Đường ven biển Việt Nam

Template:Công trình đang xây dựng Đường ven biển Việt Nam là một tuyến giao thông đường bộ đang được thi công, dài khoảng 3.041 km và cũng là tuyến đường bộ thứ 3 chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam sau quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh. Tuyến đường này được xây dựng trên cơ sở làm mới hoặc nâng cấp mở rộng một số đoạn đường ven biển sẵn có (gồm cả quốc lộ, tỉnh lộ, đê biển...) theo Quyết định số: 129/2010/QĐ-TTg Hà Nội, ngày 18 tháng 01 năm 2010, Về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam.

Tuyến đường bộ ven biển bắt đầu tại cảng Núi Đỏ, Mũi Ngọc, xã Bình Ngọc, thành phố Móng Cái, Quảng Ninh tới cửa khẩu Hà Tiên, Kiên Giang với chiều dài khoảng 3.041 km, đi qua tất cả 28 tỉnh, thành phố ven biển Việt Nam. Hướng tuyến cụ thể của tuyến đường bộ ven biển kèm theo tại Phụ lục của Quyết định Quyết định số: 129/2010/QĐ-TTg nêu trên.

Quy mô

Quy mô tối thiểu của các đoạn tuyến đường bộ ven biển như sau:

1. Vùng ven biển miền Bắc (các tỉnh từ Quảng Ninh tới Ninh Bình): cấp III;
2. Vùng ven biển Bắc Trung Bộ (các tỉnh từ Thanh Hoá tới Hà Tĩnh): cấp III;
3. Vùng ven biển Trung Trung Bộ (các tỉnh từ Quảng Bình tới Quảng Trị): cấp III
4. Vùng trọng điểm miền Trung (các tỉnh từ Thừa Thiên Huế tới Bình Định): cấp III;
5. Vùng cực Nam Trung Bộ (các tỉnh từ Phú Yên tới Bình Thuận): cấp IV;
6. Vùng Đông Nam Bộ (các tỉnh từ Bà Rịa - Vũng Tàu tới thành phố Hồ Chí Minh): cấp IV;
7. Vùng Đồng bằng sông Cửu Long (các tỉnh từ Tiền Giang tới Kiên Giang): cấp IV;

Quy mô tối thiểu áp dụng cho các đoạn tuyến làm mới và các đoạn đường hiện tại có quy mô thấp hơn quy mô tối thiểu. Các đoạn tuyến có quy mô hiện tại lớn hơn quy mô tối thiểu thì giữ nguyên. Các đoạn tuyến đã lập dự án hoặc nằm trong quy hoạch đã được phê duyệt có quy mô lớn hơn quy mô tối thiểu thì tuân thủ theo quy mô đề xuất trong dự án hoặc quy hoạch đó.

Lộ trình

1. Km 0: Cảng Núi Đỏ - Quảng Ninh
2. Km 225: Biểu Nghi - Quảng Ninh
3. Km 257: Đình Vũ - Hải Phòng
4. Km 322: Diêm Điền - Thái Bình
5. Km 412: Hải Hòa - Nam Định
6. Km 437: Cồn Thoi - Ninh Bình
7. Km 535: Xuân Lâm - Thanh Hóa
8. Km 635: Cửa Lò - Nghệ An
9. Km 688: Cầu Cửa Sót - Hà Tĩnh
10. Km 857: Đồng Hới - Quảng Bình
11. Km 941: Cầu Cửa Tùng - Quảng Trị
12. Km 1077: Cầu Tư Hiền - Thừa Thiên - Huế
13. Km 1146: Cầu Thuận Phước - Đà Nẵng
14. Km 1191: Cầu Cửa Đại - Quảng Nam
15. Km 1283: Dung Quất - Quảng Ngãi
16. Km 1497: Nhơn Hội - Bình Định
17. Km 1588: Cầu An Hải - Phú Yên
18. Km 1764: Cầu Bình Tân - Khánh Hòa
19. Km 1877: Cầu Ninh Chữ - Ninh Thuận
20. Km 2026: Mũi Né - Bình Thuận
21. Km 2287: Cầu Hiệp Phước - Bà Rịa - Vũng Tàu
22. Km 2291: Hưng Thạnh - Thành phố Hồ Chí Minh
23. Km 2339: Bến đò Bà Lắm - Tiền Giang
24. Km 2348: Ngã ba Đê Đông - Bến Tre
25. Km 2425: Nông trường 30/4 - Trà Vinh
26. Km 2535: Vĩnh Châu - Sóc Trăng
27. Km 2604: Thị trấn Gành Hào - Bạc Liêu
28. Km 2712: Đất Mũi - Cà Mau
29. Km 2845: Rạch Tiên Dừa - Kiên Giang
30. Km 3041: Cửa khẩu Xà Xía - Kiên Giang

Các đoạn trùng quốc lộ

TT	Đoạn trùng với Quốc lộ, Cao tốc	Trùng với đường cao tốc hoặc quốc lộ	Chiều dài (Km)	Tỉnh
1	Móng Cái - Uông Bí	Quốc lộ 18	187	Quảng Ninh
2	Uông Bí	Quốc lộ 10	6,5	Quảng Ninh
5	Đình Vũ - Hợp Lê	Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng	10	Hải Phòng
6	Đoàn Xá - Văn Úc	Đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh	6	Hải Phòng
7	Thanh Lan - Thụy Tân	Đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh	2	Hải Phòng
8	Diêm Điền - Nam Duyên	Quốc lộ 37	7	Thái Bình
9	Xuân Phương - Xuân Đài	Quốc lộ 21	6	Nam Định
10	Yên Hạnh - Hoa Phú	Quốc lộ 10	10,5	Thanh Hóa
11	Văn Phúc 1 - Thụy Tây	Quốc lộ 47	1,5	Thanh Hóa
12	Phượng Vĩ - Xuân Lâm	Quốc lộ 1A	28	Thanh Hóa
13	Hải Thịnh - Diễn Châu	Quốc lộ 1A	3	Nghệ An
14	Kỳ Phương - Đèo Ngang	Quốc lộ 1A	21	Hà Tĩnh
15	Đèo Ngang - cầu Rôn	Quốc lộ 1	11,11	Quảng Bình
16	Cầu Gianh - cầu Lý Hòa	Quốc lộ 1	11,44	Quảng Bình
17	Đồng Hới	Quốc lộ 1A	6	Quảng Bình
18	Chí Tây - cầu Tư Hiền	Quốc lộ 49B	74,4	Thừa Thiên Huế
19	Thổ Sơn - Hải Vân	Quốc lộ 1A	23	Thừa Thiên Huế
20	Huế - Đà Nẵng	Quốc lộ 1A	17	Đà Nẵng
21	Km1116/QL1A - Km1121/QL1	Quốc lộ 1A	5	Quảng Ngãi
22	Phú Hòa - Phú Yên	Quốc lộ 1D	15	Bình Định
23	Km17/QL1D - Km1261/QL1A	Quốc lộ 1D	14,5	Phú Yên
24	Km1261/QL1A - Km1294/QL1A	Quốc lộ 1A	33	Phú Yên
25	Km1358/QL1A - Khánh Hòa	Quốc lộ 1A	5	Khánh Hòa
26	Mũi Đá Đen - Đèo Cổ Mã	Quốc lộ 1A	7	Khánh Hòa
27	Giao QL1A&ĐT1A - Giao QL1A&QL26B	Quốc lộ 1A	1	Khánh Hòa
28	Tân Khế - Lương Sơn	Quốc lộ 1A	17	Khánh Hòa
29	Mỹ Ca - Mỹ Thanh	Quốc lộ 1A	23	Khánh Hòa
30	Cà Ná - Xóm Tám	Quốc lộ 1A	9	Ninh Thuận
31	Tân Thiện - Bình Châu	Quốc lộ 55	28,5	Bình Thuận
32	Bình Châu - Thanh Bình	Quốc lộ 55	0,5	Vũng Tàu
33	Giao Hòa B - Khâu Băng	Quốc lộ 57	10,00	Bến Tre
34	Long Hữu - Nông trường 30/4	Quốc lộ 53	2,70	Bến Tre
35	Xẻo Rô - An Thới	Quốc lộ 63	3,00	Kiên Giang
36	Ba Hòn - Cửa khẩu Xà Xía	Quốc lộ 80	26,62	Kiên Giang

Các giai đoạn xây dựng

Đường bộ ven biển Việt Nam đi qua tất cả các tỉnh ven biển, đây có thể coi là tuyến đường bộ dài nhất Việt Nam. Tổng chiều dài các đoạn tuyến đã có đường năm 2010 là 1.800,86 km, chiếm 59,21%; các đoạn đã có dự án là 257,01 km, chiếm 9,04%; các đoạn đã có quy hoạch là 224,47 km, chiếm 7,38%.

Dự án xây dựng bao gồm 2 giai đoạn trước và sau năm 2020. Dự kiến tổng nhu cầu vốn cần bổ sung đầu tư các đoạn tuyến đường bộ ven biển là 28.132,31 tỷ đồng và được phân bổ như sau:

Giai đoạn đến trước năm 2020

Giai đoạn I (từ nay đến năm 2020) sẽ tập trung xây dựng các đoạn tuyến tại các vùng kinh tế trọng điểm và 15 khu kinh tế ven biển đã được xác định trong Quyết định số 1353/QĐ-TTg ngày 23/9/2008.

Giai đoạn từ nay đến 2020: xây dựng mới, nâng cấp cải tạo khoảng 892 km; nhu cầu vốn dự kiến 16.012,69 tỷ đồng;

Giai đoạn đến sau năm 2020

Giai đoạn sau năm 2020: xây dựng mới, nâng cấp cải tạo khoảng 1.058 km, nhu cầu vốn dự kiến 12.119,62 tỷ đồng;

Liên kết ngoài

• Quyết định số: 129/QĐ-TTg Hà Nội, ngày 18 tháng 01 năm 2010,Về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam
• Lên kế hoạch xây dựng đường ven biển Việt Nam
• Gần 30.000 tỷ đồng xây đường bộ ven biển
• Quy hoạch hơn 3.000 km đường bộ ven biển