[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/24\/avco-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/24\/avco-wikipedia\/","headline":"Avco – Wikipedia","name":"Avco – Wikipedia","description":"Avco Corporation ist eine Tochtergesellschaft von Textron, die die Textron Systems Corporation betreibt[better\u00a0source\u00a0needed] und Lycoming.[1] Table of Contents Geschichte[edit]Fr\u00fche Unternehmen,","datePublished":"2020-12-24","dateModified":"2020-12-24","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","url":"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","height":"1","width":"1"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/24\/avco-wikipedia\/","wordCount":5383,"articleBody":"Avco Corporation ist eine Tochtergesellschaft von Textron, die die Textron Systems Corporation betreibt[better\u00a0source\u00a0needed]  und Lycoming.[1]  Table of ContentsGeschichte[edit]Fr\u00fche Unternehmen, die von Avco gekauft oder fusioniert wurden[edit]AVCO-Zeitleiste[edit]Standorte[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]Das Aviation Corporation wurde am 2. M\u00e4rz 1929 gegr\u00fcndet, um eine \u00dcbernahme des Luftpostdienstbetreibers Embry-Riddle Company durch Clement Melville Keys zu verhindern, der vorhatte, Curtiss-Flugzeuge anstelle von Sherman Fairchilds zu kaufen.  Mit Kapital von Fairchild, George Hann, den Lehman Brothers und WA Harriman.[2]  Die Holding begann mit der Akquisition kleiner Fluggesellschaften.  Bis Ende 1929 hatte das Unternehmen Anteile an \u00fcber 90 luftfahrtbezogenen Unternehmen erworben.  Im Januar 1930 brach das Board die Fluggesellschaften in Colonial und Universal Air Lines ab.  Der Name Universal Air Lines wurde in American Airways ge\u00e4ndert und sp\u00e4ter mit Colonial zu American Airlines zusammengelegt.[3]Das Unternehmen musste American Airlines 1934 aufgrund neuer Regeln f\u00fcr Luftpostvertr\u00e4ge ver\u00e4u\u00dfern.  Die Aviation Corporation belegte im Wert der Produktionsauftr\u00e4ge des Zweiten Weltkriegs den 32. Platz unter den US-amerikanischen Unternehmen.[4]  Zwei Monate nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs hat sich die Aviation Corporation mit dem Erwerb der New Idea Company im Oktober 1945.[5]  Das Unternehmen \u00e4nderte sp\u00e4ter seinen Namen in Avco Manufacturing Corporationund dann 1959 Avco Corporation.[citation needed]  1984 verkaufte Avco seinen Gesch\u00e4ftsbereich Landmaschinen an White Farm Equipment und Avco wurde von Textron gekauft.[6]  Avcos verbundenes Unternehmen, Avco Financial Serviceswurde 1998 an Associates First Capital ausgegliedert,[7]    das selbst von der Citigroup im Jahr 2000 \u00fcbernommen wurde.[8]Fr\u00fche Unternehmen, die von Avco gekauft oder fusioniert wurden[edit]Die Aviation Corporation wurde am 29. M\u00e4rz 1929 gegr\u00fcndet[9][10][11]S\u00fcdlicher Luftverkehr (Texas Air Transport, Texas Flying Service, Luftweg St. Tammany-Golfk\u00fcste)[12]Colonial Air Lines – Mai 1929[9][10][11]Colonial Western – Mai 1929[9][10][11]Canadian Colonial Airways Mai 1929[9][10][11]Embry-Riddle Aviation Corporation – Im Sommer 1929 wurde die Embry-Riddle Flying School 1930 geschlossen[13]Interstate Airlines – CAM-30 Sommer 1929[9][10][11]Fairchild Flugzeuge[9][10][11]Wien Air Alaska[14]Kreider-Reisner[9][10][11]Die Superplane Company[9][10][11]Universal Air Line System Terminal Company[9][10][11]Midplane Sales und Transit Company[9][10][11]Northern Airplane Company[9][10][11]Air Transportation, Inc.[9][10][11]Robertson Flying School Inc.[9][10][11]Egyptian Airways Inc. (Marion Illinois)[9][10][11]Universal Aviation Corporation – 1930 von Avco gekauft (Central Airlines – 1928, Paul R. Braniff Inc., Northern Air Lines (Fusion), Robertson Aircraft Corporation – (UAC fusioniert im November 1928), Universal Air Lines (Fusion), Continental Air Linien – (CAM-16)Universal Aviation Schools[9][10][11]Roosevelt Field, New York[15]Curtiss Field[9][10][11]Southwest Air Fast Express Juni 1931[16]AVCO-Zeitleiste[edit][17][18][19][20][21]1929 Aviation Corporation (AVCO) Holdinggesellschaft mit mehreren Teilnehmern1932 Flugzeugentwicklungsgesellschaft gebildet von Gerard F. “Jerry” Vultee;  Errett Lobban Cord \u00fcbernimmt es bald1934 erwarb AVCO die Airplane Development Corporation von Cord und gr\u00fcndete die Aviation Manufacturing Corporation (AMC)1936 wurde AMC zur Gr\u00fcndung der Vultee Aircraft Division, eine autonome Tochtergesellschaft von AVCO1939 Die Vultee Aircraft Division von AVCO wird in ein unabh\u00e4ngiges Unternehmen mit dem Namen reorganisiert Vultee Aircraft, Inc.1940 Barkley-Grow Flugzeuge von AVCO erworben[22]1941 Verkauf der Consolidated Aircraft Corporation an AVCO1943 Konsolidierter Vultee, bekannt als Convair, entstanden durch die Fusion von Consolidated Aircraft und Vultee Aircraft;  wird immer noch von AVCO kontrolliert[1945erwarbAVCOdieNew Idea Company von den Erben von Joseph Oppenheim, der 1899 den Landmaschinenhersteller gr\u00fcndete.[1945AVCOerwirbtdieCrosleyCorporationvonPowelCrosleyJr[23]1947 \u00dcbernahme von Convair durch die Atlas Corporation1947 wurde der Name von AVCO in ge\u00e4ndert Avco Manufacturing Corporation1951 Kauf von Bendix Home Appliances, South Bend, Indiana, Hersteller von automatischen Waschmaschinen, Kombination von Bendix Appliances mit Crosley Appliances[24]1956 verkaufte Avco Bendix Home Appliances an Philco[25]1959 wurde der Name der Avco Manufacturing Corporation in ge\u00e4ndert Avco Corporation1966 erwarb Avco Carte Blanche-Abbuchungskarten von der First National City Bank[26]1967 Avco erwirbt Embassy Pictures1968 Avco erwirbt den Entwickler von Rancho Bernardo, San Diego[27]1971 Avco erwirbt eine Beteiligung an dem Entwickler von Laguna Niguel, Kalifornien[28]1975-1977 Ver\u00e4u\u00dferung von Crosley-Rundfunkstationen1976 Verkaufte Rechte an Crosley Appliances an Crosley Corporation, ein neuer Distributor, der Ger\u00e4te von Unternehmen wie Whirlpool Corporation und Electrolux in Auftrag gab1978 Verkaufte Carte Blanche an die Citibank[26]1982 Verkauf von Botschaftsbildern an Norman Lear und Jerry Perenchio1984 verkaufte Avco die Neue Idee Linie von landwirtschaftlichen Maschinen an die Allied Corporation, die dann die White Farm Equipment kaufte und White-New Idea formte1984 Textron erwirbt die Avco Corporation und benennt sie in Avco Systems Textron um1985 Avco Systems Textron wird Textron Defense Systems1995 Gr\u00fcndung der Textron Systems Corporation, bestehend aus den heutigen Textron Defense Systems, Textron Marine & Land Systems und LycomingStandorte[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]^ “Avco Corporation: Private Unternehmensinformationen – BusinessWeek”.  Investing.businessweek.com.  Abgerufen 2011-12-18.^ F. Robert Van der Linden. Fluggesellschaften und Luftpost: die Post und die Geburtsstunde der kommerziellen Luftfahrtindustrie.  p.  57.^ F. Robert Van der Linden. Fluggesellschaften und Luftpost: die Post und die Geburtsstunde der kommerziellen Luftfahrtindustrie.  p.  112.^ Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M. Der Waffenbeschaffungsprozess: Eine wirtschaftliche Analyse (1962) Harvard Business School, S. 619^ “Umfang erweitert durch Aviation Corp.” New York Times, 30. Oktober 1945 mit der Aussage, dass AVCO “etwas mehr als 50% der ausstehenden Aktien von New Idea von den vier Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern des Unternehmens, Henry Synck und JA, JH und TH Oppenheim, kaufen wird” und “Mr.  Synck wird als Berater und Direktor beibehalten, und jeder der Herren Oppenheim bleibt leitender Angestellter und Direktor. “Siehe auch:” Entwicklung neuer Ideen “. Celina Daily Standard, 27. August 1999, Seite 7A, Seitenleiste.  Siehe auch: Brian Wayne Wells, \u201eThe New Idea Spreader Company (Teil 2 von 2 Teilen)\u201c Belt \/ Pulley Magazine, Band 11, Nr. 6, November \/ Dezember 1998, Teil 2, [1]  (abgerufen am 8. November 2010).  AVCO wurde 1928 als The Aviation Corporation gegr\u00fcndet und ist heute eine Tochtergesellschaft von Textron.  1950 rollte der letzte komplett orangefarbene Wagen mit gr\u00fcnen R\u00e4dern und dem New Idea-Motto \u201eErfindung, F\u00fchrung, Qualit\u00e4t\u201c aus der Coldwater-Anlage.  Die Seriennummer des Wagens war 11.398 und die Losnummer war W-108.  Wells, “The New Idea Spreader Company … Teil 2”^ Textron Systems Geschichte Archiviert 30. November 2010, an der Wayback Machine, 1984 History, “Textron erwirbt Avco, einschlie\u00dflich Lycoming, als Avco Systems Textron“, 2010, abgerufen am 27.11.2010.^ “The Associates gibt \u00dcbernahme von Avco Financial Services bekannt”.  Prnewswire.co.uk.  Abgerufen 2011-12-18.^ “Citi – \u00dcber Citi”.  Citigroup.com.  Abgerufen 2011-12-18.^ ein b c d e f G h ich j k l m n \u00d6 p F. Robert Van der Linden. Fluggesellschaften und Luftpost: die Post und die Geburt des Werbespots.  p.  57.^ ein b c d e f G h ich j k l m n \u00d6 p Donald M. Pattillo. Pushing the Envelope: Die amerikanische Flugzeugindustrie.^ ein b c d e f G h ich j k l m n \u00d6 p Howard Lee Scamehorn. Luftballons zu Jets: Ein Jahrhundert Luftfahrt in Illinois, 1855-1955.^ Anthony J. Mayo;  Nitin Nohria;  Mark Rennella. Unternehmer, Manager und F\u00fchrungskr\u00e4fte: Was uns die Luftfahrtindustrie beibringen kann.  p.  71.^ “Embry Riddle Early Years”.  Archiviert von das Original am 4. Oktober 2011.  Abgerufen 13. Dezember 2011.^ Harkey, Ira (1991). Pionier Bush Pilot.  Bantam B\u00fccher.  p.  290. ISBN 0553289195.^ Tim Brady. Das amerikanische Luftfahrterlebnis: eine Geschichte.  p.  147.^ Paul Stephen Dempsey;  Andrew R. Goetz. Deregulierung der Fluggesellschaft und Laissez-Faire-Mythologie.  p.  54.^ Textron Lycoming Turbinenmotor, eine Firmengeschichte von AVCO und Lycoming \/ Textron^ Avco Financial Services, Inc. aus der Lehman Brothers Collection – Gesch\u00e4ftsarchiv des 20. Jahrhunderts^ Konsolidierte Vultee Aircraft Corporation Archiviert 6. Juni 2011 an der Wayback Machine, US Centennial of Flight Commission^ General Dynamics Corporation Archiviert 2008-11-12 an der Wayback Machine, US Centennial of Flight Commission^ Zentrale Fertigungsgesellschaft von Connersville, Indiana, eine Geschichte von Cord, AVCO und anderen^ “Aviation Corporation erwirbt Flugzeugfirma”. Nashville Tennessean.  AP.  3. Juni 1940. p.  3.^ “Autos, Radios und Haushaltsger\u00e4te: Wie Powel Crosley Jr. die Industrie ver\u00e4nderte”. Retro Planet.  18. Juli 2014.^ “Judson S. Sayre”.  12. Mai 1986 – \u00fcber NYTimes.com.^ “Bendix Sale von Avco an Philco best\u00e4tigt”.  14. November 1956 – \u00fcber NYTimes.com.^ ein b “Gerechtigkeit wird nicht gegen Carte Blanche Buy k\u00e4mpfen”. Pittsburgh Post-Gazette.  Associated Press.  3. April 1978. p.  21.  Abgerufen 14. April 2014 – \u00fcber Google News Archive.^ “Geschichte – Rancho Bernardo Historical Society”.  Abgerufen 2016-10-14.^ Hammer, Alexander R. (1969-10-14). “AVCO-EINHEIT, UM LAGUNA ZU TEILEN; 19-Millionen-Dollar-Transaktion durch die beiden Unternehmen. Die New York Times.  ISSN 0362-4331.  Abgerufen 2016-10-14.^ PR Newswire, 8. Dezember 1999. \u201c1999 AGCO schlie\u00dft sein Werk in Coldwater, Ohio, Lockney, Texas, um die Produktion bis zum zweiten Quartal einzustellen The Free Library (8. Dezember),  http:\/\/www.thefreelibrary.com\/AGCO Schlie\u00dfung des Werks in Coldwater, Ohio, Werk in Lockney, Texas, an …- a058077591 (abgerufen am 21. November 2010) \u201d^ “Stratfords unruhiges Army Engine Plant-Grundst\u00fcck wieder auf dem Markt – Connecticut Post”.  Ctpost.com.  2011-08-19.  Abgerufen 2011-12-18.^ “Geschichte: Triumph Aerostructures – Vought Aircraft Division”.  Archiviert von das Original am 14.01.2011.  Abgerufen 2012-07-04.Externe Links[edit]"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/24\/avco-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Avco – Wikipedia"}}]}]