[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/24\/automatikuhr-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/24\/automatikuhr-wikipedia\/","headline":"Automatikuhr – Wikipedia","name":"Automatikuhr – Wikipedia","description":"R\u00fcckansicht einer Automatikuhr mit einem Ausstellungsboden, der sein Uhrwerk zeigt. 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Der halbkreisf\u00f6rmige Rotor, der die Hauptfeder aufwickelt, ist deutlich sichtbar.Ein Automatikuhr, auch bekannt als Automatikuhr oder einfach automatischist eine mechanische Uhr, bei der die nat\u00fcrliche Bewegung des Tr\u00e4gers Energie zum Aufziehen der Hauptfeder liefert, wodurch ein manuelles Aufziehen unn\u00f6tig wird.[1]  Es unterscheidet sich von a manuelle Uhr , dass bei einer manuellen Uhr, die ebenfalls keine interne Batterie hat, die Hauptfeder in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden von Hand aufgezogen werden muss.  Table of ContentsBetrieb[edit]\u00dcberwinden verhindern[edit]Rutschfeder oder “Zaumzeug”[edit]Geschichte[edit]Taschenuhren[edit]Armbanduhren[edit]Harwood “Bumper” Armbanduhren: 1923[edit]Rolex[edit]Eterna Kugellager[edit]Carl F. Bucherer gewichteter Zahnkranz[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Betrieb[edit]Bei einer mechanischen Uhr werden die Zahnr\u00e4der der Uhr durch eine Spiralfeder gedreht, die als Hauptfeder bezeichnet wird.  In einem manuelle Uhr Energie wird in der Hauptfeder durch Drehen eines Knopfes gespeichert, der Krone auf der Seite der Uhr.  Dann treibt die Energie der Hauptfeder das Uhrwerk an, bis es herunterl\u00e4uft und die Feder erneut aufgezogen werden muss.  Ein Uhrwerk mit Automatikaufzug verf\u00fcgt \u00fcber einen Mechanismus, der die Hauptfeder mit den nat\u00fcrlichen Bewegungen des K\u00f6rpers des Tr\u00e4gers aufzieht.[2]  Die Uhr enth\u00e4lt ein oszillierendes Gewicht, das einen Drehpunkt einschaltet.[3]  Die normalen Bewegungen der Uhr in der Tasche des Benutzers (f\u00fcr eine Taschenuhr) oder am Arm des Benutzers (f\u00fcr eine Armbanduhr) bewirken, dass der Rotor auf seinem Stab schwenkt, der an einem Ratschenaufzugsmechanismus befestigt ist.[4]  Die Bewegung der Uhr wird dadurch in eine kreisf\u00f6rmige Bewegung des Gewichts \u00fcbersetzt, die durch eine Reihe von Umkehr- und Untersetzungsgetrieben schlie\u00dflich die Hauptfeder aufzieht.  Es gibt viele verschiedene Designs f\u00fcr moderne Automatikmechanismen.  Einige Konstruktionen erm\u00f6glichen das Aufziehen der Uhr, w\u00e4hrend das Gewicht nur in eine Richtung schwingt, w\u00e4hrend andere, fortgeschrittenere Mechanismen zwei Ratschen haben und die Hauptfeder sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn aufziehen.Die vollst\u00e4ndig gewickelte Hauptfeder einer typischen Uhr kann ungef\u00e4hr zwei Tage lang gen\u00fcgend Energiereserve speichern, sodass die Uhr im Stillstand die ganze Nacht hindurch laufen kann.  In vielen F\u00e4llen k\u00f6nnen automatische Armbanduhren auch manuell durch Drehen der Krone aufgezogen werden, sodass die Uhr weiterlaufen kann, wenn sie nicht getragen wird, und falls die Bewegungen des Handgelenks des Tr\u00e4gers nicht ausreichen, um sie automatisch aufgezogen zu halten.[a]\u00dcberwinden verhindern[edit]Die Automatikmechanismen funktionieren auch nach dem vollst\u00e4ndigen Aufwickeln der Hauptfeder weiter.  Wenn eine einfache Hauptfeder verwendet w\u00fcrde, w\u00fcrde dies die Hauptfeder \u00fcberm\u00e4\u00dfig spannen.  Dies k\u00f6nnte die Hauptfeder besch\u00e4digen, und selbst wenn dies nicht der Fall ist, kann dies zu einem Problem f\u00fchren, das als “Klopfen” oder “Bankwesen” bezeichnet wird.  Die \u00fcberm\u00e4\u00dfige Antriebskraft, die auf das Getriebe des Uhrwerks ausge\u00fcbt wird, kann dazu f\u00fchren, dass sich das Unruhrad mit \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Amplitude dreht, wodurch der Impulsstift auf die R\u00fcckseite der Palettengabelh\u00f6rner trifft.  Dadurch l\u00e4uft die Uhr schnell und der Impulsstift kann besch\u00e4digt werden.  Um dies zu verhindern, wird an der Hauptfeder eine Rutschkupplungsvorrichtung verwendet, damit diese nicht \u00fcberwickelt werden kann.Rutschfeder oder “Zaumzeug”[edit]Das Ger\u00e4t “Rutschfeder” wurde am 16. Juni 1863 von Adrien Philippe, einem der Gr\u00fcnder von Patek Philippe, patentiert.[5]  lange vor Automatikarmbanduhren.  Bei einem gew\u00f6hnlichen Uhrfederlauf ist das \u00e4u\u00dfere Ende der Spiralfeder an der Innenseite des Laufs angebracht.  Im Rutschzylinder ist die Hauptfeder an einer kreisf\u00f6rmigen Stahlfeder befestigt, die oft als “Zaumzeug” bezeichnet wird und gegen die Innenwand des Zylinders dr\u00fcckt, die Zacken oder Kerben aufweist, um sie zu halten.[6]  Solange die Hauptfeder weniger als vollst\u00e4ndig gewickelt ist, h\u00e4lt das Zaumzeug die Hauptfeder durch Reibung an der Laufwand, so dass die Hauptfeder aufgewickelt werden kann.  Wenn die Hauptfeder vollen Wind erreicht, ist ihre Kraft st\u00e4rker als die Zaumzeugfeder, und eine weitere Wicklung zieht das Zaumzeug aus den Kerben und gleitet einfach entlang der Wand, wodurch verhindert wird, dass die Hauptfeder weiter gewickelt wird.  Das Zaumzeug muss die Laufwand mit genau der richtigen Kraft greifen, damit sich die Hauptfeder vollst\u00e4ndig, aber nicht \u00fcberwinden kann.  Wenn es zu locker greift, beginnt das Zaumzeug zu rutschen, bevor die Hauptfeder vollst\u00e4ndig aufgewickelt ist. Dies ist ein Defekt, der als “Kriechen der Hauptfeder” bezeichnet wird und zu einer verk\u00fcrzten Reserveleistungszeit f\u00fchrt.Ein weiterer Vorteil dieser Vorrichtung besteht darin, dass die Hauptfeder nicht durch \u00fcberm\u00e4\u00dfiges manuelles Aufziehen gebrochen werden kann.  Diese Funktion wird in der Werbung von Uhrenfirmen h\u00e4ufig als “unzerbrechliche Triebfeder” bezeichnet.Geschichte[edit]Taschenuhren[edit]Der fr\u00fcheste Hinweis auf Automatikuhren ist Ende 1773, als eine Zeitung berichtete, Joseph Tlustos habe eine Uhr erfunden, die nicht aufgezogen werden musste.[7]  Aber seine Idee basierte wahrscheinlich auf dem Mythos der fortw\u00e4hrenden Bewegung, und es ist unwahrscheinlich, dass es eine praktische L\u00f6sung f\u00fcr das Problem der Automatikuhren war.  1776 gab Joseph Gallmayr auch an, eine Uhr mit Automatikaufzug hergestellt zu haben, aber es gibt keine Beweise, die diese Behauptung st\u00fctzen k\u00f6nnten.Der fr\u00fcheste glaubw\u00fcrdige Beweis f\u00fcr ein erfolgreiches Design ist die Uhr des Schweizer Uhrmachers Abraham-Louis Perrelet, der in Le Locle lebte.  Ende 1776 oder Anfang 1777 erfand er einen Automatikmechanismus f\u00fcr Taschenuhren mit einem oszillierenden Gewicht in der Uhr, das sich auf und ab bewegte.[8]  Die Genfer Gesellschaft der K\u00fcnste, die 1777 \u00fcber diese Uhr berichtete, erkl\u00e4rte, dass 15 Minuten zu Fu\u00df notwendig seien, um die Uhr vollst\u00e4ndig aufzuziehen.1777 interessierte sich auch Abraham-Louis Breguet f\u00fcr die Idee, und seine ersten Versuche f\u00fchrten ihn dazu, einen Automatikmechanismus mit einem Lauf-Remontoire herzustellen.[9]  Obwohl es ein erfolgreiches Design war, war es zu komplex und zu teuer, um hergestellt und verkauft zu werden.Gegen Ende 1777 oder Anfang 1778 wurde Hubert Sarton (fr: Hubert Sarton) entwarf eine Uhr mit einem Rotormechanismus.  Gegen Ende des Jahres 1778 sandte er eine Uhr an die Franz\u00f6sische Akademie der Wissenschaften, und es wurde ein Bericht verfasst, der zusammen mit einer Zeichnung eine detaillierte Beschreibung des Mechanismus enthielt.[10]  Das Design von Sarton \u00e4hnelt dem moderner Armbanduhren, obwohl es keine Beweise gibt, die das Design des 18. Jahrhunderts mit den Entwicklungen des 20. Jahrhunderts in Verbindung bringen.Ungef\u00e4hr zu Beginn des Jahres 1779 wurde Abraham-Louis Breguet auf Perrelets Uhren aufmerksam, wahrscheinlich durch Louis Recordon, der \u00fcber Le Locle und Paris von Genf nach London reiste.[11]  Breguet studierte und verbesserte das Design und fertigte von da an bis etwa 1810 viele Automatikuhren.Obwohl ab 1780 einige Automatikuhren und Patente f\u00fcr sie hergestellt wurden, waren diese Uhren mehr als hundert Jahre lang bis zum Aufkommen der Armbanduhr selten.  1780 Zeichnung einer Automatikuhr mit Seitengewicht.  Aus dem englischen Patent Nr. 1249 “Recordon’s Specification”.  Circa 1778 Automatikuhr mit Rotorgewicht.  Auf dem Zifferblatt signiert “Mazzi \u00e0 Locarno”.In den Jahren 1776 bis 1810 wurden vier verschiedene Gewichtsarten verwendet:SeitengewichtDas Gewicht schwenkt am Rand der Bewegung und kann auf und ab schwingen.  Die Bewegung des Gewichts ist auf ca. 40 \u00b0 begrenzt.  Dies ist das am h\u00e4ufigsten verwendete Design, das von vielen Herstellern einschlie\u00dflich Breguet hergestellt wird.[12]Diese Uhren wurden genannt wichsende Uhren Denn selbst mit Puffern w\u00fcrde die ganze Uhr ruckeln, wenn das Gewicht auf das Geh\u00e4use trifft.MittengewichtDas Gewicht dreht sich in der Mitte der Bewegung und dreht sich im und gegen den Uhrzeigersinn.  Das Gewicht wird von einer Br\u00fccke getragen, die die Drehung blockiert und auf ca. 180 \u00b0 begrenzt ist.[13]  Einige Bewegungen wurden von verschiedenen Herstellern gemacht.RotorgewichtWieder dreht sich das Gewicht in der Mitte der Bewegung und dreht sich im und gegen den Uhrzeigersinn.  Es gibt jedoch keine Br\u00fccke und sie kann sich um 360 \u00b0 drehen.[14]  Sehr wenige dieser Bewegungen wurden gemacht.BewegungsgewichtHier wird die gesamte Bewegung im Geh\u00e4use geschwenkt und wirkt als Gewicht.  Es ist nur ein Beispiel bekannt, das 1806 hergestellt wurde.[15]Wie oben erw\u00e4hnt, verwendeten einige Uhren eine bidirektionale Wicklung und andere eine unidirektionale Wicklung.  Letzteres ist ausreichend und alle Uhren von Breguet verwendeten eine unidirektionale Wicklung.Vor der Erfindung der rutschenden Hauptfeder hatten Automatikuhren ein System zum Sperren des Gewichts.  Am h\u00e4ufigsten, wie in der Zeichnung von 1780, wenn die Hauptfeder vollst\u00e4ndig mit einem Hebel umwickelt war K.  wurde angehoben, die in ein Loch eintrat N.  im Gewicht, um zu verhindern, dass es sich bewegt, bis die Hauptfeder genug abgewickelt war, um den Hebel abzusenken.  Bei den Seitengewichts-, Rotor- und Mittenmechanismen wurden verschiedene Methoden angewendet.Armbanduhren[edit]Das Aufkommen der Armbanduhr nach dem Ersten Weltkrieg f\u00fchrte zu einem erneuten Interesse an Automatikmechanismen, und alle vier oben aufgef\u00fchrten Typen wurden verwendet:1922: L\u00e9on Leroy, ein Seitengewichtssystem.  Dies wurde mit ziemlicher Sicherheit von Breguets Design abgeleitet.1923: Harwood, ein Mittelgewichtssystem (erfunden um 1917).  Dies wird unten diskutiert.  Es ist nicht bekannt, ob Harwood von fr\u00fcheren Taschenuhrentw\u00fcrfen beeinflusst wurde.1930: L\u00e9on Hatot, Rollen Beobachten Sie, wo sich die gesamte Bewegung seitw\u00e4rts bewegt.  Dies war wahrscheinlich eine eigenst\u00e4ndige Neuerfindung.1931: Rolex, ein Rotorsystem mit unidirektionaler Wicklung.Harwood “Bumper” Armbanduhren: 1923[edit]  Erste automatische Armbanduhr, Harwood, c.  1929 (Deutsches Uhrenmuseum, Inv. 47-3543)  Gruen Autowind 480SS Automatikwerk c.  1950er Jahre[16]Erfunden von John Harwood, einem Uhrmacher aus Bolton, England, der am 7. Juli 1923 mit seinem Geldgeber Harry Cutts ein britisches Patent angemeldet und am 16. Oktober 1923 ein entsprechendes Schweizer Patent erhalten hat.[17][18][19]    Das Harwood-System verwendete ein schwenkbares Gewicht, das schwang, als sich der Tr\u00e4ger bewegte und die Hauptfeder aufwickelte.  Der Ratschenmechanismus wickelte die Hauptfeder nur, wenn sie sich in eine Richtung bewegte.  Das Gewicht drehte sich nicht um volle 360 \u200b\u200b\u00b0;  Federsto\u00dfstangen begrenzten den Schwung auf etwa 180 \u00b0, um eine Hin- und Herbewegung zu f\u00f6rdern.[20]  Diese fr\u00fche Art von Automatikmechanismus wird jetzt als “Hammer” oder “Sto\u00dff\u00e4nger” bezeichnet.[21]Wie seine Gegenst\u00fccke aus dem 18. Jahrhundert hatte auch Harwoods Uhr ein Problem mit dem Ruckeln, weil “Das Messinggewicht schlug beim Schwenken zu stark gegen die Banknadeln.”.[22]Bei vollst\u00e4ndiger Wunde lief Harwoods Uhr 12 Stunden lang autonom.[citation needed]  Es gab keinen herk\u00f6mmlichen Stielwickler, daher wurden die Zeiger manuell bewegt, indem eine L\u00fcnette um das Zifferblatt der Uhr gedreht wurde.  Die Uhren wurden erstmals mit Hilfe des Schweizer Uhrenherstellers Fortis hergestellt und 1928 in den Handel gebracht. 30.000 wurden hergestellt, bevor die Harwood Self-Winding Watch Company 1931 in der Weltwirtschaftskrise zusammenbrach.  Sto\u00dff\u00e4ngeruhren waren die ersten kommerziell erfolgreichen Automatikuhren;  Sie wurden in den 1930er und 1940er Jahren von mehreren hochwertigen Uhrenherstellern hergestellt.[citation needed]Rolex[edit]Die Rolex Watch Company verbesserte 1930 das Design von Harwood und verwendete es als Grundlage f\u00fcr das Unternehmen oyster Perpetual, bei dem sich das zentral montierte halbkreisf\u00f6rmige Gewicht um volle 360 \u200b\u200b\u00b0 drehen k\u00f6nnte und nicht um etwa 200 \u00b0 des “Sto\u00dff\u00e4ngers”.  Die Version von Rolex erh\u00f6hte auch die in der Hauptfeder gespeicherte Energiemenge und erm\u00f6glichte so einen autonomen Betrieb von bis zu 35 Stunden.Informationen \u00fcber Rotoruhren aus dem 18. Jahrhundert wurden erst 1949 ver\u00f6ffentlicht. Obwohl die Oyster Perpetual wahrscheinlich eine originelle Erfindung war, wusste das Unternehmen m\u00f6glicherweise von Coviots Patent von 1893, mit dem das Design aus dem 18. Jahrhundert neu erfunden wurde.[23]Eterna Kugellager[edit]Die n\u00e4chste Entwicklung f\u00fcr Automatikuhren kam 1948 von Eterna Watch.  Um eine Uhr effektiv aufziehen zu k\u00f6nnen, ist eine der Hauptanforderungen an einen Rotor das Gewicht.  Bis zu diesem Zeitpunkt war das beste Lager, das in einer Uhr verwendet wurde, ein Juwelenlager, das perfekt zu den kleinen Zahnr\u00e4dern einer Uhr passt.  Ein Rotor ben\u00f6tigt dagegen eine andere L\u00f6sung.  1948 stellte Eterna die heute noch verwendete L\u00f6sung vor: Kugellager.  Kugellager bieten eine robuste Unterst\u00fctzung f\u00fcr ein schweres Objekt, um sich auch bei abnormaler Beanspruchung reibungslos und zuverl\u00e4ssig zu drehen, z. B. wenn die Uhr fallen gelassen wurde.Carl F. Bucherer gewichteter Zahnkranz[edit]In den 1960er Jahren war das automatische Aufziehen in hochwertigen mechanischen Uhren weit verbreitet.  Da das in einer Automatikuhr ben\u00f6tigte Rotorgewicht im Geh\u00e4use viel Platz einnimmt und dessen Dicke erh\u00f6ht, entwickeln einige Hersteller von Qualit\u00e4tsuhren wie Patek Philippe weiterhin manuell aufgezogene Uhren, die bis zu 1,77 Millimeter d\u00fcnn sein k\u00f6nnen.2007 implementierte Carl F. Bucherer jedoch einen neuen Ansatz ohne Rotor, eine peripher montierte Stromquelle, bei der ein Zahnkranz aus Wolfram den gesamten Mechanismus umgibt und sich bei jeder Bewegung der Uhr auf Carbonrollen dreht.  Ein System von Kupplungsr\u00e4dern erfasst die Leistung.  Kein Rotor bedeutet d\u00fcnnere Uhren und ein extrem dichtes Gewicht, das um einen gr\u00f6\u00dferen Radius schwingt, bedeutet eine bessere Chance, eine gr\u00f6\u00dfere Gangreserve bei gleicher Armbewegung zu erreichen.[24][25]Siehe auch[edit]^ Eine bemerkenswerte Ausnahme ist die gro\u00dfe Auswahl an Uhren von Seiko, die auf dem 7S26-Uhrwerk des Unternehmens basieren und nicht von Hand aufgezogen werden k\u00f6nnen.Verweise[edit]^ American Management Association (1958). “AMA Management Report”. 13: 144. ^ Horologyzone. “Automatische Demontage des Uhrwerks”.  Horologyzone.com.  Abgerufen 2014-05-01.^ Popul\u00e4rwissenschaft (M\u00e4rz 1961). “Wie eine Automatikuhr funktioniert”. 178 (3): 96. ^ Harold C. Kelly (Februar 2012). Uhrenreparatur f\u00fcr Anf\u00e4nger: Eine illustrierte Anleitung f\u00fcr die Anf\u00e4nger-Uhrenreparatur.  p.  39. ISBN 9781626366404.^ Patent Nr. 58921^ “Die Hauptfeder einer Automatikuhr”. Glossar.  TimeZone Watch School. Archiviert vom Original am 6. April 2008.  Abgerufen 2008-04-11.  Diagramm, das den Betrieb der rutschenden Hauptfeder zeigt.^ Watkins, Richard. “Die Urspr\u00fcnge von Automatikuhren, 1773 bis 1779”.  Abgerufen 23. November 2016.  Seite 19^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 33^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 120^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 57^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 250^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 120^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 139^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 64^ Jean-Claude Sabrier, Die Automatikuhr, (Paris, 2011, \u00c9ditions Cercle D’Art), Seiten 108-109^ Gruen 480SS^ “Automatikarmbanduhr feiert 80-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um” (PDF).  Das Patentamt.  Archiviert von das Original (PDF) am 4. M\u00e4rz 2016.  Abgerufen 19. Oktober 2015.^ “Armbanduhrwerk – Harwood, England, 1958”.  Museum Victoria.  Abgerufen 19. Oktober 2015. Das Automatiksystem wurde 1923 von John Harwood erfunden. Es verwendet einen oszillierenden Gewichtsarm mit zwei Pufferfedern.  Die Bewegung des Tr\u00e4gers bewirkt, dass der oszillierende Arm gegen eine Ratsche st\u00f6\u00dft, die die Uhr aufzieht.^ 16. Oktober 1923.  Brainy Geschichte.  1923-10-16.  Abgerufen 2014-05-01.^ “Sto\u00dfstange automatisch gegen Vollrotor automatisch”. FAQ.  FinerTimes. Archiviert vom Original am 19. April 2008.  Abgerufen 2008-04-17.^ “Wind Me Up, Wind Me Down” (PDF).  Komplikation.  Abgerufen 19. Oktober 2015.^ Sabrier, Die Automatikuhr, Seite 249^ Watkins, Urspr\u00fcnge, Seite 317^ “Design: Evolution der Automatik-Armbanduhr”. Wired.com.  11. November 2009.  Abgerufen 17. September 2016.^ “Carl F. Bucherer stellt CFB A2000 vor”. Internationales Uhrenmagazin.  17. M\u00e4rz 2016. Archiviert von das Original am 19. September 2016.  Abgerufen 17. September 2016.Hampel, H., Automatische Armbanduhren aus der SchweizSchiffer, Atglen, 1994.Externe Links[edit]"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/24\/automatikuhr-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Automatikuhr – Wikipedia"}}]}]