba pasa\u017cer\u00f3w1Londyn591 170 pasa\u017cer\u00f3w (1)2Oslo442 987 pasa\u017cer\u00f3w (2)3Sztokholm289 985 pasa\u017cer\u00f3w (3)4Warszawa280 670 pasa\u017cer\u00f3w (4)5Kopenhaga196 820 pasa\u017cer\u00f3w (5)[31](w nawiasie \u2013 miejsce w rankingu za rok 2018)R\u00f3wnie\u017c w 2018 najpopularniejszymi kierunkami by\u0142y Londyn, Oslo i Sztokholm, a z krajowych \u2013 Warszawa[25].       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Najpopularniejsze trasy (2021)[edytuj | edytuj kod]Kierunekliczba pasa\u017cer\u00f3w1Oslo152 758 pasa\u017cer\u00f3w2Londyn152 478 pasa\u017cer\u00f3w3Amsterdam125 561 pasa\u017cer\u00f3w4Sztokholm121 642 pasa\u017cer\u00f3w5Kij\u00f3w62 667 pasa\u017cer\u00f3w[30]Obecnie port posiada oko\u0142o 95 po\u0142\u0105cze\u0144 rejsowych z portami w kraju i w Europie oraz stale rosn\u0105c\u0105 liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 czarterowych.W roku 2010 odprawiono 2 mln 232 tys. podr\u00f3\u017cnych, co stanowi\u0142o wzrost o 16,8% w stosunku do roku 2009. W zakresie przewoz\u00f3w cargo w 2010 na lotnisku prze\u0142adowano 4487 ton, co oznacza 11,7% wzrost w por\u00f3wnaniu do 2009 roku[32].W roku 2011 odprawiono 2 mln 464 tys. podr\u00f3\u017cnych, czyli o 10% wi\u0119cej w stosunku do roku 2010. W roku 2011 uruchomiono 21 nowych po\u0142\u0105cze\u0144, oddano do u\u017cytku 6 strategicznych inwestycji.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Rok 2012 by\u0142 rokiem szczeg\u00f3lnym z powodu wielkiego wydarzenia sportowego, a tak\u017ce pojawienie si\u0119 nowego przewo\u017anika na polskim rynku lotniczym. Tak du\u017cy wzrost by\u0142 mo\u017cliwy dzi\u0119ki znacznie zwi\u0119kszonemu oferowaniu na rynku krajowym, zar\u00f3wno przez OLT Express, jak i LOT oraz Eurolot, a tak\u017ce utrzymaniu stabilnych wzrost\u00f3w w ruchu mi\u0119dzynarodowym oraz czarterowym. W 2012 roku odprawionych zosta\u0142o 2 mln 906 tys. pasa\u017cer\u00f3w, co stanowi wzrost o 18% w stosunku do poprzedniego roku. Pasa\u017cerowie najcz\u0119\u015bciej podr\u00f3\u017cowali do Warszawy, Londynu (Luton, Stansted), Oslo, Monachium, Frankfurtu, Kopenhagi, Dortmundu, Sztokholmu (Arlanda, Skavsta) i Krakowa.W 2019 roku z lotniska skorzysta\u0142o 5 376 120 pasa\u017cer\u00f3w (w 2018 \u2013 4 980 647; w 2017 \u2013 4 611 714)[33]. W 2018 roku operuj\u0105ce samoloty mia\u0142y \u015brednie ob\u0142o\u017cenie na poziomie 81,4 proc. (rekord w historii portu), a zysk netto portu lotniczego wyni\u00f3s\u0142 38,5 mln z\u0142[24].Pandemia COVID-19 spowodowa\u0142a za\u0142amanie ruchu lotniczego wiosn\u0105 2020. Krajowy ruch lotniczy po kilku tygodniach przerwy wznowiono 1 czerwca, a mi\u0119dzynarodowy 16 czerwca. Dopiero na pocz\u0105tku lipca w rozk\u0142adzie lot\u00f3w pojawi\u0142a si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 realizowanych przed marcem 2020. W efekcie w czerwcu 2020 lotnisko w Gda\u0144sku obs\u0142u\u017cy\u0142o 18 tys. pasa\u017cer\u00f3w, w lipcu 154 tys.[34], w sierpniu ponad 233 tys.[35], we wrze\u015bniu prawie 178 tys.[36], a w pa\u017adzierniku 117 733 pasa\u017cer\u00f3w[37]. W rezultacie w ci\u0105gu 2020 roku z portu skorzysta\u0142o 1,7 mln pasa\u017cer\u00f3w (spadek o 68,2 proc. w por\u00f3wnaniu do rekordowego 2019)[38]. W I kwartale 2021 spadek by\u0142 jeszcze wi\u0119kszy (o ponad 88% w por\u00f3wnaniu z 2020); w ci\u0105gu 3 miesi\u0119cy obs\u0142u\u017cono zaledwie 105 095 pasa\u017cer\u00f3w[39], a od stycznia do czerwca 2021 388 846 (-57,2%), w tym tylko w czerwcu 155 290 (dla por\u00f3wnania w maju 82 937 – spadek roczny o 72 353 osoby, a w kwietniu 45 524 – spadek o 109 766)[40]. Latem 2021 siatka po\u0142\u0105cze\u0144 obejmowa\u0142a 89 port\u00f3w lotniczych[41].Epidemiczny rok 2021 lotnisko zamkn\u0119\u0142o liczb\u0105 2 154 563 pasa\u017cer\u00f3w (wzrost o 26 proc. wzgl\u0119dem roku 2020) i 29 298 operacji lotniczych (wzrost o 14,6 proc.). Rekompensaty rz\u0105dowe z powodu ograniczenia ruchu lotniczego zmala\u0142y z 17,5 mln z\u0142 w 2020 do 3 mln z\u0142 w 2021[27].Nad ka\u017cdym samolotem, kt\u00f3ry podchodzi do l\u0105dowania dla kierunku 29 (ze wschodu), od 28 stycznia 2021[42] czuwa nowoczesny system ILS kat. IIIB, wysoko\u015b\u0107 (wysoko\u015b\u0107 na jakiej za\u0142oga samolotu musi zobaczy\u0107 \u015bwiat\u0142a podej\u015bcia) wzgl\u0119dna decyzji do l\u0105dowania jest mniejsza ni\u017c 15 m (50 st\u00f3p), b\u0105d\u017a bez wysoko\u015bci wzgl\u0119dnej i zasi\u0119gu widzialno\u015bci wzd\u0142u\u017c drogi startowej nie mniejszej ni\u017c 75 m.[43]. Dla kierunku 11 (z zachodu) obowi\u0105zuj\u0105 systemy RNAV, RNAV\/VNAV i LPV.Obs\u0142ug\u0105 samolot\u00f3w na lotnisku, w szczeg\u00f3lno\u015bci za\u0142adunkiem i roz\u0142adunkiem baga\u017cu, wywa\u017caniem samolot\u00f3w, transportem pasa\u017cer\u00f3w po p\u0142ycie lotniska, wypychaniem i holowaniem oraz odladzaniem zajmuj\u0105 si\u0119 dwie firmy, Welcome Airport Services Sp. z o.o. oraz LS Airport Services Sp. z o.o.Posi\u0142ki do samolot\u00f3w dostarcza firma DO&CO Poland, za\u015b paliwo lotnicze \u2013 firma Petrolot. Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy zawar\u0142 te\u017c umowy o dystrybucji paliwa lotniczego z Shell Polska i Totalfinaelf oraz Grup\u0105 Lotos z siedzib\u0105 w Gda\u0144sku.Kierunki lot\u00f3w i linie lotnicze[edytuj | edytuj kod]  Cargo[edytuj | edytuj kod]Kierunki czarterowe[edytuj | edytuj kod]\u2191 http:\/\/www.airport.gdansk.pl\/airport\/news\/\u2191 Ilona Godlewska: Kolejki do kas, no i ta tablica lot\u00f3w. Tak wygl\u0105da\u0142o gda\u0144skie lotnisko zaraz po otwarciu [STARE ZDJ\u0118CIA]. Gazeta Wyborcza, 2017-08-26. [dost\u0119p 2017-09-03].\u2191 Trwa rozbudowa terminalu na gda\u0144skim lotnisku [ZDJ\u0118CIA]. trojmiasto.gazeta.pl, 5 marca 2014.\u2191 Ostatnia Wieczerza, Maciej \u015awieszewski [dost\u0119p 2022-03-22]\u00a0 (pol.).\u2191 Tak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142o lotnisko po rozbudowie. Nowy pirs, r\u0119kawy, a w tle biurowce\u2191 ab Nowa strefa przylot\u00f3w na gda\u0144skim lotnisku ju\u017c dzia\u0142a. Latem otwarcie ca\u0142ego budowanego pirsu\u2191 Op\u00f3\u017ani si\u0119 rozbudowa terminalu na gda\u0144skim lotnisku. Przetarg do powt\u00f3rki\u2191 Port Lotniczy Gda\u0144sk. Protest do przetargu odrzucony, budowa pirsu mo\u017ce rusza\u0107\u2191 Port Lotniczy Gda\u0144sk rozpoczyna budow\u0119 nowego pirsu dla pasa\u017cer\u00f3w\u2191 Port Lotniczy Gda\u0144sk b\u0119dzie du\u017co wi\u0119kszy. Na budowie wmurowano kamie\u0144 w\u0119gielny\u2191 Dobre tempo na budowie pirsu gda\u0144skiego lotniska. Zawieszono symboliczn\u0105 wiech\u0119\u2191 “Cel zrealizowany z nawi\u0105zk\u0105”. Historyczna liczba pasa\u017cer\u00f3w na lotnisku w Gda\u0144sku\u2191 Lotnisko w Gda\u0144sku b\u0119dzie wi\u0119ksze. Nowy pirs za 100 mln z\u0142\u2191 Wielki projekt biznesowy w Gda\u0144sku. Port Lotniczy zbuduje Airport City\u2191 Airport City w Gda\u0144sku ju\u017c powstaje. Jedyna taka inwestycja w Polsce\u2191 Ro\u015bnie Airport City w Gda\u0144sku \u2013 pierwsza taka dzielnica w Polsce. Wmurowano kamie\u0144 w\u0119gielny\u2191 Wiecha na pierwszym budynku Airport City Gda\u0144sk\u2191 [1]\u2191 Lotnisko w Gda\u0144sku ma sw\u00f3j pierwszy biurowiec. Takiego projektu nie realizuje nikt inny w Polsce Tr\u00f3jmiasto puchnie od biurowc\u00f3w. W czwartek zacznie dzia\u0142a\u0107 Alpha, pierwszy budynek na terenie Airport City Gda\u0144sk\u2191 O\u015brodek kontroli ruchu samolot\u00f3w na gda\u0144skim lotnisku powi\u0119kszy si\u0119. Inwestycja za 25 mln z\u0142\u2191 abc Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy: 4 miliony pasa\u017cer\u00f3w 2016 roku \u2013 Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy. Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy. [dost\u0119p 2017-01-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-01-09)].\u2191 4,01 mln pasa\u017cer\u00f3w na lotnisku w Gda\u0144sku. trojmiasto.pl. [dost\u0119p 2017-01-19].\u2191 ab Wyborcza.pl. trojmiasto.wyborcza.pl. [dost\u0119p 2017-01-20].\u2191 ab Wyniki lotniska w Gda\u0144sku w 2017 r. Pe\u0142ne samoloty, milionowe przychody i \u015bmia\u0142e prognozy\u2191 ab Lotnisko w Gda\u0144sku o krok od 5 mln pasa\u017cer\u00f3w. Poznali\u015bmy wyniki portu za 2018 rok\u2191 ArturA.\u00a0Trzcionkowski\u00a0ArturA., Lotnisko Gda\u0144sk – podstawowe informacje, HotLot, 24 sierpnia 2020 [dost\u0119p 2021-02-01]\u00a0 (pol.).\u2191 ab Maciej Pietrzak: Port Lotniczy Gda\u0144sk podsumowuje 2021 rok. “By\u0142o ci\u0119\u017cko. Teraz mo\u017ce by\u0107 ju\u017c tylko lepiej”. 2022-01-22. [dost\u0119p 2022-01-22].\u2191 Port Lotniczy Gda\u0144sk, www.airport.gdansk.pl [dost\u0119p 2022-05-05]\u00a0 (pol.).\u2191 Joanna Wi\u015bniowska: Za gda\u0144skim lotniskiem dobry rok. Prezes Portu Lotniczego: “W 2023 roku idziemy na rekord”. 2023-01-19. [dost\u0119p 2023-01-19].\u2191 ab Lotnisko w Gda\u0144sku: W 2021 roku mieli\u015bmy wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w, ale zabrak\u0142o tarczy, Rzeczpospolita [dost\u0119p 2022-05-06]\u00a0 (pol.).\u2191 Bijemy rekordy w Porcie Lotniczym Gda\u0144sk\u2191 To by\u0142 \u015bwietny rok gda\u0144skiego lotniska!. tania-rezerwacja.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-11-09)]., www.tania-rezerwacja.pl\u2191 Ponad 5 mln pasa\u017cer\u00f3w portu lotniczego w 2019 roku!. Puls Gda\u0144ska, 2020-01-16. [dost\u0119p 2020-02-07].\u2191 Znowu zaczynamy lata\u0107. Na niekt\u00f3rych trasach samoloty s\u0105 pe\u0142ne.\u2191 Pasa\u017cerowie wracaj\u0105 do latania. Bardzo dobre wyniki gda\u0144skiego lotniska.\u2191 Nie boimy si\u0119 latania, ale niepewno\u015bci. Samoloty czekaj\u0105.\u2191 Gda\u0144skie lotnisko podsumowa\u0142o pa\u017adziernik. \u201eDobry wynik mimo pandemii\u201d.\u2191 Strata zamiast zysku i brak pasa\u017cer\u00f3w. Lotnisko w Gda\u0144sku podsumowuje rok\u2191 Port Lotniczy Gda\u0144sk podsumowa\u0142 I kwarta\u0142 tego roku. “Czekamy na odbicie”\u2191 Pasa\u017cerowie wracaj\u0105 do latania. Coraz wi\u0119cej os\u00f3b decyduje si\u0119 na podr\u00f3\u017ce z Gda\u0144ska\u2191 Znowu mo\u017cna lata\u0107. Jakie kierunki wybieramy najcz\u0119\u015bciej?\u2191 Gda\u0144skie lotnisko z najlepszym systemem w Polsce. L\u0105dowanie nawet bez widzialno\u015bci\u2191 Certyfikat CAT III B ILS dla lotniska Gda\u0144sk (EPGD)\u2191 AleksandraA.\u00a0Dunajska-Minkiewicz\u00a0AleksandraA., Na lubelskie lotnisko wracaj\u0105 po\u0142\u0105czenia. “Optymizm widoczny w ca\u0142ej bran\u017cy”, Kurier Lubelski, 10 maja 2021 [dost\u0119p 2021-06-06]\u00a0 (pol.).\u2191 ab Loty z Gda\u0144ska na Costa del Sol i do Albanii, trojmiasto.pl, 3 czerwca 2021 [dost\u0119p 2021-06-06]\u00a0 (pol.).\u2191 LOT wyruszy z Jasionki do Chorwacji, na Pomorze i do USA, Bankier.pl, 27 maja 2021 [dost\u0119p 2021-06-06]\u00a0 (pol.).\u2191 Polskie Linie LotniczeP.L.L.\u00a0LOT\u00a0Polskie Linie LotniczeP.L.L., Loty z Zielonej G\u00f3ry do Gda\u0144ska, 6 lipca 2022\u00a0.\u2191 Wyborcza.pl, trojmiasto.wyborcza.pl [dost\u0119p 2021-06-06]\u00a0.\u2191 Kierunki czarterowe z Gda\u0144ska. [dost\u0119p 2012-07-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-11)].     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/pl\/wiki\/port-lotniczy-gdansk-im-lecha-walesy-wikipedia-wolna-encyklopedia\/#breadcrumbitem","name":"Port Lotniczy Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy \u2013 Wikipedia, wolna encyklopedia"}}]}]