USS Tingey (DD-539) – Wikipedia

USS Tingey (DD-539) war ein FletcherKlasse-Zerstörer der United States Navy. Sie war das dritte Marineschiff, das nach Commodore Thomas Tingey (1750–1829) benannt wurde.

Tingey wurde am 22. Oktober 1942 von der Bethlehem Steel Co., San Francisco, Kalifornien, festgelegt; am 28. Mai 1943 ins Leben gerufen; gesponsert von Frau Garry Owen; und am 25. November 1943 in Auftrag gegeben, Commander John O. Miner im Kommando.

Zweiter Weltkrieg[edit]

Nach dem Shakedown vor der Westküste Tingey Am 2. Februar 1944 verließ er San Francisco zum pazifischen Theater. Der Zerstörer nahm im Februar und März an Übungen außerhalb von Pearl Harbor teil, bevor er Anfang April einen Konvoi auf dem Weg zu den Marshalls zeigte. Am 13. April setzte sie Majuro ein, um sich der Fast Carrier Task Force von Konteradmiral Marc A. Mitscher (damals als Task Force 58 bezeichnet) anzuschließen. Später in diesem Monat, während er Trägerstreiks auf Eton und Dublon auf den Truk-Inseln unterstützte, Tingey erlitt Verluste während eines Engagements mit japanischen Flugzeugen.

Tingey setzte ihre Mission als Mitglied des Zerstörer-Bildschirms der Schlachtschiff-Division 7 fort. Am 1. Mai Tingey nahm an der Bombardierung von Tumu Point teil, um das Gelände als japanisches U-Boot und Luftwaffenstützpunkt zu beseitigen. Am 29. April Tingey Fortsetzung der Überprüfungsaufgaben für die Task Force, während eine ihrer Kreuzereinheiten die Insel Satawan bombardierte.

Am 15. Mai Tingey sortierte Majuro in Gesellschaft von R.Adm. Alfred E. Montgomerys Carrier Task Group und Kurs auf Marcus und Wake Islands. Anfang Juni dampfte sie als Mitglied der Task Force 58 (TF 58) für das Philippinische Meer. In der folgenden Woche operierte sie in der Nähe von Saipan und Tinian und nahm an der Schlacht am Philippinischen Meer teil. Die Träger der Gruppe starteten einen Streik nach dem anderen gegen Guam und Rota und dezimierten die Massenangriffe feindlicher Flugzeuge, die der japanische Admiral Jisaburo Ozawa in der Schlacht am 19. Juni, später bekannt als “Great Marianas Turkey Shoot”, auf sie geworfen hatte. Ebenfalls im Juni Tingey begleitete die Gruppe bei Luftangriffen auf der heidnischen Insel.

Am letzten Tag im Juni Tingey sortiert von Eniwetok mit R.Adm. Ralph E. Davisons Carrier Task Group für Luftangriffe in den Bonins. Sie trat dann der 5. Flotte vor Saipan bei, um die Invasionskräfte in den Marianen zu unterstützen. Am 21. Juli starteten die Fluggesellschaften 10 Streiks zur Unterstützung des Angriffs auf Guam. Nach dem Nachschub in Saipan, Tingey Kurs nehmen für den nördlichen Palaus, wo sie Trägerluftfeger und Streiks unterstützte. Sie übernahm dann Screening-Aufgaben für R.Adm. Gerald F. Bogans Träger-Arbeitsgruppe, die Streiks gegen feindliche Konzentrationen auf Guam durchführte.

Nach dem Festmachen in Eniwetok zur Instandhaltung und Inspektion, Tingey Ende August nahm sie ihre Arbeit wieder auf. In den ersten beiden Septemberwochen unterstützte sie Trägerstreiks gegen Leyte, Bulan und Samar, bevor sie nach Luzon weiterreiste. Dort stieß der Zerstörer auf feindliche Nachtangriffe, während er Trägerangriffe auf die Philippinen unterstützte. Nach dem Auffüllen im Hafen von Tanapag, Tingey machte sich auf den Weg nach Ulithi, wo sie U-Boot-Patrouillen durchführte.

Im Oktober, Tingey Fortsetzung des Betriebs mit Mitschers schneller Trägertruppe. Am 17. und 18. Oktober unterstützte sie Streiks auf der Insel Visayan, und am 24. Oktober starteten die Träger Streiks in der Schlacht am Sibuyan-Meer. In der Nacht vom 25. auf den 26. Oktober vor der Straße von San Bernardino dämpfen Tingey schloss sich den Schlachtschiffen und Kreuzern der Arbeitsgruppe an, um den japanischen Zerstörer zu versenken Nowaki. Dieses unglückselige Schiff war ein Streuner der Admiral Takeo Kurita Center Force, die sich aus der Schlacht vor Samar zurückzog. Nach diesem Engagement, Tingey für Streiks in der Bucht von Manila nach Norden gedämpft; kehrte dann in der ersten Novemberwoche für weitere Streiks gegen Luzon und Bicol zurück.

Abfahrt von Ulithi am 14. November, Tingey gedämpft für die Philippinen. Unterwegs überstand sie einen Taifun, der am 18. Dezember drei Zerstörer verschluckte. Nach einer erfolglosen Suche nach Überlebenden brach die Trägergruppe geplante Streiks auf Luzon wegen schlechten Wetters und rauer See ab und kehrte nach Ulithi zurück.

Am 30. Dezember 1944 führte die Arbeitsgruppe Streiks gegen Formosa und Luzon durch. Im Januar 1945 Tingey ging zum Südchinesischen Meer für Streiks gegen Französisch-Indochina und Hongkong, bevor er nach Ulithi zurückkehrte. Im Februar nahm sie an Streiks der Operation Jamboree in der Bucht von Tokio teil und erlebte feindliche Luftangriffe, als sie Überprüfungsaufgaben zur Unterstützung der Landungen von Iwo Jima durchführte. Sie begleitete Träger, die im März Streiks auf Kyūshū und Okinawa unternahmen. Als feindliche Flugzeuge den Träger USS bombardierten Franklin (CV-13) am 19., verursacht Feuer und großen Schaden, Tingey rettete Überlebende und eskortierte das ramponierte Schiff nach Ulithi.

Im April und Mai war die feindliche Luftaktivität häufig Tingey abgeschirmte Träger, die Bodentruppen auf Okinawa direkt aus der Luft unterstützen. Tingey machte drei Vorlagen, bespritzte einen japanischen Angreifer und rettete niedergeschlagene Flieger aus der USS Essex (CV-9) und USS Bunker Hill (CV-17). Unter ständigen feindlichen Luftangriffen, Tingey setzte ihre Aufgaben vor Okinawa im Mai fort und lief am 13. Mai für Luftangriffe schnell nach Norden nach Kyūshū. Tingey verbrachte den größten Teil des Juni auf den Philippinen, bevor er nach San Francisco aufbrach. Am 9. Juli erreichte sie die Mare Island Naval Shipyard, wo sie bis Kriegsende blieb. Tingey wurde im März 1946 außer Dienst gestellt.

Koreanischer Krieg[edit]

F9F-2Bs fliegen über Tingey vor Korea im Jahr 1951.

Der Ausbruch des Koreakrieges führte zu Tingey ‘s Wiederinbetriebnahme am 27. Januar 1951. Nach zweimonatigen Operationen von San Diego aus nahm sie bald an den amerikanischen Bemühungen im Koreakrieg teil. Nach einer kurzen Zeit in Pearl Harbor im Mai Tingey gedämpft über Sasebo und Yokosuka für Korea. Von August bis Dezember 1951 operierte sie vor Wonsan an der Ostküste Koreas und unterstützte die Bodentruppen der Vereinten Nationen mit Schüssen, führte vor Hungnam Anti-Bergbau- und Küstenbombardierungspatrouillen durch und zerstörte viele feindliche Ziele. Im Dezember Tingey unterstützte die Kommandorazzien der Republik Korea (ROK), bevor sie am 4. Dezember für Yokosuka aufbrachen.

Tingey verbrachte die ersten sechs Monate des Jahres 1952 in San Diego; dann am 11. Juli über Midway und Pearl Harbor nach Korea gedämpft. Am 13. August Tingey war wieder vor der Ostküste Koreas und unterstützte die ROK-Streitkräfte an Land mit Schüssen. Sie unternahm auch U-Boot-Suchaktionen und führte Nachtpatrouillen zwischen Nan Do und der koreanischen Halbinsel durch. Während dieser sechsmonatigen Tour vor Korea Tingey erfolgreiche Feuermissionen auf feindlichen Truppen, Eisenbahnen sowie Waffen- und Mörserpositionen abgeschlossen. Sie verließ Korea am 26. Januar 1953 und kam am 16. Februar in San Diego an.

Mitte August machte sie sich wieder auf den Weg zu WestPac und kam am 10. November 1953 vor Korea an. Tingey Japan, das von Sasebo aus operiert wurde, führte Missionen vor der Ost- und Westküste Koreas durch. und besuchte Taiwan und die Philippinen, bevor sie im April 1954 nach San Diego zurückkehrte.

1954 – 1963[edit]

Tingey Am 16. November 1954 verließ er San Diego erneut, um Operationen im Ostchinesischen Meer und im Japanischen Meer durchzuführen. Während dieser Tour fuhr sie durch die Gewässer der Taiwanstraße, um Taiwan vor Invasionen zu schützen, und führte auch eine Überwachung der Schifffahrt durch. Tingey bildete chinesisches nationalistisches Personal aus und besuchte Bangkok und Manila, bevor es am 27. Januar Kurs auf Hongkong nahm. Zwischen Januar und April operierte sie vor Taiwan, Korea und Okinawa und dampfte dann im Mai nach San Diego. In den folgenden drei Jahren Tingey diente zusätzliche Touren in Fernost. Als sie 1957 von WestPac zurückkehrte, operierte sie von San Diego aus als Marineschutz-Trainingsschiff, bis 1962 SEATO-Übungen verschickt wurden Tingey noch einmal nach Fernost. Nach Abschluss dieser Übungen kehrte sie nach San Diego zurück, um die Reservetrainingskreuzfahrten fortzusetzen.

Am 1. August 1963 wurde Tingey kollidierte mit USS Vammen (DE-644) vor Südkalifornien. Tingey erlitt keine Verluste und kehrte trotz schwerer Überschwemmungen und Schäden nach San Diego zurück. Sie wurde am 30. November 1963 außer Dienst gestellt und ihr Name am 1. November 1965 von der Navy List gestrichen. Sie wurde im Mai 1966 als Ziel vor San Francisco versenkt.

Vor dem Untergang, Tingey ‘Der Bugabschnitt wurde entfernt und auf die USS gepfropft Brinkley Bass (DD-887), aus einer anderen Zerstörerklasse, die bei einer Kollision mit der USS ihren Bogen verloren hat Waddell (DDG-24).

Tingey erhielt acht Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg und fünf Kampfsterne für den Koreakrieg.

Verweise[edit]

Externe Links[edit]