[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/27\/btr-90-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/27\/btr-90-wikipedia\/","headline":"BTR-90 – Wikipedia","name":"BTR-90 – Wikipedia","description":"Art des gepanzerten Personentransporters BTR-90 BTR-90 auf statischer Anzeige Art Gepanzerter Personentransporter Herkunftsort Russland Produktionsgeschichte Entworfen 1994 Produziert 2004\u20132011 Spezifikationen","datePublished":"2020-12-27","dateModified":"2020-12-27","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/31\/TB2015ExhibitionP1-21.jpg\/300px-TB2015ExhibitionP1-21.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/31\/TB2015ExhibitionP1-21.jpg\/300px-TB2015ExhibitionP1-21.jpg","height":"200","width":"300"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/27\/btr-90-wikipedia\/","wordCount":2844,"articleBody":"Art des gepanzerten Personentransporters BTR-90 BTR-90 auf statischer AnzeigeArtGepanzerter PersonentransporterHerkunftsortRusslandProduktionsgeschichteEntworfen1994Produziert2004\u20132011SpezifikationenMasse20,9 Tonnen (23,0 kurze Tonnen; 20,6 lange Tonnen)L\u00e4nge7,64 m (25 ft 1 in)Breite3,20 m (10 ft 6 in)H\u00f6he2,98 m (9 ft 9 in)Besatzung3 (+7 Infanterie)R\u00fcstungGeschwei\u00dfter Stahl mit optionalen ERA-ModulenMainR\u00fcstung 30 mm Shipunov 2A42 Kanone (500 Schuss)Sekund\u00e4rR\u00fcstung7,62 mm PKT-Maschinengewehr (2000 Schuss), 9M113 Konkurs ATGM, ein automatischer 30-mm-Granatwerfer AGS-17D (400 Schuss).Motorturbogeladener Diesel510 PS (380 kW)Kraft \/ Gewicht24 PS \/ Tonne (18 kW \/ Tonne)Suspension8 \u00d7 8 auf R\u00e4dernBetriebsbereitAngebot800 km100 km \/ h9 km \/ h schwimmenBTR-90 (GAZ-5923) (russisch: \u0431\u0440\u043e\u043d\u0435\u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0451\u0440, romanisiert: Bronetransportyor, z\u00fcndete. ‘Gepanzerter Transporter’) ist ein in Russland entwickelter gepanzerter 8 \u00d7 8-Rad-Personentransporter, der 1993 entworfen und 1994 erstmals \u00f6ffentlich gezeigt wurde. Es handelt sich um eine gr\u00f6\u00dfere Version des BTR-80-Fahrzeugs, das mit einem BMP-2-Turm ausgestattet ist. Der Panzerschutz ist im Vergleich zum BTR-80 verbessert und bietet Schutz vor 14,5-mm-Projektilen \u00fcber dem Frontbogen.Es ist mit einer 30-mm-Autokanone 2A42, einem koaxialen 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr, einem AT-5-Spandrel-ATGM sowie einem automatischen 30-mm-Granatwerfer AGS-17D ausgestattet. Es wurden begrenzte St\u00fcckzahlen hergestellt, die bei russischen internen Truppen im Einsatz sind. Im Oktober 2011 weigerte sich das Verteidigungsministerium, die BTR-90 zu kaufen, und nahm sie erst 2020 in die Liste des staatlichen R\u00fcstungsprogramms auf und verzichtete auf Exporte f\u00fcr die BTR-90.[1]Table of ContentsEntwicklung[edit]Beschreibung[edit]Layout[edit]Funktionen und Funktionen[edit]R\u00fcstung und Schutz[edit]R\u00fcstung[edit]Varianten[edit]Krymsk[edit]Galerie[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Entwicklung[edit]Die Entwicklung des BTR-90 wurde im Arzamas Machine Building Plant (AMZ), einer Tochtergesellschaft der Military Industrial Company, durchgef\u00fchrt. Die Entwicklung begann Anfang der neunziger Jahre, als 1994 der erste Prototyp fertiggestellt und der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt wurde. Das Fahrzeug sollte von mechanisierten Einheiten der russischen Armee sowie von Marineeinheiten der russischen Marine als Versorgungsfahrzeug verwendet werden Feuerunterst\u00fctzung, Personentransport, \u00dcberwachung, Aufkl\u00e4rung und Patrouillenaufgaben. Auf Basis des BTR-90-Chassis kann eine breite Palette von Fahrzeugen entwickelt werden, die verschiedenen Anforderungen gerecht werden.[2]Das Fahrzeug ist so konzipiert, dass es in jedem Gel\u00e4nde \u00e4u\u00dferst mobil und wendig ist und gleichzeitig ein hohes Ma\u00df an Schutz f\u00fcr Besatzung und Passagiere bietet. Der BTR-90 ist mit einem Gesch\u00fctzturm ausgestattet, der mit dem des BMP-2 identisch ist.[3]Beschreibung[edit]Der BTR-90 hat eine spitze Nase, die der des LAV-25 etwas \u00e4hnelt.[3] Der Rumpf besteht aus einer geschwei\u00dften Stahlpanzerplatte und ist etwas gr\u00f6\u00dfer und h\u00f6her als der BTR-80, aus dem er entwickelt wurde.Es wird ein turbogeladener, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlter Mehrkraftstoff-Dieselmotor verwendet, der 510 PS leisten kann. Das Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber einen Achtradantrieb und ein automatisches reversibles hydromechanisches Getriebe, das auf jeder Seite des Fahrzeugs unterschiedliche Geschwindigkeiten liefern kann. Es werden auch doppelte Startsysteme f\u00fcr elektrische und Druckluftmotoren verwendet. Die R\u00e4der werden mit einer unabh\u00e4ngigen Torsionsstabfederung verwendet und die Querlenker haben teleskopische hydraulische Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit hoher Kapazit\u00e4t.[4]Zu den im BTR-90 installierten Kommunikationsger\u00e4ten geh\u00f6ren ein R-163-50U-Funkger\u00e4t f\u00fcr die externe Kommunikation, ein R-163UP-Empf\u00e4nger und ein R-174-Intercom-Ger\u00e4t f\u00fcr die Kommunikation zwischen den Besatzungsmitgliedern.Layout[edit]Das Layout und die Positionierung von Ger\u00e4ten und Teilen im BTR-90 \u00e4hnelt denen des BTR-80 und des BTR-80A. Der Kommandant und der Sch\u00fctze sind in einem Kampfabteil im Turm untergebracht. In diesem Fach befinden sich auch ein Tag \/ Nacht-Visier eines BPK-3-42-Sch\u00fctzen und ein optisches Visier eines 1P-13-Kommandanten.[5] Optional kann in dieses Fach ein BPK-M-W\u00e4rmebildvisier als Visier des Sch\u00fctzen eingebaut werden.[2]Der Fahrer befindet sich etwas in der Mitte des Rumpfes, direkt vor dem Turm. Das Truppenabteil befindet sich hinter der Fahrerposition und dem Turm. Der Motorraum befindet sich hinten am Rumpf.Luken befinden sich oben am Turm und am Rumpf, und Seitent\u00fcren befinden sich in der Mitte des Fahrzeugs. Diese erm\u00f6glichen ein schnelles Absteigen und Einsteigen von Truppen, auch wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.Die acht R\u00e4der befinden sich als zwei S\u00e4tze mit zwei Paaren vorne am Rumpf und zwei Paaren hinten. Zwischen diesen beiden Rads\u00e4tzen befinden sich geteilte Seitent\u00fcren. Die beiden vorderen Radpaare werden mit Servolenkung verwendet.[6]Funktionen und Funktionen[edit]Der BTR-90 erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 100 km \/ h und verf\u00fcgt \u00fcber eine mit Kettenfahrzeugen vergleichbare Gel\u00e4ndetauglichkeit mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km \/ h.Das Fahrzeug ist voll amphibisch und kann ohne Vorbereitung Wasserhindernisse \u00fcberwinden. Zwei Wasserstrahlpropeller treiben das Fahrzeug im Wasser an,[7] und es kann eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 9 km \/ h erreichen. Es kann von amphibischen Angriffsschiffen aus vom Wasser aus betreten und eingesetzt werden. Der BTR-90 kann per LKW, Bahn sowie auf dem Wasser- und Lufttransport eingesetzt werden.Das hydromechanische Getriebe tr\u00e4gt zur Verbesserung der Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit bei, indem auf jeder Seite des Fahrzeugs unterschiedliche Geschwindigkeiten erreicht werden. Dadurch kann der BTR-90 einen geringen Wenderadius von 6 m haben. Wenn nur mit den vorderen vier R\u00e4dern gedreht wird, hat es einen Wenderadius von 14 m. Es kann bis zu 2,1 m breite Gr\u00e4ben \u00fcberqueren und 60% Gef\u00e4lle, 30% Seitenh\u00e4nge und 0,8 m vertikale Stufen \u00fcberwinden.[8]Das Fahrzeug hat eine Innenkapazit\u00e4t von 12 Kubikmetern und kann eine Last von 7.000 kg tragen. Optional kann eine Klimaanlage hinzugef\u00fcgt werden. Der Kommandant hat die F\u00e4higkeit, eine Rundum\u00fcberwachung durchzuf\u00fchren und kann die volle Kontrolle \u00fcber die Waffen vom Sch\u00fctzen \u00fcbernehmen. Ein integriertes Informationssteuerungssystem (OICS) erm\u00f6glicht die automatische Steuerung des Getriebes, des Motors und anderer wichtiger Teile des BTR-90. Es ist der erste gepanzerte Personentransporter, der \u00fcber ein solches System verf\u00fcgt. Ein zentrales Reifendruckkontrollsystem ist ebenfalls verf\u00fcgbar und erm\u00f6glicht es dem Fahrzeug, sich zu bewegen, selbst wenn vier seiner R\u00e4der zerst\u00f6rt sind.[2]R\u00fcstung und Schutz[edit]Die Panzerung des BTR-90 besteht aus geschwei\u00dften Stahlpanzerplatten. Die Panzerung h\u00e4lt Schl\u00e4gen von 14,5 mm \u00fcber den Frontbogen stand. Die Seitenpanzerung bietet Schutz gegen gro\u00dfkalibriges Maschinengewehrfeuer und Splitter.Zus\u00e4tzliche Panzerplatten k\u00f6nnen am Fahrzeug angebracht werden, um den Schutz zu erh\u00f6hen. Es k\u00f6nnen auch aktive Schutzmethoden verwendet werden, beispielsweise explosive reaktive Panzerungen. Diese k\u00f6nnen \u00fcber die vorhandene Panzerung des Fahrzeugs hinzugef\u00fcgt werden. Um den Schutz zu erh\u00f6hen, werden Periskope anstelle von Windschutzscheiben und Sichtbl\u00f6cken installiert.Es steht ein kollektiver ABC-Schutz (Nuclear, Biological and Chemical) zur Verf\u00fcgung, der die Insassen vor Sto\u00dfwellen und eindringender Strahlung durch nukleare Angriffe, radioaktiven Staub sowie bakteriologische und chemische Waffen sch\u00fctzen kann.[3]Seine Kampfreifen sind in der Lage, Antipersonen-Minenexplosionen und Kleinwaffenfeuer auszuhalten. Wenn das Fahrzeug im Wasser besch\u00e4digt wird, kann ein Entw\u00e4sserungssystem das einstr\u00f6mende Wasser entfernen. Der BTR-90 verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein automatisches Brandbek\u00e4mpfungssystem und ein System zur Fernverlegung von Rauchgittern. Das Rauchabzugssystem umfasst sechs Rauchgranatenwerfer, drei auf jeder Seite des Fahrzeugs.R\u00fcstung[edit]Die Hauptkanone der BTR-90 ist eine 30-mm-Autokanone Shipunov 2A42. Das Fahrzeug tr\u00e4gt eine Munitionsladung von 500 Schuss f\u00fcr diese Waffe.Ein 7,62-mm-PKT-Koaxial-Maschinengewehr mit 2.000 Schuss und ein 30-mm-AGS-17-Granatwerfer sind die Sekund\u00e4rbewaffnung des BTR-90.Ein Lenkwaffensystem ist ebenfalls verf\u00fcgbar, um gepanzerte Ziele anzugreifen. Diese besteht aus vier am Turm montierten 9M113 Konkurs-Raketen. Die Starteinheit ist abnehmbar und kann zum Abfeuern von Raketen vom Boden aus verwendet werden.[4]Alle Waffen sind auf dem Turm montiert und werden von einem Feuerleitsystem unterst\u00fctzt.[9] Das Feuerleitsystem erm\u00f6glicht den Einsatz der Waffen w\u00e4hrend der Fahrt und bei allen Wetterbedingungen. Der Turm kann um 360 Grad mit einem H\u00f6henbereich von \u20135 bis +75 Grad durchquert werden.[8][10] Die Waffen des Fahrzeugs erm\u00f6glichen es ihm, Ziele aus einer Entfernung von bis zu 4 km anzugreifen. Hubschrauber und Befestigungen k\u00f6nnen in Entfernungen von bis zu 2,5 km eingesetzt werden.Zus\u00e4tzlich zu den Waffen des Fahrzeugs haben die Insassen die M\u00f6glichkeit, ihre Waffen \u00fcber verf\u00fcgbare Schuss\u00f6ffnungen und Luken abzufeuern, wodurch die Feuerkraft erh\u00f6ht wird.Varianten[edit]Ein Prototyp bezeichnet BTR-90M wurde mit einem gr\u00f6\u00dferen Turm aus dem BMP-3 gebaut (siehe Foto), auf dem ein koaxiales 2A70-100-mm-Gewehr- \/ Raketenwerfer-System mit niedriger Geschwindigkeit (2A70) montiert ist (das konventionelle Granaten oder 9M117-Panzerabwehrraketen (ATGM) mit Laserstrahl abfeuern kann). wie AT-10 Stabber), eine 30-mm-Shipunov 2A72-Kanone und ein 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr. Der BTR-90M wurde erstmals 2001 \u00f6ffentlich ausgestellt und ist derzeit nicht in Betrieb.Eine andere Variante des BTR-90 wurde wie beim BTR-80 mit der Niederdruckwaffe 120 mm 2S9 Nona hergestellt Nona-SVK.Krymsk[edit]Am 30. Juli 2013 gab Russland bekannt, dass es einen leisen gepanzerten Personentransporter mit Hybridantrieb entwickelt und getestet hat, der in ein unbemanntes Bodenfahrzeug umgewandelt werden kann. Rief das an KrymskEs basiert auf dem BTR-90 und kann sich bei ausgeschaltetem Dieselmotor ger\u00e4uschlos auf einem batteriebetriebenen Elektromotor bewegen. Gegenw\u00e4rtig kann es nur kurze Strecken mit elektrischer Energie zur\u00fccklegen, aber neue Batterietypen k\u00f6nnen die Entfernungen um “Dutzende Male” vergr\u00f6\u00dfern. W\u00e4hrend der Tests bewegte sich der Krymsk mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 97 km \/ h und beschleunigte in 33 Sekunden auf 80 km \/ h. Der Krymsk ist eine ferngesteuerte Plattform und kann mit Waffensystemen ausgestattet werden, einschlie\u00dflich zuk\u00fcnftiger Laser- oder elektromagnetischer Waffen.[11]Galerie[edit]BTR-90 oben vom Turm nach vorneVerweise[edit]Externe Links[edit]Wikimedia Commons hat Medien im Zusammenhang mit BTR-90."},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki10\/2020\/12\/27\/btr-90-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"BTR-90 – Wikipedia"}}]}]